Ladoga railway station sa St. Petersburg

2024 May -akda: Harold Hamphrey | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:23

Ang pinagmulan ng komunikasyon sa riles ng Russia ay nasa St. Petersburg. Ang hilagang kabisera sa isang pagkakataon ay naging ninuno ng pamamahagi ng pinakabago at napaka-promising na uri ng transportasyon sa bansa. Sa kabila ng katotohanan na maraming taon na ang lumipas mula nang ipanganak ang riles, ang St. Petersburg ay nangunguna pa rin sa isang makabagong kilusan sa mga tuntunin ng pagpapalawak at paglikha ng mga bagong linya ng komunikasyon, pati na rin ang pagpapabuti ng kanilang imprastraktura. Isang kapansin-pansing patunay nito ang Ladozhsky railway station.

Kasaysayan ng paglikha: Ladoga railway station, St. Petersburg

Ang Ladoga railway station ngayon ay isang kumplikadong transport hub ng St. Petersburg. At nagsimula ang lahat sa isang maliit na istasyon, ang pagbubukas nito ay naganap noong 1914. Sa una, tinawag itong "Yablonovka", tulad ng kalapit na nayon. Maya-maya, ang istasyon ay pinalitan ng pangalan ayon sa pagmamay-ari ng mga lupaing pag-aari ni Prinsipe Dolgoruky, sa "Dacha Dolgorukov".

Nasa kalagitnaan ng ikaanimnapung taon ng huling siglo, ang ideya ng paglikha ng isang bagong node sa riles ay isinilang. Ang ideyang ito ay na-prompt ng workload ng mga kasalukuyang kapasidad. Gayunpaman, ang pagpapatupad ng plano para sa bureaucratic, pampulitikaat hindi nangyari ang mga dahilan sa pananalapi.

Pagpapatupad ng ideya

Ladoga railway station ay binuksan noong Mayo 25, 2003. Ito ay naging ikaanim sa lungsod at ang tanging transit railway junction. Ang istasyon ng tren ng Ladoga ay binuksan para sa tentenaryo ng hilagang kabisera. Gayunpaman, pagkatapos ng opisyal na paglulunsad, ipinagpatuloy ang pag-aayos ng ilang pasilidad sa imprastraktura. Ang pagmamadali ng mga hakbang na ginawa ay ang sanhi ng aksidente sa lokomotibo (nakatanggap ito ng pinsala sa gilid dahil sa hindi pagsunod sa distansya sa pagitan ng platform at ang pinakalabas na riles). Gayunpaman, mabilis na inalis ng pinakabatang istasyon sa lungsod ang mga pagkukulang at naging maaasahan at ligtas na transport hub.

Ang Ladoga railway station (St. Petersburg) ay dinisenyo ng arkitekto na N. I. Yavein. Ngayon, ang transport hub na ito, na nakakatugon sa mga kinakailangan ng mataas na modernong bilis, ay may malaking potensyal na reserba.

Mga Katangian

Ladoga railway station, hindi tulad ng iba pang katulad na istruktura sa hilagang kabisera, ay gumaganap ng isang transit function. Nalalapat ito sa mga pinakasikat na destinasyon sa Murmansk at Helsinki mula sa Moscow. Ang kapasidad ng track ng transport hub na ito ay natatangi din. Binubuo ito ng upper at lower level.

Ladoga railway station ay itinuturing na pinakamatalino sa Europe. Ito ay isang malaking istraktura na naglalaman ng maraming mga serbisyo, pasilidad ng mga pasahero at mga riles ng tren. Bukod dito, lahat ng ito ay inilagay sa isang maliit na lugar salamat sa orihinal na solusyon na natagpuan ng arkitekto.

Imprastraktura

Ladoga railway station (St. Petersburg) ay itinayo sa isang mahirap na sitwasyon sa pagpaplano ng lunsod. Ang maliit na sukat ng site ay hindi pinapayagan ang pagtatayo ng karaniwang "baybayin" na uri ng gusali. Upang mapanatili ang paggalaw ng mga tren sa junction ng riles na ito, isang detalyadong tatlong palapag na gusali ang itinayo. Pinagsama nito ang mga function ng isang tunnel station at isang bridge station. Ang transport hub ay maaaring sabay na makatanggap ng dalawampu't anim na pares ng malayuang tren at limampung pares ng suburban na tren. Kasabay nito, ang istasyon ay nilagyan ng makabagong kagamitang elektroniko. Ang pagpapatakbo ng lahat ng kagamitan ay idinisenyo upang mapabuti ang kaligtasan, kaginhawahan, at ang kalidad ng transportasyon ng pasahero.

Ang scheme ng Ladoga railway station ay simple. Binubuo ang complex na ito ng dalawang gusali: ang isa kung saan humihinto ang mga commuter train, pati na rin ang istasyong inilaan para sa mga long-distance na tren. Ang mga gusali sa itaas ay matatagpuan pareho sa itaas ng lupa at sa ilalim ng lupa.

Lower tier

Ang commuter train station, na matatagpuan sa underground part, ay mapupuntahan ng escalator. Ang gumagalaw na walkway na ito ay tumatakbo pababa mula sa isang subway station sa itaas ng lupa. Ang suburban station, na itinayo sa lalim na labinlimang metro, ay nilagyan ng mga opisina ng tiket. Mayroon ding mga turnstile para daanan sa mga de-kuryenteng tren. Hindi kalayuan sa kanila ang waiting room, na nakikipag-ugnayan sa mga platform. Mula sa mas mababang baitang maaari kang makarating sa istasyon ng metro ng Ladozhskaya,sa ilalim ng lupa.

Medium

Ito ay isang ground zone, na ibinibigay sa urban at railway transport. Ang mga hintuan ng minibus at trolleybus ay matatagpuan sa plaza malapit sa istasyon upang matiyak ang kaginhawahan ng mga pasahero. May mga taxi stand sa malapit.

Nangungunang Tier

Ang mataas na bahagi ng Ladoga railway station ay tinatanggap ang mga pasahero sa pamamagitan ng malakihang glazing nito. Mula rito, maaari kang sumakay sa isang malayuang paglalakbay sa tren patungo sa hilaga o silangan.

Isang escalator ang humahantong sa itaas na tier ng Ladoga railway station. Ang simula nito ay matatagpuan sa underground lobby ng metro station.

Praktikal na ang buong espasyo ng itaas na bahagi ng Ladoga railway station ay inookupahan ng Hall of Lights. Habang naghihintay sa pagdating ng kanilang tren, maaaring humanga ang mga pasahero sa magagandang tanawin ng St. Petersburg sa pamamagitan ng transparent na simboryo nito. Sa Hall of Lights mayroong 24-hour ticket office, isang post office at left-luggage office, isang car rental service at marami pang iba. Mayroong platform ng kotse sa harap ng istasyon ng tren sa malayong distansya. Ito ay matatagpuan 15.3 m sa itaas ng antas ng lupa. Kayang tumanggap ng isang daang pribadong sasakyan at taxi nang sabay.

Ang solusyon sa arkitektura ng istasyon ay kapansin-pansin. Literal na kapansin-pansin ang pagkakagawa ng bakal at salamin sa liwanag nito. Mukhang lumulutang ito sa ibabaw ng lupa.

Ang isa sa mga sangay ng B altic Bank ay nagpapatakbo sa istasyon. Maaari itong magbungapalitan ng pera. Ang iba't ibang mga catering establishment na matatagpuan sa itaas na baitang ay nag-aalok sa mga pasahero ng makakain o bumili ng pagkain bago umalis ang tren.

Pagpapasya sa pagpaplano

Lahat ng tatlong tier ng station complex ay magkakaugnay sa pamamagitan ng mga hagdan at escalator, pati na rin ng malalaking light well at rampa. Ang gusali ay literal na napuno ng mga daanan at transparent na elevator, tulad ng mga lumulutang na tulay at console. Ang lahat ng ito ay nagbibigay-daan sa iyong lumikha ng isang buong hanay ng mga larawan ng ikadalawampu't isang siglo.

Sa mga tuntunin ng pag-unlad, ang Ladoga railway station ay may hugis-parihaba na hugis. Sa mga gilid ay dalawang cylindrical na istruktura. Ang mga gusaling ito ay nagtataglay ng mga tanggapang pang-administratibo. Mayroong isang VIP-hall dito, pati na rin ang isang silid na inilaan para sa mga opisyal na delegasyon, mga lounge para sa mga pasahero, opisina ng commandant ng komunikasyong militar.

Kahabaan ng panlabas na riles ng riles ay may mababang bloke, kung saan makikita ang mga pantulong na serbisyo. Kasabay nito, ang istraktura na ito ay nagsisilbing isang hadlang sa ingay. Ang block na ito ay nahihiwalay sa metro ng isang entrance area na nilayon para sa urban overground transport.

Upang lumikha ng mga kumportableng kondisyon para sa paggalaw ng trapiko ng pasahero sa pagitan ng pangunahing gusali ng istasyon at ng lobby ng istasyon ng metro, ginawa ang mga underground at overground passage upang ilipat ang mga bisita sa St. Petersburg.

Ladoga railway station ay may malaking pasilidad ng track. Mayroong labing-apat na riles ng tren sa teritoryo nito. Walo sa mga ito ay inilaan para sa mga pampasaherong tren na bumibiyahesuburban at malalayong destinasyon. Ang anim na riles ay tumatanggap ng mga tren ng kargamento. Ang gitnang baitang ay inilaan para sa transportasyon ng tren. Nandoon ang lahat ng landas.

High-tech na pasilidad

Ang istasyon ng tren sa Ladoga ay nilagyan ng mga pinakamodernong sistema ng mga alarma sa seguridad, proteksyon sa sunog, air conditioning at bentilasyon, pati na rin ang ilaw, kuryente, mga komunikasyon sa pagpapatakbo, supply ng tubig at marami pang iba.

Ang daan papuntang Ladoga railway station

Maaari kang makarating dito sa pamamagitan ng subway. Ang paraang ito ang magiging pinakamadali at maginhawa. Ang istasyon ng metro na Ladozhskaya ay katabi ng gusali ng istasyon. Hindi na kailangang lumabas ng mga pasahero dahil sa mga walkway. Kailangan lang umakyat sa escalator mula sa lobby ng metro, at pagkatapos ay sundin ang mga karatula patungo sa Light Hall o bumaba sa istasyon, na nilayon para sa mga suburban na tren.

Paano makarating sa Ladoga railway station sa pamamagitan ng ground transport? Hindi kalayuan sa complex, humihinto ang mga trolleybus No. 1 at 22, pati na rin ang mga tram 8, 10, 50 at 64. Mahigit sa tatlumpung bilang ng mga minibus at bus ang pumupunta rito mula sa lahat ng lugar ng lungsod. Maaaring direktang magmaneho ng taxi papunta sa pasukan sa itaas na baitang ng istasyon.

Paano makapunta sa Ladoga railway station kung ang daraanan mo ay mula sa airport? Mula sa "Pulkovo-1" ang ruta ng ika-39 na bus ay tumatakbo sa istasyon ng metro na "Moskovskaya". Mula dito maaari kang makarating sa "Ladozhskoy". Nakakakuha din ang mga pasahero mula sa iba pang istasyon ng tren gamit ang St. Petersburg metro scheme.