Talaan ng mga Nilalaman:
- Paano makarating sa tulay ng Ioannovsky?
- St. John's Bridge sa St. Petersburg: larawan at paglalarawan
- St. John's Bridge at ang kasaysayan ng paglikha nito
- Isang makabagbag-damdaming monumento sa tabi ng tulay…
2024 May -akda: Harold Hamphrey | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:23
Ang isa sa mga pinakabinibisitang pasyalan ng lungsod sa Neva ay ang Peter and Paul Fortress. Ito ay kilala na matatagpuan sa isang isla. At mayroon lamang isang paraan upang makarating dito - sa pamamagitan ng tulay ng Ioannovsky. Ano ang kawili-wili sa monumento na ito ng arkitektura ng lunsod? At kailan ito itinayo?
Paano makarating sa tulay ng Ioannovsky?
The Peter and Paul Fortress (ang pinakamahalagang monumento ng defensive architecture noong ika-18 siglo) ay matatagpuan sa Hare Island. Dalawang tulay lamang ang nag-uugnay dito sa "mainland" (Petrogradsky Island). Ito ay ang Kronverksky (sa kanlurang bahagi) at Ioannovsky Bridge (sa silangang bahagi).
Madaling puntahan. Magagawa ito sa pamamagitan ng metro, pagbaba sa istasyon ng Gorkovskaya at paglalakad nang mga 5 minuto, sa pamamagitan ng tram (No. 6 o No. 40) o sa pamamagitan ng city bus (No. 46 o No. 134). Dadalhin ka rin ng Trams 2, 53 at 63 sa Troitskaya Square. At mula roon hanggang sa Ioannovsky bridge ay madaling maabot.
Ang tulay ay hindi lamang isang mahalagang arkitekturapalatandaan ng lungsod. Sa anumang oras ng taon, maraming mga ligaw na pato, gull at kalapati, na masaya na pakainin ng mga turista. At ang mga tanawin mula sa tulay ay napakaganda!
St. John's Bridge sa St. Petersburg: larawan at paglalarawan
Ang pagsilang ng lungsod ay direktang nauugnay sa pundasyon ng Peter at Paul Fortress noong 1703. Noon nabuo ang tulay. Totoo, ito ay orihinal na tinatawag na Petrovsky.
Ang Ioannovsky Bridge sa St. Petersburg ay nag-uugnay sa fortress gate na may parehong pangalan sa Petrogradsky Island. Kasabay nito, tumatawid ito sa Kronverksky Strait - isa sa mga channel ng lungsod ng Neva. Ang tulay ay isang object ng cultural heritage ng Russia at protektado ng estado.
Ngayon ang tulay ay ganap na pedestrian. Ito ay 10 metro ang lapad at 152 metro ang haba. Sa magkabilang gilid ay pinalamutian ito ng magagandang parol (na may mga larawan ng dalawang ulo na agila at makukulay na sumbrero) at may pattern na mga rehas na bakal.
St. John's Bridge at ang kasaysayan ng paglikha nito
Ang bayani ng aming artikulo ay nakatadhana na maging pinakaunang tulay ng "northern capital". Ito ay binuksan noong 1703. Pagkatapos ang tulay ay nakapatong sa mga kahoy na beam at binubuo ng dalawang adjustable na bahagi, na gawa rin sa kahoy. Ang tampok na disenyo na ito ay hindi aksidente. Ang tulay ay idinisenyo sa paraang maaari itong masunog anumang oras (sa kaganapan ng pag-atake ng kaaway).
Sa pagtatapos ng ika-19 na siglo, ang Ioannovsky Bridge ay muling naitayo. Sa pamamagitan ng mga arko sa ilalim nito ay inilatag ng bato. Noon natanggap ng tulay ang moderno nitopamagat.
Ang susunod na malaking muling pagtatayo ng tulay ay naganap na noong 1952. Pagkatapos ay pinalamutian ito ng mga metal na parol at isang pandekorasyon na bakod ng sala-sala. Noong unang bahagi ng 2000s, ang tulay ay sumailalim sa isang malaking pag-aayos. Sa partikular, ang vault ay pinalakas, ang mga arcade ay na-revet at ang footbed ng tulay ay pinalitan. Ang mga gawa sa waterproofing ng istraktura ay isinagawa din. Matapos ang lahat ng mga gawaing ito, kumpiyansa na idineklara ng mga restorer na ang tulay ay protektado mula sa pagkawasak sa susunod na tatlumpung taon.
Isang makabagbag-damdaming monumento sa tabi ng tulay…
Pagdaraan sa Ioannovsky bridge, tiyak na mapapansin ng sinumang turista ang isang hindi pangkaraniwang monumento na matatagpuan malapit dito. Isang maliit na liyebre ang nakaupo sa isa sa mga kahoy na tumpok. Ang taas ng pigurin ay 58 sentimetro lamang.
May sariling pangalan ang eskultura. Ito ang "Monumento sa kuneho na nakatakas sa baha." Ayon sa alamat, ang takot na hayop ay tumalon mismo sa royal boot ni Peter the Great, upang hindi mamatay sa galit na elemento ng tubig.
Ang pigura ng isang liyebre ay inilagay sa tubig ng kanal noong 2003. Ang monumento ay walang espesyal na arkitektura o makasaysayang halaga, ngunit mahal na mahal ito ng mga turista at bisita ng lungsod. Ang bawat isa sa kanila ay tiyak na susubukan na maghagis ng barya sa isang maliit na plataporma sa paanan ng isang liyebre. Hindi kapani-paniwalang suwerte ang naghihintay sa mga makakagawa nito!
Inirerekumendang:
Rainbow Bridge sa Tokyo: paglalarawan, kasaysayan, larawan
Ang Rainbow Bridge ay isa sa mga simbolo ng Japan. Taun-taon, maraming turista mula sa iba't ibang panig ng mundo ang humahanga dito. Inaangkin ng mga Hapon na ang tulay na ito ay hindi lamang napakaganda, ngunit mahiwagang din. Ano ang mga tampok nito? Subukan nating alamin ang lahat
Charles Bridge: kasaysayan, larawan at paglalarawan
Ang isa sa mga pangunahing atraksyon ng kabisera ng Czech ay lumitaw noong Middle Ages. Ang Charles Bridge sa Prague, na ang kasaysayan ay nagsimula noong kalagitnaan ng ika-14 na siglo, ay isang tagumpay ng engineering, at kahit ngayon ay nakatayo ito bilang isang hindi matitinag na muog, sa kabila ng mapanirang kapangyarihan ng madalas na pagbaha. Libu-libong turista ang naglalakad sa tanda ng lungsod, ngunit ang pinaka-angkop na oras upang tamasahin ang kamangha-manghang kagandahan nito ay isang kalmado na maagang umaga
Big Moskvoretsky Bridge ay isang architectural landmark ng Moscow
Ang Bolshoi Moskvoretsky Bridge sa Moscow ay isa sa pinakamalaki sa Europe. Ito ay itinayo noong 1938. Ito ay isang monolithic reinforced concrete structure, ang pangunahing span nito ay 95 metro ang haba at hinaharangan ang channel ng Moscow River. Sa lapad na 40 metro, ang kabuuang haba ng tulay ay 554 metro
Big Krasnokholmsky bridge sa Moscow: kasaysayan, larawan, paglalarawan
Ang tulay na ito sa Moscow ay itinayo sa isang anggulo na 55 degrees sa fairway, at sa gayon ay pinalambot ang break sa Garden Ring. Sa una, ito ay binalak na magtapon ng isang nasuspinde na istraktura, ngunit ang kumbinasyon ng naturang pamamaraan at isang medyo talamak na anggulo sa pagitan ng ilog at mga track ng tulay ay tila mapanganib. Kaugnay nito, ang tulay ay itinayo ayon sa arched single-span scheme, tradisyonal para sa kabisera
Blagoveshchensky bridge - isang monumento ng engineering at architectural thought ng St. Petersburg
Isa sa pinakasikat at kawili-wiling mga tulay sa pag-inhinyero sa St. Petersburg ay ang Blagoveshchensky Bridge, na kilala sa marami bilang Lieutenant Schmidt Bridge