Hagdan ng eroplano - higit pa sa hagdan

2024 May -akda: Harold Hamphrey | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:23

Ang transportasyon ng pampasaherong panghimpapawid ay matagal nang naging karaniwan sa buhay ng bawat modernong tao. Gayunpaman, madalas na mapapansin ng isang tao kung paano nahihiya ang mga pasahero na sumakay sa sasakyang panghimpapawid. Para sa kanila, hindi na ginagamit ang ganitong paraan ng pagpasok sa salon, at oras na para palitan ito ng karaniwang lagusan sa mismong mga pintuan.

Hindi lang hagdan

Ang pinakamalaking pagkakamali ng mga pasahero kapag pinag-uusapan ang airstairs ay ang pagtutok sa hindi na ginagamit na teknolohiya. Sa katunayan, ang konklusyong ito ay sa panimula ay mali. Ang katotohanan ay ang hagdan ng sasakyang panghimpapawid ay hindi lamang isang hagdan. Ito ay isang kumplikadong mekanismo na nagbibigay-daan sa mga tao na ligtas na makasakay at umalis dito, anuman ang kondisyon ng panahon. Ang naturang device ay naiiba sa isang hagdan sa telescopicity at mga sukat.

Ang disenyo ng hagdan ay simple:

• sasakyan na minamaneho ng isang operator;
• device mismo;
• seal.

Napakahalaga ng mahusay na trabaho sa naturang makina. Managerkasama nito, obligado ang isang tao na mahigpit na sumunod sa lahat ng mga kinakailangan sa kaligtasan upang maiwasan ang isang trahedya. Kaya, ang isang kamakailang kaso sa Russia ay hindi siya inilapit ng operator ng airstair sa Pulkovo sa pintuan. Nagresulta ito sa pagkamatay ng isang batang babae.

Dalawang pasahero ang nahulog sa hindi inaasahang nabuong puwang sa pagitan ng sasakyang panghimpapawid at ng compactor at nahulog sa konkretong ibabaw ng runway mula sa napakataas na taas. Malubhang nasugatan ang dalaga at dinala sa ospital. Sa kasamaang palad, hindi nailigtas ang bata. Ang simpleng kapabayaan ay humantong sa pagbagsak ng bahagi ng hagdan at pagkamatay ng isang maliit na bata.

Mga uri ng hagdan

Maraming tao ang nag-iisip na ang tunnel mula sa waiting room hanggang sa gilid ng aircraft ay isang bagay na makabago at teknikal na perpekto. Ito ay isang karaniwang maling kuru-kuro. Ang katotohanan ay ang gayong aparato ay isa ring teleskopiko na hagdan. Oo, ito ay mas perpekto, at walang hagdan, ngunit sa parehong oras ito ay hindi masyadong maraming nalalaman. Hindi ito maaaring mabilis na ayusin o palitan lamang ng isa pa. Bilang karagdagan, tanging mga dalubhasang sasakyang panghimpapawid lamang ang maaaring kabit dito.

Ang passenger telescopic gangway ng isang sasakyang panghimpapawid ay isang mahaba at komportableng gallery, at hindi ito available sa lahat ng airport. Kadalasan, tanging mga malalaking air harbor na may malaking daloy ng pasahero ang nilagyan ng mga ito.

Para sa mas maliliit na airport, ginagamit ang mga mobile boarding bridge, at ito ang ayaw ng maraming pasahero. Sa mga liblib na rehiyon, kadalasan ay walang binuo na imprastraktura, kaya ang mga sasakyang panghimpapawid lamang ang lumilipad doon na may built-inkatawan ng hagdan. Ito ang pinakasimpleng device sa lahat, at hindi nito ipinagmamalaki ang pagiging maaasahan o seguridad.

Airstairs ay maaaring magkaroon ng makabuluhang pagkakaiba sa disenyo. Ang pinakamura sa kanila ay talagang parang hagdan, at ang mga mas mahal ay parang escalator at travolators. Bagama't maaaring may iba't ibang disenyo ang mga ito, ang mga device na ito para sa mga ordinaryong pasahero ay palaging ginawa mula sa parehong mga materyales. Kadalasan ay aluminyo at iba pang magaan na metal.

Mga tuntunin ng pag-uugali para sa mga pasahero

Hindi lamang ang mga operator ang may pananagutan sa hagdan. Una sa lahat, dapat pangalagaan ng pasahero ang kanyang sariling kaligtasan at, alinsunod sa mga internasyonal na alituntunin, obligado siyang sumunod sa mga patakaran habang nasa airstairs. Ipinagbabawal na tumalon mula rito, hindi ito matitinag, dahil ang lahat ng mga pagkilos na iyon ay maaaring magtapos nang labis na hindi kasiya-siya para sa pasahero.

Kung may dahilan upang maniwala na ang device ay hindi gumagana, tungkulin ng pasahero na agad itong iulat sa flight attendant. Nakatayo sa airstairs, dapat mong tratuhin ang isa't isa nang may paggalang, pagmamasid sa isang live na pila at hindi pinipigilan ang mga tauhan na pumasok sa board.

Emergency na hagdan

Kung sakaling magkaroon ng emergency sa airport, bumababa ang mga pasahero sa folding ladder na itinayo sa gilid ng aircraft. Kung may nangyaring emergency landing, anuman ang pinsala, dapat gamitin ng crew ang emergency evacuation slide. Agad itong lumaki at nagbibigay ng isang mahusay na pagkakataon upang makaalis sa board nang mabilis at sa isang organisadong paraan.airliner.

Ang pinaka-marangyang hagdan sa mundo

Sa mga tuntunin ng walang katuturang luho sa lahat ng bagay, walang duda, ang Saudi Arabia ang nangunguna. Siyempre, sa mga paliparan ng sibil, ganap na ordinaryong hagdan ang ginagamit dito. Oo, mas moderno sila, ngunit walang kakaiba sa kanila. Gayunpaman, ang lahat ay ganap na naiiba kapag ang pasahero ay hindi isang ordinaryong turista, ngunit isang sheikh. Sa kasong ito, ang hagdanan ay maaaring palamutihan nang husto o maging isang gawa ng sining.

Ang personal na hagdan ng Hari ng Saudi Arabia ay lalo na mausisa. Palagi niyang dinadala ito upang magbigay ng inspirasyon sa buong mundo sa ideya ng kanyang hindi kapani-paniwalang kayamanan. Ano ang kawili-wili doon? Una sa lahat, gawa sa ginto ang buong hagdanan at isang gumagalaw na escalator.

Ang mga napakayamang miyembro ng maharlikang pamilya ng Saudi Arabia ay may daanan ng eroplano, bagama't mas katamtaman kaysa sa hari, ngunit pinalamutian pa rin ito ng mga mamahaling bato, at ang materyal ng hagdan ay isang haluang metal ng mahahalagang metal..