Ang Vueling ay isa sa nangungunang mga low-cost carrier sa Europe. Ang punong-tanggapan ay nasa Espanya. Ang home airport ay ang El Prat ng Barcelona. Hindi pa katagal, nagsimulang magtrabaho ang airline sa merkado ng Russia. Anong mga serbisyo ang ibinibigay nito, anong reputasyon mayroon ito sa mga manlalakbay na Ruso?
Kasaysayan
Ang Spanish airline na Vueling ay itinatag noong 2004. Ang mga unang komersyal na flight sa ilalim ng bandila ng kumpanya ay nagsimulang gumana mula 2004-01-07. Sa una, ang fleet ay nagsasama lamang ng dalawang sasakyang panghimpapawid, at ang direksyon lamang mula sa Barcelona patungong Ibiza at pabalik ang naihatid. Ang kumpanya ay nagsimulang kumita lamang sa pagtatapos ng 2005. Sa parehong taon, nagsimulang i-base ang carrier sa airport ng Madrid, at noong 2007 - sa Paris at Seville.
Noong 2006, kumpiyansa na kinuha ng carrier ang ikatlong posisyon sa pagraranggo ng pinakamahusay na murang mga airline sa Europe pagkatapos ng Air Berlin at EasyJet. Ngunit noong 2007, nawala ang posisyong ito dahil sa kahirapan sa pananalapi. Noong 2008, nilagdaan ang isang kasunduan sa pakikipagtulunganAng Spanish low-cost carrier na Clickair, na winakasan makalipas ang isang taon. Noong 2009, niraranggo ng Skytrax ang Vueling (airline) na pangatlo sa mga low cost carrier ng Western European.
Mula noong 2011, ang carrier ay nakabase sa Toulouse at Amsterdam. Pagkatapos nito, ang mabilis na pag-unlad ng negosyo ay nagsisimula: ang mga bagong direksyon ay binuksan, ang fleet ay replenished. Noong 2012, mahigit 14 milyon ang bilang ng mga pasahero sa himpapawid.
Mga aksidente sa himpapawid
Noong 2015, naganap ang nag-iisang seryosong insidente sa buong panahon ng pag-iral ng airline. Sa byahe mula Ibiza papuntang Paris, nagdeklara ang mga piloto ng emergency sakay. Bumaba ang eroplano at lumipad sa paliparan ng Paris Orly. Isinasagawa ang pagsisiyasat.
Fleet
Ang Vueling Airlines ay may isa sa mga pinakabatang fleet sa Europe. Ang isang larawan ng isa sa mga airliner, katulad ng Airbus 320-200, ay ipinakita sa ibaba.
Ang fleet ng sasakyang panghimpapawid ng kumpanya ay may mga sumusunod na uri ng sasakyang panghimpapawid:
- Airbus A319-100 - 5 airliner na may 144 na upuan ng pasahero.
- Airbus A320-200 - 91 airliner (+36 ordered) na may 180 passenger seat.
- "Airbus A321-200" - 6 na airliner na may 220 passenger seat.
Sa sakay ng sasakyang panghimpapawid ng airline mayroon lamang isang ekonomiyang klase ng serbisyo. Noong 2015, ang average na edad ng sasakyang panghimpapawid ay mahigit 6 na taon lamang. Kapansin-pansin ang katotohanang iyonmay mga pangalan ang ilang airliner. Halimbawa, ang isang aircraft na may tail number na ECKBU ay tinatawag na Be Vueling my friend.
Route network
Ang Vueling airline ay may malaking heograpiya ng mga flight. Maaaring mabili ang mga air ticket para sa mga direktang flight sa loob ng Europe, Middle East at North Africa. Ang mga pasahero ay inaalok din ng mga tiket para sa mga flight na may mga paglilipat sa mga paliparan ng Roma at Barcelona. Ang mga flight ay ginawa sa 38 mga bansa. Ang air carrier ay nagpapatakbo din ng mga flight mula sa Russia (mula sa Kazan, Kaliningrad, Moscow, Samara at St. Petersburg). Sa panahon ng tagsibol at tag-araw, na may pagtaas ng demand para sa paglalakbay sa himpapawid, ang mga karagdagang flight ay idinaragdag sa iskedyul.
Baggage allowance
Ang bawat pasahero ay may karapatang magdala ng isang piraso ng bagahe sa hand luggage, sa kondisyon na ang timbang nito ay hindi lalampas sa 10 kg at mga sukat - 55 x 40 x 20 cm. norm, kailangan niyang magbayad ng karagdagang bayad na 35 euros.
Dapat ding malaman ng mga pasahero na hindi kasama sa airfare ang mga bayarin para sa mga naka-check na bagahe. Upang magdala ng bagahe, kailangan mong magbayad ng bayad na 12 euro kapag bumibili ng tiket o 35 euro sa punto ng pag-alis kung ito ay tumitimbang ng hindi hihigit sa 23 kg. Mahalaga rin na tandaan na ang isang piraso ng bagahe na tumitimbang ng higit sa 32 kg ay hindi maaaring dalhin. Ang kabuuang bigat ng lahat ng mga bagahe para sa isang pasahero ay hindi dapat lumampas sa 50 kg. Pinakamabuting bayaran ang iyong naka-check na bagahe kapag binili ang iyong tiket.
KailanKapag naglalakbay kasama ang isang batang wala pang 2 taong gulang, pinapayagang magdala ng baby stroller nang walang bayad. Ang mga pasaherong nagbabalak magdala ng mga kagamitang pang-sports ay sisingilin ng karagdagang bayad na EUR 45 para sa bawat piraso ng naka-check na bagahe.
Loy alty program
Ang Vueling Airlines, tulad ng maraming carrier, ay may sarili nitong frequent flyer reward program. Tinatawag silang IberiaPlus at Punto. Dahil malaki ang pangangailangan para sa murang transportasyon, tumataas ang bilang ng mga kalahok sa programa araw-araw.
Upang lumahok, kailangan mong magkaroon ng personal na card, na pagkatapos ay mai-kredito ng mga puntos para sa bawat nakumpletong flight. Ang bilang ng mga puntos ay depende sa layo ng flight at sa halaga ng ticket.
Bilang bahagi ng Punto program, pinapayagan ang mga pasahero na magbayad para sa mga airline ticket na may mga naipong puntos. Nagbibigay-daan sa iyo ang IberiaPlus program na makatanggap ng diskwento sa mga serbisyo ng Vueling at ng mga kasosyo nito, pati na rin ang karapatan sa priority check-in sa airport.
Mga karagdagang serbisyo ng kumpanya
Ano pa ang maiaalok ng Vueling sa mga pasahero? Ang mga serbisyo ng carrier, una sa lahat, ay dapat na paunang napagkasunduan at binayaran. Dahil ang murang paglalakbay ay nangangahulugan na ang mga pasahero ay gustong makatipid sa kanilang pamasahe, ang mga bayarin para sa mga karagdagang serbisyo ay magiging malaki. Dapat linawin nang maaga ang kanilang gastos.
Online na check-in ay kasalukuyang ibinibigay ng halos lahat ng pangunahing carrier. Hindiexception at "Wueling". Maaari kang magrehistro sa opisyal na website ng kumpanya, ngunit ang serbisyong ito ay hindi magagamit para sa lahat ng mga destinasyon. Ang impormasyong ito ay dapat na linawin kapag bumibili ng tiket. Ang ilang mga pamasahe ay nagpapahintulot sa mga pasahero na mag-check in para sa isang flight isang linggo bago umalis. Nagsasara ang online check-in 4 na oras bago ang pag-alis ng sasakyang panghimpapawid. Kung ang isang pasahero ay may kasamang mga bata, nangangailangan ng tulong sa mga pormalidad bago ang paglipad, o may dalang malalaking bagahe, hindi posible ang malayuang pag-check-in.
Bukod dito, nagbebenta ang airline ng mga komportableng upuan sa eroplano.
Ang pagkain sa eroplano ay posible lamang sa isang bayad. Maaari kang mag-order ng mga pagkain sa board, kabilang ang mga bata at vegetarian, kapag bumili lamang ng tiket. Sa eroplano maaari kang bumili ng magagaan na meryenda, maiinit at malamig na inumin. Ang menu ay makikita sa bulsa ng upuan sa harap ng nakaupong pasahero.
Sa flight, ang mga pasahero ay maaaring manood ng mga palabas sa TV, pelikula, magbasa ng mga libro, sikat na magazine.
Vueling (airline): tanggapan ng kinatawan sa Moscow
Ang opisina ng airline ay matatagpuan sa Domodedovo Airport, na maaari mong tawagan sa +7 (495) 204-16-11. Bilang karagdagan, maaaring makipag-ugnayan ang mga pasahero sa call center sa pamamagitan ng telepono +34 (933) 78-78-78. Mayroon ding mga tanggapan ng kinatawan sa mga paliparan ng Kazan, Kaliningrad, Samara at St. Petersburg. Maaari mo ring itanong ang iyong mga katanungan sa opisyal na website ng kumpanya.
Vueling (airline): mga review ng mga manlalakbay
Russianang mga manlalakbay ay karaniwang tumutugon nang maayos sa airline. Sa partikular, napapansin nila na ang lahat ng mga eroplano ay bago, at ang kalinisan ay palaging pinananatili sa mga ito. Ang mga tauhan ay palaging magalang, ngunit sa parehong oras ay hinihingi. Naaakit din ang mga pasahero sa mababang presyo ng air ticket at pagiging maagap. Pangunahing nangyayari ang mga pagkaantala sa panahon ng mataas na panahon para sa paglalakbay sa himpapawid. Ang ilang mga pasahero ay nagsasalita nang negatibo tungkol sa pangangailangang magbayad para sa mga karagdagang serbisyo.
Ang Vueling Airlines ay isa sa nangungunang European low-cost airline. Ito ay nilikha noong 2004. Sa loob ng 12 taon ng pag-iral nito, ang carrier ay makabuluhang napunan ang fleet nito at pinalawak ang network ng ruta nito. Ang sasakyang panghimpapawid fleet ay kinabibilangan lamang ng mga bagong Airbus, na ang edad ay hindi lalampas sa 6 na taon. Ang lahat ng karagdagang serbisyo ay ibinibigay sa mga pasahero nang may bayad lamang. Ang programa ng katapatan ay ibinibigay para sa mga regular na customer. Sa pangkalahatan, mahusay ang pagsasalita ng mga pasahero tungkol sa trabaho ng airline, ngunit tandaan ang malaking bilang ng mga pagkaantala.
