2024 May -akda: Harold Hamphrey | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:23
Ang sikat na Potemkin Stairs sa Odessa ay nag-uugnay sa sentro ng lungsod sa Marine Station at sa daungan. Ang higanteng hagdanan ay dinisenyo ng mga arkitekto na sina Francesco Boffo, Pottier at Abraham Melnikov noong 1825. Itinayo ito ng mga inhinyero na sina Morozov at Wapton noong 1841. Sa oras na iyon sa Odessa, hinuhugasan ng dagat ang paanan ng bangin, sa base kung saan itinatayo ang daungan. Ayon sa old-timer ng lungsod na Deribass, isang matarik na landas ang patungo sa dagat, at binalak ni Prinsipe Vorontsov na magtayo ng hagdanan bilang regalo sa kanyang pinakamamahal na asawa.
Ang hagdanan ay dinisenyo ni engineer Wapton at isang wedge na gawa sa limestone. Sinusuportahan ito ng mga tambak na gawa sa kahoy at tinatawid ng tatlong pahaba at siyam na transverse na mga gallery, na sinusuportahan sa mga intersection ng matibay na mga haligi. Nakapatong ang hagdanang bato sa malalaking haligi, at ang mga gallery ay bumubuo ng mga nakamamanghang arcade.
Ngayon, ang Potemkin Stairs ay binubuo ng 192 na hakbang, ngunit sa una ay 200 na hakbang ang inilatag, ang iba ay nakatulog sa panahon ng pagpapalawak ng daungan. Ang hagdanan ay 142 metro ang haba at may kasamang sampung flight.
Ang lapad ng base ng grand structure ay 21.7 m, na mas malawakang itaas na bahagi nito, na 12.5 m. Kung titingnan mo mula sa itaas hanggang sa ibaba, kung gayon ang isang mapanlinlang na impression ay nilikha ng pantay na lapad sa buong hagdanan, ang mga hakbang nito ay tila walang hanggan, at ang mga parapet ay mukhang magkatulad. Kung titingnan mula sa ibaba, ang Potemkin Stairs ay tila mas mahaba at mas marilag. Ang pinakamainam na anggulo ng inclination at malaking bilang ng mga platform ay nagbibigay-daan sa pedestrian na madaling umakyat.
Ang napakalaking istrukturang ito ay naging tanyag sa buong mundo salamat sa pelikula ni Sergei Eisenstein na "The Battleship Potemkin", na kinunan noong 1925. Ang script ng pelikula ay batay sa mga tunay na kaganapan ng pag-aalsa ng mga tripulante ng barkong pandigma na "Prince Potemkin- Tauride", na nangyari noong 1905. Nang dalhin ng mga mandaragat ang katawan ng isa sa mga tagapag-ayos ng pag-aalsa sa Odessa, sinubukan ng mga manggagawa na pumasok sa daungan. Pinaputukan ng mga tropang tsarist ang mga sibilyan sa lungsod. Sa kanyang pelikula, si Sergei Eisenstein ay lumikha ng isang pangkalahatang larawan ng walang katuturan at malupit na karahasan. Ang pangunahing sandali ng kuwento ay ang pagbaba ng andador kasama ang sanggol sa loob.
Salamat sa pelikula, nakuha ng hagdanan ang modernong pangalan nito. Opisyal itong tinawag na Potemkinskaya noong 50s lamang, pagkatapos ng digmaan. Sa isang plato ng cast-iron, na nagpapatunay sa katayuan ng isang monumento ng arkitektura, sinasabing sa ilang panahon ay opisyal itong tinawag na Seaside Stairs. Ito ay pinaniniwalaan na sa nakaraan ito ay may iba't ibang mga pangalan, katulad: Portovaya, Vorontsovskaya, Bolshaya, Boulevard, Bolshaya. Ngunit walang kumpirmasyon ng impormasyong ito sa mga pangunahing mapagkukunan.
Noong 1933, ang sandstone na bato ay pinalitan ng pink-grey na granite, at ang paligid ay natatakpan ng asp alto. Noong 1902, isang funicular ang itinayo sa tabi ng hagdan, na nagkokonekta sa Primorsky Boulevard sa Primorskaya Street. Noong dekada 70 napalitan ito ng escalator. At noong 90s, nagpasya ang mga awtoridad ng Odessa na magtayo ng bagong funicular. Nagsimula itong gumana noong 2005. Taun-taon ang maringal na gusaling ito ay nagiging lugar para sa karerang "Up the Potemkin Stairs". Taun-taon tuwing Setyembre 2, ang Potemkin Stairs ay nagiging isang malaking podium kung saan gaganapin ang isang konsiyerto na nakatuon sa kaarawan ng lungsod.
Inirerekumendang:
City of Salavat: populasyon, ekonomiya, mga simbolo, mga tanawin
Ilang libong boluntaryo ang dumating taun-taon upang itayo ang bagong pamayanan na ito. Tungkol sa kung paano nagsimula ang kasaysayan ng lungsod ng Salavat, na naging pinakamalaking sentrong pang-industriya sa Russia, tungkol sa shock na pagtatayo ng Komsomol, tungkol sa pag-unlad ng ekonomiya at marami pa ay matatagpuan sa artikulong ito
Narcissus ay ang pambansang simbolo ng Wales
Ang mga bulaklak ay naging mga simbolo ng mga bansa na mas maaga kaysa sa mga pambansang watawat. Hindi lamang sila sumasalamin sa pambansang kultura at kasaysayan, ngunit mga natatanging palatandaan din para sa kanilang mga tao
Ang Ferris wheel sa London bilang simbolo ng bagong milenyo at palatandaan ng millennium city
Inilalarawan ng artikulo ang Ferris wheel sa London bilang isa sa mga atraksyon ng lungsod. Sa kabila ng katotohanan na ang gulong ay itinayo kamakailan, kinuha nito ang lugar sa iba pang mga binisita na lugar sa lungsod. Ang ilang teknikal na data at ang halaga ng atraksyon ay ibinigay
Hagdan ng eroplano - higit pa sa hagdan
Ang transportasyon ng pampasaherong panghimpapawid ay matagal nang naging karaniwan sa buhay ng bawat modernong tao. Gayunpaman, madalas na mapapansin ng isang tao kung paano nahihiya ang mga pasahero na sumakay sa sasakyang panghimpapawid. Para sa kanila, ang ganitong paraan ng pagpasok sa salon ay hindi na ginagamit, at ito ay oras na upang palitan ito ng karaniwang lagusan sa mismong mga pintuan
Odessa catacomb. Mga kaakit-akit na pamamasyal sa Odessa
Sino ang hindi nakakakilala sa Odessa sa kanyang walang katulad na katatawanan, ang sikat na Pryvoz market, ang sikat na babaeng Moldavian at hindi pangkaraniwang magandang kalikasan? Ngunit bilang karagdagan sa mga pasyalan na ito at matingkad na mga character, ang mga catacomb ay may malaking interes sa mga turista - ang pinakamalaking underground labyrinth sa mundo
