Tiyak na alam ng ilan sa mga mambabasa ang maalamat na Sobyet na interceptor fighter na Su-9, ang unang delta-wing na sasakyang panghimpapawid sa USSR, na sa loob ng humigit-kumulang 15 taon ay ang pinakamabilis at pinakamataas na altitude na sasakyang panghimpapawid ng militar ng klase nito sa Soviet. Unyon. Sa artikulong ito, pag-uusapan natin ang tungkol sa modernong mapayapang pangalan nito - ang Su9 passenger aircraft, ang ideya ng parehong design bureau ni Pavel Sukhoi.
Sukhoi Superjet-100
Ang buong pangalan ng sasakyang panghimpapawid ay Sukhoi Superjet 100 (sa bersyong Ruso - "Sukhoi Superjet-100"). Sa pagtatalaga ng International Civil Aviation Organization - Su9, Su95 (Su-95). Ito ay binuo ng Sukhoi Civil Aircraft Corporation sa tulong ng mga dayuhang kasamahan. Tagagawa - Komsomolsk-on-Amur Aviation Plant (KnAAZ). Ang programa sa pag-unlad ay nagkakahalaga ng 44 bilyong rubles. Ang halaga ng isang makina na "Dry Superjet-100" ay humigit-kumulang 28 milyong dolyar.
Noong Hunyo 2017Su9 pampasaherong sasakyang panghimpapawid, mga larawan kung saan makikita mo sa artikulo, ay ginawa 139 (kung saan 136 ay airworthy). At ito ay para sa panahon ng 2008-2017. Kung saan:
- 98 matagumpay na lumipad;
- 112 na ibinigay sa mga customer.
Ngayon, makikita ang Sukhoi Superjet 100 sa mga flight at fleets ng ilang Russian at foreign airline:
- Sa Russia: Aeroflot, Yakutia, Rossiya, Gazprom-Avia, Yamal, Azimuth, IrAero, RusJet, sa fleet ng Ministry of Internal Affairs at ng Ministry of Emergency Situations ng bansa.
- Sa Kazakhstan: ang serbisyo sa hangganan ng pambansang sistema ng seguridad ng bansa.
- Sa Ireland: CityJet.
- Sa Mexico: Interjet.
- Sa Thailand: Royal Air Force ng bansa.
Sa buong kasaysayan ng pagpapatakbo ng Su9 passenger aircraft, tatlong aksidente ang naganap sa kanilang partisipasyon:
- 2012: bumagsak sa isang bundok sa isang demonstration flight malapit sa Jakarta. 45 katao ang namatay.
- 2013: Nabigo ang landing gear sa Keflavik sa panahon ng pagsubok sa landing. Walang nasawi.
- 2015: Nasira habang hinihila sa Mexico City International Airport. Walang nasawi.
Mga katangian ng pampasaherong sasakyang panghimpapawid Su9
Ang mga pangunahing katangian ng unit ng sasakyang panghimpapawid na ito:
- Haba ng sasakyang panghimpapawid: 29.94 m.
- Wingspan: 27.8 m.
- Taas ng makina: 10.28 m.
- Diametro ng fuselage: 3.24 m.
- Pinakamahusay na takeoff/landing weight: 45880-49450 kg (depende sa bersyon)/41000 kg.
- Walang laman na timbangsasakyang panghimpapawid: 24,250 kg.
- Maximum loading weight: 12,245 kg.
- Maximum na bilis ng sasakyan: 860 km/h
- Cruising speed ng aircraft: 830 km/h.
- Maximum na flight altitude: 12,200 m.
- Maximum na hanay ng flight nang walang refueling: 3048-4578 km.
- Maximum na bilang ng mga pasaherong sakay: 98-108 tao.
- Crew: 2+2.
- Kabuuang dami ng mga luggage compartment: 21.7 m3.
- Haba ng biyahe: 1630 m.
- Takeoff run: 1731-2052 m.
- Limit sa gasolina: 15,805 l.
Scheme ng Su9 passenger aircraft na makikita mo sa larawan sa ibaba.
Ang kasaysayan ng paglikha ng sasakyang panghimpapawid
Saglit nating hawakan ang kasaysayan ng paglikha ng Sukhoi Superjet-100 aircraft:
- 2003: Ang nagwagi sa kompetisyon para sa pagpili ng expert council ay ang RRJ project.
- Noong Pebrero 2006, nagsimula ang pagpupulong ng unang sample.
- Setyembre 26, 2007 matagumpay na ipinakita ang unang prototype sa Komsomolsk-on-Amur.
- Noong 2009, naganap ang unang eksperimental na paglipad ng pampasaherong sasakyang panghimpapawid ng Su9.
- Noong Pebrero 2011, ang kotse ay na-certify ng Interstate Aviation Committee.
- Noong Abril 2011, ang unang serial Sukhoi SuperJet-100 ay ipinatupad ng Armenian Armavia Air Corporation. Nakatanggap siya ng personal na pangalan - "Yuri Gagarin".
Mga Pagbabago Sukhoi SuperJet-100
Isaalang-alang ang mga tampok ng mga pagbabagopampasaherong eroplano Su9.
| Model | Mga Tampok |
| 100V | Basic machine. |
| 100B-VIP | Administrative at business modification ng isang civil aircraft. Ang mga bersyong ito ay pinapatakbo sa "Russia" at "Rusjet". |
| 100LR | Ang sasakyang panghimpapawid na ito ay nakikilala sa katotohanan na ang hanay ng paglipad nito ay dinagdagan ng mga designer sa 4578 km. |
| 100LR-VIP | Administrative at business na bersyon ng kotse ng nakaraang configuration. Mga feature nito: isang convertible cabin para sa mga pasahero, na inangkop para sa transportasyon ng mga pasyenteng nakaratay sa kama. |
| 100SV (Stretched Version) | Ang komersyal na operasyon ng naturang sasakyang panghimpapawid ay magiging posible lamang sa 2020, ngunit ang paggawa sa disenyo at paggawa nito ay isinasagawa na mula noong 2015. Ang sasakyang panghimpapawid ay magtatampok ng isang pinahabang fuselage - ang makina ay makakapagdala ng 110-125 katao. Ang maximum na timbang sa pag-alis sa kasong ito ay magiging katumbas ng 55 tonelada. Posibleng bumuo ng bagong pakpak na may pinahusay na aerodynamic na katangian para sa sasakyang panghimpapawid. |
| Business Jet | Lubos na kumportableng bersyon ng sasakyang panghimpapawid, na idinisenyo upang magdala ng mga VIP. Ginawa para mag-order lang. |
| Sportjet by Sukhoi | Ang modelo ay nasa ilalim pa rin ng pagbuo - maaari nating pag-usapan ang mga resulta sa 2018. Ang pagbabago ay partikular na binuo para sa transportasyon ng mga sports team. |
"Dry Superjet-100" - maaasahan at komportableng pasaherosasakyang panghimpapawid na binuo ng isang pangkat ng mga Ruso at dayuhang taga-disenyo. Ang kotse ay may mahuhusay na katangian at maraming pagbabago para sa iba't ibang kategorya ng mga pasahero.
