2024 May -akda: Harold Hamphrey | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:23
Ang mga mas gustong lumipad kapag naglalakbay ay malamang na nakaranas ng turbulence sa isang eroplano kahit isang beses. At kahit na ang hindi pangkaraniwang bagay na ito ay hindi sinusunod sa bawat paglipad, hindi magiging kalabisan upang matuto nang higit pa tungkol dito. Bilang isang patakaran, ang lahat ay nangyayari tulad ng sumusunod: inihayag ng komandante na ang eroplano ay nasa kaguluhan, hinihiling sa mga pasahero na umupo at i-fasten ang kanilang mga seat belt. At pagkatapos ay nagsisimula ang tinatawag na satsat, minsan may mga pagkakataon na nagbubukas ang mga bagahe at lumilipad ang mga bagay sa paligid ng cabin. Oo, maaaring mukhang napaka-nakakatakot, ngunit kadalasan ay walang dahilan upang matakot, bagaman sa mga ganoong sandali ang ilang mga pasahero ay maaaring makaranas ng pagduduwal. Ano ang dapat mong malaman tungkol sa turbulence sa isang eroplano?
Una sa lahat, hindi ito nakadepende sa kwalipikasyon ng piloto. Hindi niya inalog ang eroplano, at malayo sa dati ay maiiwasan niyang mabangga sa iba't ibang dahilan, na tatalakayin sa ibaba. Kailangan mo lang malaman na ang ganitong kababalaghan bilang turbulence zone sa isang eroplano ay, sa karamihan ng mga kaso, ay lampas sa kontrol nito. Bilang isang patakaran, ang autopilot ay naka-off lamang sa mga pinaka-seryosong kaso. At siguraduhing tandaan na walang piloto ang lilipad nang diretso sa turbulence zone,
kung maiiwasan niyang matamaan siya.
Kaya bakit minsan naoobserbahan ang hindi pangkaraniwang bagay na ito at minsan hindi? Ano ang nakasalalay dito? Ang punto ay mga daloy ng hangin: pataas at pababa. Kadalasan, ang mga vortex flow na ito ay nangyayari sa gitna ng masa ng thunderclouds. Ngunit kung minsan sila ay sinusunod sa gilid ng isang mapanganib na lugar, at ang kanilang presensya ay hindi madaling matukoy. Ang isa pang posibleng dahilan ay ang tinatawag na jet streams. Ito ay mga daloy na ang pahalang o patayong bilis ay nagbabago nang malaki. Kadalasan, ang hindi pangkaraniwang bagay na ito ay nakikita sa silangang baybayin ng North America.
Ang turbulence sa isang eroplano ay maaaring mangyari kahit sa maaliwalas na kalangitan, at hindi laging posible na mabilis na makalabas sa danger zone, lalo na kung saan ang paggalaw ng sasakyang panghimpapawid ay medyo siksik. Ang problema ay kailangang obserbahan ang
ang distansya sa pagitan ng mga airliner upang maiwasan ang kanilang banggaan, kaya ang ruta ng paglipad ay dapat na mahigpit na obserbahan sa mga ganitong pagkakataon.
Walang katibayan na ang kaguluhan lamang ay maaaring seryosong makapinsala sa isang airliner. Ang mga ito ay idinisenyo sa paraang kahit na may pinakamalakas na kaguluhan ay hindi sila mahuhulog sa hangin, ito ay espesyal na sinuri. Gayunpaman, ang turbulence ng eroplano ay hindi dapat maliitin. Kahit na tila maliit ang panganib, kailangang sundin ang mga tagubilin ng mga tripulante at ang mga mensahe sa mga light board,
buckle up at manatiling kalmado. Mga taonghindi pinapansin ang mga hakbang sa kaligtasan, panganib na mapinsala hanggang sa napakalubhang bali.
Minsan ay matatagpuan din ang eddy current sa mga paliparan. Ito ay mas mapanganib, dahil ang sasakyang panghimpapawid ay nasa mababang altitude at maaaring bumangga sa lupa. Gayunpaman, sa anumang sitwasyon na itinuturing ng mga tripulante na mapanganib, malamang, isang desisyon ang gagawin upang mapunta sa isang kahaliling paliparan. Huwag matakot kung iulat ito ng mga flight attendant at ng piloto, at walang ulap sa labas ng bintana. Bilang isang tuntunin, hindi nakikita ng mga pasahero ang gayong mga problema, kaya hindi kailangang kabahan: ang mga tripulante ay palaging pangunahing nag-aalala tungkol sa kaligtasan ng mga pasahero.
Inirerekumendang:
Paano magrehistro para sa isang eroplano gamit ang electronic ticket? Ano ang hitsura ng isang e-ticket?
Ang modernong mundo ay nangangailangan ng paggamit at paggamit ng mga bagong teknolohiya. Ang saklaw ng transportasyon ng hangin ng pasahero ay walang pagbubukod. Ang ganitong mabilis na pag-unlad ng teknolohikal na pag-unlad ay nagbibigay-daan sa amin upang malutas ang maraming mga problema at makatipid ng oras. Binibigyang-daan ka nitong mabilis na lumipat mula sa isang lungsod patungo sa isa pa. Bukod dito, ang pag-alam kung paano mag-check in para sa isang eroplano gamit ang isang elektronikong tiket, magagawa mo ito sa bahay o sa opisina, makatipid ng pera at oras, at, siyempre, ang iyong kalusugan
Gaano karaming alak ang maaari kong dalhin sa isang eroplano - mga feature, kinakailangan at rekomendasyon
Pagkatapos ng mga pagtatangka na gumawa ng mga bomba nang direkta sa board gamit ang mga kemikal na likido, ang mga serbisyo sa pagkontrol ay lubhang kritikal sa lahat ng ibinuhos sa mga vial at bote. At kung gusto mo talagang magdala ng alak mula sa point A hanggang point B sa pamamagitan ng hangin, ilagay ito sa mga maleta, iyon ay, walang kasamang bagahe. Ngunit dito rin, maaaring asahan ng pasahero ang problema sa harap ng serbisyo ng customs sa bansang pagdating. Ang bawat estado ay may sariling mga patakaran para sa pagdadala ng alak
Gaano katagal bago mag-check in para sa isang eroplano? Paalala sa paglalakbay
Nakakainis na problema ang pagkawala ng eroplano. Ang ganitong pagsisimula ay maaaring mag-overshadow sa buong paparating na bakasyon. Ngunit mas hindi kanais-nais na makarating sa paliparan kapag ang iyong eroplano ay nasa gangway pa rin, at hindi ka nila pinapasok, na nagsasabing nag-expire na ang panahon ng check-in
Lumipad ba ang mga eroplano sa ulan? Pag-alis at paglapag ng isang eroplano sa ulan. Hindi lumilipad na panahon
Takeoff ang pinakamahirap na bahagi ng paglipad. Siyempre, ang awtomatikong pag-alis pagkatapos ng paglabas ng mga preno ay hindi mahirap, ngunit ang mga tripulante ng sasakyang panghimpapawid, na pinamumunuan ng komandante, ay dapat na nakatutok sa mga kritikal na sandali. Maaari bang makansela ang isang flight dahil sa ulan? Malalaman mo ito sa proseso ng pagbabasa ng artikulo
Isang maganda at mapanganib na trabaho, o Bakit kailangan mo ng "Paunawa sa mga Marino"
Ang tubig ay isa sa mga pinakakaakit-akit na elemento, ang lalim ng dagat ay umaalingawngaw at nakakabighani. Maraming mga pelikula at libro ang nagsasabi tungkol sa hindi kilalang mga distansya at misteryo, tungkol sa pangangaso ng kayamanan at mga pirata. Marami sa pagkabata ay pinangarap na maging mga mandaragat, tumuklas ng hindi pa natutuklasang kalaliman at tuklasin ang mga kamangha-manghang kalawakan. Ang isang mandaragat ay isa sa mga pinaka-kawili-wili at mapanganib na mga propesyon, mahirap at responsable
