May iba pang pangalan ang M20 highway: ang opisyal ay ang Pskov highway (R-23) o ang philistine ay ang Kyiv highway. Minsan ang pangalan ay pinaikli sa isang medyo hindi tamang "pieter - Pskov highway". Ang M20 ay may katayuan ng isang federal highway at bahagi ng internasyonal na highway na E95, na nagsisimula sa St. Petersburg, dumadaan sa Belarusian Vitebsk at Gomel, Ukrainian Chernigov, Kyiv, Odessa, at pagkatapos ng 3770 kilometro ay nagtatapos sa Turkish city ng Merzifon.
Ruta sa Russia
Sa loob ng Russia, ang M20 highway ay tumatawid sa mga rehiyon ng Leningrad at Pskov, ay may haba na 533 kilometro at dumadaan sa sumusunod na ruta: St. Petersburg (0 km) - Gatchina (38 km) - Luga (132 km) - Pskov (258 km) - Ostrov (336 km) - Opochka (410 km) - Pustoshka (472 km) - Nevel (521 km) - ang hangganan sa Belarus, ang hangganan ng Lobok na tawiran (533 km). Dapat tandaan na ang kalsada ay nilagyan ng mga modernong bypass sa paligid ng Pskov, Ostrov at Gatchina, kaya hindi na kailangan ng mga motorista na dumaan sa mga pamayanan na ito.
Mga Katangian ng Highway
Halos buong haba ng M20 St. Petersburg - Pskov highway ay may asph alt concrete surface, 7 metro ang lapad at dalawang lane. Ilang sampung kilometro na lang kapag aalis naPetersburg at sa Gatchina bypass ay mayroong anim na lane na trapiko, tatlo sa bawat direksyon. Ngunit kahit ang modernong bahaging ito ng kalsada ay minsan ay hindi makayanan ang daloy ng mga sasakyan tuwing Linggo at Biyernes, kung kailan tumataas ang trapiko nang ilang beses dahil sa mga turista at mamamayan na nagpapahinga mula sa nakakapagod na pagmamadalian ng metropolis.
Ang M20 highway ay matatagpuan sa isang zone na may banayad na kontinental na klima, kung saan bihira ang mga biglaang pagbabago sa temperatura at matinding temperatura. Ayon sa mga driver, sa daan mula Luga hanggang St. Petersburg ay may mga seksyon sa isang hindi kasiya-siyang kondisyon. Ang mga motorista ay naghihintay ng mga lubak, bukol, bukol. Pagkatapos ng Luga at hanggang sa hangganan ng Belarus, mas maganda ang saklaw, ngunit parami nang parami ang mga trucker na lumilitaw, na nagkakalat sa highway at nagpapahirap sa pag-overtake.
M20 highway reconstruction
Ang mga scheme at plano para sa nakaraan at hinaharap na gawain sa pagpapaunlad at pagpapabuti ng kalsada ay hindi mahirap hanapin. Sa ngayon, dalawang malakihang reconstruction ang isinagawa, na pangunahing naglalayong bawasan ang karga ng trapiko sa Northern Palmyra.
Sa panahon mula 2007 hanggang 2011, ang highway ay pinalawak mula dalawa hanggang anim na linya sa seksyon mula sa pagliko sa Pushkin at hanggang sa pamayanan ng Doni. Bilang karagdagan sa pagpapalawak at bagong saklaw, ang kalsada sa seksyong ito ay nilagyan ng isang kalsada patungo sa nayon ng Lesnoye, karagdagang mga interchange sa Rekhkolovsky at Volkhonsky highway, overpass at underpass. Lahat ng inobasyong ito ay nagbigay sa M20 federal highway ng European look.
Reconstruction of 2014-2017 touched the Doni section - Gatchina bypass. Siya ayinilunsad ang highway na lumalampas sa mga pamayanan ng Vaiya, Izhora at Zaitsevo, pinalawak din ang kalsada at tatlong interchange, dalawang matataas na tawiran at isang viaduct sa ibabaw ng mga riles ng tren ang itinayo.
Mga kalamangan at kahinaan
Mga kalamangan ng M20 highway St. Petersburg:
• Gastos. Ang driver ay magbabayad lamang para sa gasolina, walang bayad na mga seksyon sa highway.
• Kaginhawaan at bilis. Ito ang pinakamalapit na daan mula St. Petersburg papuntang Belarus at Ukraine. Kung maiiwasan mo ang mga masikip na trapiko sa exit mula sa St. Petersburg at mataas na trapiko ng trak, makakarating ka sa hangganan ng Belarus nang hindi masyadong nagmamadali sa loob ng 7-8 oras.
• Magagandang tanawin at atraksyon. Sa labas ng bintana ay tumatakbo ang tunay na kalikasan ng Central Russian, kasama ang sunud-sunod na kagubatan, bukid, lawa at ilog. Malapit sa highway mayroong ilang mga kagiliw-giliw na lungsod na may mga natatanging monumento, kaya maaari mong pagsamahin ang isang kaaya-ayang paglalakbay na may impormasyon at kapaki-pakinabang na turismo.
• Napakaraming gasolinahan, parking lot, cafe, overpass at hotel sa tabi ng kalsada.
Mga disadvantage ng M20:
• Ang track ay tumatawid sa maraming settlement, na patuloy na kailangang bumagal.
• Kalidad. Mayroong ilang mga lugar na tahasang mahina ang saklaw.
• Pagkakipot. Pitong metro ang lapad at dalawang lane kung minsan ay hindi sapat para sa isang komportableng biyahe, lalo na malapit sa mga lungsod at kapag papalapit sa hangganan, kung saan maraming mabibigat na sasakyan. Minsan ang pag-overtake ay napakahirap, ang driver ay dapat na palaging matulungin, sa simula ng isang maniyebe na taglamig, ang sitwasyon ay higit panagiging mas kumplikado.
Mga Atraksyon
Sa buong ruta ng M20 highway, may pagkakataon ang mga manlalakbay na pag-iba-ibahin ang monotonous na kalsada sa pamamagitan ng pagbisita sa mga kawili-wiling lugar. Ang ilan sa mga ito ay ang mga perlas ng makasaysayang pamana ng Russia, ang ilan ay malamang na hindi mapunta sa sinasadya, ngunit ito ay lubhang kapaki-pakinabang na makita ang mga ito habang nagmamaneho.
38 na kilometro - Gatchina. Dito dapat mong bisitahin ang Grand Palace at ang kalapit na malaking parke ng palasyo na may mga lawa, palasyo, eskultura. Ang lungsod ay may pinakamalaking templo sa rehiyon - ang Cathedral of the Virgin.
132nd kilometro – Luga. Ang Catholic Cathedral of St. Nicholas at ang Memorial to the Partisans, na matatagpuan sa ika-135 kilometro ng M20.
154th kilometro - Gorodets. Templo ng Dormition; Banal na bukal; chapel na may mga healing relic ng St. Tryfan.
Kilometer 193 - Sirang Fiophilova Hermitage, ngunit binibisita ito ng mga Kristiyanong peregrino.
258 na kilometro - Pskov. Ang simbolo ng lungsod ay ang sinaunang Kremlin kung saan matatagpuan ang Trinity Cathedral. Mga aktibong monasteryo ng Snetogorsky at Mirozhsky. Simbahan ng A. Nevsky. Isang monumento na nakatuon sa Battle of the Ice, ngunit ito ay medyo malayo sa M20.
336 na kilometro – Isla. Mga chain bridge na itinayo noong kalagitnaan ng ika-18 siglo; Trinity Cathedral; Church of St. Nicholas the Wonderworker.
Kapaki-pakinabang na impormasyon
May ilang mga seksyon sa M20 highway na nangangailangan ng mga driver na ituon ang kanilang atensyon anumang oras.oras ng araw: ika-49, ika-177, ika-480 kilometro - limitadong visibility; Ika-177 kilometro - parehong isang matalim na pagliko at isang matarik na pagbaba; Ika-120 kilometro - isang matalim na pagliko; Ika-138 kilometro - nakatigil na poste ng pulisya ng trapiko.
Maraming mga cafe at gasolinahan sa highway, ang distansya sa pagitan ng mga ito ay bihirang lumampas sa 20 kilometro, kaya malamang na ang driver ay hindi maiiwan na gutom o walang gasolina. Ang mga gustong mag-overnight ay makakahanap ng mga hotel sa Gatchina, Luga, Pskov, Ostrov, gayundin sa ika-53, 77, 235 at 286 na kilometro ng ruta. Walang mga problema sa pagpasok sa Belarus, kadalasang ipinapasa ito ng mga driver nang walang pila at inspeksyon. Ngunit ang mga may-ari ng sasakyan ay dapat na psychologically mag-adjust kapag pumapasok sa ibang bansa, dahil ang pag-uugali at mga kinakailangan ng Belarusian traffic cops ay iba sa mga kinakailangan ng kanilang mga Russian counterparts, mayroon ding mga pagkakaiba sa mga panuntunan sa trapiko.
