Ang de-motor na barkong "Ilya Muromets" ay isang kilalang domestic three-deck cruise ship na idinisenyo para sa paglalakbay sa mga ilog. Napansin ng mga eksperto at turista na mayroon itong mahusay na mga katangian sa paglalayag. Salamat sa kanila, maaari itong maglakad sa malalaking reservoir, pati na rin ang mga lawa sa Volga River basin. Kahit na ang paglalayag sa baybayin ay posible sa mga baybaying lugar sa labas ng pampang.
Kasaysayan
Ang barkong "Ilya Muromets" ay pag-aari ng isang pribadong kumpanya - limitadong pananagutan ng kumpanya na "Caesar Travel". Pinapatakbo at pagmamay-ari ng subsidiary nito.
Hindi na bago ang riverboat. Ang barko ng motor na "Ilya Muromets" ay may mayamang kasaysayan. Itinayo ito sa teritoryo ng German Democratic Republic noong 1958. Ang paggawa ng barko ay isinagawa sa lungsod ng Wismar. Ito ay isang daungang Aleman sa B altic Sea, na sikat sa mga shipyard nito.
Sa parehong mga taon, ang barko ay inilipat sa pagmamay-ari ng Volga Shipping Company ng USSR. Noong 2004 at 2005, ang barko ay ganap na muling itinayo, isang tunay na pag-overhaul ang isinagawa dito, na talagang nagbigay dito ng pangalawang buhay.
Volga Shipping Company
Medyomga detalye. Sa loob ng ilang dekada, ang barkong "Ilya Muromets" ay nasa balanse ng Soviet Volga Shipping Company. Ngayon ito ay isang pangunahing kumpanya sa pagpapadala ng Russia na naka-headquarter sa Nizhny Novgorod.
Nangunguna ang kumpanya ng pagpapadala sa kasaysayan nito mula noong 1843. Pagkatapos ay tinawag din itong Steamboat Society kasama ang Volga. Ayon sa mga istoryador, ito ang pinakamatandang kumpanya ng pagpapadala sa Russia.
Pangalan ng barko
Utang ng barko ang pangalan nito sa bayani at epikong bayani na si Ilya Muromets. Ito ay isa sa mga pangunahing tauhan ng sinaunang epiko ng Russia. Nilalaman nito ang imahe ng bayaning mandirigma ng bayan, na nagpakilala kay Muromets.
Ayon sa alamat, siya ay mula sa isang pamilyang magsasaka. Bukod dito, siya ay ipinanganak na paralisado, nakaupo nang hindi gumagalaw sa kalan sa loob ng 33 taon. Natanggap niya ang kanyang lakas mula sa mga gala na nag-utos sa kanya na labanan ang Nightingale na Magnanakaw.
Sa mga nakasulat na mapagkukunan, unang lumabas ang mga kuwento tungkol kay Ilya Muromets noong ika-16 na siglo. Ang ilang mga mananaliksik ay gumuhit ng mga pagkakatulad sa pagitan ng epikong bayani at Saint Elijah of the Caves, na ang mga labi ay itinatago sa Kiev-Pechersk Lavra. Ito ay isang monghe ng monasteryo na nabuhay noong ika-XII siglo.
Mga Pagtutukoy
Ang barkong "Ilya Muromets", ang larawan kung saan naka-post sa artikulong ito, ay tumutukoy sa mga cruise ship sa ilog na itinayo ayon sa proyektong "Motherland". Ang Moscow ay itinuturing na tahanan nitong daungan. Ang barko ay umaandar na mula noong 1958.
Ito ay may displacement na 1548 tonelada, haba na halos 96 metro, lapad na mahigit 14 metro lang,taas - halos 17 metro. Ang draft ng barko ay halos dalawa't kalahating metro. Gumagalaw ang "Ilya Muromets" sa mga diesel engine, na four-pin.
Ang lakas ng cruise ship ay 1200 horsepower. Ang makina ay nasa tatlong turnilyo. Ang average na bilis ng barko ay halos 25 kilometro bawat oras. 140 pasahero ang maaaring sumakay nang sabay-sabay, habang ang karaniwang laki ng crew ay 72 tao.
Ang hitsura ng barko
Ito ang pinakakomportable at komportableng sisidlan. Sa barko na "Ilya Muromets" ang mga cabin ay nilagyan ng indibidwal na shower, toilet, TV at refrigerator. Upang ang mga pasahero ay hindi makaranas ng init o lamig, mayroong sentralisadong air conditioning system na sakay. Ang mga indibidwal na air conditioner ay matatagpuan sa mga cabin sa deck ng bangka.
Ang paglalayag sa barkong "Ilya Muromets" ay mag-iiwan lamang sa iyo ng mga masasayang alaala. Bilang karagdagan sa mga kagandahang makikita mula sa river liner, dalawang restaurant ang magsisilbi sa iyo. Isa - sa pangunahing deck, ang pangalawa - sa deck ng bangka. Parehong idinisenyo para sa 70 tao. Para sa isang ganap na paglilibang mayroon ding bar, buffet, music salon. Ang cinema hall ay pinagsama sa isang conference hall, maaari itong sabay-sabay na tumanggap ng humigit-kumulang 100 mga manonood. Mayroon ding solarium sa hulihan ng deck ng bangka.
Sa board, binibigyang pansin ang mataas na kalidad at kamangha-manghang animation. May mga discotheque tuwing gabi. Kung sakaling maganda ang panahon sa dagat, sa mismong lugardeck, at sa masamang panahon - sa conference room.
Ang pangunahing tampok ng barko ay ang imahe ng epikong bayani na si Ilya Muromets. Matatagpuan ito malapit sa pangunahing hagdanan sa pangunahing deck.
Mga ruta ng motor ship na "Ilya Muromets"
Sa kasalukuyan, ang sasakyang ito ay tumatakbo sa rutang Moscow - Kazan - Moscow. Ang iskedyul ng barko na "Ilya Muromets" ay pinaka-maginhawa para sa mga turista at pasahero. Ang paglangoy ay tumatagal ng 10 araw.
Mula sa Moscow ang barko ay umalis papuntang Uglich. Pagkatapos ay huminto siya sa Yaroslavl, Nizhny Novgorod at dumating sa Kazan. Sa pagbabalik, ang barko na "Ilya Muromets" ay tumatawag sa mga daungan ng Cheboksary, Kozmodemyansk, Gorodets, Plyos, Kostroma at Myshkin. Pagkatapos ng 10 araw, babalik siya sa Moscow.
Cruise price
Ang halaga ng cruise sa barkong ito ay depende sa klase ng cabin na iyong pinili, gayundin sa listahan ng mga karagdagang serbisyong ibinigay. Halimbawa, ang isang lugar sa pinakamahal na cabin ay babayaran ka ng 101,300 rubles. Para sa perang ito makakatanggap ka ng presidential suite, na binubuo ng dalawang silid na may lahat ng amenities. Mayroon silang banyo, shower at air conditioning. Available ang cabin na matatagpuan sa boat deck para tumanggap ng dalawa o tatlong bisita.
Sa sarili mong komportableng sala, naghihintay sa iyo ang modernong interior. Mga soft leather na kasangkapan, refrigerator, TV, radyo, mga malalawak na bintana na may magandang tanawin na bumubukas sa dagat. May double bed at wardrobe ang kwarto. Gayundinmay mga viewing window.
Ang pinaka-badyet na opsyon ay ang pagrenta ng mas malaking double cabin sa ibabang deck. Sa kasong ito, ang biyahe ay babayaran ka ng 42,600 rubles. Binubuo ang cabin na ito ng isang silid na may lahat ng amenities. Mayroon ding banyo, shower, at pangkalahatang air conditioning. Ang cabin ay dinisenyo para sa dalawang pasahero. Ang cabin ay may dalawang single bed, wardrobe, refrigerator, radyo, TV, mga portholes.
Ito ay nagkakahalaga ng pag-alala bago ka pumunta sa isang biyahe na ang ipinahiwatig na presyo ay kasama, bilang karagdagan sa tirahan sa isang cabin, tatlong pagkain sa isang araw, sariwang kumot, pakikilahok sa lahat ng mga aktibidad sa libangan na nakasakay, pati na rin isang iskursiyon programa sa lahat ng lungsod sa ruta ng barko. Kasabay nito, ang paglalakbay sa lugar ng pagsakay sa barko at mula sa lugar ng pagbabawas ay binabayaran nang hiwalay. Kakailanganin mo ring magbayad ng dagdag para sa mga meryenda at inumin sa mga bar, isang programa ng karagdagang mga iskursiyon.
Mga review ng biyahe sa bangka
At sa wakas. Karamihan sa mga turista ay nag-iiwan ng mga positibong pagsusuri tungkol sa paglalakbay sa barko na "Ilya Muromets". Sa prinsipyo, ang mga pasahero ay nasiyahan sa mahusay na tanawin sa labas ng bintana, kahit na sa masamang panahon, pati na rin ang mga iskursiyon sa mga lungsod sa kahabaan ng ruta. Napaka informative at exciting ang mga ito.
Kasabay nito, may sapat na mga negatibong aspeto, na binanggit din ng mga bisita ng barko. Ang mga restawran ay nagdudulot ng maraming kawalang-kasiyahan. Sa isa kailangan mong umupo sa mga mesa ng 5-6 na tao, at ito ay napakasikip. Sa pangalawang mesa, kailangan mong maupo sa walo.
Sa parehong oras, pinapakain nila ang lahat sa isang shift. At ang restaurant ay may dalawa o tatlong malilibang na waiter. Kapansin-pansin din ang napakakaunting seleksyon ng mga pagkain. Lumilitaw lamang ito sa ikatlo o ikaapat na araw ng paglalakbay, at nagtatapos dalawang araw bago matapos ang paglalakbay. Dahil ang buong cruise ay tumatagal ng 10 araw, lumalabas na kalahati ng oras ay wala kang pagpipilian kung ano ang iyong kakainin para sa tanghalian o hapunan. Bilang karagdagan, ang mga bahagi mismo ay madalas na maliit at hindi masustansiya, hindi maganda ang paghahanda. Kaya, bago ka sumakay sa barkong ito, kailangan mong maingat na timbangin ang mga kalamangan at kahinaan.
