Matatagpuan ang Tsemesskaya Bay (Novorossiysk) sa hilagang bahagi ng baybayin ng Black Sea. Naging bahagi ito ng Russia noong 1829 bilang resulta ng isa pang digmaan sa mga Turko. Noong kalagitnaan ng dekada 80 ng huling siglo, nagkaroon ng banggaan na kumitil ng mahigit apat na raang buhay ng tao.
Heyograpikong lokasyon
Ang Tsemesskaya Bay ay nakuha ang pangalan nito mula sa ilog, na nagmula sa dalisdis ng Mount Gudzeva. May isa pang one-root toponym - Tsemesskaya grove. Ang Abrau Peninsula ay matatagpuan sa kanlurang bahagi ng look. Sa kanan ay ang Markoth Range. Ang haba ng baybayin ng Tsemess Bay ay 15 km. Lapad - 9 km. Mula sa hilagang-kanluran ng bay ay ang isla ng Sujuk, at mula sa timog-silangan ng Doob. Ang average na lalim ng Tsemess Bay ay 24 metro. Maximum - 29 metro.
Tourism
Mga Bakasyon na mas gustong pumunta sa baybayin ng Black Sea gamit ang sarili nilang sasakyan, kahit minsan ay dumaan sa Tsemesskaya Bay. Matatagpuan ito malapit sa Gelendzhik at Kabardinka, na matatagpuan ilang kilometro mula sa resort city. Hindi lahat ay magugustuhan ang mga beach ng Tsemes Bay. Ditohalos walang imprastraktura, kakaunti ang tao. Gayunpaman, ang mga lugar ay kaakit-akit, na kinumpirma ng mga larawan ng Tsemess Bay, na makikita sa artikulong ito.
Paglubog ng mga barko
Maraming mahahalagang pangyayari sa kasaysayan ang naganap sa Novorossiysk at sa mga paligid nito. Isa sa mga ito ay ang pagkasira ng fleet (1918). Pagkatapos ay isang kasunduan ang natapos sa pagitan ng gobyerno ng Sobyet at Alemanya, ayon sa kung saan ang mga barko ng Black Sea Fleet ay kailangang ilipat sa kaaway. Si Captain 1st rank Tikhmenev ay nakatanggap ng utos na magpadala ng mga barko sa Sevastopol, kung saan sila ay dadaan sa mga tropang Aleman. Kasabay nito, isang lihim na utos ang inilabas na lubog sa kanila.
Nag-isip si Tikhmenev nang mahabang panahon. Sa huli, nagpasya siyang dalhin ang mga barko sa Sevastopol. Maraming opisyal ang hindi sumang-ayon sa kanya. Noong Hunyo 18, sa tulong ng mga torpedo, halos lahat ng mga barko ay nawasak. Pagkalipas ng dalawang taon, nagsimula ang pagtaas ng mga lumubog na barko sa Tsemess Bay. Nagawa pang maibalik ang ilan sa kanila, halimbawa, "Kaliakria".
Admiral Nakhimov
Agosto 31, 1986, isang trahedya ang sumiklab. 423 katao ang namatay. Sa Tsemess Bay, 13 km mula sa Novorossiysk, ang steamship na "Admiral Nakhimov" ay bumangga sa cargo ship na "Pyotr Vasev".
Nararapat na sabihin nang kaunti ang tungkol sa pampasaherong barko, na halos lahat ng taong Sobyet ay pinangarap na makasakay hanggang 1986. Ang "Admiral Nakhimov" ay itinayo noong 20s. Pagkatapos ito ay pag-aari ng mga Aleman at may ibang pangalan - "Berlin". Nagperform ang barkomga transatlantic na flight sa pagitan ng New York at Bremerhaven. Noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig ito ay ginamit bilang isang ospital. Noong 1945, bilang resulta ng isang serye ng mga kaganapan, ang barko ay pumunta sa armada ng Sobyet.
Ang "Admiral Nakhimov" ay ang pinakamalaking pampasaherong barko sa USSR mula sa mga naglakbay sa Black Sea. Minsan nagdadala siya ng kargamento sa Saudi Arabia, Algeria at Cuba. Sa pagtatapos ng dekada pitumpu, lumitaw ang isang tradisyon: bilang isang patakaran, ang kapitan ng Nakhimov ay hinirang na isa na may kasalanan sa isang internasyonal na paglipad. Nagsimulang tawaging "barko ng parusa" ang barko.
"Admiral Nakhimov" ay umalis sa Odessa noong Agosto 29 para sa pitong araw na cruise. Ang mga tawag ay dapat sa Sochi, Batumi, Y alta, Novorossiysk. Hindi sumailalim sa briefing at boat exercises ang mga pasahero. Noong Agosto 31, sa alas-dos ng hapon, ang barko ay dumaong sa daungan ng Novorossiysk. Sa 22:00, ang barko ay dapat na tumulak ayon sa iskedyul. Gayunpaman, ang Admiral Nakhimov ay huli ng sampung minutong umalis.
Kalmado ang dagat, maaliwalas ang panahon. Karamihan sa mga pasahero ay nasa deck. Sa 22:38, ang Pyotr Vasyov, na bumalik mula sa Canada, ay pumasok sa Tsemess Bay. Ang kapitan ng barko ng kargamento, tulad ng iginiit ng kanyang mga kasamahan sa korte, ay may kahinaan para sa "magandang" pagkakaiba, iyon ay, sa layo na 100-180 metro. Ito ang pangunahing sanhi ng sakuna.
Noong 11 pm, dalawang barko ang nagbanggaan. "Peter Vasyov" ay bumagsak sa starboard na bahagi ng "Admiral Nakhimov". Ang bapor ay umuga ng dalawang beses, na naging sanhi ng maramihindi napigilan ng mga pasahero ang kanilang mga paa. Gayunpaman, kahit na ang mga nakakita sa paglapit ng cargo ship ay hindi namalayan ang paparating na sakuna.
Sinubukan ng kapitan na ipadpad ang barko, ngunit nawalan ng kuryente. Sa deck, na sa loob ng ilang minuto ay nagtala ng 45 degrees, nagsimula ang gulat, tipikal ng mga ganitong sitwasyon.
Ang mga kadete ng nautical school ay kasangkot sa pagliligtas sa mga pasahero ng Admiral Nakhimov. Nagawa ng mga tripulante ng cargo ship na sumakay sa 37 pasahero ng Admiral Nakhimov. Nagkaroon ng malaking kakapusan sa mga balsa. Lumubog ang barko sa loob ng 8 minuto. 423 katao ang namatay. Ang "Admiral Nakhimov", kasama ang mga bangkay ng 64 na pasahero na hindi kailanman inilabas, ay nasa ilalim pa rin ng dagat ngayon.
