Ang paglalakbay sa pamamagitan ng tren ay hindi lamang ligtas, ngunit kawili-wili rin. Dahil ito ay isang kakilala sa mga bagong tao, iba't ibang mga lungsod, mga kagiliw-giliw na tanawin. Bawat taon ang kalidad ng paglalakbay sa pamamagitan ng tren ay bumubuti. Sa ngayon, may iba't ibang bilang ng mga uri ng sasakyan na naiiba sa antas ng ginhawa.
Ang paglalakbay sa tren ay kadalasang hinihiling dahil sa maliit na halaga ay makakarating ka sa iyong patutunguhan sa komportableng mga kondisyon. Kung ang biyahe ay ginawa sa gabi, pagkatapos ay maaari ka ring matulog sa daan. Nananatili lamang ang pagpili kung aling uri ng kotse ang pinakaangkop.
Ano ang reserved seat car
Ito ay isang all-metal na kotse na idinisenyo upang magsakay ng mga pasahero na may hiwalay na mga compartment na walang partition. Dahil sa kanilang kawalan, ang haba ng sleeping shelf ay nadagdagan, ang gilid sa itaas at ibabang mga lugar ay idinagdag. Ito ay malinaw na makikita sa dokumentasyong "Scheme of a reserved seat car". Ang isang hiwalay na kompartimento ay naglalaman ng: anim na upuan, dalawang mesa para sa pagkain, tatlong istante sa itaas para sa maliliit atkatamtamang bagahe at tatlong compartment sa ibaba para sa mas malalaki at mabibigat na bagay. Mga kutson, unan, kumot, air conditioning, dalawang uri ng ilaw (maliwanag, madilim), radyo. Water heater na may tuluy-tuloy na boiler para sa mga mahilig sa seremonya ng tsaa. Matatagpuan ang mga toilet room sa magkabilang gilid ng pampasaherong sasakyan. Ang scheme ng isang reserved seat car ay simple. Ito ay madaling maunawaan para sa isang pasahero sa anumang edad.
Lokasyon ng mga upuan ayon sa scheme
Ang mga nakareserbang upuan ay in demand sa mga mag-aaral at mga pasaherong may budget. Mas maraming upuan sa kanila kaysa sa mga compartment na kotse. Ito ay ipinaliwanag sa pamamagitan ng katotohanan na sa nakareserbang upuan ay walang partisyon mula sa pasilyo, samakatuwid, sa harap ng bawat kompartimento ay may dalawa pang puwesto. Ang mas mababang lugar ay binago sa dalawang upuan, kung saan mayroong isang mesa. Sa madaling salita, isa at kalahating beses na mas maraming pasahero ang kasya sa kotseng ito kaysa sa isang compartment na kotse. Ang mga upuan sa reserved seat car ay nakaayos ayon sa matagal nang itinatag na mga panuntunan. Ang mga mas mababang istante ng kotse ay binibilang na may mga kakaibang numero, ang mga upuan sa itaas na may mga numerong pantay. Kapag bumibili ng tiket, kailangan mong palaging isaalang-alang ang isang tampok. Ang mga numero ng upuan sa reserved seat car ay nakaayos tulad ng sumusunod: ang unang 36 ay binibilang mula kaliwa hanggang kanan, at simula sa ika-37, sa kabaligtaran, mula kanan hanggang kaliwa. Ang mga upuan 1, 4, 53 at 54 ay matatagpuan sa tabi ng rest room ng handler, habang ang mga upuan 33-38 ay karaniwang matatagpuan sa tabi ng banyo.
Ang layout ng isang reserved seat car ay ganito ang hitsura:
Kung biniliisang tiket para sa isang short-distance na tren, pagkatapos ay ang isang nakareserbang upuan na kotse ay maaaring gamitin bilang isang pangkaraniwan. At kapag sumakay, maaaring hindi mo makita ang numero ng upuan na nakasaad sa ticket.
Mga pagkakaiba sa iba pang uri ng bagon
Naiiba ang mga uri ng karwahe sa mga tuntunin ng ginhawa at presyo. Kung mas komportable, mas mataas ang presyo ng tiket. Ang CB ay ang mga kotse na may pinakamaliit na bilang ng mga upuan at mahusay na serbisyo. Ang compartment car ay kabilang sa mga middle class na kotse. Kadalasan mayroong 9 na compartment sa isang compartment na kotse, na kayang tumanggap ng apat na pasahero. Nilagyan ang compartment car ng pinto, air conditioning, at TV. Ang isang compartment na kotse ay higit na hinihiling kaysa sa iba sa mga manlalakbay. Ang nasabing kahilingan ay nabibigyang katwiran sa pamamagitan ng katotohanan na kapag naglalakbay ng malalayong distansya posible na bakod ang mga estranghero sa araw at gabi. Ang karaniwang kotse ay mukhang isang nakareserbang upuan, ngunit ang mga pasahero ay direktang tinatanggap sa mas mababang istante para sa tatlong tao, habang ang mga istante sa itaas ay hindi ginagamit. Ang paglalakbay sa gayong mga kotse ay magiging lubhang hindi komportable, ngunit ang pinaka-abot-kayang sa mga tuntunin ng pamasahe. Samakatuwid, batay sa dalawang mahalagang mga kadahilanan (presyo ng tiket, kaginhawaan sa paglalakbay), ang pagpili ay kadalasang nakahilig sa mga pangalawang klase na karwahe. Alam ang scheme ng Russian Railways reserved seat car, madali mong makalkula ang lokasyon ng malalambot na kama at piliin ang tama para sa iyong sarili.
Mga Tip sa Turista
Dapat palagi mong planuhin ang iyong bakasyon nang maaga. Huwag kalimutan na ang isang tiket bago ang biyahe ay maaaring mabili sa isang makabuluhang diskwento. Ngayon ay maaari kang bumili ng tiket sa tren nang hindi umaalis sa iyong tahanan. Gumagawa ng isang pagbilisa pamamagitan ng Internet, maaari kang makakuha ng isang diskwento, tingnan ang isang mahalagang dokumento na tinatawag na "Scheme ng isang nakareserbang upuan ng kotse." Ang Russian Railways ay may sariling website, kung saan ang lahat ay madaling makakabili, makakatingin ng mga upuan sa pangalawang klaseng karwahe, at masusuri ang availability. Sa anumang kaso, ang pagpili ng uri ng karwahe ay ganap na nakasalalay sa mga kagustuhan at kakayahan ng turista.
