Ang "Bashkir River Shipping Company" ay nakakuha ng mahalagang larangan ng aktibidad sa transport complex ng Bashkortostan. Ang pangunahing aktibidad nito ay ang kasiyahan at mga paglalakbay sa paglalakbay sa malalawak na ilog: Ufa at Belaya.
Ang buong pangalan ng kumpanya ay OJSC Bashkir River Shipping Company. Dati nang mayaman sa mga barko, ang kumpanya ngayon ay nagsisilbi na lamang ng ilang barko na inuupahan mula sa mga tour operator.
History of the shipping company
Ang kasaysayan ng kumpanya ng pagpapadala ay nagsimula noong Agosto 11, 58 ng ika-19 na siglo. Sa oras na ito, dalawang barko ("Mabilis" at "Grozny"), na pag-aari ng mangangalakal na si Zhuravlev, ay lumapit sa Ufa. Pagkalipas ng isang taon, ang trapiko ng pasahero sa kahabaan ng mga ilog ay binuksan ng mga barkong "Olga" at "Askold". Ang huli ay sumama sa rutang Ufa - Kazan. Noong 50s ng ika-20 siglo, ang kumpanya ng pagpapadala ay nagsimulang magsagawa ng transportasyon ng tubig para sa mga layunin ng iskursiyon. Ang mga bumili ng tiket para sa isang steamship ay nagkaroon ng pagkakataon na makita ang mga makasaysayang lugar, pasyalan, at sentro ng kultura ng Russia nang direkta mula sa barko. Tatangkilikin ng mga bisita ang kultural na pamana ng mga ilog:
- Moscow;
- Puti;
- Kama;
- Volga;
- Don.
Hindi lamang mga Bashkir, kundi pati na rin ang mga residente ng buong bansa ay naging mga manlalakbay sa mga steamboat. Ang mga paglalayag ay naging napakasikat at napakalaki ng pangangailangan. Nagsimulang ayusin ang mga paglilibot sa mga barkong Hungarian ng proyekto 737 ("Demyan Bedny", "Prishvin", "Dzhambul"). Ang transportasyon ng kargamento sa mga barkong ito ay isinagawa sa loob ng isang dekada.
Noong malapit na 1963, natanggap ng kumpanya ng pagpapadala ang mga unang barkong nilagyan para sa mga ekskursiyon ng pasahero ("Vetluga" at "Chulym"). Noong kalagitnaan ng dekada 80, ang mga barko ng Hungarian na singaw ay pinalitan sa wakas ng mga bagong komportableng barkong de-motor.
Accommodation sa mga bangka
Lahat ng double-deck na barko ng shipping company ay binubuo ng isang bangka, pangunahing at gitnang deck. Available ang mga luxury cabin sa pangunahing deck. Available ang single, double, triple at quadruple na accommodation sa mga superior room, na may kasamang refrigerator, air conditioning, pribadong shower at toilet.
Ang mga karaniwang kuwarto sa gitnang deck ay may tirahan mula double hanggang quadruple. Ang mga kuwarto ay may washbasin, wardrobe, kama. May TV, air conditioning, at mga in-room amenities ang mga superior cabin.
Kakayahang kumita ng kumpanya sa pagpapadala
Ang Bashkir River Shipping Company (Ufa) ay nakikibahagi sa tatlong uri ng direksyon:
- excursion;
- transportasyon ng pasahero;
- trucking.
Sa mga aktibidad na ito, ang mga river cruise ang pinaka hindi kumikita. Kaya sa duloNoong 1990s, nagpasya ang pamunuan ng shipping company na ipaupa ang kanilang mga barko sa mga travel company. Noong 2003, ang lumang linyang Ufa - Moscow - Ufa ay isinara, at ang mga bagong ruta ay ipinakilala sa nabigasyon.
Crash of 2011
Noong tag-araw ng 2011, ang barkong "Bulgaria" ay nawasak malapit sa nayon ng Syukeyevo sa Volga River. Bagaman ang barko ay kabilang sa rehiyon ng Kama, ang sitwasyon ay pinalala pa rin ang posisyon ng kumpanya ng pagpapadala ng Bashkir. Bumagsak ang crew ng 211 katao, at 79 katao lamang ang nakatakas. Ang mga kondisyon ng panahon (mabagyong hangin) at ang maling pagliko ng timon, at marahil ang isang malfunction ng barko, ay humantong sa isang aksidente at isang malaking trahedya. Kasunod nito, ang mga pasahero ay naging maingat sa mga cruise sa ilog. Ang pangangailangan para sa mga paglilibot para sa taon ay nabawasan ng 2.5 beses. Kaya, noong 2013, 6 na barko ang hindi na magagamit:
- "Musa Gareev";
- "Bayani Yuri Gagarin";
- "V. M. Zaitsev";
- "Mullanur Vakhitov";
- "Alexander Golovachev";
- "Gabdulla Tukay".
Ngunit mayroon pa ring 4 na barkong nakalutang.
Mga gumaganang barko
Hanggang 2015, gumana ang barkong "Salavat Yulaev" at naging bahagi ng "Bashkir River Shipping Company". Huminto ang mga cruise sa pagtatapos ng ika-15 taon. Noong 2016, ang nag-iisang barko na "Bashkortostan" ay pumasok sa trabaho mula sa pagpapadala. Noong tagsibol, siya ay naaresto, ngunit ang barko ay nagpunta pa rin sa mga cruise. Sa pagtatapos ng taon sa "Bashkirriver shipping company" ay kinuha, at ang kumpanya ay talagang umalis sa cruise market. Ngunit hanggang ngayon ay nag-aalok ito ng mga barko nito para upa sa mga travel company.
Ang barko ng kumpanya ng pagpapadala ng Ufa na "Vasily Chapaev" ay gumagana pa rin, dahil ito ay naupahan ng kumpanya ng paglalakbay na "Infoflot" mula noong 2004.
Unclaimed Vessels
Ngayon, ang mga barko ng Bashkir River Shipping Company ay walang trabaho. Kabilang dito ang:
- "Bashkortostan";
- "V. M. Zaitsev";
- "Bayani Yuri Gagarin";
- "Gabdulla Tukay";
- "Mullanur Vakhitov";
- "Bayani Alexander Golovachev";
- "Musa Gareev";
- "Salavat Yulaev";
- "Fyodor Kibalnik".
Ang mga steamboat ay nasa mahusay na ayos. Tungkol sa kanilang kapalaran, dalawang resulta ng sitwasyon ang posible: sale o solvent tenant.
Mga sightseeing tour
Sa pangkalahatan, ang mga river tour na inaalok ng Ufa Shipping Company ay palaging in demand sa maraming manlalakbay. Ang mga voucher ay maaaring mabili hindi lamang sa opisyal na website, sa mga ahensya ng paglalakbay, kundi pati na rin sa mga sikat na site ng diskwento. Para sa ilang sampu-sampung rubles, ang mga manlalakbay ay may pagkakataong bumisita sa maraming lungsod ng Russia, mag-relax sa barko, makipagkilala sa mga bagong tao, makakuha ng aesthetic na kasiyahan mula sa hindi kapani-paniwalang mga tanawin, at makalanghap sa sariwang hangin ng ilog.
