Maganda ang Chelyabinsk dahil makakarating ka sa kabisera mula dito hindi lamang sa pamamagitan ng eroplano, kundi pati na rin ng tren. Ang pangalawang pagpipilian ay mas mabagal, ngunit kung minsan ay mas mura at angkop para sa mga hindi gustong lumipad at gusto ang pagmamahalan ng riles mismo. Sa daan, marami kang makikita sa labas ng mga bintana ng tren. Ang pinakamurang opsyon para makarating sa kabisera ay ang tren 391 Chelyabinsk-Moscow.
Maginhawang oras ng paglalakbay
Aalis ang tren sa Chelyabinsk sa 20:20. Ang pagpipiliang ito ay tila maginhawa para sa parehong mga bisita ng lungsod at mga residente nito. Halimbawa, sa tag-araw maaari kang maglakad hanggang 7 ng gabi, at pagkatapos ay magmadali sa istasyon, dahil magsisimula ang boarding 30-40 minuto bago ang pag-alis.
Mabagal ang biyahe ng tren patungo sa kabisera: 41 oras. Ito ay 8 oras na higit pa kaysa sa branded na tren. Gayunpaman, ito ay angkop hindi lamang para sa isang paglalakbay sa Moscow, halimbawa, maaari kang kumuha ng tiket sa Ufa at makarating doon sa susunod na araw sa 06:20. Kung ang biyahe ay pinlano sa istasyon pagkatapos ng Ufa, ito ay lumalabas na isang maginhawang opsyon na huminto sa kabisera ng Bashkiria sa loob ng 1.5 oras, sa panahong ito maaari mong iunat ang iyong mga binti pagkatapos matulog at gumala sa paligid ng istasyon.
Ang tren na ito ay maginhawa para sa mga kailangang makarating sa Ulyanovsk (pagdating sa gabi) at sa mgasino ang pupunta sa Ryazan, kung saan ang hintuan ay 7:30 am.
Abot-kayang presyo ng ticket
Ang Train 391 ay kawili-wili dahil pinapatakbo nito ang isa sa pinakamatagal na nakaupong mga kotse sa bansa. Maaari kang makakuha mula sa Chelyabinsk hanggang Moscow sa halagang 1,800 rubles lamang sa isang nakaupo na karwahe. Isa itong opsyon para sa mga mahilig sa matinding palakasan, dahil kakailanganin mong matulog nang nakaupo nang dalawang gabi. Ngunit aabutin ng isang araw bago makarating sa Ulyanovsk at ang isang tiket ay nagkakahalaga ng 1,200 rubles (mas mura kaysa sa isang bus), maaaring ito ay angkop sa isang tao, lalo na kung ang biyahe ay apurahan.
Sa isang nakareserbang upuan papuntang Moscow, ang pinakamurang ticket ay nagkakahalaga ng 3,300 rubles, na 25% na mas mura kaysa sa branded na tren.
Sa Ufa, ang isang tiket para sa isang nakaupong kotse ay nagkakahalaga ng 670 rubles, na halos katumbas ng pamasahe na 1.5 rubles bawat kilometro. Ang nakareserbang upuan ay halos dalawang beses na mas mahal, kabilang ang dahil sa kama, at ang coupe ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang 5,000 rubles.
Mga tampok ng komposisyon
Depende sa season, maaaring mag-iba ang bilang ng mga sasakyan sa tren 391, ngunit ang layout ay tinatayang tulad ng sumusunod:
- Pitong compartment na kotse. Dalawa sa kanila ang pinakamurang uri, walang tuyong closet at air conditioner. Pinapayagan ng isa sa kanila ang mga alagang hayop.
- Three reserved seat cars. Lahat ay may mga dry closet at air conditioner. Hindi pinapayagan ang mga hayop.
- Isang sit-down na kotse, walang dry closet at air conditioning. Hindi rin nito pinapayagan ang mga alagang hayop.
Dahil dito, sa isang kompartamento at isang nakareserbang upuan, ang biyahe ay magiging komportable, nang walang mahabang sanitary zone at baradong lugar sa tag-araw. Maaari kang magbuhos ng tsaa sa titanium, at bumili ng iba't ibang pagkain at souvenir mula sa konduktor.
