Sa artikulong ito, susuriin namin ang karanasan ng pakikipagtulungan at mga impression ng mga pasahero mula sa mga flight kasama ang Turkish carrier na Onur Air. Ang isang airline na may rating na 3.3 sa 5 (ayon sa mga review ng manlalakbay) ay in demand sa mga pasahero. Ito ba ay nagkakahalaga ng pagtitiwala sa kanya sa iyong kaligtasan, bagahe, magandang kalagayan para sa medyo maliit na pera? Ito ang tatalakayin natin ngayon.
Kaunting paglihis sa kasaysayan
Onur Air, ang mga pagsusuri na tatalakayin sa ibaba, ay itinatag noong tagsibol ng 1992. Noong Mayo na, ang sasakyang panghimpapawid ng A320, na pag-aari ng kumpanyang ito, ay gumawa ng unang paglipad nito sa Northern Cyprus, sa Ercan Airport. Sa pag-unawa sa malaking potensyal sa turismo ng Turkey, nilagdaan ng Onur Air ang isang kasunduan sa transportasyon ng mga pasahero sa mga resort ng bansa kasama ang nangungunang kumpanyang Ten Tour. At ginawa niya ang tamang desisyon.
Ang pakikipagtulungang ito sa tour operator ay nagbigay-daan sa air carrier na maabot ang mga bagong hangganan. Tatlong taon matapos itong itatag, ang kumpanya ay nagkaroon ng siyam na liner. Matagumpay na nakaligtas ang Onur Air sa krisis at simula noong 2008 ay nagsimulang tumaas muli ang turnover nito.
Onur Air (airline): aircraft fleet
Ang carrier mula sa simula ng pundasyon nito ay nagpasya na maghatid ng mga pasahero sa Istanbul, gayundin ang gumawa ng mga charter flight mula sa Kanluran, Gitnang at Silangang Europa patungo sa mga resort sa Anatolian coast ng Turkey. At upang magkaroon ng priyoridad kaysa sa ibang mga airline, ang Onur Air ay bumibili ng maluwag na sasakyang panghimpapawid. Kaya, ang paglipad ay nagbabayad at kumikita, dahil ang daloy ng mga pasahero ay hindi bumababa. Kasama ang walong Airbus A320 at siyam na A321, bumili ang airline ng apat na wide-body at maluwang na A330s. Ang fleet, samakatuwid, ay may dalawampu't isang liners.
Onur Air aircraft reviews ay tinatawag na malinis at moderno. Ngunit ang isang matangkad o napakataba na tao ay hindi magiging komportable dito, dahil ang mga hanay ng mga upuan ay malapit sa isa't isa. Ang pagkakasandal sa likod ng upuan ay nagdudulot ng abala sa pasahero sa likod. Ngunit ang kumpanya ay hindi lumilipad ng malalayong distansya. Samakatuwid, sinasabi ng karamihan sa mga pasahero na handa silang tiisin ang maliliit na abala na ito, dahil ilang oras na lang para lumipad patungo sa kanilang destinasyon.
Flightboard
Ang kumpanya ay nakabase sa Istanbul Kemal Ataturk Airport. Saan napupunta ang mga regular na flight ng Onur Air? Binabanggit ng mga review ang mga ruta mula sa Moscow (Sheremetyevo) at Kazan hanggang Antalya. Ngunit ang mga naturang flight ay ginagawa lamang sa panahon ng kapaskuhan sa isang charter na batayan. Gayundin, inaangkin ng mga turistang Ruso na lumipad sila kasama ang kumpanya sa mga Turkish resort mula sa Nalchik, Grozny, Volgograd, Nizhny Novgorod, Samara at Chelyabinsk. Mas madaling makarating sa Istanbul gamit ang Onur Air carrier, at mula doon– sa ibang mga lungsod sa Turkey at Europe.
Sa pangkalahatan, ang kumpanya ay gumagawa ng mga regular na flight sa dalawampu't anim na destinasyon. Sa tulong ng carrier na ito, makakarating ka sa Berlin, Dusseldorf, Amsterdam, Stuttgart. Kung lilipad ka gamit ang Onur Air papuntang Istanbul, dadalhin ka ng mga liner nito sa Izmir, Antalya, Gaziantep, Trabzon at iba pang lungsod ng Turkey. Mga sikat na flight mula Istanbul papuntang Odessa (Ukraine) at Dortmund (Germany) papuntang Antalya.
Onur Air (airline) Pangkalahatang-ideya
Ang carrier na ito ay may sarili nitong aircraft maintenance center sa base nito sa airport. Ataturk sa Istanbul. Gayundin, ang mga empleyado ng kumpanyang nag-check in para sa paglipad ay nagtatrabaho sa hub na ito. Ang cabin ng sasakyang panghimpapawid ay nahahati sa klase ng ekonomiya at negosyo. Sa pangalawang kompartamento, ang mga hilera ng mga upuan ay hindi masyadong siksik, at mas komportable kang maupo.
Ayon dito, may iba't ibang baggage allowance para sa mga pasahero. Ang eroplano ay nagbibigay ng labinlimang kilo para sa mga domestic flight at dalawampu para sa mga internasyonal na flight. Ang isang pasahero na lumilipad sa karaniwang klase ay maaaring magdala ng hanggang tatlumpung kilo ng bagahe, at eksklusibo - hanggang apatnapu. Laging walong kilo ang hand luggage. Sa kasamaang palad, ang Onur Air (airline) ay hindi sumasakay ng mga alagang hayop. Nagtatapos ang check-in para sa flight kalahating oras bago magsimula sa mga domestic flight at apatnapu't limang minuto sa mga international flight. Magsisimula ang online check-in isang araw bago ang pag-alis at magtatapos ng dalawang oras.
Mga Review
Ano ang sinasabi nilamanlalakbay tungkol sa Onur Air? Ang mga review tungkol sa kanya ay halos positibo. Noong nakaraang tag-araw, ang kumpanya ay umalis sa larangan ng Russia, at ito ay isang malaking kawalan para sa maraming mga turista na nakasanayan nang lumipad sa mga Turkish resort sa mga eroplano ng tour operator na ito. Ngunit na sa taglagas, bumalik ang Onur Air sa Russian Federation. Binabanggit ng higit pang mga review na ang mga charter flight ay madalas na naantala, ngunit ang mga regular ay lumilipad ayon sa iskedyul. Maraming mga pasahero, lalo na ang mga nagbibiyahe sa karaniwan at eksklusibong klase, ang pumupuri sa mga pagkaing nakasakay sa Onur Air liners.
Ang airline, na karamihan ay positibo ang mga review, ay may mga bonus program, na naghihikayat sa mga regular na customer nito na may mga diskwento. Kung naging miyembro ka ng OnurExtra club, para sa bawat air ticket ang iyong personal na savings account ay natatanggap mula dalawa hanggang walong porsyento ng halaga nito (ang halaga ay depende sa pamasahe). Ang kumpanyang ito ay maginhawa upang maglakbay kasama ang mga bata. Ang mga sanggol na wala pang dalawang taong gulang ay lumilipad sa halagang sampung porsyento lamang ng halaga. At para sa mga batang wala pang labindalawa ay may espesyal na rate.
