Leningradsky railway station. Metro Komsomolskaya

Leningradsky railway station. Metro Komsomolskaya
Leningradsky railway station. Metro Komsomolskaya
Anonim

Ang Moscow ay itinuturing na isa sa mga lungsod na may makapal na populasyon sa Europe, dahil higit sa 10 milyong tao ang nakatira dito. Ang kabisera ng Russia ay ang pinakalumang lungsod sa Europa, ang unang nakasulat na pagbanggit kung saan itinayo noong ika-12 siglo, at mula noong katapusan ng ika-15 siglo ito ay naging isang pampulitika at kultural na kabisera.

Ang buong kasaysayan ng bansa ay malinaw na makikita sa arkitektura ng lungsod. Makitid na daan at malalawak na modernong highway, mga sinaunang palasyo at matataas na gusali, maraming monumento at maringal na templo ang nauugnay sa isang tiyak na

istasyon ng metro ng Leningradsky
istasyon ng metro ng Leningradsky

isang pahina ng kasaysayan. Ang Moscow ay napakaraming panig at magkakaibang na ang isa ay nakakakuha ng impresyon na ang isa ay naglalakbay sa espasyo at oras. Ang mga bagong dating na bumisita sa Moscow sa unang pagkakataon ay lalo na nawala sa lungsod. Naliligaw sila sa sandaling tumuntong sila sa plataporma, halimbawa, ang istasyon ng tren sa Leningrad.

"Estasyon ng riles ng Leningradsky. Moscow. Metro Komsomolskaya, "anunsyo ng tagapagbalita, atagad kang bumulusok sa kapaligiran ng pangkalahatang kaguluhan. Ang istasyon ng tren ng Leningradsky ay isa sa mga pinakalumang istasyon sa lungsod, "lolo", "nakatatanda" ng mga istasyon ng tren ng kabisera. Itinayo ayon sa proyekto ng arkitekto na si Ton sa pagtatapos ng ika-19 na siglo, mapagkakatiwalaan pa rin itong nagsisilbi sa mga tao, na nagkokonekta sa Moscow sa St. Petersburg, Murmansk, Tallinn, at Helsinki na may manipis na linya ng tren. Kapansin-pansin, ang dalawang palapag na gusali ng istasyon ay isang eksaktong kopya, literal na isang salamin na imahe ng istasyon ng Moscow sa St. Petersburg.

Leningradsky - isa sa mga pinakakahanga-hangang metropolitan station, na matatagpuan sa Three Stations Square at isang tunay na monumento ng arkitektura. Strictness, monotonous regularity, ritmikong alternation ng mga detalye ng arkitektura, simetrya ng pangkalahatang komposisyon, nagpapasigla sa mga pandekorasyon na elemento - ito ang Leningradsky railway station. Ang Komsomolskaya metro station, na matatagpuan malapit dito, ay medyo inuulit ang arkitektura nito.

Ang istasyon ay maliit sa mga pamantayan ngayon. May 10 path sa kabuuan, kalahati nito ay

leningradsky station moscow metro
leningradsky station moscow metro

Naghahain angng mga long-distance na tren, ang pangalawang kalahati - suburban. Araw-araw, 110 suburban na tren at 43 long-distance na tren ang dumarating dito at umaalis dito. Samakatuwid, palaging maraming tao ang nagmamadali. Naghahatid sa Leningradsky metro station at mga pasaherong bumibiyahe papuntang St. Petersburg sa mga express train na "Aurora", "Red Arrow", "Russian Troika", pati na rin sa modernong high-speed electric train na ER200.

Ang pagpunta sa istasyon ng tren ay medyo madali. Kung ayaw mong makaligtaan ang tren at kailangan mo ang Leningradsky railway station,tutulungan ka ng metro na makarating dito mula saanman sa Moscow sa medyo maikling panahon. Ang katotohanan ay ang gusali ng istasyon ay matatagpuan malapit sa gitna, kaya dahil sa tindi ng trapiko, ang paglalakbay sa pamamagitan ng kotse at kahit isang taxi ay maaaring maging problema. Ngunit hindi ka kailanman bibiguin ng underground transport.

Leningradsky railway station, Komsomolskaya metro station, ilang cafe at restaurant, Moskovsky department store, maraming tindahan at tindahan - lahat ay nasa malapit. Ang kaayusan na ito ay napaka-matagumpay, dahil ito ay makakatulong sa pagpapasigla ng paghihintay para sa mga pasaherong napipilitang maghintay para sa kanilang tren nang mahabang panahon. At ang imprastraktura ng istasyon mismo ay gumagawa din ng magandang impression.

istasyon ng metro ng leningradsky railway station
istasyon ng metro ng leningradsky railway station

Ang paghahatid ng mga pasahero sa Leningradsky metro station ng Moscow Metro ay nagsimula noong 1935. Malaki ang kontribusyon ng mga miyembro ng Komsomol sa pagtatayo nito, kaya naman ang disenyo ng istasyon ay sumasalamin sa kabayanihan ng mga tagabuo ng Komsomol metro. Kaya, ang mga kapital ng mga haligi sa istasyon ay pinalamutian ng sagisag ng Communist Youth International, na gawa sa tanso, at ang mga dingding ay pinalamutian ng panel na "Metrostroy" na gawa sa majolica tile. Ang istasyon mismo, na nagsisiguro sa paggalaw ng mga pasahero sa dalawang antas, ay may linya na may mga tile at marmol sa maliwanag, maaraw na mga kulay. Samakatuwid, ang pakiramdam ng isang holiday ay tumitindi lamang para sa mga pasaherong darating sa Moscow.

Inirerekumendang: