Ang bawat lungsod ay may sariling mga daan. Bilang isang patakaran, ito ang mga pangunahing kalye ng lungsod. Ngunit pag-aralan natin ang isyung ito mula sa pananaw ng wikang Ruso at pagpaplano ng lunsod.
Prospect sa Russian
Magsimula tayo sa katotohanan na ang "prospect" ay isang salita na mula sa ibang bansa. Ang salitang ito ay may salitang Latin. Tinawag ng mga Romano ang prospektus na pangitain sa hinaharap o projection ng hinaharap.
Sa Russian, ang "prospect" ay isang polysemantic na salita. Ang una at direktang kahulugan ng salita ay "ang malawak, tuwid at pinakamahabang kalye sa isang lungsod o metropolis." Sa ating sariling wika, ang "prospect" ay nakita noong ika-18 siglo, nang itayo ni Peter the Great ang St. Petersburg. Noong panahong iyon, ang tuwid at malalawak na kalye ng St. Petersburg ay tinawag na "mga pananaw". Maya-maya, ang salita ay nakakuha ng modernong tunog at spelling. Ang sikat na Nevsky Prospekt ay tinawag na 300 taon na ang nakalilipas bilang mga sumusunod: "ang promising na daan patungo sa Nevsky Monastery" o "Nevsky Perspective". Ang modernong pagsulat ay nabuo lamang sa pagtatapos ng ika-18 siglo.
Prospect sa urban planning
Para sa isang tagaplano ng lungsod, ang isang "avenue" ay isa sa mga pangunahing at gitnang kalye ng isang lungsod o isang kalye na nag-uugnay sa mga kalapit na bahagi ng parehong lungsod. Pinagkalooban ng mga arkitekto ang abenidamaraming palatandaan.
Nangungunang mga palatandaan ng city avenue
Ang mga arkitekto at tagaplano ng lunsod ay dumating sa konklusyon na ang avenue ay dapat magkaroon ng ilang mga tampok. Tingnan natin sila:
- walang avenue ang dapat magkaroon ng dead end;
- simula at/o dulo ng isang avenue ay (!) lamang ng isang parisukat, intersection o daanan;
- sa anumang kaso, ang avenue ay dapat may through passage;
- sa ganoong kalaking kalye, ang mga malalawak na lugar para sa tawiran ng pedestrian ay dapat ilaan nang hindi naaapektuhan ang daloy ng mga sasakyan;
- Pampublikong sasakyan – Dapat tumakbo ang pampublikong sasakyan sa mga pangunahing lansangan ng lungsod.
Kung ang mga palatandaang ito ay wala, kung gayon, malamang, ang pangalang "prospect" ay hindi ibinigay sa kalye ayon sa mga tuntunin ng pagpaplano ng lunsod. Ngunit ang mga awtoridad ng lungsod ay may karapatan at kalooban na ilapat ang naturang pangalan sa kalye, depende, halimbawa, sa mga tampok o tradisyon ng toponymic.
May ilang mga paraan sa mga milyonaryo na lungsod. Kasabay nito, halimbawa, sa Novosibirsk ay walang dalawa o tatlong kalye na tinatawag na mga avenue, ngunit higit pa:
- Pula (6492 metro).
- Dzerzhinsky.
- Dimitrova.
- Marine.
- Komsomolsky.
- Mga Tagabuo.
- University.
- Karl Marx.
Naniniwala ang maraming residente ng Novosibirsk na ang Krasny Prospekt ang pinakamahabang kalye sa lungsod. Pero hindi pala. Ang haba ng Red Avenue ay 6492 metro. Sa katunayan, ang may hawak ng record para sa haba sa Novosibirsk ay Pervomaiskaya Street. kanyaang haba ay eksaktong 7 kilometro.
Mga Prospect ng Moscow
Sa lexicon ng Muscovites, ang "prospect" ay lumitaw isang daang taon pagkatapos ng paglitaw ng St. Petersburg. Sa napakatagal na panahon tinawag nila ang salitang ito na mga tuwid na eskinita sa mga hardin at parke. Mula noong simula ng ika-20 siglo, pinanatili ng Izmailovsky Park ang pangalan ng mga avenue: Elaginsky, Moskovsky, Izmailovsky at Narodny.
Nagsimulang tawaging "mga prospect" ang pangunahing mga highway sa Moscow mula sa kalagitnaan ng ika-20 siglo, pagkatapos ng 1950.
Ngayon sa Moscow may mga kalye na pinangalanang ganyan, malalapad at mahaba. Mga abenida malapit sa Moscow State University sa timog-kanluran ng kabisera: Vernadsky, Lomonosovsky, Universitetsky at Michurinsky.
Mga Prospect ng Petersburg
Paglipad sa St. Petersburg sakay ng eroplano, makikita mo ang mga kalye nito. Para silang isang eleganteng palamuti, na kinukumpleto ng mga magagandang tulay sa ibabaw ng kumikinang na ibabaw ng maraming ilog at kanal.
Ang Petersky Prospekt ay ang kasaysayan at alaala ng mga dakilang tao na nabuhay ilang siglo na ang nakalilipas. Ang mga lansangan nito ay orihinal na mga bayani ng mga akdang pampanitikan ng Pushkin, Gogol at Dostoevsky. Ang mga daan ay dumadaan sa sentrong pangkasaysayan ng Northern capital: Nevsky, Voznesensky, Admir alteysky, Grechesky, atbp.
Mahalagang kalye ng St. Petersburg
Ang Nevsky Prospekt ay ang tanda ng lungsod. Sa kahalagahan, maihahambing lamang ito sa Moscow Arbat o sa Champs Elysees sa Paris. Ang haba ng Neva highway ay higit sa 4 na kilometro. Ito ay matatagpuan mula sa sikat na Admir alty hanggang sa Alexander Nevsky Lavra. Itolaurel at ibinigay ang pangalan nito sa tract. Ang opinyon na ang avenue ay pinangalanan sa pangunahing ilog ng St. Petersburg ay mali. Walang access sa ilog. Ngunit ang avenue ay may ilang tulay sa kabila ng Fontanka, Moika, atbp. Mga sikat na tulay ng Nevsky:
- Anichkov.
- Berde.
- Kazan.
Noong 1871, ang pangalang "Nevsky Prospekt" ay inaprubahan ng mga awtoridad ng lungsod. Ngunit noong 1918 ang pangunahing lansangan ng lungsod ay pinalitan ng pangalan. Tinawag nila itong “25 October Ave.”
Ang Nevsky tract ay kailangang ilagay upang maiugnay ang bagong bahagi ng lungsod sa Admir alty. Sa oras na ito, ang mga monghe ay naghanda ng kanilang daan. Anim na taon nilang ginawa ang kalsada. Mahirap, dahil sa daan ng ruta ng Nevsky ay may mga latian at latian. Ang kalsadang ito ay naging in demand sa maikling panahon. Ibinigay ni Peter the Great ang utos na itayo ang Police Bridge (Berde), gayundin ang pagpapabuti ng Nevsky Prospect.
Kaya, ang abenida ang pangunahing kalye ng lungsod, na medyo malawak at mahaba. May mga lugar para sa mga tawiran ng pedestrian na hindi nakakasagabal sa paggalaw ng mga sasakyan. Gayundin, dapat tumakbo ang pampublikong sasakyan sa mga pangunahing highway ng lungsod, na maghahatid ng mga mamamayan sa gitna mula sa malalayong lugar ng lungsod.
