Kung madalas kang naglalakbay sa Timog-silangang Asya, sa malao't madali ay ihuhulog ka ng tadhana sa mga paliparan nito. Ang Kuala Lumpur - isa sa kanila - ang pinakamahalagang daungan ng hangin sa buong rehiyon. Ito ay may katayuang pang-internasyonal, at sa artikulong ito ay maglalaan kami ng espesyal na pansin dito. Ang pangalawang paliparan, na may pangalang Sultan Abdul Aziz Shah, ay kadalasang tinatawag na "luma". Tumatanggap ito ng mga panlabas at domestic na flight. Ngunit ang pangunahing air harbor ng Malaysia ay hindi isa, ngunit tatlong paliparan na matatagpuan sa layo na ilang kilometro mula sa bawat isa. Totoo, ang isa sa mga ito ay halos hindi na ginagamit mula noong 2014. At dahil ang pakikipagkilala sa Kuala Lumpur para sa mga manlalakbay na Ruso ay nagsisimula sa mga paliparan nito, sasabihin namin sa iyo ang higit pa tungkol sa kanila.
History of KLIA
Nang hindi makayanan ng hub na ipinangalan kay Sultan Abdul Aziz Shah ang lumalaking trapiko ng pasahero, naisipan ng mga awtoridad na magtayo.sa Malaysian capital ng bagong air harbor. Ang pagtatayo nito ay ginagamot nang malikhain. Ang pagiging magiliw sa kapaligiran ay inilagay sa unahan, at sa gayon ay nilikha ang mga bagong paliparan. Ang Kuala Lumpur ay may dalawang ganap na magkaibang hub. Ang bagong paliparan ay partikular na idinisenyo. Ang slogan ng mga nagtayo ay: "Ang hub ay nasa kagubatan, ang kagubatan ay nasa terminal." At sa katunayan, ang isang pagod na manlalakbay, na bumababa sa eroplano, ay agad na bumulusok sa kaakit-akit na mundo ng Malaysian jungle. Ang arkitekto ng Hapon na si Kisho Kurokawa, isa sa mga tagapagtaguyod ng ideya ng mga metabolista, ay bumuo ng proyekto. Ang pagtatayo ay tumagal ng ilang taon. Ang internasyonal na paliparan, na nakatanggap ng pagdadaglat na KLIA, ay nakatanggap ng unang paglipad nito noong 1998. Agad nitong natabunan ang lumang hub. Ngayon lahat ng mga flight na darating mula sa ibang bansa ay dumarating sa KLIA. Napakabilis, ang Kuala Lumpur Airport ay nanguna sa Timog-silangang Asya. Sa ngayon, ito ay nasa ikalabintatlo sa mundo sa mga tuntunin ng trapiko ng pasahero, at ikalabinwalo sa mga tuntunin ng pagtanggap ng kargamento.
Kuala Lumpur International Airport
Ang pinakamalaking daungan ng Southeast Asia na ito ay may tatlong terminal. Dalawa sa kanila, na matatagpuan sa kapitbahayan, "Main" at "Sattelit", ay konektado sa pamamagitan ng isang awtomatikong sistema para sa transportasyon ng mga pasahero. Ngunit ang ikatlong terminal, para sa pagtanggap ng mga murang air carrier, ay matatagpuan tatlong kilometro mula sa unang dalawa. Samakatuwid, ligtas na tukuyin ang mga hub ng KLIA bilang mga paliparan. Tumatanggap na ngayon ang Kuala Lumpur ng mga murang airline. Nagbabala ang mga review ng mga turista: aabutin ka ng halos kalahating oras bago makarating sa terminal na may mababang halaga. Samakatuwid, ang sitwasyong ito ay dapat isaalang-alangupang mahuli ang iyong paglipad. Kailangan mong malaman nang maaga kung saan darating o magsisimula ang iyong eroplano. Ngunit kung ikaw ay naglalakbay kasama ang AirAsia, TigerAways o Cebupacific, tiyak na kakailanganin mong makarating sa LCCT - ito ang abbreviation para sa low-cost terminal. Ngunit kung kailangan mo ng "Main" at "Satellite", pagkatapos ay walang mga problema sa pagkamit ng layunin. Ang parehong mga terminal ay malapit sa isa't isa. Bilang karagdagan, ang mga ito ay konektado ng isang libreng tren at shuttle bus - sa pagpili ng mga pasahero.
Kuala Lumpur Airport Display
Ang listahan ng mga flight na tinatanggap ng air harbor na ito ay tatagal ng higit sa isang pahina. Ngunit walang direktang ruta mula sa Moscow at iba pang mga lungsod ng Russia patungo sa Kuala Lumpur. Kailangang lumipad na may mga paglilipat. Binabanggit ng mga review na maraming turista ang dumarating sa kabisera ng Malaysia sakay ng Qatar Airways. Maaari ka pa ring lumipad sa Kazakhstan (Air Astana). Ang pangunahing air harbor ng Malaysia ay tumatanggap ng mga flight mula sa lahat ng mga bansa sa Southeast Asia. Kung interesado ka sa transportasyon ng badyet, kung gayon ang pinaka kumikita ay ang paggamit ng mga serbisyo ng murang airline na "AirAsia". Gayundin, ginagamit ng mga turista ang paliparan ng Kuala Lumpur upang maglakbay sa mga dalampasigan ng Thailand, partikular sa isla ng Phuket (nakasakay sa Thai Airways) o sa Singapore. Ang air harbor ng Malaysia ay konektado din sa mga bansa sa rehiyon ng Gitnang Silangan. Madali kang makakarating dito sa UAE, Qatar. Dumating din dito ang mga liner na darating mula sa Auckland, Melbourne, Adelaide, at Istanbul.
Mga Serbisyo sa KLIA Main Terminal
Purihin ng mga pasahero ang lahat ng bagong paliparan. Ang Kuala Lumpur ay nakinabang sa kanilang konstruksyon - ang mga ito ay napakaganda at gumagana. Sa Main Terminal ay makikita mo ang mga duty free na tindahan, ATM, cafe at kainan. Natural, mayroon ding mga left-luggage office at iba pang serbisyo. Ang nakatutuwa ay ang pamunuan ng paliparan ay nagbibigay ng libreng Wi-Fi para sa mga pasahero. Dito maaari ka ring mag-recharge ng mga mobile phone at iba pang mga gadget - para dito mayroong mga espesyal na rack na may malaking seleksyon ng mga konektor. Kumuha ng bagahe sa pagdating, dumaan sa passport at customs control, makipagpalitan ng pera - lahat ng ito ay maaaring gawin sa pangunahing terminal. Ang mga patakaran ng Malaysia ay nangangailangan na ang isang bisita ay ma-fingerprint gamit ang dalawang hintuturo. Sa tanda ng bantay sa hangganan, dapat mong ilakip ang mga ito sa scanner. Mayroon ding lounge area sa Main Terminal - may bayad.
Satellite terminal
Kung ikaw ay lilipad mula sa ibang bansa patungo sa bagong Kuala Lumpur International Airport, na may medyo simpleng layout, malamang na dadalhin ka sa Satellite Lounge. Ito ay sa loob nito na ang konsepto ng "isang air harbor sa kagubatan" ay katawanin. Isang tourist information desk sa gitna ng terminal at ilang cafe, restaurant at toilet sa mga gilid - iyon lang ang makikita mo dito. Ang natitira ay ang luntiang halaman ng tropiko. Huwag balewalain ang impormasyon ng turista, pinapayuhan ng mga review. Sa counter maaari kang makakuha ng isang libreng mapa ng lungsod at kahit isang guidebook sa Ingles. At kung wala kawala pang walong oras, maaari kang mag-sign up para sa isang sightseeing tour ng lungsod. Para makatapak sa lupain ng Malaysia, kailangan mong dumaan sa passport control sa Main Terminal. Ang pagpunta sa gusaling ito ay napakadali. Kailangan mo lamang sundin ang mga palatandaan ng Aerotrain. Isa itong drone train. Pinapayuhan ka ng mga review na umupo sa unang karwahe para maramdaman ang adrenaline rush sa mga unang minuto ng iyong pamamalagi sa Malaysia. Maraming turista ang gumugugol ng kanilang oras sa pagitan ng mga flight tulad nito - pabalik-balik, dahil walang naniningil ng pera para sa pamasahe.
Paano makarating sa lungsod
Isasaalang-alang namin ang lahat ng opsyon. Ang una - ang pinakamahal at hindi ang katotohanan na ang pinakamabilis - isang taxi. Ang Kuala Lumpur Airport ay matatagpuan limampung kilometro mula sa sentro ng lungsod. Naturally, hindi kinakailangang umasa sa isang paglalakbay sa badyet. Ang mga pagsusuri sa mga turista ay hindi hinihikayat ang paggamit ng mga serbisyo ng mga lokal na pribadong mangangalakal. Pinapayuhan ka nilang makipag-ugnayan sa call desk ng Limo taxi. Mayroong ilan sa pangunahing terminal. Ang pinaka-maginhawang lokasyon ng isa sa mga ito ay ang ikatlong palapag, pag-claim ng bagahe o labasan mula sa international arrivals hall. Kailangan mong sabihin sa empleyado ang iyong destinasyon at humingi ng "budget car", dahil ang pamasahe ay depende rin sa klase ng sasakyan. Susunod, magbabayad ka para sa pamasahe, at bibigyan ka ng isang resibo, na ibibigay mo sa driver ng ipinahiwatig na taxi. Ang halaga ng naturang biyahe ay mula pitumpu hanggang isang daang ringgit.
Paano makarating sa istasyon ng tren
Isang tampok ng kabisera ng Malaysia ay ang istasyon ng tren nito ay matatagpuan halos sa gitna ng lungsod. At ang pangyayaring ito ay dapat isaalang-alang kahit ng mga iyonmga turistang hindi aalis sakay ng tren papuntang probinsya. Mayroong dalawang uri ng tren mula sa Kuala Lumpur Airport hanggang sa sentro ng lungsod. Ang pamasahe sa kanila ay pareho - tatlumpu't limang ringgit. Ang CLIA-Express na tren ay pumupunta sa pangunahing istasyon nang walang hinto. Darating siya sa kanyang destinasyon sa loob ng dalawampu't walong minuto. Ang mga tren na ito ay tumatakbo nang mas madalas: bawat quarter ng isang oras mula alas singko ng umaga hanggang ala ala ala y media ng gabi. Ang "Klia-Transit" ay naiiba sa "Express" dahil gumagawa ito ng tatlong hinto sa daan: sa Salak Tinji, Putrajaya at sa Bandar Tasik Selatan. Sumusunod ang mga tren na ito sa pagitan ng kalahating oras at makarating sa istasyon ng Kuala Lumpur sa loob ng tatlumpu't limang minuto. Walang makabuluhang pagkakaiba sa Express. Umaalis ang mga tren mula sa unang palapag ng paliparan. Binili ang ticket sa counter bago sumakay sa tren.
Papuntang Kuala Lumpur sakay ng bus
Ito marahil ang pinakamurang at pinakakatanggap-tanggap na paraan, lalo na para sa mga pasaherong nakarating sa low-cost terminal (KLIA2). Hindi nila kailangang makarating sa pangunahing gusali ng paliparan. Marahil dahil sa interes: ang KLIA-Transit na tren ay tumatakbo sa pagitan ng mga terminal (ito ay nagkakahalaga ng dalawang ringgit, ang oras ng paglalakbay ay limang minuto). Mayroong ilang mga kumpanya ng bus na naghahatid ng mga pasahero mula sa paliparan patungo sa kabisera ng Malaysia at maging sa iba pang mga lungsod sa bansa. Ang pinaka-maginhawang operator, ayon sa mga review, ay Airport Coatch. Ang tiket ay nagkakahalaga ng sampung ringgit (18 - sa magkabilang direksyon). Ang mga bus ng kumpanyang ito ay umaalis sa pagitan ng kalahating oras sa araw. Mayroon ding night flight - sa 3:00. Ang operator na ito para sa dalawampu't limaAng ringgit ay nagbibigay ng serbisyong tinatawag na "Kuala Lumpur Hotel - Airport". Iyon ay, sinusundo ka ng bus mula mismo sa gate ng hotel na iyong tinukoy (kung ang isa ay matatagpuan sa loob ng lungsod). Nag-iwan ng positibong feedback ang mga turista tungkol sa carrier ng Star Shuttle. Ang mga bus ng kumpanyang ito ay tumatakbo sa buong orasan at dumadaan din sa Chinatown.
Terminal KLIA2
Nagbukas ito noong 2014 at ganap na pinalitan ang lumang LCCT, na nasa state of liquidation na ngayon. Ang KLIA2 ay sikat sa pagiging pinakamalaking terminal sa mundo para sa mga murang airline. Dati, hindi madaling makarating sa pangunahing gusali ng Kuala Lumpur International Airport mula sa LCCT. Ngayon ang paglalakbay sa pamamagitan ng tren ay tatagal ng hindi hihigit sa limang minuto. Mayroong isang buong istasyon ng bus sa unang palapag ng terminal na ito. Mula rito, madaling pumunta hindi lamang sa Kuala Lumpur, kundi pati na rin sa iba pang lungsod: Johor Bahru, Malacca, atbp.
Airport sa kanila. Sultan Abdul Aziz Shah
Kanina, hanggang sa katapusan ng huling siglo, ito ang pangunahing air harbor ng Malaysia. Ngunit kahit ngayon ay may katayuan na ito ng isang internasyonal na paliparan. Regular na dumarating sa runway ang mga liner mula sa Almaty, Tashkent, Delhi, Dubai, Guangzhou, Canberra, Melbourne at iba pang mga lungsod sa mundo. Ang lumang air harbor ng Malaysia ay medyo maginhawa, sabi ng mga review. Mayroon itong buong karaniwang hanay ng mga serbisyong kinakailangan para sa isang hub na may internasyonal na katayuan. Isa sa mga bentahe ng air harbor ay ang kalapitan nito sa Kuala Lumpur. Ito ay matatagpuan sa suburb ng Subang. Kaya para sa mga darating sa hub na may abbreviation na SZB(Kuala Lumpur), hindi na kailangang mag-isip kung paano makakarating mula sa paliparan patungo sa iyong patutunguhan.
Mula sa lumang hub hanggang sa bago
Iba kung ituturing mong transit point ang Kuala Lumpur, at darating ka sa hub na pinangalanang Sultan Abdul Aziz Shah, at aalis mula sa Klia. Paano makarating sa Kuala Lumpur Airport mula sa lumang air harbor? Upang gawin ito, pumunta sa complex A at sumakay sa bus number 9, bumaba sa Pasar Seni stop, lumipat ng ruta sa 2309 at pumunta sa pangunahing istasyon ng tren. At may mga tren na "KLIA-Express" o "Transit" na magdadala sa iyo sa pangunahing internasyonal na paliparan. Sobrang nakakalito, at sa peak hours mas mahaba pa. Samakatuwid, inirerekomenda ng mga review na sumakay ng taxi kahit man lang sa istasyon.
