Riles ng Ukraine - ang batayan ng buhay at kaunlaran ng estado

2024 May -akda: Harold Hamphrey | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:23

Ang riles ay ang pinakamalaking cargo carrier sa Ukraine.

History and structure

Noong Agosto 24, 1991, ayon sa Act of Declaration of Independence of Ukraine, lahat ng ari-arian ng Sobyet ay naging pag-aari ng bagong nabuong bansa. Noong Disyembre 14, ang mga riles ng Ukrainian ay nakatanggap ng kanilang sariling administrasyon. Isang tunay na makasaysayang pangyayari. Noong 1998, pinagtibay ang Charter ng Ukrainian Railways. Isang dokumentong kumokontrol sa gawain ng enterprise, na mahigpit na maipapatupad.

Ang riles ng Ukraine ay kinakatawan ng anim na dibisyon.

Donetsk railway

Itinatag noong 1872. Sa ngayon, ang kabuuang lugar ng riles ng tren ay lumampas sa limampu't walong libong kilometro kuwadrado. Halos kalahati ng lahat ng transportasyon ng kargamento ay isinasagawa sa pamamagitan ng mga riles ng Ukraine sa Donbass. Ang mga kliyente ng kumpanya ay mga minahan, halaman, pabrika, daungan.

Ukrainian railways sa Donbass ang may pinakamalaking marshalling yards.

Ang pangkalahatang istraktura ay kinabibilangan ng mga depot ng lokomotibo at maramihang unit, mga direktoryo ng transportasyon, mga departamento ng konstruksiyon at pag-install. Mga subdivision ng power supply at "signaling of railways of Ukraine".

Lviv Railway

Ang opisina ay matatagpuan sa Lvov. Nagpapatakbo mula noong 1861, ang pinakamatandang kalsada sa bansa. Naglilingkod sa mga kanlurang rehiyon ng Ukraine. Ang haba ng mga kalsada ay lumampas sa 4700 km. Ito ay isang destinasyon ng pag-export sa Moldova, Romania, Hungary, Poland, Slovakia, at gayundin sa Belarus. Ang ilan sa mga transition station ay nilagyan ng mga device na nagbibigay-daan sa iyong baguhin ang gauge. Kaya, ang pansamantalang downtime ng mga bagon na may posibilidad ng awtomatikong pagbabago ng wheel set ay minimal.

Ang Ukrainian railways ay maaaring ipagmalaki ang Lviv railway station, na nararapat na isa sa pinakamahusay sa Europe. Ang kabuuang bilang ng mga istasyon ay 354.

Odessa railway

Nagsisilbi sa anim na timog-kanlurang rehiyon ng bansa.

Ang kalsada ay madiskarteng mahalaga - sa sektor ng serbisyo, ang pinakamalaking daungan ng bansa - Odessa, Izmail, Nikolaev, Kherson. Ang kabuuang turnover ng kargamento sa bansa ay 20%. Ang unang tren ay inilunsad noong 1865. Nagsimula ang electrification ng mga seksyon noong 1962. Ngayon, available na ang kuryente sa karamihan ng mga haul.

Southern Railway of Ukraine

Ang pinakamalaking dibisyon ng Ukrainian. Matatagpuan ang road control sa Kharkov.

Nagsimula noong 1869. Ang kabuuang haba ng mga riles ay lumampas sa tatlong libong kilometro. Nagaganap ang paggana sa loob ng mga hangganan ng mga rehiyon ng Kharkiv, Sumy, Poltava, Chernihiv at Kirovohrad ng Ukraine.

Ang direksyon ay isang mahalagang link sa mga riles ng Russia. Lampas sa animnapung porsyento ang trapiko sa transitkabuuang trapiko.

Ang bilang ng mga serbisyong negosyo ay lumampas sa tatlong libo. Kabilang sa mga ito ang mga higante tulad ng Poltava Mining and Processing Plant, isang oil refinery at isang planta ng sasakyan sa Kremenchug, ang Kharkov Tractor Plant, at ang Kryukov Carriage Building Enterprise.

Nagsimula ang gawain sa kuryente noong 1956. Ang kabuuang bilang ng mga istasyon ay halos tatlong daan.

South Western Railway

Ang heograpikal na posisyon ng mga kalsada sa Timog at Timog-Kanluran ay hindi tumutugma sa kanilang tunay na lokasyon sa mapa ng bansa. Sa form na ito, pumunta sila sa Ukraine pagkatapos ng pagbagsak ng Unyong Sobyet. Ang pagpapalit ng pangalan ay nagkakahalaga ng malaking pera, kaya ang mga pangalan ay nananatili sa kanilang kasalukuyang anyo hanggang sa mas magandang panahon.

Nagsimula noong 1870. Ang pangunahing gawain ay ikonekta ang daungan ng Odessa at ang timog-kanlurang mga hangganan ng Imperyo ng Russia.

Ang direktoryo ay matatagpuan sa Kyiv. Ang aktwal na lokasyon ay ang hilaga at hilagang-kanlurang bahagi ng bansa. Isinasagawa ang mga aktibidad sa pag-export sa karatig na Russian Federation, Moldova, Belarus.

Ang kabuuang haba ng mga kalsada ay humigit-kumulang limang libong kilometro. Mahigit sa siyamnapu't limang porsyento ng mga paghatak ay nakuryente.

Pridneprovskaya railway

Nagsimula noong 1873. Teritoryo - timog-silangan ng Ukraine.

May 244 na istasyon. Ang kabuuang haba ng mga ruta ay lumampas sa tatlong libong kilometro. Ang pangunahing trapiko ng kargamento ay iron ore, karbon, kagamitan, butil.

Generalimpormasyon

Lahat ng departamento ng tren ng Ukraine ay may mga ospital, klinika, pasilidad pangkalusugan, stadium, gym, tennis court, swimming pool sa kanilang mga balanse.

Ang kabuuang turnover ay lumampas sa anim na bilyong dolyar. Ang bilang ng mga empleyado sa lahat ng mga dibisyon ay umabot sa limang daang libo. Ang bilang ng mga pasaherong dinadala bawat taon ay humigit-kumulang kalahating milyong tao.