Yacht "Apostol Andrew": kamangha-manghang pakikipagsapalaran sa Arctic

Talaan ng mga Nilalaman:

Yacht "Apostol Andrew": kamangha-manghang pakikipagsapalaran sa Arctic
Yacht "Apostol Andrew": kamangha-manghang pakikipagsapalaran sa Arctic
Anonim

Slender mast, snow-white sails, s alty spray… Sino sa mga lalaki ang hindi nangarap na maglibot sa mundo sakay ng sailboat noong bata pa?! Uhaw para sa pakikipagsapalaran beckoned sa malalayong lupain at hindi alam distansya. Ang mga gawa nina Jules Verne, Daniel Defoe, Robert Stevenson at Jonathan Swift ay nag-udyok sa imahinasyon. Ngunit umiiral pa rin ang mga naglalayag na barko na umiikot sa mundo. Isa na rito ang yate na si Apostol Andrew.

Pagsilang ng isang bangkang delayag

Nikolai Andreevich Litau ay nag-organisa at lumahok sa isang malaking bilang ng mga paglalakbay sa kanyang buhay. Mula pagkabata, pinangarap niya ang mga dagat, karagatan at mga bangka. Ang ideya ng paglalakbay sa buong mundo sa apat na karagatan ay naging isang malaking pagkahumaling. Para sa pagpapatupad nito, kinakailangan ang pinakamatibay na yate sa karagatan. Kinailangan niyang matagumpay na malampasan ang Northern Sea Route sa pamamagitan ng mga jam ng yelo at masamang panahon. Napakataas ng presyo ng ganitong uri ng yate, ngunit sulit ito.

yate ni apostol andrey
yate ni apostol andrey

Sa ilalim ng pamumuno at sa utos ni Litau, binuo ang isang proyekto ng bangka, nakailangang matugunan ang lahat ng kinakailangang kondisyon. Napagpasyahan na itayo ito sa Tver, at ang pundasyon ay inilatag noong 1993. Nagtagal ang konstruksyon sa loob ng tatlong buong taon, nagambala ang mga teknikal at pinansiyal na problema.

Pagkuha ng pangalan

Natapos na ang konstruksyon, ngunit hindi nakakuha ng pangalan ang sailboat. Naaalala ng lahat ang mga salita ni Captain Vrungel mula sa cartoon na may parehong pangalan:

“Hindi mo binigay ang iyong pangalan nang walang kabuluhan, Sasabihin ko sa iyo nang maaga:

Ano ang tawag sa yate, Kaya ito ay lumutang.

Paano mo tatawaging yate ang tawag dito, Kaya ito ay lumutang!”

(Ang may-akda ng text fragment ay si Chepovetsky E.)

Lumabas ang bangka sa una nitong paglalakbay na wala pa ring pangalan. Ligtas siyang naglayag patungong Moscow para sa basbas at pag-iilaw kay Patriarch Alexy II. Sa kanya niya nakuha ang pangalan niya. Ang yate na "Apostol Andrew" ay ipinangalan sa banal na Apostol na si Andrew the First-Called, na itinuturing na patron saint ng mga mandaragat.

Mga detalye at kagamitan

Ito ay isang yate sa karagatan, kaya ito ay ginawa kasama ang lahat ng mga kinakailangan para sa pagiging maaasahan at tibay. Ang katawan nito ay hinangin, at ang mga contour ay faceted. Ang mga bakal na sheet ay ginagamit bilang cladding. Sa bahagi ng ibaba, ang kapal nito ay umaabot sa dalawang sentimetro.

mga presyo ng yate
mga presyo ng yate

Ang haba ng bangka ay 16.2 m, ang lapad ay 4.8 m. Mayroon itong dalawang palo, 19- at 14-metro ang taas, na kayang magdala ng 130 metro kuwadrado. m ng mga layag. Ang yate ay hindi lamang maaaring maglayag, ngunit mayroon ding makina para sa mga emerhensiya. Ito ay isang Iveco machine na may kapasidad na 85 kabayo. Ang draft ng sailboat ay 2.7 m, at ang displacement ay 25 tonelada.

Maximum na bilis kung saan ang isang yatemaaaring lumipad sa ilalim ng buong layag - 12 knots. Ito ay higit sa 22 km/h. Ang bilis ng cruising ng sailboat ay humigit-kumulang 7 knots, o humigit-kumulang 13 km/h.

nikolai andreevich litau
nikolai andreevich litau

Ang mga tripulante ng 5-7 katao ay maaaring maglingkod sa yate na "Apostol Andrey" sa panahon ng paglalakbay. Nakasakay na ang lahat ng kailangan mo - mga modernong sistema ng nabigasyon at komunikasyon, mga puwesto at isang galley.

Ngayon ang presyo ng isang yate, kahit isang napakaliit na kasiyahan, ay humigit-kumulang isa at kalahating milyong rubles. Ngunit ang barkong ito ay hindi napakadaling suriin. Mayroon na itong tiyak na makasaysayang halaga, kahit na ito ay nilikha kamakailan lamang. Sa panahon ng pag-iral nito, nakapagtala ito ng higit sa isang talaan at tumawid sa mga daluyan ng tubig na dati ay hindi naaabot ng mga sasakyang-dagat ng klaseng ito.

Circumnavigations

Ang yate ng Apostol Andrey ay umalis para sa unang round-the-world trip nito noong 1996. Matagumpay niyang nalampasan ang Eastern Hemisphere, habang nakamit ang tatlong pinakamataas na record:

  • unang circumnavigation sa meridional na direksyon;
  • unang circumnavigation ng lahat ng karagatan, ang Arctic ay walang exception;
  • unang daanan ng Northern Sea Route.

Bumalik ang barko sa lugar ng paglulunsad nito noong 1999, at noong 2001 ay muling naglakbay. Ngayon sa paligid ng Western Hemisphere. Ang ikatlong circumnavigation ay naganap noong 2004. Ang yate ay kailangang umikot sa Antarctica sa loob ng ika-60 parallel.

yate sa karagatan
yate sa karagatan

Ang bawat paglalayag ay nagsiwalat ng mga di-kasakdalan sa disenyo, kaya ang natitirang oras sa pagitan ng mga circumnavigation ay inilaan sa modernisasyon at pagpapabuti ng barko. Sangayon siya ay isang matigas, maliksi at mabilis na yate, handang hamunin ang anumang matinding kondisyon kasama ang kanyang mga tripulante.

Paglalakbay ngayon

Huwag isipin na ang lahat ay tapos na sa buong mundo. Halos taon-taon ay nagpapatuloy si "Apostol Andrew" sa isang bagong ekspedisyon.

yate ni apostol andrey
yate ni apostol andrey
  • 2007 - Solovetsky Islands.
  • 2010 taon. Ang mga plano ay libutin ang Novaya Zemlya. Ang labasan ay ginawa mula sa Tver. Pagkatapos bisitahin ang kapuluan ng Solovetsky, narating namin ang Vaygach Island, kung saan bumaba kami sa isang grupo ng mga environmentalist. Dagdag pa, ang kurso ay dinala sa destinasyon ng paglalakbay, ang yate ay nagawang maglibot sa buong kapuluan.
  • 2011 taon. Narating ng yate ang pinakahilagang isla ng Franz Josef Land archipelago.
  • 2012 taon. Nagsimula ang yate sa mga yapak ng ekspedisyon ni Rusanov at ng Hercules schooner.
  • 2013 taon. Inulit ng koponan ang landas ng Hydrographic Expedition noong isang siglo na ang nakalipas. Bilang karagdagan, ang barko ay nagawang tumawid sa ika-83 parallel, at ito ay isa pang antas sa Arctic na mga tagumpay ng yate.
  • 2014 taon. Paglalakbay sa yapak ni G. Brusilov at ang schooner na "Saint Anna".
  • Ang 2015 ay isang taon na puno ng mga anibersaryo. Ang kapitan ng yate ay 60, ang barko mismo ay 19 sa parehong araw. Pagkalipas ng isang buwan, ang barko ay umalis patungong Dikson sa ika-100 anibersaryo ng sandaling dumating ang unang icebreaker na Taimyr at Vaigach sa Arkhangelsk, na nakumpleto ang pagpasa sa pamamagitan ng ang Ruta sa Hilagang Dagat.
  • 2017 taon. Ika-labing-isang paglalakbay sa Arctic, muling inialay kina Rusanov at Hercules.

Hindi doon nagtatapos ang paglalagalag ng yate. Maraming plano ang kanyang kapitanhinaharap.

Inirerekumendang: