Isa sa mga salik na nagsisiguro ng komportable at ligtas na paglipad ay ang pagpili ng tamang upuan sa eroplano.
Tungkol sa Airbus
Ang Airbus, na gumagawa ng sasakyang panghimpapawid para sa civil, cargo at military aviation, ay naging pangunahing at marahil ang tanging katunggali ng sikat na Boeing sa halos kalahating siglo. Sinasagisag ang kompetisyon sa pagitan ng Europe at America, ang Old and New Worlds, ang Airbus at Boeing ay gumagawa ng mga komportableng pampasaherong liners ng iba't ibang klase - mula sa malalaking kotse tulad ng A380 at B747, hanggang sa medium-capacity at long-range na sasakyang panghimpapawid tulad ng A320 at B737.
Hindi bababa sa, ang mahigpit na kumpetisyon at ang pagkakaroon ng isang malakas na kakumpitensya ay nagpapahusay sa parehong mga kumpanyang ito at nag-aalok ng mga airline ng higit pang mga bagong development - mas komportable, mas ligtas at mas matipid.
Mga Detalye Airbus A330-300
Ang pagpapalit sa magulang nito, ang Airbus A330, ang A330-300 ay nakatanggap ng ilang pagpapahaba ng fuselage, na naging 63.7 metro. Ang wingspan ng sasakyang panghimpapawid na ito ay 60.3 metro. Ang Airbus A330-300 ay maaaring magdala ng hanggang 440 na mga pasahero (kung mayroon lamang isang klaseng upuan sa cabin) sa layo na hanggang 10,000 kilometro. Bilang karagdagan, ang liner ay may malawak na kompartimento ng kargamento, na ginagawang posible na gamitin ito bilang isang sasakyang panghimpapawid na nagdadala ng kargamento. Ang bilis ng cruising ng Airbus A330-300 ay 880 km/h.
Airbus A330-300 ay mukhang mas kumikita kumpara sa mga katunggali nito, Boeing 767 at 787, kahit man lang sa mga tuntunin ng demand. Ang mga benta ng modelo ng Airbus ay nasa mas mataas na antas - humigit-kumulang isang daang A330-300 ang ino-order taun-taon ng mga airline sa buong mundo.
Ang pinakamagandang lugar sa halimbawa ng Aeroflot
Dahil iba ang layout ng mga upuan sa cabin ng sasakyang panghimpapawid para sa bawat airline, para sa kaginhawahan ng mga mambabasa, isaalang-alang ang halimbawa ng isang sasakyang-dagat na pagmamay-ari ng pinakamalaking carrier ng Russia, ang Aeroflot. Ang Airbus A330-300, na ang pinakamagagandang upuan ang pipiliin namin ngayon, ay ginagamit ng pambansang carrier sa tatlong mga configuration ng cabin, at kinuha namin ang pinakakaraniwang opsyon.
Kaya, saan ang pinakamagandang lugar para sakyan ang Airbus A330-300? Ang layout ng cabin ay nagpapakita sa amin na sa klase ng negosyo, ang mga lugar kung saan maaaring lumitaw ang mga reklamo ay ang huli at unang mga hanay. Ang una ay dahil sa kalapitan ng mga teknikal na lugar tulad ng kusina, wardrobe at palikuran. Ang huli ay dahil sa pagiging malapit sa klase ng ekonomiya, kung saan, dahil sa paglalagay ng mas maraming tao doon, mas maraming ingay ang lumalabas.
Sa ika-15 na hanay ng klase ng ekonomiya, walang mga upuan sa gilidportholes, na dapat isaalang-alang kung gusto mong gumugol ng paglipad sa pagmumuni-muni sa mga ulap at walang katapusang kalangitan.
Magiging maginhawa ang ika-29 na hanay para sa mahabang flight - may malapit na mga emergency exit, walang upuan sa harap, kaya napakaluwang kung maupo at humiga doon, maaari mong iunat ang iyong mga paa at bumangon kahit saan. oras nang hindi kinakailangang gisingin ang iyong kapitbahay. Ngunit ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang sa kalapitan ng mga banyo. Mula doon, maririnig ang isang hindi kasiya-siyang amoy, at ang pagtayo sa tabi ng mga taong nakapila ay malamang na hindi magiging kaaya-aya sa sinuman. Malapit din sa row na ito, kasama ang ika-11 na row, may mga cradle mount, kaya maghanda para sa katotohanan na ang buong flight ay susunod sa inyo mga sanggol.
Ang pinaka-hindi komportable na mga lugar ay nasa row 44-45 at 27-28. Bilang karagdagan sa pagiging malapit sa mga banyo, ang mga likuran ng mga upuan sa mga hilera na ito ay hindi nakahiga - wala kung saan, dahil may pader sa likod.
At sa wakas, napapansin namin ang row 41, kung saan, dahil sa bahagyang pagbaba sa lapad ng sasakyang panghimpapawid, dalawang upuan malapit sa aisle ay bahagyang umuumbok, na maaaring lumikha ng karagdagang abala.
Mga pangkalahatang tip
Sa wakas, inuulit namin ang ilang tip na magiging may-katuturan kapag pumipili ng mga upuan sa anumang sasakyang panghimpapawid, hindi lamang sa Airbus A330-300: huwag pumili ng mga upuan malapit sa mga teknikal na silid, lalo na pagdating sa mga banyo. Siguraduhin ding nakahiga ang mga seatback sa iyong hilera o kakailanganin mong matulog sa posisyong ganap na nakaupo.
