B altiysky railway station (St. Petersburg) ay matatagpuan sa pampang ng Obvodny Canal, malapit sa sentro ng lungsod. Sa heograpiya, kabilang ito sa distrito ng Admir alteisky. Ang dami ng trapiko ng pasahero na dumadaan sa istasyon ng B altiysky araw-araw ay ilang libong tao, na ginagawa itong isa sa pinakamahalagang istasyon sa buong North-West. Ang mga pasahero mula sa anumang bahagi ng lungsod ay madaling makarating sa B altic Station. Ang metro (istasyong B altiyskaya) ay matatagpuan 2 minuto mula sa mga riles ng tren. Ang lobby nito ay nakakabit sa gusali ng istasyon sa panahon ng pinakabagong pagsasaayos.
Ang B altic Station ay may mahalagang papel para sa mga turista at residente ng lungsod. Mula dito maaari kang mabilis at murang makakarating sa mga pinakamalapit na lugar, tulad ng Strelna, Peterhof, Oranienbaum. Ang mga komportableng tren ay maghahatid ng mga pasahero sa kanilang destinasyon nang walang pagkaantala.
Ang kasaysayan ng istasyon ay nagsimula noong 1853. Sa oras na ito, isang riles ang itinayo sa pagitan ng kabisera at Peterhof. Pagkatapos nito, ang mga landas ay inilatag din sa Gatchina, Krasnoye Selo at Tallinn. Ang pagtatayo ay pinondohanmula sa treasury, siya ay itinaguyod ni Stieglitz - isang kilalang industriyalista. Sa lahat ng oras na ito, ang istasyon ay tinawag na Petergofsky, ngunit pagkatapos ng pagsisimula ng komunikasyon sa Tallinn, pinalitan ito ng pangalan na B altic.
Ang gusali ng istasyon ay dinisenyo ng arkitekto na si A. I. Krakau. Ang prototype para sa pagtatayo nito ay ang Paris East Station. Kinuha ito ng arkitekto bilang batayan, ngunit nilapitan ang proseso nang malikhain at ni-refresh ang proyekto ng mga bagong ideya. Ang gusali ng istasyon ay nahahati sa dalawang pakpak, na pinagsama ng pangunahing harapan. Ang gitnang bahagi ay pinalamutian ng mga tore at isang stained-glass window na may built-in na orasan.
Ang unang muling pagtatayo ng istasyon ay isinagawa noong 1930s. Sa kurso nito, ang pangunahing pasukan ay inilipat, ang mga simula ng mga track ay tinanggal mula sa ilalim ng glass dome, pinapalitan ito ng isang waiting room. Ang lahat ng ito ay ginawang mas komportable ang istasyon para sa mga pasahero at pinalaki ang kapaki-pakinabang na lugar ng lugar.
Isa pang mahalagang pagbabago ang ginawa noong 1955. Ang lobby ng metro ay nakakabit sa gusali ng istasyon. Kasabay nito, ang simetrya ng istasyon ay nasira, ngunit ang kaginhawaan ng mga pasahero ay tumaas nang malaki. Ang paglalakad sa metro at ang istasyon ay ginagawang maginhawa ang biyahe para sa mga residente ng lungsod at turista. Ang pasukan sa lobby ng istasyon ay pinalamutian ng mga larawan ng mga sikat na kapitan ng barko - Makarov, Kornilov, Ushakov at Nakhimov.
B altic Station ay madalas na nakibahagi sa maraming kaganapan sa lungsod. Siya ay nasa kapal ng mga pangunahing aksyon sa panahon ng mga pag-aalsa ng Great October Revolution. Ang gusali ay nahuli ng mga rebelde, na nagtago ng mga depensa sa loob nito at tinanggihan ang mga pag-atake.
Nasa B altic na direksyon kung saan inilunsad ang unang electric train. Ang kanyang ruta ay nagpatuloy sa istasyon ng tren ng Ligovo. Nangyari ang kaganapang ito noong 1930.
Ang Station Square ay orihinal na pinalamutian ng isang monumento kay Stalin. Maya-maya ay na-dismantle ito. Sa kasalukuyan, ang B altiyskaya Square ay nagsisilbing departure point para sa mga pampubliko at komersyal na ruta ng transportasyon patungo sa mga suburb ng St. Petersburg.
