Kapag naglalakbay sa paligid ng US capital, dapat talagang bumaba ka sa subway para kunan ng larawan ang subway sa Washington. Ang mga istasyon ay hindi pinalamutian sa anumang paraan, ang ilaw ay masyadong madilim, walang maliwanag na advertising. Ngunit narito ang pinakamalalim na mga istasyon, may mga high-speed na elevator, at ang bahagi ng mga riles ay nasa ibabaw at mga overpass.
Palaging siksikan ang subway kapag rush hour, ngunit mas maginhawa at mas mura pa rin ito kaysa sa kotse, dahil minsan ay napakahirap maghanap ng libreng parking space sa lungsod.
Metro lines
May anim na linya ng subway:
- Red Line (Glenmont - Shadi Grove) - nag-uugnay sa dalawang county: Montgomery at Columbia sa estado ng Maryland. Mayroong ground at underground section sa Red Line. 44 na tren ang tumatakbo sa ruta, na binubuo ng 27 istasyon, na may araw-araw na pagitan ng 6 na minuto, isang gabi na pagitan ng 12 minuto.
- Orange line (New Carrollton - Vienna) - matatagpuan sa mga county ng Fairfax, Arlington at Prince Jordes. Mayroong 30 tren sa ruta ng 26 na istasyon.
- Blue Line (Franconia-Springfield - Largo Center) - naglalaman ang linyang ito ng mga karaniwang seksyon, gayundin ang mga karaniwang istasyon na may mga linyang Orange, Yellow at Silver.
- Green Line (Branch Avenue - Greenbelt) - 21-station na ruta na kumukonekta sa Prince Jordes County, D. C. at Maryland. Ang Green Line ay may 8 mga istasyon na karaniwan sa Yellow Line at mga istasyon ng paglilipat sa lahat ng iba pang mga linya.
- Yellow line (Vienna-New Carolton) - binubuo ng 17 istasyon na nagsisilbi ng 30 tren. Matatagpuan sa Fairfax, Arlington, Washington, at Prince Jordes County.
- Silver Line (East Falls - International Airport) - binuksan noong 2014, malaking bahagi ng ruta ang pinagsama sa Orange at Blue lines.
- Purple line ay isang linyang ginagawa sa Maryland.
Madalas na tumatawid ang mga linya ng metro, para magkaroon ng pagkakataon ang mga pasahero na magpalit at makarating sa tamang lugar.
Metro travel
Mga Oras ng Metro: Magbubukas nang 5:00 tuwing weekday at 7:00 kapag weekend. Magsasara ang subway sa hatinggabi.
Kinakailangan ang SmartTrip card para makasakay sa subway, maaari itong magkaroon ng halaga mula 2 hanggang 45 dollars. Ang mga pamasahe ay mula $2 hanggang $6 bawat biyahe depende sa destinasyon at oras ng araw. Palaging mas mataas ang mga pamasahe sa oras ng peak mula 5.30 hanggang 9.30 at mula 15.00 hanggang 19.00. Ang pamasahe para sa isang araw ay $14.
Awtomatikong binabasa ang pamasahe mula sa card kapag lumabas ka sa subway. Ang parehong card ay maaaring gamitin nang paulit-ulit sa pamamagitan ng pagdaragdag ng pera dito sa vending machinemga tiket.
Ang SmartTrip card ay nagkakahalaga ng $5 at dapat na mairehistro bago mapalitan ang card kung nanakaw o nawala. Ang pagpapalit ng card ay nagkakahalaga ng $5, ang buong halaga sa card ay mase-save.
Maaaring gamitin ng mga batang wala pang 4 taong gulang ang mga serbisyo ng metro nang walang bayad kung may kasamang nasa hustong gulang na bumiyahe kasama nila para sa buong bayad. Ang mga batang higit sa 5 taong gulang ay nagbabayad ng buong presyo.
Available ang mga espesyal na discount na student pass para sa mga mag-aaral sa DC.
Ang mga matatandang lampas 65 taong gulang at mga taong may kapansanan ay nasisiyahan sa pinababang pamasahe na kalahati ng regular na pamasahe.
Mga panuntunan at tip
Tandaan:
- Bawal uminom at kumain sa subway.
- Dapat lumipat ang mga taong may kapansanan sa mga espesyal na upuan.
- Ang mga pinaka-abalang araw ay Martes, Miyerkules at Huwebes.
- Ang call button (sa kaso ng emergency) ay matatagpuan sa dulo ng bawat karwahe at sa bawat istasyon. Para makausap ang dispatcher, kailangan mong i-dial ang numerong "0".
Paano gamitin ang Washington Subway?
Ang sumusunod na impormasyon ay makakatulong din:
- Palaging napakasikip ng mga tren kapag peak hours, kaya kung maaari, mas mabuting iiskedyul muli ang biyahe sa mas tahimik na oras.
- May mga diskwento sa pamasahe sa pagitan ng peak hours.
- Dahil laging maraming tao sa subway, hindi magiging maginhawa ang paglalakbay na may malalaking bagahe.
- Ang mga istasyon ng metro ay minarkahan ng mga brown na parisukat na may titik na "M", sa parehong paraan na minarkahan ang mga istasyon sa turistamapa.
- Dapat mong piliin ang iyong huling destinasyon sa fare machine para kalkulahin ang pamasahe.
- Ang pagpasok sa metro ay sa pamamagitan ng mga turnstile na may puti o berdeng arrow. Ang tiket ay dapat na ipasok sa turnstile na ang arrow ay nakaturo paitaas, pagkatapos ay alisin. Hindi pwedeng mawala ang ticket dahil kailangan lumabas ng subway. Ang travel card ay may pag-aari ng degaussing kapag hawak malapit sa isang mobile phone.
- Sa escalator, kailangan mong tumayo sa kanang bahagi para malayang makagalaw ang mga tao sa kaliwang bahagi.
- Ang ilang mga istasyon ng metro ay may dalawang platform para sa magkaibang direksyon. Ang mga istasyon na may parehong platform ay nagsisilbi ng mga tren na bumibiyahe sa iba't ibang direksyon. Upang maiwasan ang pagkalito, kailangang pag-aralan nang mabuti ang mga palatandaan ng gabay at sundin ang scoreboard.
Paano maintindihan ang subway?
Para hindi maligaw sa Washington metro, kailangan mong malaman ang ilang simpleng panuntunan:
- Sa pangunahing karwahe ng tren, naiilawan ang kulay ng linya nito at ang huling istasyon ng pagdating. Upang maunawaan kung saan pupunta ang tren, kailangan mo lang malaman ang mga istasyon ng pagsisimula at pagtatapos ng linya. Dumarating ang mga tren na may iba't ibang kulay sa iisang platform.
- Ang mga pangalan ng lahat ng istasyon ay nakasulat sa mga information board, ang information board ay palaging gumagana, kung saan mayroong lahat ng impormasyon tungkol sa pagdating ng tren.
Washington Metro News
Ang tatlong taong kapital na proyekto ay pinaplano na ngayong mag-upgrade ng mga platform sa 20 istasyon. Ang halaga ng proyekto ay inaasahan na300 hanggang 400 milyong dolyar.
