Ang Turukhan Airline ngayon ay isang medyo malaki at matatag na carrier sa aviation market ng Russian Federation. Ang pangunahing espesyalisasyon nito ay rotational na transportasyon, na isinasagawa sa interes ng sektor ng hilaw na materyales. Kadalasan nangyayari ang mga ito sa mga lugar na may matinding kondisyon. Gayunpaman, gumagawa din ang kumpanya ng iba pang regular na transportasyon ng mga pasahero at kargamento. Sa ngayon, kabilang ito sa UTair Group at mahalagang bahagi nito.
Fleet
AngTurukhan ay isang airline na eksklusibong lumilipad sa domestic production na sasakyang panghimpapawid. Sa mga sasakyang panghimpapawid sa parke ay naroroon:
- Yak-42;
- An-26;
- An-24;
- Tu-134.
Available ang mga kumpanya at helicopter:
- Mi-8 ng iba't ibang pagbabago;
- Mi-171.
Ang air fleet ng airline ay nakabase sa iba't ibang paliparan sa Russia: sa Hilaga, sa Siberia, sa Silangan.
Mga Ruta
Ang base airport ng kumpanya ay Yemelyanovo sa Krasnoyarsk.
Ngayon ay pinapatakbo ng Turukhan ang mga sumusunod na regular na flight:
- Tomsk - Strezhevoy - Tomsk;
- Tyumen - Tarko - Sale - Tyumen;
- Krasnoyarsk - Strezhevoy - Krasnoyarsk;
- Tyumen - Tolka - Tyumen.
Mayroong iba pang mga flight na pinapatakbo sa ilalim ng mga charter program, ibig sabihin ay hindi regular ang mga ito.
Mga Aktibidad
Ngayon ay ginagawa ng Turukhan Airlines ang sumusunod na gawain:
- regular na transportasyon ng mga pasahero at bagahe;
- charter flight;
- corporate at shift na transportasyon;
- VIP air transport;
- search and rescue operations;
- transportasyon ng mail at kargamento;
- pagsubaybay sa mga pipeline ng langis at gas;
- aerial photography;
- air ambulance;
- forest aviation work.
Kasaysayan
Sa simula ng 2015, dalawang airline ang nagsanib: Turukhan (dating nakikibahagi sa eksklusibong transportasyon ng helicopter) at KATEKAVIA (nakikibahagi sa air transportation). Ang na-update at pinalaki na airline ay pinangalanang "Turukhan" at kabilang sa UTair-Leasing LLC. Parehong carrier, na pinagsama sa isang kumpanya, ay may mayamang kasaysayan.
Ang KATEKAVIA ay lumabas sa Sharypovo noong 1995. Noong 2015, may humigit-kumulang 29 na sasakyang panghimpapawid sa fleet. Karamihan sa kanila ay ari-arian.
Turukhan Airlines ay itinatag noong 2001 at itinuturing na operator ng MI-8 helicopter. Ito ay nilikha batay sa Turukhansk GUAP. Noong 2012 lamang naipasa ang kumpanya sa UTair Group. Kasama niya, ang "kit" ay may kasamang 15 sariling helicopter, pati na rin ang mga kontrata para sa aviation work nang direkta sa teritoryo ng rehiyon ng Turukhansk.
Noong 2014, napagpasyahan na pagsamahin ang dalawang air carrier na ito upang palakihin ang negosyo. Ang resulta ay isang operator na "Turukhan". Nakumpleto ang proseso ng pagsasama noong unang bahagi ng 2015. Ngayon ang kabuuang kawani ng kumpanya ay 405 katao. Sa mga ito, 312 tao ang mga flight technical personnel.
Turukhan Airlines: mga review
Ang mga customer ng Turukhan Airlines ay madalas na sumusulat ng mga review. Mayroong parehong positibo at negatibong aspeto sa trabaho ng kumpanya. Sa mga negatibong impression - isang maliit na allowance sa bagahe - hanggang sa 10 kg sa isang kamay. Ang lahat ay nasa loob ng normal na hanay, gayunpaman, madalas na ginagamit ng mga shift worker ang mga serbisyo ng airline, na napipilitang magdala ng mas malaking halaga ng bagahe sa kanila.
Mahusay ang pagsasalita ng mga pasahero tungkol sa staff ng airline. Palaging palakaibigan at magalang ang mga flight attendant. At ang mga piloto ay walang alinlangan na mga propesyonal. Kung may mga pagkaantala sa paglipad (nangyayari ito sa mga charter), pagkatapos ay hindi hihigit sa 15-20 minuto. Kasabay nito, ang eroplano ay karaniwang nakarating sa destinasyon sa oras.
Lalo na purihin ang mga pagkaing nakasakay. Kahit na ang pinaka-mabilis na mga pasahero ay nasiyahan sa mga de-kalidad na produkto at isang mahusay na seleksyon ng mga pinggan. Maaari kang humingi ng inumin sa flight attendant anumang oras. Medyo malawak din ang kanilang range, sa kabila ng maikling flight range.
Turukhan Airlines ay nagsasagawa hindi lamang ng transportasyon sa loob ng Russia. Mayroon ding mga charter flight sa ibang bansa. Napansin na ang presyo ng mga tiket para sa mga naturang ruta ay medyo mas mababa kaysa sa iba pang mga air carrier, na napakahalaga para sa mga naglalakbay sa malalaking kumpanya opamilya.
