German Museum sa Munich

2024 May -akda: Harold Hamphrey | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:23

Ang museum complex, na pag-aari ng Munich, ay binuksan noong 1903. Ganap na sinasakop nito ang teritoryo ng maliit na isla ng Isar, nagtatanghal ng higit sa 28 libong mga eksibit na nakatuon sa agham, teknolohiya at mga nagawa ng sangkatauhan. Sinusubukan ng isa sa pinakamalaking teknikal na museo sa mundo na ipakita ang eksposisyon sa isang naa-access na visual na anyo, at nagsasagawa rin ng mga demonstrasyon ng iba't ibang phenomena at proseso ng produksyon.

German History Museum

Ang museo ay may 10 departamento, bawat isa ay naglalaman ng 5 hanggang 10 eksposisyon, na maaaring pag-aralan sa loob ng 2-3 oras. Hanggang 3 libong tao ang bumibisita dito araw-araw. Mas maaga, dapat isipin ng bisita kung ano ang pinakainteresado niya at kung anong mga komposisyon ang gusto niyang makita, kung hindi, kakailanganin mong gumugol ng higit sa isang linggo sa isang kamangha-manghang paglilibot at, marahil, hindi makita ang lahat ng ipinakita.

Ang pangunahing gusali ng museo ay kinabibilangan ng mga departamentong nakatuon sa mga natural na agham, enerhiya, komunikasyon, materyales at teknolohiya, mga instrumentong pangmusika at transportasyon. Hiwalay, nararapat na tandaan na mayroong isang departamento na partikular na nilikha para sa mga bata, kung saan ang bawat bata ay gumugugol ng oras na may benepisyo, na ginagawa ang unangmga hakbang ng pagkilala sa mundo ng agham. Maaaring pumasok sa departamentong ito ang mga batang mula 3 hanggang 8 taong gulang.

Bukod sa pangunahing gusali, mayroon ding mga sangay ng transportasyon at aviation na matatagpuan sa ibang bahagi ng lungsod.

Department of Aeronautics and Aviation

Isa sa pinakamalaking eksibisyon na nakatuon sa paglikha ng transportasyon sa kalangitan sa buong mundo at ang paggawa ng kagamitan sa Germany.

Maaari kang magsimula sa mga airship at balloon, na ang una ay lumitaw noong 1783 sa Paris, na nilikha ng magkapatid na Montgolfier. Makikita mo rin ang mga pagtatangka na gumawa ng sasakyang panghimpapawid, na batay sa pag-aaral sa hugis ng mga buto na gumagalaw sa himpapawid.

Ipinapakita ng German Museum sa isang hiwalay na paninindigan ang kasaysayan ng German engineer na si Otto Lilienthal, na minsan ay nag-isip tungkol sa istruktura ng isang sasakyang panghimpapawid batay sa paglipad ng mga ibon at ang kanilang pag-akyat sa hangin nang walang pakpak..

Sinusundan ng mga device na idinisenyo at dinagdagan ng motor at maaari nang lumipad sa malalayong distansya. Ang paglalahad na ito ay ang susunod na pangunahing yugto sa pagbuo ng abyasyon.

Ibinibigay ang partikular na atensyon sa German aircraft designer na si Hugo Junkers, na nagtrabaho sa pagtatapos ng ika-19 na siglo - simula ng ika-20.

Sa mga aviation hall, ipinakita ang mga stand ng unang jet aircraft at mga indibidwal na elemento ng isang passenger liner: fuselage, engine, landing gear.

Sa departamento ng aeronautics at aviation, bahagi lamang ng mga exhibit ang ipinakita, ang pangunahingay matatagpuan sa isang hiwalay na sangay ng transportasyon sa makasaysayang paliparan ng Schleissheim sa Germany, at lahat ng mga mahilig sa mechanical engineering ay inirerekomenda na bisitahin ang Museum of German Tanks sa Munster, ang kabuuang lugar na 9000 m².

Department of Navigation and Shipbuilding

Sa mahabang panahon, ang ugnayan sa pagitan ng mga kontinente ay mga barkong naghahatid ng mga tao at kalakal hanggang sa ika-20 siglo. Ang pangunahing eksibit ng departamento ay ang barkong "Maria", na inilunsad noong 1880 at nagpapakilala sa panahon ng mga barkong naglalayag. Ang kinatawan ng mga bakal at makina ay ang Renzo tugboat at ang rescue boat, na pinalakas ng diesel noong ikalawang kalahati ng ika-20 siglo.

Ang German museum para sa mga mausisa ay naglagay ng 2 submarino at mahigit 200 mas maliliit na bangka at barko upang tuklasin ang mundo ng nabigasyon.

Ang pinakalumang modelo ay nabibilang sa ika-19 na siglo - ang barkong Gutenberg, maaari mo ring makita ang mga modelo ng mga barko ng Viking, mga caravel, mga barkong may tatlong palo.

Sa simula ng ika-20 siglo, ang pagkakaroon ng isang marangyang pampasaherong liner, na nagpunta sa mahabang paglalakbay, ay itinuturing na isang tagapagpahiwatig ng pag-unlad ng isang bansa. Ang museo ay nagpapakita ng isang modelo ng liner na "Kaiser Wilhelm II", na inilunsad noong 1903. Ipinapakita ng cross section ng barko ang lokasyon ng mga cabin ng iba't ibang klase, ang silid ng makina, ang cabin ng kapitan at ang lugar ng kontrol.

Single exposition - paggawa ng barko. Ipinakita niya ang proseso ng pagtatakda ng kilya at paglulunsad, na mukhang kapana-panabik din.

Nararapat tandaan na bilang karagdagan sa mga modelo ng mga barko at ang kanilang pagtatayo, mayroong isang paglalahad ng buhaysa barko, mga instrumento sa pag-navigate na ginamit noon at ginagamit ngayon, at isang eksibisyon tungkol sa mga teknolohiya ng mundo sa ilalim ng dagat, na nagpapahintulot sa lahat na tumingin sa loob ng submarino.

Deutsches Museum sa Munich: mga eksibisyon tungkol sa ceramics

Transportasyon, ang pag-unlad at produksyon nito sa museo ay nakatanggap ng maraming pansin, ngunit din ang mga hiwalay na paglalahad ay nilikha, hindi gaanong mahalaga para sa pag-unlad ng buhay ng tao, halimbawa, isang koleksyon ng mga keramika. Alam ng maraming tao na mas maaga, tulad ng ngayon, gumawa sila ng maraming mga ceramic na pinggan, sikat ito sa iba't ibang bansa, ginamit pa ito nang ilang panahon sa pagtatayo ng mga bahay. Ngunit ilang mga tao ang pamilyar sa katotohanan na ang mga keramika ay ginagamit sa larangan ng medikal upang lumikha ng mga artipisyal na joints o mga elemento ng thermal insulation sa mga power plant. Lahat ng bumisita sa German Museum ay makakabili ng ceramic souvenir na may personal na selyo, dahil mayroong kakaibang gumaganang brick mini-factory sa teritoryo nito.

Paglalantad tungkol sa paggawa ng asukal at paggawa ng serbesa

Ang German History Museum ay nagbibigay ng espesyal na atensyon sa departamento ng paggawa ng serbesa, dahil maraming turista ang bumibiyahe sa napakagandang bansang ito upang tikman ang masarap na sariwang beer. Ipinapakita ng mga eksibit kung gaano kasalimuot ang mga proseso ng produksyon, kung paano nabuo ang paggawa ng serbesa at kung gaano itinayo ang malalaking pabrika at pribadong serbesa.

Ang produksyon ng asukal ay isa ring mahalagang bahagi ng ekonomiya ng Germany, at ang eksposisyon ay nagpapakita ng pananaliksik ng technologist na si Franz-Karl Achard, na nag-aral ng nilalaman ng asukalbeets. Bilang karagdagan sa mga modelo ng pabrika sa Germany, may mga modelo ng mga pabrika sa West Indies at Silesia, kung saan ginawa ang brown sugar, gayundin ang isang pabrika noong 1960 para sa produksyon ng white refined sugar, na ginagamit pa rin hanggang ngayon.

Mga paglalantad tungkol sa paggawa ng papel, salamin at tela

Papel, salamin, tela ay pumapalibot sa atin sa lahat ng dako at napakahalaga sa buhay ng tao. Ilang mga tao ang nakilala ang kasaysayan ng hitsura at pag-unlad ng mga materyales na ito. Ang German Museum ay handang magpakita ng mga eksibit na aakit sa lahat ng bisita.

Ang mga eksibit na may kaugnayan sa papel ay nakaayos sa tatlong bulwagan ayon sa mga yugto ng pag-unlad - ang unang bulwagan ay nagpapakita kung kailan at paano lumitaw ang papyrus at pergamino, at sa takdang oras ay mayroong isang demonstrasyon sa paggawa ng papel sa Ika-18 siglo. Ang pangalawang bulwagan ay nagpapakita ng susunod na yugto ng pag-unlad, kapag ang kahoy ay ginamit bilang isang hilaw na materyal, kapag ang mga makinang papel at mga kagamitan sa makina ay naimbento. Ang ikatlong bulwagan ay isang modernong paggawa ng papel.

Ang mga eksposisyon tungkol sa mga tela ay nagsasabi tungkol sa kasaysayan ng paglikha ng mga damit, hindi lamang bilang isang kinakailangang proteksyon para sa katawan, kundi bilang isang tagapagpahiwatig ng kultura. Matutunton mo kung paano nagbago ang produksyon ng tela: mula sa manual labor hanggang sa paggamit ng computer-based na paggawa ng makina.

Sa bulwagan ng paggawa ng salamin, makikita mo ang isang kopya ng glass furnace, isang bulwagan ng mga salamin at matunton ang kasaysayan ng paglikha ng salamin para sa mga bintana. Araw-araw sa isang tiyak na oras maaari mong panoorin ang gawa ng isang tunay na glassblower na gumagawa ng magagandang bagay.

Ang pangunahing tore ng Germanmuseo

Ang German Historical Museum ay may sariling simbolo - ang tore ng orasan, kung saan matatagpuan ang mga pangunahing instrumento ng meteorolohiko: barometer, anemometer, hygrometer at thermometer, salamat kung saan makakakuha ka ng kumpletong larawan ng lagay ng panahon sa isang partikular na lugar. Ang orasan ay kumplikado din: ipinapakita nito ang yugto ng buwan, mga araw ng linggo at mga buwan sa anyo ng mga graphic na simbolo at mga palatandaan ng zodiac. Sa loob ng tore ay mayroong Fugo pendulum, na nagpapakita ng araw-araw na pag-ikot ng Earth.

Mga oras ng pagbubukas ng museo

Ang museo ay bukas araw-araw mula 9 am hanggang 5 pm para sa lahat. Sa pasukan sa takilya, dapat kang bumili ng mga tiket, na naiiba sa presyo para sa mga matatanda at bata. Maginhawang bumili ng pampamilyang pass (2 matanda at 2 batang wala pang 15 taong gulang) na nagkakahalaga ng humigit-kumulang 12 euro, o bumili ng pangkalahatang tiket sa pangunahing gusali at karagdagang mga sangay sa halagang 16 euro, libre ang mga batang wala pang 6 taong gulang.

Karamihan sa mga exhibit na ipinakita sa museo ay pinapayagang hawakan, paikutin, paikutin, dahil sa simula pa lang, ayon sa ideya ni Miller, ito ang pangunahing konsepto ng museo.

Anuman ang museo na binisita mo - ang Historical Museum, ang Pergamon Museum sa Berlin, ang Miniature Wonderland sa Hamburg, ang Green Vaults sa Dresden o ang German Tank Museum, mag-iiwan ka lamang ng mga positibong review. Para sa mga German, napakahalaga kung anong opinyon ang bubuo tungkol sa kanila, dahil organisado ang lahat sa pinakamataas na antas.

Paglalakbay sa Germany

Ang Germany ay isang bansang may mayamang kasaysayan at kultural na pamana. Sa paglalakbay sa bansang ito, makikita mo ang maraming magagandang lugar na hindi mo man lang binibisitaanumang mga gusali. Ngunit upang maging pamilyar sa kasaysayan, sulit na makita ang mga pangunahing malalaking lungsod, tulad ng Munich, Dresden, Hamburg, Stuttgart at iba pa. Kung ikaw ay nasa Germany, siguraduhing bisitahin ang Deutsches Museum sa Berlin, Munich at iba pang mga lungsod!