Ang Bakasyon ay isa sa pinakamahalagang taunang kaganapan sa buhay ng bawat tao. Walang gustong ubusin ito sa sopa sa harap ng TV. Ito ang oras upang maglakbay at magsaya. Maraming mga Ruso at residente ng mga bansa ng CIS ang madalas na pumili ng isang eroplano bilang isang transportasyon sa kanilang lugar ng bakasyon. Gayunpaman, ang isang sasakyang panghimpapawid ay hindi isang tren o isang bus, mayroong ilang mga paghihigpit. Ang mga paghihigpit sa bigat ng carry-on at bagahe ay isa sa pinakamahalagang abala sa anumang flight.
Ugat ng problema
Sa kabila ng katotohanan na ang mga patakaran sa bawat airline ay magkakaiba, ang lahat ng ito ay nakasulat sa isang malinaw at naiintindihan na wika. Gayunpaman, palaging may mga walang muwang na naniniwala na maaari nilang dayain ang mga empleyado ng kumpanya at magdala ng mas maraming timbang. Ang parehong mga taong ito ay naniniwala din na ang carry-on na mga paghihigpit sa timbang ay walang iba kundi isang matalinong hakbang na magpapahintulotpresyo ng tiket. Hindi.
Ang sasakyang panghimpapawid ay limitado sa carrying capacity dahil sa paraan ng paggalaw. Ang mga modernong airliner mismo ay medyo mabibigat na high-tech na makina. Ang kabuuang bigat ng mga pasahero, gasolina at mga probisyon ay ang garantisadong maaalis ng sasakyang panghimpapawid. Sa kasong ito, mas maliit ang mga bagay na mayroon ang isang pasahero, mas kumikita. Kapag ang isang sasakyang panghimpapawid ay na-overload, masyadong maraming gasolina ang ginagastos sa paglipad, at kung ito ay na-overload, ito ay magkakaroon ng mga problema sa pag-alis at pag-landing. Sa madaling salita, ito ay ganap na hindi ligtas. Upang makakolekta ng maraming pasahero hangga't maaari at sa parehong oras na hindi lumipad na may labis na karga, maingat na kinakalkula ng mga espesyalista sa airline ang pinapayagang bigat ng hand luggage para sa bawat pasahero. Ang mga bagahe ay kinakalkula nang hiwalay. Kasabay nito, mayroong isang margin para sa timbang, ngunit kung ang mga pinahihintulutang halaga ay lumampas, ang pasahero ay magbabayad para sa bawat dagdag na kilo. Walang nagsasalita ng maximum na limitasyon, kahit na sa mga bagong panuntunan. Malamang, hindi ito umiiral. Sa halip, ito ay nasa mga dokumento, ngunit sa pagsasagawa ay walang nakarinig tungkol dito.
Kung mas bago at mas moderno ang sasakyang panghimpapawid, mas maraming bigat ang kaya nitong dalhin. Ito ay para sa kadahilanang ito na pinakamahusay na subukang bumili ng mga tiket para lamang sa "batang" sasakyang panghimpapawid ng mga bagong modelo.
Ano ito
Maiisip ng lahat ang larawan ng isang karaniwang manlalakbay. Ito ay maaaring isang tao na may malaking maleta at isang bag, o isang tunay na turista na may parehong malaking backpack sa kanyang likod. Pareho sa mga opsyong ito ay hindi pinapayagang dalhin ang iyong bagahe sa board. Ang dala lang nila ay mga bagahe. Ibig sabihin, ang pangunahing bahagi ng mga bagay na lumilipad sa espesyal na kompartamento ng bagahe ng sasakyang panghimpapawid.
Hand luggage ang direktang dinadala ng mga pasahero sakay. Kadalasan, ang mga ito ay mahal at medyo marupok na kagamitan, mga cosmetic bag, mga handbag ng babae at malalaking backpack na may lahat ng kailangan mo. Siya, sa pamamagitan ng kahulugan, ay hindi maaaring tumimbang ng marami. Dapat tiyakin ng pasahero na ang bigat ng hand luggage ay hindi lalampas sa bigat ng luggage. Ang ganitong mga sitwasyon ay madalas na nangyayari kapag ang mga mamahaling kagamitan para sa mga camera o video camera ay dinadala. Ang karaniwang timbang ng naturang kargamento ay mula 5 hanggang 10 kilo. Sa katunayan, maaaring ito ay parehong mas malaki at wala sa kabuuan. Ang lahat ng ito ay itinakda mismo ng carrier.
Mga Dapat at Hindi Dapat gawin
Alam na hindi lahat ng mga bagay ay maaaring dalhin sa sakay ng isang sasakyang panghimpapawid. Ang iba't ibang mga bansa ay maaaring may sariling mga patakaran, maaaring mukhang katawa-tawa, ngunit hindi mo dapat dalhin ang mga ito sa iyo. Ano ang maaari mong dalhin sa mga hand luggage sa isang eroplano? Anumang ari-arian maliban sa ipinagbabawal. Karaniwan, ang mga ito ay anumang mga bagay na tumutusok at pinuputol, malamig at mga baril, mga deodorant at spray, mga sangkap na nagniningas mula sa anumang spark, mga likido na may volume na higit sa 100 ml, at mga modelo ng armas, kabilang ang mga laruan.
Naku, ngunit ito ay isang pangkalahatang listahan lamang. Ang mga hayop tulad ng daga, daga o hamster ay hindi pinapayagang sumakay. Magiging dahilan ito para sa sapilitang paglapag, gaya ng isang nakatakas na maliit na hayopmadaling makapasok sa mga teknolohikal na compartment ng sisidlan at makapinsala sa iba't ibang mga wire sa iyong mga aksyon. Ipinagbabawal din ang pag-export ng mga corals mula sa Egypt. Sa UK, hindi ka pinapayagang magdala ng isang bote ng tubig sa iyo. Sa iba't ibang mga estado ay maaaring may mga hindi inaasahang pagbabawal, minsan kahit na walang katotohanan. Ang pangunahing bagay para sa pasahero ay hindi ito nakakagulat sa panahon ng inspeksyon.
Ano pa ang gustong kunin
May mga bagay na hindi magagawa ng modernong tao kung wala. Dapat silang laging dalhin sa mga hand luggage, kahit na hindi ito kailangan. Kabilang sa mga kinakailangang bagay ang mga headphone, power bank, charger cable, telepono, manlalaro, basang panyo at tuyong tuwalya, pera, mga dokumento, ilang pagkain, toilet paper at isang inflatable na unan. Para sa mga taong may sakit, huwag kalimutan ang tungkol sa mga gamot. Para sa mga nagkakasakit sa transportasyon, hindi kalabisan na kumuha ng isang espesyal na bag. Kung ang pasahero ay may mga laptop, SLR camera, lens o e-book, ang lahat ng ito ay dapat dalhin sa kanya. Ito ay maaaring tunog katawa-tawa, ngunit sa pagsasanay bagahe ay hindi mahusay na ginagamot. Mas mabuting iligtas ito.
Hindi ang pinakamagandang opsyon
Sino ang nagsabi na palaging kasama sa presyo ng ticket ang halaga ng bagahe at hand luggage? Panahon na upang tandaan na maraming murang mga airline at charter flight ang napakamura. Gayunpaman, mayroong isang malaking problema. Sa klase ng ekonomiya, ang mga hand luggage ay hindi kasama sa presyo, at ang bigat ng bagahe ay hindi dapat lumampas sa 5 kg. Siyempre, sa gayong balangkas, isang murang tiketay magiging mas mahal kapag kailangan mong magbayad para sa bawat kilo ng timbang. Sa madaling salita, kailangan mong mag-ingat kapag nagbu-book ng ticket.
Magkano ang maaari kong dalhin sa Aeroflot?
Ang pinakamalaking Russian air carrier na Aeroflot ay nagtatakda ng sarili nitong mga pamantayan para sa bawat pamasahe. Ang pinaka-abot-kayang ay palaging ang matipid, ngunit ito ang pinaka-abala.
Ang hand luggage sa Aeroflot ay hindi dapat tumimbang ng higit sa 10 kg. Sa mga business at first class na ticket, ang isang bag ay dapat tumimbang ng 10 kg, at dalawa ang pinapayagan.
Tagumpay? Hindi sa pagkakataong ito…
Paglipad kasama ang iba't ibang airline, mabilis na nasanay ang pasahero sa mga karaniwang sukat ng timbang at mga sukat para sa iba't ibang bagahe. Halos pareho sila sa buong mundo. At pagkatapos ay kailangan mong maging pamilyar sa mga carrier ng badyet. Sa Pobeda Airlines, ang hand luggage ay isang set lamang ng mga pinakakailangang bagay. Sa mga checkpoint, binibigyang pansin hindi lamang ang bigat, kundi pati na rin ang hitsura ng backpack. Dapat itong magmukhang "hindi nakakapinsala" hangga't maaari. Sa kaunting pahiwatig na ito ay kagamitan sa paglalakbay, ipapadala ang backpack sa bagahe.
Paano ang mga maleta? Napakasama ng lahat! Sa pinakamainam, ito ay mula 5 hanggang 10 pinapayagang kilo. Sa mga charter flight, madalas mong kailangang bayaran ang lahat.
Laki
Sino ang nagsabi na ang timbang ay ang tanging pamantayan para sa "pagpili"? Mahalaga rin ang sukat! Dapat kang mag-ingat sa mga panlabas na elemento sa backpack. Ang naayos na "foam" ay maaaring magdulot ng hindi inaasahang gastos sa pananalapi. Kadalasan, ang laki ng hand luggage ay nasasa loob ng 55 x 40 x 20 sentimetro. Iyon ay, madalas na hindi ka maaaring magdala ng isang backpack ng turista sa iyo. Ano ang pipiliin ng manlalakbay? Bawasan ang laki! Ginagawa ito nang napakasimple. Ang isang tripod, "foam" at iba pang mga attachment ay hiwalay na dinadala. Lahat ng nasa loob ng backpack ay siksik hangga't maaari. Madalas na pumikit ang mga empleyado sa paliparan sa dagdag na 2-3 sentimetro.
Isang kaaya-ayang sorpresa para sa mga pasahero ng Pobeda: ang mga pinahihintulutang sukat doon ay 75 x 75 x 75 cm, gayunpaman, kung hindi ito isang malaking hanbag, hindi ito posibleng dalhin.
Ang pinakamahalagang panuntunan
Lahat ng bagay sa buhay ay may kanya-kanyang tuntunin. May rules din ang hand luggage. Ang pinakamahalaga sa kanila ay ang malaman ang panukala. Walang masyadong espasyo sa eroplano. Kung ang pasahero ay kumuha ng 3 bag, isang camera at isang laptop, ito ay magiging lubhang abala. Maaaring kailanganin mong maglagay ng isang bagay sa mga binti, na, ayon sa mga panuntunan, sa pangkalahatan, ay hindi maaaring gawin.
Ang pangalawang pinakamahalagang tuntunin ay huwag i-check in ang iyong bag kung ito ay akma sa kahulugan ng hand luggage. Makakatipid ito ng maraming oras. Minsan tumatagal ng 30 minuto ang paghihintay ng bagahe sa arrivals area.
Third rule - huwag kalimutan ang mga gamot, entertainment at mga bagay na tutulong sa iyo na makatulog. Ang mga gamot ay magliligtas sa iyo sa kaso ng mga sorpresa, ang mga entertainment gadget ay magpapasaya sa oras, at ang pinakasimpleng earplug ay magpoprotekta sa iyo mula sa ugong ng mga makina at makakatulong sa iyong makatulog.
