Ang "Kozma Minin" (barko ng motor) ay nagsimula sa kasaysayan nito noong 1963, nang italaga ito sa GDR para sa fleet ng pasahero ng Unyong Sobyet. Ang kalidad ng German ay nasubok nang higit sa 50 taon, at ang barko ay patuloy na nagpapasaya sa mga pasahero sa pagiging maaasahan, kaginhawahan at serbisyo nito.
Kasaysayan ng istraktura at pangalan ng barko
Ang Kozma Minin ay isang makabuluhang makasaysayang pigura sa Panahon ng Mga Problema - ang pinuno ng Nizhny Novgorod, na nag-organisa at namuno sa Zemstvo militia laban sa interbensyon ng mga Poles at Lithuanians. Isang three-deck na magandang motor ship ang pinangalanan sa kanyang karangalan, na kayang tumanggap ng hanggang 300 pasaherong sakay. Bagaman maraming taon na ang lumipas mula nang itayo ito, ang Kozma Minin motor ship (ang mga review ng pasahero ay nagsasalita tungkol dito) ay humanga sa biyaya ng mga linya, ginhawa ng mga cabin at antas ng kagamitan. Sa bilis na higit sa 20 km/h, binibigyang-daan nito ang mga turista na hindi lamang makapagpahinga ng mabuti sa mga maaliwalas na cabin, kundi masiyahan din sa mga tanawin at tanawin ng mga sinaunang lungsod ng Russia sa dagat.
Pagkatapos ng huling pagkukumpuni, ang Kozma Minin (barko na de-motor) ay ganap na muling nasangkapan at nilagyanmodernong electronics, mga bagong filter sa water purification system at mga surveillance camera na nagpapadala ng nagbabagong mga landscape sa real time.
Mga cabin ng barko
Ang kalidad ng anumang pampasaherong barko ay tinutukoy ng kaginhawahan ng mga cabin nito at ang antas ng serbisyo. Ang Kozma Minin, isang de-motor na barko na may mga lumang pamantayan ng kaginhawaan na pinagtibay sa kalagitnaan ng ika-20 siglo, ngayon ay nakakatugon sa lahat ng kinakailangang pamantayan ng mga cruise ship.
Sa kabuuan, mayroong 103 cabin sa barko, ang ilan sa mga ito (luxury, category "A" at "B") ay matatagpuan sa boat deck. Bawat isa sa kanila ay may sariling banyo at banyo, mga single bunk bed, TV, upholstered furniture, wardrobe, dressing table at refrigerator. Naka-air condition ang mga double cabin na ito.
Sa gitnang deck ay may mga solong cabin 1 at "A" na klase, pati na rin ang double 2nd class at quadruple pangalawang "B" na klase. Ang lahat ng mga cabin ay may mga wardrobe na kinakailangan para sa mga bagay, mainit at malamig na tubig. Mayroong ilang superior cabin sa parehong deck, ngunit mas maliit at walang air conditioning.
Ang pangunahing deck ay tumatanggap ng mga double cabin 2 class "A" at quadruple 2 class "B" na may mainit at malamig na tubig at mga wardrobe. Sa ibabang kubyerta ay may mga cabin na walang amenities, at sa halip na mga bintana ay may mga portholes. Depende sa lokasyon at kagamitan, ang mga cabin ay may iba't ibang presyo, na ginagawang abot-kaya ang ruta ng Kozma Minin para sa mga taong may iba't ibang antas ng kita.
Serbisyo
Sa pangunahing deck ng barko ay may 2 restaurant na nagsisilbimga pasahero sa 2 shift na may pagitan na 50 minuto. Maginhawa, ang mga pagkain ay kasama na sa presyo ng mga paglilibot, at ang menu ay custom-made, na nagpapahintulot sa mga pasahero na pumili kung ano ang gusto nilang kainin.
Ang Paradise Island ay isang maaliwalas na bar na nagbibigay sa mga customer ng malawak na hanay ng mga inumin at cocktail, pati na rin ang pagkakataong panoorin ang baybayin na dumadaan salamat sa mga camera nang real time.
25 mga taong nagtatrabaho sa kusina ang may pananagutan sa pagkain ng mga turista. Sila ang tumitiyak na ang pagkain ay masarap at iba-iba, ang mga pinggan ay kumikinang, ang mga baso ay kumikinang, at ang mga mesa ay inihain sa istilo. Ang kalusugan ng mga pasahero ay sinusubaybayan ng mga doktor ng barko na tumutulong kung sakaling magkasakit o nagbibigay ng paunang lunas. Ang cruise ay pinamamahalaan ng direktor, kung saan ang subordination ay 70 crew na gumagawa ng kanilang trabaho nang propesyonal sa mga nakatakdang oras.
Entertainment
Ang mga animator ay nakikibahagi sa pag-aaliw sa mga customer, na ginagawang ang paglalakbay ay hindi lamang puno ng mga impression mula sa mga iskursiyon at landscape, kundi pati na rin sa paggugol ng oras sa pagsakay. Ang "Kozma Minin" ay isang barko kung saan makakarinig ka ng live na musika, sumasayaw sa ritmo ng mga DJ, at habang ang mga artist ng iba't ibang genre ay nagbibigay-aliw sa mga matatanda, ang mga espesyal na animator ay nag-aayos ng mga pagtatanghal para sa mga bata.
Binubuo ang grupo ng 10 artist na sa buong paglalakbay ay tumutulong sa mga turista na maging masayang kalagayan upang ang impresyon ng paglalakbay ay mananatiling pinaka-kasayahan. Para sa mga pasaherong gustong hindi lamang kumain, uminom at mag-relax ng mabuti, kundi pati na rin ang pag-aalaga sa kanilangkalusugan, ang sauna ay magiging isang lugar para sa mental at pisikal na pagpapahinga. Ang souvenir shop na matatagpuan sa barko ay magbibigay-daan sa lahat na bumili ng isang bagay na maaalala ang cruise na ito o mga kagiliw-giliw na crafts para sa kanilang mga mahal sa buhay.
Ruta
Ang iskedyul ng barkong "Kozma Minin" ay direktang nakasalalay sa napiling paglilibot. Maaari itong maging isang 3-araw na paglalakbay sa katapusan ng linggo o isang buong 3-linggong paglalakbay. Ang mga lungsod na binisita ng barko ay lubhang magkakaibang, kabilang ang Nizhny Novgorod, Tchaikovsky, Kazan, Samara, Yelabuga, Astrakhan, at Yaroslavl.
Ang lungsod kung saan nagsimula ang mga cruise ng barkong "Kozma Minin" - Perm. Ang bawat isa sa mga lungsod na kanyang binibisita ay may sarili nitong sinaunang kasaysayan at mga monumento ng arkitektura.
Halimbawa, ang unang pagbanggit sa Samara ay nagsimula noong 1367, kung saan isa pa rin itong settlement-pier, na kadalasang binibisita ng mga nomad sa kanilang mga pagsalakay. Noong 1584 lamang naitatag ang kuta ng Samara bilang isang depensa laban sa mga pagsalakay at isang lugar ng pagpapatapon para sa mga disgrasyadong boyars.
Ngayon ang Samara ay isang malaking industriyal na lungsod, kung saan napanatili ang alaala ni Stepan Razin at mga mangangalakal na Ruso.
Perm
Isa pang sikat, bagaman ayon sa mga pamantayan ng Russia, at batang lungsod - Perm. Ito ay nabuo sa site ng nayon ng Yegoshikha, nang ang malalaking deposito ng tansong ore ay natagpuan malapit dito. Ang unang halaman ay itinayo doon, sa paligid kung saan nagsimulang lumaki ang lungsod. Ang tanso ay natagpuan ng isang kasama ni Peter 1 Vasily Tatishchev noong 1723, kung saan nagmula ang kasaysayan ng lungsod.
Motor ship "Kozma"Minin" ay bumisita sa mga dakilang lungsod ng Russia, kung saan dapat maging pamilyar ang bawat residente ng Russia upang malaman ang kasaysayan ng Inang-bayan hindi lamang mula sa mga aklat-aralin.
