Ang mga reservoir ng European na bahagi ng Russia ay konektado sa isang solong network na angkop para sa pag-navigate ng mga kargamento at pampasaherong barko, yate at bangka. Tunay na "mga lumulutang na hotel" - ang mga barkong de-motor na may mahusay na kagamitan ay pumupunta sa pagitan ng St. Petersburg at Moscow. Ang paggalaw ay posible dahil sa ang katunayan na noong 1964 ang Volga-B altic Canal ay pinagsama ang mga lawa at ilog sa hilagang-kanluran ng Russia. Sa una, ang landas ay tinawag na Mariinsky, at noong 1964 natanggap nito ang modernong pangalan nito. Ang mga river cruise sa kahabaan ng Volga-B alt ay naging isang kapana-panabik at prestihiyosong anyo ng libangan para sa mga Ruso at dayuhang turista.
Mariinka - ang hinalinhan ng Volga-B alt
Ang mga pagtatangka na ikonekta ang basin ng Volga at ang B altic Sea ay ginawa sa panahon ng paghahari ni Peter the Great, ngunit noong 1810 lamang ang Mariinsky water network ay binuksan sa trapiko. Ang napakagandang proyektong ito ng mga hydrobuilder ng Imperyo ng Russia ay iginawad sa pinakamataas na parangal sa International Paris Exhibition (1813). Ang simula ng sistema ng Mariinsky ay Rybinsk, noonisinagawa ang paggalaw sa tabi ng Sheksna River, Lawa. Puti, r. Kovzha, ang Mariinsky Canal, na tumawid sa watershed ng Volga at B altic basin. Dagdag pa, nagpatuloy ang ruta sa tabi ng ilog. Vytegra, oz. Onega, r. Svir, oz. Ladoga at r. Neva. Ang kabuuang haba ng daluyan ng tubig ay humigit-kumulang 1100 km. Noong 1829, ang Mariinsky Way ay konektado sa White Sea sa pamamagitan ng mga kanal, inilatag ang mga artipisyal na bypass channel. Ang pinakamalawak na muling pagtatayo ng sistema ay nagsimula noong 1960s, nang itayo ang Volga-B altic Canal. Ang mapa ng bagong ruta sa ilang mga lugar ay kasabay ng Mariinsky, ngunit ang bahagi ng mga istruktura ng engineering nito ay nanatili sa isang tabi. Ang ruta ng tubig, na nagsimula malapit sa lungsod ng Cherepovets, ay nagbigay ng koneksyon sa pagitan ng mga basin ng 5 dagat: ang B altic, White, Azov, Black at Caspian.
Ang daluyan ng tubig sa pagitan ng Volga at B altic
Dredging ay isinagawa sa mga ilog ng Neva at Svir bago ang paglikha ng isang modernong sistema ng transportasyon ng tubig. Noong 1964, isang bagong highway ang nagsimulang gumana sa site ng Mariinsky Theatre na umiral sa loob ng 150 taon. Ang isang mas malalim na Volga-B altic Canal ay itinayo na may mas kaunting mga kandado kaysa sa mga panahon ng tsarist at isang modernong sistema ng kontrol. Ang engineering at hydraulic system ay dinagdagan ng 3 hydroelectric power station, dose-dosenang earthen dam at iba pang istruktura. Ang kabuuang haba ng ruta mula sa Neva hanggang sa pasukan sa Rybinsk reservoir ay umabot sa 857 km. Ang transportasyon ng mga pasahero ay binuksan sa pamamagitan ng paglalayag ng barkong de-motor na Krasnogvardeets, na lumipad sa mga huling araw ng Hunyo 1964 mula Leningrad hanggang Yaroslavl.
Modern Volga-B altic Waterway
Ang ruta mula sa St. Petersburg hanggang sa lungsod ng Cherepovets ay patuloy na kinabibilangan ng: r. Neva, oz. Ladoga, r. Svir, oz. Onega, ang Volga-B altic Canal, tumatawid sa watershed sa pagitan ng Caspian at B altic basin. Ang haba ng artipisyal na channel na nagkokonekta sa Rybinsk Reservoir sa Lake Onega ay lumampas sa 360 km. Ang pagkakaiba sa elevation sa hilagang bahagi ng watershed ay 113 m, ang Volga - 13.5 m. Ang Volga-B altic Canal ay kinabibilangan ng maraming hydraulic structures (hydraulic facility, lock, reservoirs), ang kanilang pagtatayo ay humantong sa pagtaas ng lebel ng tubig sa ilang mga lugar sa pamamagitan ng sampu-sampung metro. Ang mga contour ng baybayin ay nagbago, ang mga bagong isla ay lumitaw. Sa ilalim ng Sheksninsky o Cherepovets reservoir, na matatagpuan sa teritoryo ng rehiyon ng Vologda, mayroong mga lumang Mariinsky sluices.
River cruise - isang kapana-panabik na paglalakbay sa isang yate, bangka, bangka
Ang mga cruise sa kahabaan ng Volga-B altic Canal ay naglalayag sa kahabaan ng Volga, Neva, iba pang mga ilog, pati na rin ang mga lawa at kanal. Ang mga komportableng pampasaherong bangka ay tumatakbo sa mga pangunahing ruta. Ang iskedyul ng kanilang paggalaw ay nagbibigay ng mga hinto para sa mga manlalakbay upang makita ang mga tanawin sa pampang ng mga reservoir at isla. Pagkatapos ng mga kagiliw-giliw na iskursiyon, ang mga turista ay nagrerelaks sa mga maaliwalas na cabin, kumakain sa mga restawran na nag-aalok sa mga bisita upang tikman ang iba't ibang mga pagkain. Ang mga aktibidad sa paglilibang ng mga pasahero ay nakaayos sa mga cruise ship, ang "green stops" ay ginaganap sa baybayin (picnics, swimming, sports at iba pang entertainment).
Mga tampok ng teritoryo kung saan inilatag ang Volga-B altic waterway
Ang mapa ng maburol na kapatagan, na naabala ng mga latian na lubog ng lunas, ay hindi nagbibigay ng kumpletong larawan ng mga kamangha-manghang tanawin. Ang mga parang at mababang kagubatan na may peat bog ay umaabot sa mga pampang. Ang klima ng teritoryo ay katamtaman, ngunit ang mga kondisyon nito sa Lake Ladoga ay bahagyang naiiba. Dito, ang hilagang hangin ay maaaring maging sanhi ng mga bagyo, noong Nobyembre ay lumikha sila ng mga mapanganib na kondisyon para sa paglalayag. Ang kasalukuyang sa buong haba ng kanal ay mahina, ang average na taas ng mga alon ng hangin ay 1.5 m. Ang pinaka-kanais-nais na mga buwan para sa paglalakbay ay Hunyo at Hulyo. Ang tag-araw sa hilagang-kanluran ng Russia ay katamtamang mainit, mas kaunting lakas ng hangin at kaguluhan sa Ladoga. Darating ang oras ng puting gabi, na nagbibigay-daan sa iyong humanga sa kagandahan ng hilagang kalikasan sa buong orasan.
Mga perlas sa "kuwintas" ng rutang Volga-B altic
Ang Ladoga at Onega lawa ay nabibilang sa pangkat ng pinakamalaking likas na imbakan ng tubig sa Europa. Ang mga palanggana ay may utang sa kanilang pinagmulan sa isang glacier na bumangon mahigit 100 siglo na ang nakalilipas. Ang pinakamataas na lalim ng Ladoga ay higit sa 230 m, Onega - 120 m. Sa baybayin ng mga lawa ay makikita ang "mga noo ng ram" - ang tinatawag na mga boulder na naproseso ng mga dila ng glacier.
Mga magagandang kagubatan at bangin na kahalili ng mga mabuhanging dalampasigan. Nangibabaw ang spruce at pine, nangyayari ang birch, aspen, elm, at alder. Ang tag-araw ay nakalulugod sa luntiang halamanan, kayamanan ng mga bulaklak at berry. Kasama sa fauna ang dose-dosenang mga species ng mammal at ibon, kung saan mayroong maraming waterfowl. Komersyal na isda (whitefish, perch, carp atiba pa). Malinis na ekolohikal na lupain ng lawa-gubat, malayo sa mga malalaking lungsod at higanteng industriyal, ang Volga-B altic Canal, na parang nilikha para sa paglalakbay at libangan. Ang Ladoga at Onega ay hindi lamang ang mga natural na perlas sa kuwintas ng Volga-B alt. White Lake, ang mga reservoir ay nag-aambag sa pagpapanatili ng imahe ng isang sikat na lugar ng libangan. Sa baybayin ay may mga maginhawang pier ng bangka, paradahan, cafe, palaruan at gazebo para sa libangan.
Nakakaakit na mga paglalakbay sa Volga-B altic
Ang kalikasan ng North-West ng Russian Federation ay nakalulugod sa mga nakamamanghang tanawin ng lawa-gubat, latian at mga rehiyon ng ilog. Ang mga nakareserbang lugar ay umaakit ng daan-daang libong manlalakbay. Ang mga turista na naglalakbay mula sa St. Petersburg patungong Moscow at kabaliktaran ay makakakita ng mga palatandaan ng isang malayong makasaysayang nakaraan sa pinakasentro ng Russia. Kaya, sa pamamagitan ng pagkakatulad sa disyerto ng Egypt, na tinitirhan noong sinaunang panahon ng mga ermitanyo, mga tagasunod ng mga unang turo ng Kristiyano, ang mga monasteryo ng Belozerye ay nakatanggap ng pangalang "Russian Thebaid".
Mga Popular na Destinasyon sa Paglalayag:
- isang araw na iskursiyon sa isla ng Valaam sa Lake Ladoga;
- bisitahin ang Kizhi Island at ang museum-reserve;
- mga iskursiyon sa bangka sa lawa ng Ladoga at Onega;
- paglalakbay sa kahabaan ng Volga-B alta na may pagbisita sa kabisera ng Russia at iba pang mga ruta.
Volga-B alta contrasts
Urban landscape sa layo mula sa St. Petersburg sa silangan at timog, at mula sa Moscow - sa hilaga, ay unti-unting pinapalitan ng mga lake-forest landscapeang mga gilid. Sa harap ng mga mata ng mga pasahero ng isang cruise ship o yate, mga sinaunang gusali, mga magagandang sulok ng kalikasan ay lumulutang. Habang naglalakbay sa kahabaan ng Volga-B alt, maaari mong bisitahin ang St. Petersburg at ang mga suburb nito, tingnan ang mga pasyalan ng Moscow, mga monasteryo, mga makasaysayang lugar - Uglich, Yaroslavl at iba pa.
Na may taos-pusong pagkamangha, maraming manlalakbay at pilgrim ang pumunta sa isla ng Valaam sa tubig ng Lake Ladoga, kung saan matatagpuan ang sikat na monasteryo. Ang Kizhi Island ay tumataas sa ibabaw ng tubig ng Onega, ang kaluwalhatian nito ay nilikha ng mga halimbawa ng arkitektura ng Russia noong ika-18 siglo. Habang papalapit ka sa kabisera, lumulutang ang maayos na makinis na mga pampang at magagarang kongkretong istruktura, maririnig ang mga tahimik na tilamsik ng tubig ilog sa ibabaw ng cruise ship. Ang mga turista ay nakakakuha ng mga hindi malilimutang impresyon mula sa mga kaibahan ng hilagang kalikasan at mga urbanisadong tanawin ng mga pangunahing lungsod ng Russia ng Moscow at St. Petersburg.
