Matatagpuan ang Novosmolenskaya embankment sa St. Petersburg sa distrito ng Vasileostrovsky. Ito ay tumatakbo mula sa st. Cash sa st. Mga gumagawa ng barko.
Sa maikling panahon, mayroong isang konsepto para sa isang mas modernong pagpapaganda ng Novosmolenskaya Embankment sa St. Petersburg, ngunit ang kasalukuyang 860 metrong konkreto sa kahabaan ng water plot ay isang tipikal, bahagyang mapurol na tanawin ng panahon ng Sobyet. Samakatuwid, ang pagnanais ng mga lokal na residente na makakita ng komportableng modernong recreation area sa lugar na ito ay lubos na makatwiran.
History of Novosmolenskaya embankment
Mula noong Hunyo 1976, ang lugar na ito ay tinawag na Oktyabrsky Prospekt, na nauugnay sa pagtatayo ng isang monumento sa esplanade bilang parangal sa Rebolusyong Oktubre, bilang parangal sa mga tagumpay ng paggawa at militar ng mga Leningraders. Ang pagtula ng marilag na monumento na ito ay naganap noong Enero 1974, nang ipagdiwang ng lungsod ang ika-30 anibersaryo ng paglaya mula sa blockade. Ang bagong daan ay nakaunat mula sa Morskayawaterfront hanggang st. Bering.
Noong 1980 - 1982, isang two-tier embankment na may banquet na gawa sa granite ang itinayo. Ang ibabang baitang ay isang lugar para sa paglalakad, na konektado sa itaas na daanan (bumababa sa gilid ng dalisdis, naka-landscape na may madaming halaman), mga rampa at hagdan.
Mula noong Mayo 1987, ang abenida ay naging bahagi ng dike ng ilog. Smolenki. Natanggap ng kalye ang modernong pangalan nito (Novosmolenskaya Embankment) noong Pebrero 1989.
Mga binti ng manok
Noong 1980s, 4 na skyscraper na hindi pangkaraniwang hitsura ang itinayo sa Vasilyevsky Island sa tabi ng dike. Matatagpuan ang mga ito malapit sa istasyon ng metro ng Primorskaya, sa pampang ng Smolenka. Ang isang natatanging tampok ng mga istrukturang ito ay hindi pangkaraniwang mga suporta, na tinatawag na "mga binti ng manok" sa mga lokal na populasyon.
Hindi tulad ng mga ordinaryong skyscraper, ang arkitekto na si Sokhin V. ay nagdisenyo ng mga bahay sa mga orihinal na suporta, na binubuo ng isang gitnang haligi at ilang "binti" na gawa sa kongkreto. Kasunod nito, ang lahat ng 4 na gusali ng Novosmolenskaya embankment (na may mga numero 2, 4, 6 at 8) ay nagsimulang tawaging "snub legs" o "bahay sa mga binti ng manok" para sa kanilang hitsura.
Noong ang pagtatayo ng mga gusaling ito ay isinasagawa, para sa Leningrad, ang gayong kaganapan ay hindi pangkaraniwan. Sa katunayan, ang mga bahay sa Smolenka ay ang mga unang skyscraper din: bawat isa sa kanila ay may 22 palapag. Bilang karagdagan, ang mga ito ay itinayo mula sa isang monolith - ang reinforced concrete ay ibinuhos mismo sa lugar. Dalawang katulad na bahay ang naitayo na sa Victory Square noong kalagitnaan ng dekada 70(proyekto ng arkitekto na si Speransky). Noong panahong iyon, nagsimulang muling buhayin ang monolitikong domestic construction.
Sa apat na gusaling binalak para sa pagtatayo sa tabi ng Smolenka River, ang una ay itinayo noong 1986. Noong una, maraming dumaraan ang natatakot pa ngang tumingin sa kanya dahil sa takot na baka bumigay ang mga poste mula sa malaking bigat.
House number 1 Novosmolenskaya embankment
Nararapat na bigyang-pansin ang avenue na ito hindi lamang para sa pangkalahatang architectural ensemble nito at "mga binti ng manok", kundi pati na rin sa malaking gusali ng tirahan sa numero 1, na matatagpuan sa kakaibang pampang ng Smolenka River. Iisa lang ang gusali dito, ngunit hindi kapani-paniwala ang haba nito.
Ito ay isang uri ng kampeon sa St. Petersburg sa mga tuntunin ng bilang ng mga apartment na matatagpuan dito. Mayroong 1,483 sa kanila sa bahay. Binubuo ito ng apat na gusali (10 palapag bawat isa) na may mga insert na 16 na palapag. Kasama ang kalapit at katabing gusali na matatagpuan sa kalye. Mga gumagawa ng barko, ang haba ng bahay na ito ay 1,100 metro. Ang residential complex ay itinayo noong 1983 - 1986
Iba pang atraksyon
Ang pilapil ay kilala rin sa mga tulay nito na sumasaklaw sa Smolenka (sa pagkakahanay ng dalawang kalye ng St. Petersburg):
- Ang cash bridge ay matatagpuan sa alignment ng kalye. Cash. Upstream at downstream ay, ayon sa pagkakabanggit, ang Novo-Andreevsky Bridge at ang Shipbuilders Bridge. Ang Nalichny Bridge ay nag-uugnay sa dalawang isla - Dekabristov at Vasilyevsky. Natanggap nito ang pangalan nito noong Mayo 1975 pagkatapos ng pangalan ng Nalichnaya Street. Petsa ng pagtatayo - 1973 - 1975 (proyekto ng inhinyeroBoltunova E. A. at mga arkitekto Evdokimov S. I. at Kharitonov P.). Ang tulay ay inayos noong 2005. Ang haba kasama ang haba ay 70 metro, ang lapad ay 49 metro. Idinisenyo para sa paggalaw ng mga sasakyan, tram at pedestrian. Ang mga reinforced concrete obelisk na may linyang granite ay inilalagay sa mga pasukan sa tulay.
- The Bridge of Shipbuilders, connecting the islands of Decembrist and Vasilyevsky, is located in the alignment of the street. Mga gumagawa ng barko. Ang pangalan ay ibinigay sa pangalan ng kalye pagkatapos makumpleto ang konstruksyon noong 1982. Ang proyekto ay isinagawa ng mga inhinyero na sina Sobolev L. N. at Eduardov B. E. Ang mga pangunahing pag-aayos ay isinagawa noong 2005. Haba - 56 metro, na may lapad na 70 metro. Ang tulay ay inilaan para sa paggalaw ng mga pedestrian at sasakyan.
Sa konklusyon
Dapat tandaan na ang isa sa pinakamahabang gusali ng tirahan sa St. Petersburg, na matatagpuan sa dike ng Novosmolenskaya, gusali 1 (nabanggit sa itaas sa artikulo), ay kilala sa mga residente ng St. Petersburg mula noong perestroika bilang CFT - "Sentro para sa Branded Trade".
Ang mga kinatawan ng mga piling tao ay pangunahing nanirahan sa mga maluluwag na apartment nito: mga empleyado ng mga departamento ng dayuhang kalakalan, mga opisyal ng Sobyet, atbp. Dumating si M. Gorbachev sa pagbubukas ng department store sa gusaling ito. Ngayon, ang mga ground floor ay binuwag para sa mga tindahan na may iba't ibang profile, ngunit ang dating sikat na pangalan ay napanatili.
