Walang balita sa sinuman na kailangan mong bumili ng tiket para makapaglakbay sa pampublikong sasakyan. Ang isyung ito ay partikular na may kaugnayan para sa mga turista, dahil ang pagkuha ng taxi ay medyo mahal, at ang paglalakbay sa pamamagitan ng pampublikong sasakyan, hindi ka lamang makakatipid ng pera, ngunit sumali rin sa kultura ng bansa. Ang tiket para sa pampublikong sasakyan ay nag-iiba-iba sa bawat bansa. Ito ay maaaring para sa isang biyahe lamang sa isang paraan ng transportasyon, maaari itong para sa isang paglalakbay sa ilang mga mode ng transportasyon, o maaari lamang itong maging wasto sa loob ng ilang oras pagkatapos ng pagtatalaga nito.
Ang isang turista na dumating sa isang hindi pamilyar na bansa sa unang pagkakataon ay kailangang malaman kung anong batayan ang maaari kang bumili ng tiket dito (oras o paglalakbay), at kung anong uri ng transportasyon ito nalalapat. Makakatulong ito upang maiwasan ang mga hindi kasiya-siyang sitwasyon kapag nakikipagpulong sa mga controller sa transportasyon.
Sa karagdagan, ito ay nagkakahalaga ng pagtatanong kung posible bang bumili ng isang solong tiket sa mas mahabang panahon. Ang mga naturang tiket sa pangkalahatan ay nagbabawas ng mga gastos sa paglalakbay nang higit sakalahati. Lalo na para sa mga turistang madalas bumiyahe para magkaroon ng oras na makita ang lahat ng pasyalan ng lungsod.
Nararapat ding isaalang-alang na sa ilang bansa ang lungsod ay nahahati sa mga zone, at ang isang tiket na may bisa sa isang zone ay hindi na valid sa isa pa. Maaaring hindi ito mapansin, dahil ang mga paghinto ay itinuturing na punto ng pagbabago ng mga zone, at mahirap para sa isang hindi handa na tao na subaybayan ito. Ngunit kapag nakikipagpulong sa auditor, ang gayong kamangmangan ay maaaring lumipad sa isang bilog na halaga ng multa. Halimbawa, sa Czech Republic sa labas ng Prague, nagsimulang gumana ang isang zone, kung saan nalalapat ang lahat ng travel card. Pagkatapos ng ilang paghinto, magsisimula ang isa pang zone, kung saan ang pinakamurang tiket, na mayroon pa ring margin ng oras (sa Czech Republic, ang mga tiket ay may bisa sa isang tiyak na oras), ay hindi na magiging wasto.
Kung ang mga travel card ay may bisa nang ilang panahon sa Czech Republic, at sa panahong ito maaari kang maglakbay sa lahat ng uri ng pampublikong sasakyan, pagkatapos ay sa Moscow kailangan mong bumili ng tiket para sa bawat uri ng transportasyon. Ito ay nagkakahalaga ng isang medyo malaking halaga, ang paraan sa labas ng sitwasyong ito ay bumili ng isang solong tiket. Ang Moscow ay magiging mas mura sa mga tuntunin ng transportasyon, at hindi ka dapat matakot na makipagkita sa controller. At hindi mo na kakailanganing bumili ng bagong ticket sa bawat pagkakataon, lilipat sa ibang paraan ng transportasyon.
Mayroon, siyempre, ang pagkakataon na hindi bumili ng tiket at sumakay bilang isang liyebre, ngunit ang pagpipiliang ito ay angkop lamang para sa mga gustong kilitiin ang kanilang mga nerbiyos. Pagkatapos ng lahat, ang sistema ng pagkontrol ng tiket ay mahusay na naitatag saanumang bansa, at hindi ka makakasakay ng ganoon sa mahabang panahon. Pagkatapos ng lahat, kailangan mong malaman kung anong mga hinto ang kadalasang dumarating ang mga controllers at humigit-kumulang sa anong oras, at malalaman lamang ng turista ang naturang impormasyon sa pamamagitan ng pagsakay sa napakahabang panahon at sa parehong ruta.
Ang pinakamagandang opsyon para sa isang turista ay bumili ng tiket at huwag mag-alala tungkol sa maliliit na bagay, ngunit magsaya sa iyong bakasyon. Pagkatapos ng lahat, ang gastos ng pampublikong transportasyon ay makabuluhang mas mababa kaysa sa gastos ng isang taxi, at hindi mo dapat bawasan ang pagtitipid na ito sa isang mas maliit na bilang, dahil sinasabi ng katutubong karunungan na ang sakim ay nagbabayad ng malaki, bilang isang resulta ito ay lumalabas na totoo.
