"Beluga" - isang bagong henerasyong sasakyang panghimpapawid

Talaan ng mga Nilalaman:

"Beluga" - isang bagong henerasyong sasakyang panghimpapawid
"Beluga" - isang bagong henerasyong sasakyang panghimpapawid
Anonim

"Beluga" - isang sasakyang panghimpapawid na nauugnay sa turbojet wide-body cargo vehicle. Ang "Airbus Beluga" ay partikular na idinisenyo para sa transportasyon ng hindi lamang mabigat, kundi pati na rin ang napakalaking kargamento. Ang ideya ng paglikha ng naturang sasakyan tulad ng sasakyang panghimpapawid ng Beluga ay kabilang sa Airbus consortium. Kaugnay ng pagtatapos ng kontrata, kailangan ng kumpanya ang naturang kagamitan na magbibigay-daan sa paghahatid ng mga bahagi ng cabin para sa Airbus A-310 sa Toulouse mula sa Hamburg.

Beluga eroplano
Beluga eroplano

Kaunting kasaysayan

Sa simula ng aktibidad nito, gumamit ang kumpanyang ito ng isa pang sasakyang panghimpapawid, ang Super Guppy, na noong panahong iyon ay sapat na. Ngunit ang mga dinala na bahagi ng nilikha na sasakyang panghimpapawid ay tumaas, at iba pang mga bukas na espasyo ay kinakailangan para sa kanilang transportasyon. Ang sasakyang panghimpapawid ng Beluga (tingnan ang larawan sa artikulo), na kilala rin bilang Beluga, ay binuo batay sa hinalinhan na Airbus A300. Namana pa nga niya ang kanyang pangalan, gayunpaman, na may maliit na karagdagan - 600ST.

Mga pangunahing parameter

"Beluga" - isang sasakyang panghimpapawid na ang katawan ay mukhang isang guwapong balyena na may katinig na pangalan ("beluga whale", huwag malito sa komersyal na isda). Sa isang sapat na dami ng transport compartment (humigit-kumulang 1400 m³), ang mga kalakal na tumitimbang ng hanggang 47 tonelada at halos 40 metro ang haba ay maaaring dalhin.

Larawan ng eroplano ng Beluga
Larawan ng eroplano ng Beluga

Ang hanay ng flight sa maximum na pinapayagang mga load ay maaaring umabot sa 1700 km, na may kalahati (hanggang 26 tonelada) ay maaaring umabot sa 4600 km, ang praktikal na hanay ay 5200 km. Hindi tulad ng "Super Guppy", ipinagmamalaki ng makinang ito ang isang mataas na bilis, na dalawang beses na mas mataas. Ang crew ay binubuo ng dalawang tao.

AngBeluga ay isang sasakyang panghimpapawid na idinisenyo para sa (at pagmamay-ari ng) Airbus. Lima lang ang ganoong device, nagtatrabaho sila sa kanilang kumpanya, ngunit maaaring rentahan kung kinakailangan para sa espesyal na transportasyon.

Mga kawili-wiling detalye

Napagpasyahan ang bagong eroplano na gawin nang walang mga "fasteners". Ang double-wing cargo door ay halos mula sa sahig (hanggang sa antas), ngunit ang sabungan at ang buong busog ay ibinababa. Ang sistema ng paglo-load ay semi-awtomatikong, mas maginhawa. Bilang karagdagan sa pangunahing cabin, ang Beluga ay may isa pang (cargo) na kompartimento - maaari itong nilagyan ng mga lalagyan ng aviation na nasa loob ng pamantayan. Siyempre, ang bagong kotse ay kapansin-pansing naiiba sa ninuno nito, bagaman mga 80% ay bahagi ng isang pampasaherong airbus. Bilang karagdagan sa muling paggawa ng fuselage, binago ang mga pakpak at buntot, at pinahusay ng mga karagdagang washer sa stabilizer ang directional stability.

Ang cabin mismokapareho ng sabungan ng A-300-600 aircraft. Nasa bow section ang lahat ng kailangan ng crew: kusina, toilet, dagdag na upuan.

Ang pinakamahusay na mga eroplano
Ang pinakamahusay na mga eroplano

Ang Beluga engine na may takeoff power na 262kN ay hiniram mula sa CF6-80C-2 mula sa General Electric. Siyempre, may iba pang mga pagpipilian, ngunit ang isang ito ay napatunayang ang pinakamahusay. Ang nasabing makina ay naka-install sa karamihan ng mga A-310 at A-300 na mga airbus at pinamamahalaang "dumaloy" ng halos 20,000,000 na oras. Bilang karagdagan, ito ay madaling mapanatili. Sa pamamagitan ng paraan, ang parehong makina ay ginagamit sa 700 bagong henerasyong sasakyang panghimpapawid. Ang katotohanan ay ang rate ng kabiguan dito ay 0.008% lamang. Walang ibang makina ang may ganoong mataas na pagiging maaasahan. Gayunpaman, hindi lang ito. Sa mga eroplano, kung ang isang makina ay nabigo, ang pangalawa ay nagpapahintulot sa iyo na pahabain ang paglipad para sa isa pang oras. "Beluga" - ang eroplanong nakabasag din ng record dito: emergency flight time - 180 minuto!

Ang pagpupulong ng unang kopya ay sinimulan sa Toulouse noong Enero 11, 1993, at noong Setyembre 13 ng sumunod na taon ay taimtim itong nagsimula.

Walang alinlangan, ang natatanging makinang ito sa lahat ng kahulugan ay may karapatang mapabilang sa listahan na may mahusay na pangalang "ang pinakamahusay na sasakyang panghimpapawid sa mundo".

Inirerekumendang: