Ang pambansang air carrier ng Russia - ang airline na "Aeroflot" - ang pinakasikat sa buong post-Soviet space. Ang kahalili na airline ng Unyong Sobyet, ang nangungunang airline ng Russia, na bumubuo sa karamihan ng mga flight. Saan lumilipad ang Aeroflot? Halos sa buong mundo! Bilang nababagay sa isa sa pinakamalaking European air carrier.
Subsidiaries
Ang pangunahing carrier ng Russia ay isang napakalaki at matatag na kumpanya. Ang Aeroflot ay itinuturing na pinakamahusay na air carrier ng Russia sa ibang bansa at mayroon ding ilang mga prestihiyosong parangal. Matagal nang sikat ang kumpanya para sa pagiging maaasahan, kalidad at kaginhawaan nito sa paglipad, ang antas ng serbisyo at saloobin sa mga pasahero. Masasabi nating magiging komportable ang bawat flight, bagama't may mga exception pa rin na nangyayari, ngunit bihira.
Karamihan sa stake ng kumpanya ay pag-aari ng estado, kaya Aeroflotmaaaring ligtas na tawaging isang carrier ng estado, ngunit ang sitwasyon ay medyo naiiba sa mga subsidiary. Kung saan ang Aeroflot ay lumilipad nang hindi gaanong madalas, ang mga subsidiary nito ay lumilipad doon, madalas na kumikilos bilang mga independiyenteng kumpanya. Ang isang malaking plus ng naturang mga carrier ay ang halaga ng isang upuan sa board ng sasakyang panghimpapawid. Kadalasan ito ay mga murang airline o charter.
Ang mga una ay sikat sa mga hindi komportableng lugar, hindi ang mga pinakabagong court, ngunit sa parehong oras ay abot-kaya para sa halos lahat. Ngayon, maraming mga economy class na ticket ang mas mura kaysa sa mga tiket sa tren! Ang huli ay walang permanenteng iskedyul at natutuwa sa mga hindi inaasahang diskwento sa mga upuan sa comfort class.
Ang Aeroflot ay may tatlong ganoong subsidiary. Ibig sabihin, ang mga airline gaya ng Pobeda, Aurora at Rossiya.
Surpresa sa mga hindi sapat na sikat na destinasyon
Sa mga hindi sikat na destinasyon, kadalasang nahaharap sa mga problema ang mga pasahero. Ang pinaka-madalas sa kanila ay ang pagbabago ng isang flight ng Aeroflot sa isang flight ng isang subsidiary carrier. Ito ay totoo lalo na kapag nagbu-book ng mga tiket online. Ang mga detalye ng order ay naglalaman ng pangalan ng carrier at ang flight number, ngunit hindi ito nangangahulugan na ang mga pasahero ay lilipad kasama ng Aeroflot. Huwag mag-alala kung sa halip na isang sasakyang panghimpapawid sa mga kulay ng korporasyon ng pambansang carrier, isang board sa kulay ng "Victory" ay lilitaw. Sa legal, ang mga ganitong manipulasyon ay hindi isang paglabag. Kapag walang sapat na barko ang pangunahing carrier, magagamit nito ang sasakyang panghimpapawid ng mga subsidiary nito.
Mga pangunahing destinasyon
Saan lumilipad ang Aeroflot? Halos sa buong mundo, at ito ay totoo. Ang mga sasakyang panghimpapawid ng kumpanyang ito ay gumawamga regular na flight sa higit sa 51 mga bansa. Ang pinakasikat na mga destinasyon ay ang mga flight sa mga bansa ng European Union, mga bansa ng CIS at Asia. Ang mga sikat na world-class na turistang bansa ay may higit sa isang destinasyon para sa isang domestic carrier. Gayundin, ang mga bansang kabilang sa CIS ay may higit sa isang direksyon. Simple lang ang scheme - kung may malaking demand, ibibigay ng kumpanya ang direksyon sa pamamagitan ng aircraft.
Mga domestic flight
Saan lumilipad ang Aeroflot sa loob ng bansa? Sa ngayon, ang mga flight ng kumpanyang ito ay isinasagawa sa halos anumang paliparan ng Russia nang walang paglilipat. Sa ilang mga kaso, halimbawa, sa direksyon ng Crimean, madalas na kasangkot ang sasakyang panghimpapawid ng mga subsidiary. Ito ay dahil sa pagsisikip ng mga sikat na destinasyon ng turista.
Ang isang kawili-wiling tampok ng mga domestic flight ay mga eroplano. Ang mga internasyonal na flight ay isinasagawa sa pinakamahusay na sasakyang panghimpapawid ng mga kilalang tagagawa. Gayunpaman, sa loob ng bansa, maraming mga paglalakbay ang ginagawa ng mga barkong gawa sa loob ng bansa. Hindi, walang lumang sasakyang panghimpapawid ng Sobyet sa fleet ng Aeroflot. Pangunahing ginagamit ang mga Russian Superjet, at sa hinaharap ay binalak itong bumili ng mga bagong MS-21.
Transatlantic na flight
Transatlantic na flight ng Aeroflot ay isinasagawa sa 5 direksyon. Bukod dito, 4 sa mga ito ay ginawa sa USA sa mga lungsod tulad ng Washington, New York, Los Angeles at Miami. Ang mga flight sa ikalimang direksyon ay ginagawa sa Cuba.
Ilang taon na ang nakalipas, mas marami ang bilang ng mga transatlantic na destinasyon. Ilang flight ang ginawa papuntang Canada. Ang mga sasakyang panghimpapawid ay kasalukuyangHindi lumilipad ang Aeroflot sa bansang ito.
Transcontinental flight
Ang mga ruta ng transcontinental flight ng Aeroflot ay mas sikat. Sa kabuuan, ang airline ay nagpapatakbo ng mga flight sa 12 transcontinental na destinasyon. May mga flight papunta sa mga sikat at kawili-wiling lungsod gaya ng Beijing, Tokyo, Seoul, Guangzhou, Hong Kong at maging sa Ulaanbaatar.
Nakakatuwa, ang mga flight sa loob ng bansa ay maaari ding pormal na tawaging transcontinental. Lalo na ang mahabang flight - tulad ng Moscow-Vladivostok o Moscow-Norilsk. Mas matagal ang mga flight papunta sa ilan sa mga destinasyong ito kaysa sa mga transatlantic na flight.
Mga bagong destinasyon sa Aeroflot
Alam na ang demand lamang ang humahantong sa supply. Ang mga bagong direksyon ay nakadepende sa pangangailangan. Sa loob ng bansa, lumilitaw ang mga direksyon habang pinapatakbo ang mga bagong air terminal complex. Ang mga internasyonal na flight ay isinasagawa lamang sa mga bansa kung saan may kasunduan ang airline. Ang pagsasama ng mga bagong bansa sa network ng ruta (sa karamihan) ay nakadepende hindi lamang sa carrier.
