Ang Pyatnitskoye Highway metro station ay ang pinakabago sa mga matatagpuan sa linya ng Arbatsko-Pokrovskaya. Ang pagbubukas ay naganap noong 2012. Ito ang pinakakanlurang istasyon ng Moscow metro. Ang artikulo ay nagsasabi tungkol sa lugar kung saan matatagpuan ang Pyatnitskoye Shosse metro station, pati na rin ang kasaysayan ng istasyon.
Construction
Sa una, binalak itong gawing terminal ang istasyon ng Rozhdestveno sa linya ng Arbatsko-Pokrovskaya. Sa kasong ito, ang exit ay isasagawa sa residential complex na ginagawa sa 2012. Gayunpaman, kalaunan ay mga cottage lamang ang itinayo sa lugar na ito. Hindi na kailangan ang subway. Napagpasyahan na magtayo ng isang istasyon, ang exit kung saan isasagawa sa intersection ng Mitinskaya street at Pyatnitskoye highway. Pagkatapos ng lahat, ito ay isang lugar na napakakapal ng populasyon.
Metro "Pyatnitskoe shosse" ay itinayo sa loob ng dalawang taon. Noong 2009, alam ng mga residente ng lungsod ang tungkol sa paparating na pagbubukas ng istasyon sa hilaga-kanluran ng Moscow. Gayunpaman, iba ang pangalan ng proyekto. Sa mapa ng metroang istasyon sa ilalim ng konstruksiyon ay itinalaga bilang "Pyatnitskaya". Ngunit sa gitna ng kabisera ay may isang kalye na may parehong pangalan. Upang maiwasan ang hindi pagkakaunawaan, natanggap ng pinakakanlurang istasyon ng sangay ng Arbatsko-Pokrovskaya ang modernong pangalan nito.
Noong 2014, naging may kaugnayan ang isyu ng pagpapalit ng pangalan dito. Naghahanda ang Russia upang ipagdiwang ang anibersaryo ng tagumpay sa Great Patriotic War. Iminungkahi ng Konseho ng mga Beterano na pangalanan ang istasyon na "Depensa". Inaprubahan ng pamahalaang lungsod ang panukala. Gayunpaman, tulad ng dati, sa pagdaan sa Mitino, maririnig ng mga pasahero ang pariralang ginawa ng isang kaaya-ayang boses ng babae: "Ang susunod na istasyon ay Pyatnitskoye Highway."
Ang istasyon ng metro ay karaniwang ginagawa ayon sa proyekto ng mga inhinyero na nanalo sa kaukulang kompetisyon. Hindi alam kung anong mga prinsipyo ang ginagabayan ng mga miyembro ng hurado kapag pumipili ng pinakamahusay na proyekto. Marahil, parehong praktikal at aesthetics ang gumaganap ng isang papel. Sa isang paraan o iba pa, ang kompetisyon para sa disenyo ng Pyatnitskoye Highway ay napanalunan ng mga empleyado ng kumpanyang Mosinzhproekt.
Disenyong arkitektura
Ang istasyon ng metro na "Pyatnitskoye shosse" ay may kahanga-hangang hitsura. Ang mga dingding ay may linya na may itim at puting marmol. Ang disenyo mismo ay may arcuate na hugis. Sa mahigit dalawang daang istasyon ng Moscow metro, lima lang ang may ganitong feature.
Arbatsko-Pokrovskaya line
Hanggang 1984, ang distrito ng Mitino ay hindi bahagi ng Moscow. Ngunit ang kabisera ng Russia ay mabilis na lumalawak. Siguro sa sampung taonang mga residente ng mga distrito ng Istra at Solnechnogorsk ay maaari ding ipagmalaki na tawagin ang kanilang mga sarili na Muscovites. Noong unang bahagi ng 2000s, ang mga residente ng Baryshikha, isa pang kalye na matatagpuan malapit sa istasyon ng metro ng Pyatnitskoye Shosse, ay hindi man lang pinangarap na makarating sa Red Square sa loob ng dalawampung minuto. Hanggang 2003, ang pinakamalapit na istasyon ay Kyiv. Makikita ang Wasteland kung saan nakatayo ngayon ang kamangha-manghang black-and-white na gusali na may karatulang "Pyatnitskoe Highway."
Ang metro station, na nagtatapos sa kanluran ng Arbatsko-Pokrovskaya line, ay nagbukas tatlong taon pagkatapos makumpleto ang Mitino.
Kabataan, Slavyansky Boulevard, Kuntsevskaya, Krylatskoye, Strogino, Volokolamskaya at Myakinino ay bukas sa loob ng anim na taon. Ibig sabihin, ang pagtatayo ng mga istasyon ng sangay ng Arbatsko-Pokrovskaya ay isinagawa sa medyo mabilis na bilis.
Mitino Village
Not so long ago walang kahit isang malaking shopping center sa Mitino area. At hanggang sa simula ng dekada nobenta, mayroong isang nayon dito sa lahat. Sa mga makasaysayang mapagkukunan ng unang bahagi ng ikalabimpitong siglo, ang Mitino ay tinutukoy bilang isang kaparangan. Sa mga susunod na dokumento, ito ay tinutukoy bilang isang medyo malaking kasunduan. Gayunpaman, sa pagtatapos ng ikalabing pitong siglo, ang mga naninirahan sa nayon ay naging mas maliit. Ito ay dahil sa epidemya ng salot na bumalot sa Moscow.
Metro "Pyatnitskoe highway" ay matatagpuan kung saan itinayo ang bagong nayon. At nangyari ito noong ika-19 na siglo. Iyon ay, sa loob ng higit sa isang daang taon ang zone na ito ay halos desyerto. MULA SAMula sa muling pagkabuhay ng nayon, ang populasyon ay patuloy na lumalaki. Sa kalagitnaan ng huling siglo, halos walong daang tao na.
Mga tindahan sa distrito ng Mitino
Noong dekada nobenta, aktibong binuo ang lugar na may mga tipikal na multi-storey na gusali. Ngayon ito ay isa sa mga pinaka-prestihiyoso sa kabisera. Maraming mga tindahan at shopping center dito. Ang pinakamalapit na istasyon ng metro na "Pyatnitskoe shosse" ay ang shopping center na "Mandarin". Matatagpuan ang McDonald's sa ikalawang palapag ng sentro. Sa unang palapag ay mayroong 24 na oras na supermarket na "Victoria". Ang shopping center na ito ay may mga tindahan na nag-aalok ng mga pabango, pet supplies, damit, sapatos. Mayroon ding restaurant na "Chaihona No. 1" sa Mandarin.
Hindi kalayuan sa istasyon ng metro na "Pyatnitskoe shosse" ay ang "Bagong Aklat", isang parmasya, dalawang sangay ng Sberbank at ilang iba pang malalaking shopping center. Namely: "Mitino", "Rook", "Ark". Ang mga complex na ito ay matatagpuan sampung minutong lakad mula sa istasyon na "Pyatnitskoe shosse". At ang bawat isa sa kanila ay matatagpuan dalawampu't tatlumpung metro mula sa labasan ng Mitino metro station.
Maraming residente ng distrito ang mas gustong mamili sa Otrada shopping center. Mapupuntahan mo ito mula sa Pyatnitskoye Highway metro station sa pamamagitan ng alinman sa mga bus o fixed-route na taxi na patungo sa Zelenograd o isa sa mga nayon ng distrito ng Solnechnogorsk ng rehiyon ng Moscow.
