Ano ang iniuugnay ng karamihan sa mga turista at simpleng mga tao sa Paris? Siyempre, kasama ang sikat sa buong mundo na Eiffel Tower, na sa loob ng ilang siglo ay nakakaakit ng mga mausisa at namangha sa mga may kaalaman. Ang kasaysayan ng tore ay kawili-wili at hindi pangkaraniwan, tulad ng kasaysayan ng anumang sikat na obra maestra ng kultura ng mundo.
Noong 1889, isang eksibisyon ng mga tagumpay sa industriya ang gaganapin. Napili ang Paris bilang host city. Ang eksibisyon ay ginanap sa ikalabindalawang beses at muling nakatuon sa mga pagtuklas sa larangan ng agham at teknolohiya. Ang Paris bilang isang mapagpatuloy na host, ayon sa mga taga-Paris, ay dapat na nagpakita sa mundo ng pinakakahanga-hangang tagumpay.
Isang kumpetisyon ng mga proyekto ang inihayag sa buong France, isa sa mga ito ay dapat na maging hindi lamang tanda ng lungsod, kundi isang simbolo din ng mismong eksibisyon. Ang pinakamahusay na mga arkitekto ng bansa ay nagpakita ng kanilang mga sketch sa mataas na hurado. Pagkatapos ng mahabang talakayan, ang ideya ay ibinigay kay Gustave Eiffel, na noon ay isang sikat na arkitekto ng France. Iminungkahi niyang magtayo ng isang malaking istraktura ng metal sa pinakasentro ng kabisera, na binuo mula sa mga indibidwal na elemento ng pyramidal na inilatag sa anyo ng isang tore, atnakalagay sa matibay na pundasyon. Ang proyekto ay masyadong ambisyoso, hindi lamang para sa ika-19 na siglo. Matapos makumpleto ang pagtatayo, ang taas ng Eiffel Tower ay dapat na higit sa 300 metro.
Ang pagtatayo ng tore ay isang engrandeng kaganapan na walang mga analogue. Natukoy kaagad ang mga paghihirap. Una sa lahat, ito ang kakayahan ng tore na makatiis sa pang-araw-araw na pag-load ng hangin, ang katatagan ng pundasyon, ang istraktura ng lupa, ang pagpupulong ng mga elemento at pag-angat sa kanila sa isang taas - lahat ng hindi pa nagawa noon, at hindi. ang mga tagabuo lamang, ngunit ang mga inhinyero mismo ay walang karanasan sa naturang mga operasyon. Bilang karagdagan, halos kaagad pagkatapos ng pag-apruba ng proyekto, ang mga galit na pagsusuri ng mga Parisian ay umulan, na naniniwala na ang gayong pangit na istraktura, na gawa sa isang metal, ay hindi maaaring isama sa mga makasaysayang tanawin ng kabisera. Sa kabila ng mga protesta, nagsimula ang trabaho.
Nagsimula ang pagtatayo ng tore noong Enero 1887. Ang kaliwang bangko ng Seine ay pinili bilang lugar para sa pagtatayo ng istraktura. Ang pinakamahirap na elemento ng istraktura ay ang pundasyon. Kinailangan ng isang taon at kalahati upang maihanda at maitayo ito, habang ang istraktura mismo ay binuo sa halos walong buwan. Makalipas ang mahigit dalawang taon, lumitaw ang Eiffel Tower sa paningin ng mga taga-Paris at mga bisita sa lungsod.
Ang taas ng Eiffel Tower ay mahigit tatlong daang metro, na dalawang beses ang mga may hawak ng record sa mundo noong panahong iyon, ang sikat na pyramid ng Cheops, Ulm Cathedral at ang Cathedral sa Cologne. Nagawa ni Eiffel na tumpak na kalkulahin ang bawat yugto ng konstruksiyon, upang pag-isipan nang detalyado ang pagpapatupad ng bawat proseso. Sa unang pagkakataon sa pagsasanay sa pagtatayo, ang mga katangian ng lupa at ang mga layer nito ay isinasaalang-alang bago ilagay ang pundasyon, kung saan isinagawa ang siyentipikong pananaliksik. Ang base ay itinayo gamit ang pinakabagong teknolohiya gamit ang naka-compress na hangin. Ang posisyon ng tore ay kailangang palaging ayusin, dahil ang mga jack na ito ay inilagay bawat isa na may lakas na nakakataas na 800 tonelada.
Ang inobasyon ay ang taas ng Eiffel Tower. Dahil ang mga istruktura ng naturang mga sukat ay hindi pa ginawa dati, kinakailangan upang malutas ang isyu ng pag-aangat at pag-fasten ng mga elemento. Ang Eiffel Tower, bilang conceived sa pamamagitan ng arkitekto, ipinapalagay ang pagkakaroon ng tatlong palapag. Ang taas ng unang palapag ay 58 metro - isang simpleng gawain na may mga espesyal na crane at winch. Ang mga paghihirap ay maaaring lumitaw sa pagtatayo ng ikalawang palapag, dahil naka-install ito sa antas na 116 metro sa ibabaw ng lupa. Lalo na para sa mga layuning ito, ang inhinyero ay nakabuo ng mga espesyal na crane na may kakayahang magtrabaho sa taas. Itinaas ng mga crane ang mga espesyal na platform sa riles.
Ang ikatlong palapag ay isang pyramid na 180 metro ang taas at 16 metro ang lapad, na binuo sa lugar. Isinasaalang-alang na ang taas ng Eiffel Tower sa seksyong ito ay higit sa 120 metro, ito ay teknikal na mahirap gawin ito. Lalo na para sa mga layuning ito, ginamit ang mga mounting cradle, kung saan matatagpuan ang mga manggagawa.
Nakakagulat, ang proyekto ay pinag-isipang mabuti ni Eiffel na hindi na ito na-rebisa. Ang lahat ay kinuha sa account sa mga kalkulasyon, kabilang ang maximum na posibleng load na ang istraktura ay maaaring tumagal. Ang lahat ng mga detalye ng konstruksiyon ay ginawa sa sariling pabrika ng inhinyero at ginawa sa loobmillimeters.
Ang opisyal na araw ng pagbubukas ng tore ay Marso 31, 1889. Ito ay naging isang tunay na obra maestra. Dahil sa kakayahang umakyat at tumingin sa lungsod, naging matagumpay itong komersyal na proyekto hindi lamang noong ika-19 na siglo, kundi pati na rin ngayon, at ang pangalan ng lumikha ay nananatiling walang kamatayan sa mga talaan ng kasaysayan.
