Ang kasaysayan ng flagship airline ngayon ng Georgia ay nagsimula noong 1993. Ang moderno at ligtas na carrier ay isang ganap na pribadong kumpanya at binubuo ng walong liner, na ang isa ay nagsisilbi sa gobyerno ng bansa.
Kasaysayan
Ang simula ng 90s ng huling siglo ay naging punto ng pag-alis para sa Airzena. Ang mga unang flight ay charter at pinaandar sa China, India, Egypt, at United Arab Emirates. Regular na isa lamang - sa Vienna. Sa kabila ng alitan sa politika at ekonomiya sa panahong ito, salamat sa tamang diskarte, nakaligtas ang kumpanya at nakakuha pa ng ilang pagkilala. Noong unang bahagi ng 2000s, ang Airzena ay naging pambansang carrier na.
Kasabay nito, ginagawang moderno ng pamamahala ng kumpanya ang fleet, para dito umaarkila ito ng dalawang liner mula sa kumpanyang German na Hapag-Lloyd.
Noong 2004, napagpasyahan na palitan ang pangalan ng Airzena sa Georgian Airways. Ngunit ang lumang pangalan ng airline ay ginagamit pa rin, ito ay isang hindi opisyal na pangalan ng tatak.
Aming mga araw
Ngayon ang pribadong airline na "Georgian Airlines" ay may mga modernong sasakyan - mga eroplanoBOEING 737 at CRJ. Ang pangunahing base ay Tbilisi International Airport. Ang pangunahing aktibidad ng kumpanya ay ang maaasahan at ligtas na transportasyon ng mga pasahero at kargamento. Ang kalidad ng serbisyo sa customer at kaligtasan ang aming mga pangunahing priyoridad. Ang axiom na ito ng Georgian Airlines ay kinumpirma ng pagiging miyembro nito sa International Air Transport Association (IATA). Ang pagpasok ay nauna sa isang pag-audit, na dapat suriin ang pagsunod ng teknikal na base ng airline sa mga pamantayan sa kaligtasan ng IOSA. Simula noon, nagkaroon na ng tatlong naturang sertipikasyon, at lahat ay matagumpay na nakumpleto.
Airplane Fleet
Ang fleet ng Georgian Airways ay binubuo ng CRJ, EMBRAER at BOEING 737 medium haul aircraft. Kabilang sa mga ito ang:
- BOEING 737-500, na may kapasidad na 116 tao (12 upuan ang inilaan para sa business class).
- BOEING - 737-700 NG, tumatanggap ng 132 pasahero (12 upuan ang nakalaan para sa business class).
- EMBRAER 190, kapasidad 97 (business class - 9 na upuan)
- CRJ 100, idinisenyo para sa 50 pasahero (6 na business class na upuan).
- CRJ 200, ang bilang ng mga upuan ay kapareho ng nakaraang liner.
Mga tauhan ng flight
Ito ang ipinagmamalaki ng kumpanya. Ang bawat kalahok sa paglipad, pilot man o flight attendant, ay lubos na kwalipikado at may matatag na karanasan. Ang mga piloto ay sumasailalim sa teoretikal at praktikal na pagsasanay, at bawat anim na buwan ay nagsasanay sila sa mga espesyal na flight simulator na ginagaya ang mga Boeing at CRJ liners, kung saan sila pumupunta sa mga sentro ng pagsasanay na UAB Cam & Cons (Lithuania), ICARE Training Center (France) at Pan American Flight Academy(USA).
Ang mga piloto ng Georgian Airlines ay may mga sertipiko ng pangalawa at pangatlong kategorya, na nagpapahintulot sa kanila na mapunta ang isang sasakyang panghimpapawid sa masamang kondisyon ng panahon.
Ang mga flight attendant ay pinipili sa pamamagitan ng isang serye ng mga mahigpit na pagsubok, alinsunod sa mga internasyonal na pamantayan at mga kinakailangan ng panloob na kumpanya. Ang mga tagapangasiwa ay sinanay sa Georgian Aviation University na may kasunod na propesyonal na pagsasanay sa mga espesyal na sentro sa Germany at Czech Republic. Kabilang sa mga disiplina na pinag-aralan ay ang "Mga pamamaraang pang-emergency at paglikas", "Kaligtasan sa paglipad", "Serbisyo ng pasahero", "First medical aid" at "Pag-iwas sa mga aksidente sa abyasyon".
Ang karaniwang edad ng mga crew ay 35-45 taong gulang.
mga flight ng Georgian Airlines
Ngayon ay tumatakbo ang air carrier sa mga sumusunod na direksyon: Georgia - Tbilisi, Kutaisi at Batumi. Gayundin, ang mga flight ay ginagawa sa mga kabisera ng Russia, Israel, France, Netherlands at Austria. May mga regular na flight papunta sa mga lungsod na ito.
Ngunit may mga kasunduan sa pagbabahagi ng code ang kumpanya sa 16 na nangungunang airline, na ginagawang posible na gawing madaling ma-access ang paggalaw ng mga pasahero sa buong mundo hangga't maaari.
Mga serbisyo at serbisyo
Ang mga cabin ng sasakyang panghimpapawid ng Airzena ay nahahati sa dalawang klase - ekonomiya at negosyo. Ang huli ay nagbibigay ng kasiyahan mula sa ibinigay na indibidwal na serbisyo at kaginhawahan sa panahon ng paglipad (kahit ang mga DVD player na may mga headphone ay ibinigay). Ang bawat pasahero ay garantisadong privacy, isang iba't ibang menu at personal na espasyo. Kung walang posibilidad na sumakayhumiwalay sa negosyo, pagkatapos ay gagawin ng mga tagapangasiwa ang lahat ng mga kondisyon para sa trabaho.
Bago mag-takeoff, ang mga bisita sa business class ay tinatanggap ng "welcome" na fruit juice o mineral water. Ang menu ay sumasalamin sa pambansang lasa: mga sariwang inihandang gulay na salad, isang cheese plate (tanging Georgian varieties), makatas na khachapuri, mga lutong bahay na pastry, Georgian na tinapay at mga lumang alak. Ang lahat ng ito, batay sa mga review ng Georgian Airlines, ay talagang sariwa at masarap.
Kung kinakailangan, nag-aalok ang mga flight attendant ng mga unan at komportableng kumot.
Ang klase ng ekonomiya sa sasakyang panghimpapawid ng Georgian Airlines ay nagpapasaya sa mga pasahero na may mga kumportableng ergonomic na upuan na komportableng maupoan at mas mataas na legroom. Nag-iiba ang menu depende sa tagal ng flight. Ngunit talagang nag-aalok ito ng maiinit at malalamig na pagkain, inumin (tsaa, kape at tubig), pati na rin mga dessert.
Mga Benepisyo
Para sa mga bata, ang carrier ay nagbigay ng mga diskwento. Parang:
- Ang isang pasaherong wala pang dalawang taong gulang kasama ang lumilipad sa halagang 10% ng pangunahing pamasahe, ang pangalawang anak sa parehong edad ay lilipad sa tiket ng mga bata;
- Lilipad ang mga manlalakbay mula dalawa hanggang labindalawang taong gulang na may diskwento na 25 hanggang 50% (depende sa klase ng napiling upuan).
Walang Kasamang Menor de edad
Ito ay isang walang kasamang serbisyong menor de edad. Ang pamasahe para sa paglipad para sa kanila ay itinakda hindi para sa mga bata, ngunit para sa karaniwang isa. Ngunit ang serbisyo mismo para sa mga bata mula 5 hanggang 11 taong gulang kasama ay libre, para sa mga pasahero mula 12 hanggang 16 taong gulang - 30 euro.
Mga espesyal na kundisyon
Ladies inMaaaring gamitin ng posisyon ang mga serbisyo ng carrier ng eksklusibo hanggang 32 linggo ng pagbubuntis, at ito ay napapailalim sa positibong opinyon mula sa dumadating na manggagamot.
Pinapayagan ang mga alagang hayop sa cabin hangga't sila ay wala pang 4 na buwang gulang (o wala pang 6kg). Para sa mga kulungan at carrier para sa mga hayop, mayroon ding ilang mga pangkalahatang pamantayan (hindi hihigit sa 553520 cm). Ang lahat ng mga alagang hayop na hindi nakakatugon sa mga kundisyong ito ay lumilipad sa kompartamento ng bagahe. Ngunit sa anumang kaso, naniningil ang Georgian Airways ng partikular na bayad para sa kanilang paglipad. Ang tanging pagbubukod ay mga guide dog (dapat may kasamang dokumento ang may-ari).
Ang mga pasaherong nangangailangan ng wheelchair dahil sa karamdaman ay maaaring dalhin ito nang walang bayad.
Mga kawili-wiling opsyon
Ngayon ay nag-aalok ang kumpanya sa mga customer nito ng apat na bagong taripa: FLEXIBLE, STANDARD, LIGHT at NEGOSYO. Ang bawat isa ay may partikular na hanay ng mga serbisyo. Para sa kaginhawahan ng paggamit ng opsyong ito, isang comparative table ang nai-publish sa opisyal na website ng Air Georgia.
Nagkaroon din ng "Personal Account". Ang pagpaparehistro sa loob nito ay ginagawang posible na i-save ang data tungkol sa bawat pasahero, na nagbibigay-daan sa iyo upang makabuluhang bawasan ang oras para sa pag-book o pagbili ng isang air ticket. Ang lahat ng mga detalye ng order ay available online dito at samakatuwid ay maaaring baguhin o tanggalin.
Ang interface ng tab na “Aking Account” ay multilinggwal. Available ang mga wikang Georgian, Ruso at Ingles. Bukod dito, naka-save ang napiling ginawa.
Maaari kang magbayad para sa isang flight sa Georgian Airways ngayon saRussian rubles o euro. Ang Georgian lari ay malapit nang lumitaw sa listahang ito. Available din ang mga refund.
Binuo at maginhawang mobile application.
Luggage
Tulad ng anumang carrier, ang Airzena ay may ilang partikular na pamantayan para sa libreng baggage allowance. Depende ito sa napiling klase ng flight at sa tagal nito. Ngunit sa karaniwan, ito ay isang piraso na tumitimbang ng hindi hihigit sa 5 kg.
Para sa mga turistang may klase sa ekonomiya, pinapayagan ang hand luggage na tumitimbang ng hindi hihigit sa 8 kg (isang piraso sa kabuuan ng tatlong dimensyon - 115 cm). Ang mga pasahero ng Business Class ay may karapatan sa 12 kg na hand luggage.
Sa cargo compartment ng sasakyang panghimpapawid ay may mga lugar para sa mga bagahe ng mga pasahero:
- Economy class - hindi hihigit sa 23 kg (158 cm). Para sa mga long-haul flight (Kyiv, St. Petersburg at Moscow) - hindi hihigit sa 25 kg.
- Kuri ng negosyo - hindi hihigit sa 23 kg (ang kabuuan ng tatlong dimensyon - 158 cm)
- Mga bata (hanggang dalawang taong gulang) - 10 kg (hindi hihigit sa 155 cm). Ang mga pasaherong may edad 2-12 ay may parehong bagahe allowance gaya ng mga nasa hustong gulang.
Ang isang baby stroller ay dinadala nang walang bayad.
Hindi maaaring isama ang bigat ng carry-on na bagahe sa bagahe.
Luggage na lampas sa isang partikular na limitasyon ay sisingilin ng dagdag. Halimbawa, hanggang 32 kg sa isang flight papuntang Europe - 50 EUR, papuntang Israel, Russia, Ukraine - 35 EUR / 40 USD, papuntang Batumi o Yerevan - 25 EUR.
Ang paglipad ng pusa o aso sa cabin ay nagkakahalaga ng 50 EUR/55 USD. Ang pagdadala ng hayop na hanggang 32 kg sa luggage compartment ay nagkakahalaga ng 120 EUR/120 USD.
Ski equipment sadireksyon Vienna, Kyiv, St. Petersburg, Moscow ay dinadala nang walang bayad. Ang isang set (espesyal na damit, helmet, salaming de kolor, isang pares ng ski, pole o snowboard, atbp.) na may kabuuang timbang na hindi hihigit sa 23 kg bawat turista ay dagdag sa libreng baggage allowance.
Sa konklusyon
Patuloy na umuunlad ang kumpanya mula noong mga unang araw nito. Samakatuwid, walang nagulat sa iba't ibang mga pagbabago. Isa sa mga ito, na mabilis na nagiging popular, ay ang E-ticket. Ito ang tinatawag na electronic ticket, iyon ay, isang walang papel na anyo ng isang regular na dokumento sa paglalakbay. Ang serbisyong ito ay may maraming mga pakinabang, ngunit mas gusto kong i-highlight ang mga sumusunod:
- Hindi makakalimutan ang electronic ticket.
- Maaari mo itong bilhin sa anumang lungsod sa planeta (at hindi lamang sa lugar ng pag-alis).
- Maaaring bumili ang mga kaibigan o kamag-anak ng magiging pasahero.
At, higit sa lahat, ang E-ticket ay isang solidong time saver.
