AngRed Wings, na nagpapatakbo lamang ng sasakyang panghimpapawid na gawa sa Russia, ay nagpoposisyon sa sarili bilang isang murang airline, iyon ay, bilang isang murang airline na may mga flexible na taripa sa presyo para sa mga biniling tiket. Bilang karagdagan, pinapanatili ang mababang presyo dahil sa limitasyon sa timbang sa bagahe.
Impormasyon ng airline
Russian airline na "Red Wings" ay itinatag noong 1999. Sa una, tinawag itong - "Airline 400". Pagkatapos ng pagbabago ng mga may-ari at rebranding noong 2007, binago ng carrier ang pangalan nito sa kasalukuyan. Hanggang 2013, pagmamay-ari ito ng National Reserve Corporation, isang Russian financial and industrial holding na may shares sa mahigit 100 organisasyon ng iba't ibang direksyon sa portfolio nito.
Noong Abril 2013, ibinenta ito ng may-ari sa grupo ng mga kumpanya ng Guta, habang ang halaga ng transaksyon ay medyo simboliko at katumbas ng 1 ruble. Sa pagtatapos ng 2015, ang Red Wings CJSC, na dating nakarehistro sa Moscow, ay binago ang address ng pagpaparehistro nito sa imbitasyon ng pinuno ng rehiyon ng Ulyanovsk at muling nakarehistro sa Ulyanovsk. parehoang mga partido ay nagpaplano na kunin ang pinakamataas na benepisyo para sa kanilang sarili at nakatuon sa kapwa kapaki-pakinabang na kooperasyon.
Ang airline ay tumatanggap ng isang garantiya upang lumikha ng isang kanais-nais na buwis at administratibong rehimen para sa pag-unlad, pag-access sa paliparan ng Ulyanovsk para sa pagbuo at pagpapatupad ng mga bagong ruta ng kumpanya at gamitin ito bilang isang base, na mayroon ding sariling sistema ng pagpapanatili para sa sasakyang panghimpapawid ng mga ganitong uri. Ang rehiyon, naman, ay tumanggap ng isang pangunahing nagbabayad ng buwis na mag-aambag sa pag-unlad ng rehiyon at pagpapabuti ng kalidad ng buhay ng mga naninirahan dito, gayundin ang pakikilahok sa iba't ibang makabuluhang proyekto sa pang-ekonomiya at panlipunang larangan ng pag-unlad ng rehiyon.
Insidente
May itim na guhit sa kasaysayan ng air carrier. Noong Disyembre 2012, isang eroplano ng Red Wings Airlines, pagkatapos lumapag sa Vnukovo Airport (Moscow), ay bumagsak sa isang bakod, na umalis sa runway. Walang sakay na pasahero, ang flight ay pinaandar lamang upang i-ferry ang barko mula sa Czech Republic patungong Moscow. Sa gitna, walo lang ang tripulante, lima sa kanila ang namatay.
Pagkatapos ng insidenteng ito noong Pebrero 2013, naglabas ng desisyon ang Federal Air Transport Agency na suspindihin ang lisensya sa paglipad. Salamat sa pagbabago ng pagmamay-ari at pamamahala, nagawang alisin ng kumpanya ang lahat ng mga paglabag noong Abril ng parehong taon. At noong Hunyo 2013, na may pahintulot ng isang espesyal na komisyon, ang sertipiko ng air operator para sa pagganap ng komersyal na transportasyon ng mga tao at mga kalakal ay na-renew.
Mga kawili-wiling katotohanan
Red Wings Airlines mula Hunyo 2009 hanggangAng 2010 ay ang opisyal na carrier ng pambansang koponan ng football ng Russia. Ang pambansang football team na emblem na may inskripsiyon na National Football Team ay inilapat sa mga eroplano.
At mula noong 2016, naging opisyal na itong carrier ng mga bandy world championship team, na gaganapin sa parehong taon. Ang kumpanya ay bumuo ng isang nababaluktot na patakaran sa pagpepresyo para sa pagbili ng mga tiket upang ang maraming mga tagahanga ng isport na ito mula sa iba't ibang mga rehiyon ng Russia at iba pang mga bansa hangga't maaari ay maaaring bumisita at manood ng mga laban sa paligsahan. Bilang karagdagan, noong 2008 at 2010, ang airline ay kabilang sa mga nominado para sa "Airline of the Year - Charter Passenger Carrier", na naging panalo ng Wings of Russia national aviation award.
Aircraft fleet
Naiiba ang Red Wings airline sa karamihan ng mga carrier dahil mayroon lamang itong sasakyang panghimpapawid na gawa sa Russia sa air fleet nito. Lahat ng nasa labas at loob ay pinalamutian ng kanilang mga signature na kulay: pula at kulay abo. Nakasuot din ng uniporme ang mga staff sa kulay ng kumpanya.
Bukod dito, may sariling magazine ang Red Wings, na mababasa sa board. Isinasagawa ng kumpanya ang mga paglipad nito gamit ang mga modernong liner na tinatawag na Sukhoi Superjet-100 (Sukhoi SuperJet 100 o SSJ100) at TU-204-100. Plano ng management na lagyang muli ang fleet ng sasakyang panghimpapawid na gawa sa Russia: TU-204SM sa 2016 at MS-21 sa 2019.
Ngayon, ang bilang ng sasakyang panghimpapawid na pinapatakbo ng Red Wings ay:
- Walong sasakyang-dagat TU-204-100.
- Five liners Sukhoi Superjet-100. Kasabay nito, ang order ng airline para sa mga sasakyang panghimpapawid na ito ay 15 sasakyang panghimpapawid, bilang ebidensya ng nilagdaang paunang kasunduan sa MAKS air show kasama ang State Transport Leasing Company. Plano ng Red Wings na tanggapin ang karamihan sa mga ito sa 2016, iyon ay, ang fleet ng Superjets ay mapupunan.
Ang airline ay nagbibigay ng malaking pansin sa pagsasanay ng mga piloto upang lumipad sa panimula ng bagong sasakyang panghimpapawid at patuloy na nagsasagawa ng pagsasanay at mga briefing batay sa mga institusyon ng mas matataas na flight sa Russia.
Paglalarawan ng fleet
Ang TU-204-100 ay isang medium-haul na pampasaherong sasakyang panghimpapawid na binuo noong unang bahagi ng 90s sa OKB im. A. N. Tupolev. Ang kapasidad nito ay mula 176 hanggang 210 katao, depende sa partikular na pagbabago ng sasakyang panghimpapawid. Saklaw ng flight - hanggang 5 libong kilometro.
Ang karaniwang edad ng mga barkong ito sa Red Wings Park ay humigit-kumulang 7 taon. Ang Sukhoi Superjet-100 ay isang bagong henerasyong sasakyang panghimpapawid. Nag-aalok sila sa kanilang mga pasahero ng komportableng flight, may mataas na uri ng kaligtasan sa kapaligiran. Ang business class cabin ay tumatanggap ng 8 upuan, ang economy class - 85. Flight range - hanggang 3 thousand km.
Mga destinasyon sa paglipad
Red Wings Airlines ay nagpapatakbo ng parehong charter at regular na mga flight. Ang heograpiya ng mga flight ay umaabot hindi lamang sa Russia: lumilipad din sa ibang bansa ang mga barko ng carrier.
Ang pangunahing o base na paliparan ng kumpanya ay Domodedovo, na matatagpuan sa Moscow. Ginagamit din ng airline ang mga paliparan ng St. Petersburgat Simferopol bilang karagdagang mga punto ng paglilipat at pag-alis. Ang mga regular na flight na pinapatakbo sa buong taon ay isinasagawa sa maraming pangunahing lungsod sa Russia: Krasnodar, St. Petersburg, Sochi, Kazan, Makhachkala, Grozny, Omsk, Ufa, Kaliningrad, Rostov-on-Don, Chelyabinsk at iba pa. Ang airline ay nagpapatakbo lamang ng mga seasonal na flight sa ilang Russian settlement: Kemerovo, Perm, Ulyanovsk, Samara.
Pinakamainam na malaman ang tungkol sa iskedyul para sa pagsisimula ng mga pana-panahong ruta sa opisyal na website ng carrier. Sa ibang bansa, ang mga sasakyang panghimpapawid ng Red Wings ay pangunahing nagpapatakbo ng mga charter flight, ngunit mayroon ding mga regular. Sa pagsisimula ng panahon ng tag-araw, kasama sa network ng ruta ang mga regular na flight papuntang Tivat (Montenegro) at Verona (Italy). Bumibiyahe ang mga charter flight papuntang Barcelona (Spain), Antalya (Turkey) at Hurghada (Egypt).
Mga aktibidad sa airline
Ayon sa mga indicator ng aktibidad ng paglipad nito, ang Red Wings ay isa sa 17 pinakamalaking airline sa Russia. Sa nakalipas na ilang taon, ang bilang ng mga pasaherong dinadala ay patuloy na lumalaki. Kaya, ayon sa Federal Air Transport Agency, noong 2009 ang airline ay naghatid ng halos 695 libong mga pasahero, noong 2010 - mayroon nang 180 libong higit pa. Sa mga sumunod na taon - 2011, 2012, 2013 - bumaba ang bilang ng mga taong dinala: mula 781 libo noong 2011 hanggang 325 libo noong 2013. Ang pagbaba sa trapiko ng mga pasahero ay dahil sa pag-crash ng eroplano at ang pagbawi ng sertipiko ng paglipad.
Ngunit noong 2014, ang kumpanya ay tumaas ng makabuluhang volume - higit sa 919 libong mga pasahero, na nagtaas ng Red Wings Airlines sa ika-24 na puwesto sa mga Russian.mga air carrier. Natapos ang 2015 na may mahigit isang milyong pasaherong dinala. Plano ng pamamahala ng airline na pataasin ang trapiko ng pasahero sa pamamagitan ng pagpapalawak ng mapa ng ruta, pagbuo ng bago at kaakit-akit na mga programa para sa mga customer, mga promosyon at mga espesyal na alok para sa pagbili ng mga tiket.
Mga Review ng Red Wings Airlines
Sa mga social network, sa mga site ng pagbebenta ng tiket, mga ahensya sa paglalakbay, mahahanap mo ang isang malaking halaga ng mga komento tungkol sa kondisyon ng sasakyang panghimpapawid, pagkain at serbisyo sa board, pati na rin ang mga pagkaantala sa paglipad, na isinagawa ng Red Wings airline. Ang mga negatibong pagsusuri, bilang panuntunan, ay nauugnay sa panloob na kagamitan ng sasakyang panghimpapawid. Kadalasan ang mga tao ay nagreklamo tungkol sa lumang salon, hindi komportable na mga upuan. Hindi gusto ng ilan ang mga simpleng pagkain sa barko at ang madalas na pagkaantala ng flight.
Bago at kumportableng mga eroplano, palakaibigan at magalang na ugali sakay, simple ngunit masarap na pagkain ay kilala bilang positibo. Ang bawat tao'y pipili para sa kanilang sarili kung aling airline ang bibiyahe, ngunit sa mga tuntunin ng ratio ng kalidad ng presyo, ang Red Wings, na ang pamasahe ay maihahambing sa iba pang mga airline na mura sa Russia, ang pinakakaakit-akit.
