Tinatawag ng mga turista ang misteryosong Venice na open-air museum: sikat ang isang napakagandang lungsod sa mga parisukat, kanal, palasyo at, siyempre, mga nakamamanghang tulay. Araw-araw, libu-libong turista ang naghahangad na bisitahin ang isang buhay na fairy tale sa tubig at madama ang romantikong kapaligiran. Ang kadakilaan ng mga obra maestra ng arkitektura ng Venice ay kamangha-mangha lamang, ito ay mga tunay na gawa ng sining na nag-iiwan ng hindi maalis na impresyon sa lahat ng mga mahilig bumisita sa lungsod. Isa sa mga ito, ang pinakaluma, ay tatalakayin ngayon.
History ng konstruksyon
Ang Ancient Ri alto Bridge ay wastong tinatawag na tanda ng Venice. Hanggang sa ika-19 na siglo, tanging ang istrakturang ito ang nag-uugnay sa mga bangko ng Grand Canal. Ang lahat ng dati nang ginawang tulay na gawa sa kahoy ay gumuho, hindi makayanan ang bigat ng tao, o nasira ng apoy. Ang mga awtoridad ay nagsimulang mag-isip tungkol sa pagtatayo ng unang tulay na bato, dahil ang maraming mga tindahan na matatagpuan sa tawiran ay nagdala ng malaking kita sa treasury ng lungsod. Noong ika-16 na siglo, isang kumpetisyon ang inihayag para sa pinakamahusay na disenyo ng isang matibay na tulay, na ang nanalo ay si Antonio de Ponte.
Paglabag sa proyekto ng canons
Nga pala, hindi naintindihan ng mga kontemporaryo ang napili at nagtsitsismis na ang matandang arkitekto ay napili lamang dahil sa masiglang apelyido, na isinalin bilang "tulay". Kakaiba ang project niyaNilampasan ang proyekto ni Michelangelo mismo, bilang karagdagan, ang arkitekto ay nagmungkahi ng isang istraktura na may isa, at hindi ilang mga arko, tulad ng kaugalian sa oras na iyon. Ngunit dapat nating bigyang pugay ang henyo ng master na nagdisenyo ng paboritong lugar para sa mga turista - ang Ri alto Bridge ay nakaligtas hanggang ngayon sa orihinal na anyo nito. Ito ay pinaniniwalaan na ang proyektong ito ay higit sa lahat ay tumutugma sa diwa ng panahong iyon, bukod pa, hindi ito nangangailangan ng malalaking gastos. Kapansin-pansin, nilabag ng arkitekto ang lahat ng canon ng paggawa ng tulay sa pamamagitan ng pagpapababa ng taas ng kanyang mga supling.
At bilang resulta, sa pinakamaliit na bahagi ng arterya kung saan dinadaanan ng mga transport ship, itinayo ang Ri alto Bridge. Ang Canal of Palaces (Grand Canal) ay tumatagos sa buong Venice, at ang kamangha-manghang istraktura ang unang inilatag dito. Nang maglaon, 3 pang tulay ang ginawa, ngunit ang Ri alto ay itinuturing na pinakamaganda sa mga ito.
Magandang gusali
Ang natatanging architectural monument ay ipinangalan sa Rivo alto Islands, na isinalin mula sa Latin bilang "high coast". Nasa kanila na ang mga naninirahan na tumakas mula sa mga baybayin ng Gulpo ng Venice, na nagligtas ng kanilang buhay mula sa pagsalakay ng mga Huns, ay matagal nang nakahanap ng kanlungan. Nang maglaon, ang mga isla ay naging isang lungsod, kung saan matatagpuan ang tunay na kamangha-manghang gusali ngayon.
Ang Ri alto Bridge ay itinayo nang walang reinforcement sa anyo ng metal frame, at 12,000 pile ang itinulak sa ilalim para sa dagdag na lakas. Ang single-arch covered bridge, na may linyang marmol at pinalamutian ng mga relief, ay may taas na pito at kalahating metro sa ibabaw ng tubig. Salamat dito sa ilalimmalayang dumadaan ang malalaking barko sa span. Ang engrandeng gusali ay agad na naging pinaka-abalang lugar, at hanggang ngayon ito ay napakapopular sa mga bisita, at sa pier malapit sa tulay mayroong isang malaking paradahan ng gondola. Halos pitong libong turista ang bumibisita sa sinaunang atraksyon araw-araw.
Mga tip para sa mga manlalakbay na nagpasyang bumisita sa Ri alto Bridge (Venice)
Ang mga turista ay madalas na maglakad sa kahabaan ng lokal na monumento ng arkitektura, bumili ng mga souvenir sa maraming shopping arcade at kumuha ng mga matitinding larawan. Pinapayuhan ng mga lokal na gabay ang paghiling sa sandaling ang gondola ay nasa ilalim ng tulay ng Venetian. At sinasabi ng mga sinaunang alamat na ang lahat ng magkasintahan ay hindi mapaghihiwalay at magiging masaya kung hahalikan nila ang isa't isa sa lugar na ito.
Dahil sa katotohanan na ang Ri alto Bridge ay itinayo sa isang medyo makitid na lugar, ang kapasidad nito ay napakababa, at samakatuwid kailangan mong maghintay upang madaanan ito. Ang hindi mauubos na mga daloy ng mga turista ay ipinaliwanag hindi lamang sa pamamagitan ng makasaysayang halaga at kagandahan ng Ri alto, ngunit may mga modernong boutique na nagbebenta ng mga mamahaling alahas, mga souvenir na gawa sa katad, sikat sa mundo na mga maskara ng Venetian. Nagbabala ang mga gabay na ang mga presyo dito ay hindi pangkaraniwang mataas, kaya ang mga nasa badyet ay kailangang masiyahan lamang sa paningin ng card ng pagtawag ng Venice. Mula sa madaling araw, ang mga pamilihan ng isda at prutas ay nagsimulang gumana sa tulay, na nagbebenta lamang ng mga sariwang produkto. Dapat tandaan na ang Linggo ay isang araw na walang pasok para sa lahat ng mga tindahan dito, kaya sa katapusan ng linggo maaari mo lamang pagnilayan ang maganda.view kung saan matatanaw ang Grand Canal.
Pagpapanumbalik ng tulay
Nakakagulat, hindi mailarawan ang magandang arched Ri alto Bridge. Itinuturing ito ng Venice na simbolo nito at inaalagaan ang pagpapanumbalik nito. Isang napakaraming turista ang sanhi ng pagkasira ng perlas ng Italyano. Ang mga X-ray ng mga bahagi sa ilalim ng tubig at ibabaw ng tulay ay nagsiwalat ng malaking pagkasira, na nangangailangan ng agarang pagpapanumbalik. Ang pagpapanumbalik, na binalak noong 2012, ay ipinagpaliban dahil sa kakulangan ng isang kontratista para sa naturang seryosong trabaho. Binalak nitong buksan ang tulay para sa mga turista noong Mayo, ngunit nagpapatuloy pa rin ang muling pagtatayo.
Noong Nobyembre, nag-host si Florence ng seminar tungkol sa mga problema sa pagpapanumbalik ng mga monumento ng lungsod, kung saan nakipagpulong ang mga espesyalista mula sa Moscow sa mga dayuhang kasamahan. Bumisita ang aming delegasyon sa Venice at sinuri ang Ri alto Bridge. Ibinahagi ng Italy sa Russia ang mga sikreto ng gawaing pagpapanumbalik upang mailigtas ang mga natatanging obra maestra ng kultura ng mundo.
Gusto kong maniwala na ang matagal na pagpapanumbalik ay matatapos, at milyun-milyong turista ang masisiyahan sa tanawin ng mga inayos na pasyalan ng Venice.
