Ang panukalang lumikha ng sangay ng Savelovskaya ay unang iniharap ni S. I. Si Mamontov ay isang sikat na pilantropo at negosyante, isang miyembro ng Society of the Moscow-Yaroslavl Railway.
Pagpapagawa ng linya ng riles
Dumating na ang taong 1897. Sa oras na ito nagsimula ang riles ng Moscow-Yaroslavl-Arkhangelsk na magtayo ng isang linya ng sangay mula sa nayon ng Savevovo, na matatagpuan malapit sa Volga, hanggang sa kabisera. Ang haba ng bagong linya ay 130 kilometro lamang - ito ay hindi gaanong, ngunit ito ay madaling gamitin. Totoo, sa oras na iyon ang mga manggagawa ay hindi pa nagsimulang magtayo ng Savelovsky Station. Ang nayon ng kalakalan na tinatawag na Kimry, kung saan dumaan ang sangay, ay sikat noong panahong iyon para sa mga manggagawang gumagawa ng sapatos. Malapit din ang sinaunang pamayanan ng Kashin. Di-nagtagal, napagpasyahan na magtayo ng kalsada patungo sa Rybinsk, Uglich at Kalyazin.
Ang sangay ay itinayo sa magkabilang panig - mula sa Savelov at mula sa kabisera. Ang mga riles ay ginawa lamang sa mga pabrika ng Russia - Bryansk, Yuzhno-Dneprovsk, Putilov.
Simulan ang pagtatayo ng istasyon
It was worth thinking about the future station building. Nahulog ang pagpipiliansa Butyrskaya outpost, na matatagpuan sa mga likod-bahay - doon ang halaga ng lupa ay medyo katanggap-tanggap. Ang linya ng Savelovskaya ay pinalawak hanggang Kamer-Kollezhsky Val mula sa isang istasyon na tinatawag na Beskudnikovo.
Ngunit para sa pagtatayo ng istasyon, kailangan pa ring kumuha ng pahintulot mula sa Moscow City Council. Ang prosesong ito ay nag-drag sa mahabang panahon. Gayunpaman, nang sa wakas ay matanggap ang permit, ang mga manggagawa ay naghatid ng mga materyales sa pagtatayo, kabilang ang bato at buhangin, sa Butyrskaya Zastava. Sinimulan nilang itayo ang istasyon ng tren ng Savelovsky, ngunit nagkataon na hindi nagtagal ay nahinto ang pagtatayo.
Pagkatapos ng pagtatayo ng istasyon
Sa huling bahagi ng taglagas ng 1900, ipinagpatuloy ang gawain sa pagtatayo ng gusali. Ang konstruksiyon ay pinangangasiwaan ng isang inhinyero na nagngangalang Sumarokov. May isang opinyon na ang taong ito ang lumikha ng proyekto ng istasyon. Unremarkable pala ang building, wala man lang main entrance. Sa pangkalahatan, binubuo ito ng isang palapag, at sa gitna lang ang pangalawa, kung saan dapat matatagpuan ang mga service apartment.
Sa di kalayuan mula sa istasyon ng pampasaherong may isang gusali na tinatawag na kuwartel ng militar. Ito ay mas malaki kaysa sa gusali ng istasyon. Ang kuwartel ay nagsisilbing pansamantalang istasyon ng mga pasahero. Hindi kalayuan dito ay may bakuran din ng kargamento. Bagama't mukhang mahinhin ang Savelovsky Station, binigyang-pansin pa rin ito ng mga tao.
Pagdiriwang bilang parangal sa pagbubukas ng istasyon
Ang gusali ay itinayo noong 1902, sa tagsibol. Marso 10, Linggo,ginawa ang pagtatalaga ng istasyon, na tinawag na Butyrsky. Sa parehong araw, umalis ang unang tren. Ang pahayagan ng Moskovsky Leaf ay nag-ulat na ang bagong gawang gusali at ang buong espasyo sa paligid nito ay pinalamutian ng maraming halaman at watawat mula pa noong umaga. Sa bandang tanghali, dumating ang isang kawani mula sa istasyon ng Yaroslavsky kasama ang mga pinuno at kinatawan ng ilang mga riles, na espesyal na inanyayahan sa pagdiriwang. Nagsimula ang holiday sa isang prayer service na isinagawa sa harap ng mga icon na kinuha mula sa isang kalapit na simbahan. Pagkatapos ang istasyon ay winisikan ng banal na tubig, pagkatapos nito ang lahat ng mga panauhin ay sumunod sa unang silid ng klase: ang mamahaling alak ay inihain doon. Ang Moscow ay hindi nakakita ng gayong kahanga-hangang pagdiriwang sa loob ng mahabang panahon! Ang Savelovsky Station ay ang perpektong okasyon para dito.
Nagsimula ang mga tao sa negosyo…
Malapit sa istasyon, ang negosyanteng si Gustav List ay nagtayo ng isang bagong pabrika, sa pag-aakalang ang mga taong nakatira sa mga suburb ay titira rito. Bumagsak din sa negosyo ang mga may-ari ng bahay ng kabisera. Sila, umaasa na ang isang buong daloy ng mga tao ay bubuhos, nagtayo ng ilang dosenang mga bagong gusali sa distrito. Tumaas ang halaga ng lupa sa bilis ng kidlat. Marami ang nagsimulang magtaka kung paano makarating sa Savelovsky railway station.
Pagsasama ng Butyrka sa Moscow
Ang gusali, gaya ng nabanggit sa itaas, ay itinayo sa labas ng lungsod, hindi kalayuan sa kabisera. Ngunit alam ng Moscow Duma na ang lugar na ito ay naging promising. Samakatuwid, noong 1899, ang mga papel ay iginuhit para sa isang bagong delimitasyon ng kabisera at ng county. Pagkatapos ng 12 buwan, nagsimulang isaalang-alang ang ilang mga suburban na lugarMoscow. Ito ay kung paano ang mga tao na ang mga bahay ay matatagpuan sa isang suburban village na tinatawag na Butyrka ay nagsimulang ituring na Muscovites - ang istasyon at ang linya ng tren ay nakatulong sa kanila sa ito. Naging maayos ang mga pangyayari para sa kanila. Nagpasalamat sila sa kapalaran para sa istasyon ng Savelovsky. Ang metro pala, ay malapit na rito.
Pag-aayos at pagpapanumbalik
Sa mahabang panahon, gumagana nang maayos ang Butyrsky Station (na kalaunan ay tinawag na Savelovsky), ngunit habang dumarami ang trapiko, nagsimula itong tumanda, nawala ang magandang hitsura.
Noong 1980s, napagpasyahan na ang gusali ay kailangang ibalik at maayos na ayusin. Ang proyekto ay iginuhit ng mga empleyado ng Moszheldorproekt Institute, pinangunahan ni Shamray. Ang pagsasaayos ay tumagal ng maraming taon. Gayunpaman, ang mga tren ay naglakbay pa rin sa pamamagitan ng tren - walang mga hadlang dito. Ang mga opisina ng tiket noong panahong iyon ay matatagpuan sa mga pansamantalang gusali.
Noong 1992, sa unang araw ng taglagas, ang gusali, na nakatanggap ng bagong buhay, ay muling nagbukas ng mga pinto nito. Sa kasalukuyan, ang Savelovsky Station ay, nang walang pagmamalabis, isang hindi nagkakamali na complex ng pasahero, na nagbibigay sa mga bisita ng iba't ibang uri ng mga serbisyo.
Paano makarating sa istasyon ng tren?
Makakapunta ka sa Savelovsky station sa pamamagitan ng metro. Dapat kang bumaba sa istasyon ng parehong pangalan ng sangay ng Serpukhovo-Timiryazevskaya. Maaari kang maglakad mula sa istasyon ng metro hanggang sa istasyon sa loob ng halos dalawang minuto. Maaari ka ring pumunta dito sa pamamagitan ng kotse. Kinakailangang makarating sa Third Ring Road sa lugar ng Suschevsky Val, at pagkataposlumiko sa station square.
Maraming tao ang pumunta sa mahabang biyahe na may kasamang paglilipat. Lalo na maraming turista sa tag-araw. Pinili ng ilan ang Savelovsky Station bilang transit. Sheremetyevo ay ang lugar kung saan ang mga pulutong ng mga tao na pumupunta dito ay madalas na pumunta. Dapat silang sumakay ng de-kuryenteng tren at pumunta sa istasyon ng Lobnya, pagkatapos ay dapat silang lumipat sa isang branded na bus, na maghahatid sa kanila sa airport.
