Bryansk Airport: paglalarawan at mga aktibidad

Talaan ng mga Nilalaman:

Bryansk Airport: paglalarawan at mga aktibidad
Bryansk Airport: paglalarawan at mga aktibidad
Anonim

Ano ang Bryansk Airport? Paano siya nagtatrabaho? Isasaalang-alang namin ang mga ito at ang iba pang mga tanong sa artikulo nang detalyado hangga't maaari. Ang air harbor na ito ay isang internasyonal na paliparan ng pederal na kahalagahan. Ito ay matatagpuan 14 km timog-kanluran ng metropolis ng Bryansk sa air highway R-22, na nagkokonekta sa Moscow sa Kyiv, pati na rin sa Gitnang Silangan at Kanlurang Europa. Ito ang entrance terminal ng Russia sa southern course.

Kasaysayan

Ano ang kasaysayan ng Bryansk Airport? Alam na ang pagtatayo ng isang air gate sa isang burol sa pagitan ng metropolis ng Bryansk at ng nayon ng Gorodishche (ang hinaharap na sentro ng heograpiya ng lungsod) ay nagsimula noong 1926. Noong 1927, ipinagdiwang ang pagbubukas ng paliparan ng Bryansk.

Noong 1928-1929, nagsilbi si Valery Chkalov sa 15th Bryansk Aviation Squadron. At noong 1934, nagsimulang gumana ang isang regular na air hub para sa refueling at pagpapanatili ng mga sasakyang panghimpapawid na lumilipad ayon sa Moscow-Kyiv scheme.

paliparan ng bryansk
paliparan ng bryansk

Noong 1941, ang runway na "A" at ang taxiway ng Bryansk air harbor ay na-moderno. Mula 1942 hanggang 1943, ang paliparan ay ginamit ng mga mananakop. Mula 1945 hanggang 1955, ang 204 air group ay matatagpuan dito. Moscow squadron, at pagkatapos ay ang 3rd division ng 170th air command.

Noong 1946, nagsimula ang trabaho ng isang civilian air hub sa metropolis ng Bezhitsa (noong 1956 naging bahagi ito ng Bryansk). Noong 1955, ang ika-189 na iskwadron ng espesyal na layunin ng abyasyon at mga lokal na linya ng hangin ay naka-istasyon dito. Noong 1961, binuksan ang isang sibil na paliparan batay sa paliparan ng militar ng Bryansk.

Noong 1964, nilikha ang Bryansk United Air Squadron batay sa 189 air group. Ang 1968 ay naging sikat sa simula ng operasyon ng Bryansk ng Yak-40 turbojet monoplane. Noong 1974, ang terminal at bahagi ng mga serbisyo ay inilipat sa isang bagong gusali sa kabaligtaran na bahagi ng GDP (ngayon - Law Faculty ng BSU). At sa wakas, noong 1994, noong Disyembre 8, sa ganap na 15:43, ang mga ilaw ng lumang terminal sa gitna ng metropolis ay tuluyang namatay.

Oktubre

Kaya, patuloy naming isinasaalang-alang ang paliparan ng Bryansk. Kaya, noong 1994, sa nayon ng Oktyabrskoye, binuksan ang isang operating airport, na noong 1995, noong Setyembre, natanggap ang katayuan ng isang internasyonal.

Noong Hulyo 1996, isinagawa ang unang transnational flight sa An-24 papuntang Varna. At noong Hulyo 1997, ginawa ang unang paglipad ng Yak-40 patungong Burgas. Sa parehong taon, ang mga flight ay binuksan sa Burgas at Istanbul sa Tu-134. Ang unang Tu-154 ay dumating sa Bryansk noong 1998.

Noong 1999, binuksan ang mga cargo flight papuntang China. Noong 2000, ang mga flight ay nakumpleto sa lahat ng mga linya, maliban sa mga charter flight sa Antalya at Hurghada. Noong 2010, ang mga flight sa Moscow (Domodedovo) - Bryansk - Moscow (Domodedovo) ay inilunsad. Noong 2011, lumitaw ang mga charter flight sa Egypt, Turkey, Spain, Greece, at noong 2013 - sa Turkey (Antalya) atGreece (Thessaloniki).

lumang airport bryansk
lumang airport bryansk

Mula noong 2013, maaaring lumipad ang mga manlalakbay sa St. Petersburg nang tatlong beses sa isang linggo (sa mga buwan ng taglamig at hanggang 11.05 ang mga flight ay pinapatakbo nang dalawang beses sa isang linggo). Mula noong 2014, nagsimulang magdala ng mga pasahero ang mga sasakyang panghimpapawid sa mga charter flight papuntang Turkey (Antalya) dalawang beses sa isang linggo (mga buwan ng tag-init).

Mula noong 2015, nagkaroon ng mga regular na flight papuntang Simferopol dalawang beses sa isang linggo at Krasnodar isang beses bawat pitong araw (mga buwan ng tag-init). Mula noong 2016, ang mga tao ay maaaring lumipad ng mga regular na flight papuntang Sochi dalawang beses sa isang linggo, sa Krasnodar at Simferopol isang beses bawat pitong araw (mga buwan ng tag-init).

Kondisyon

Ano ang estado ng Bryansk Airport ngayon? Ito ay halos ganap na kulang sa anumang imprastraktura sa lupa, ang mga kagamitan ay pagod na, ang runway ay kailangang muling itayo. Ang muling pagsasaayos ng air harbor ay kasama sa Federal Transport Renovation Project sa 2018-2020. Plano ng gobyerno na maglaan ng 3,135.8 milyong rubles mula sa mga badyet ng lahat ng antas.

Domodedovo Airport sa Bryansk
Domodedovo Airport sa Bryansk

Ngayon ang mga pintuan ng langit ay pinapayagang makatanggap ng mga sumusunod na sasakyang panghimpapawid: Il-76, An-148, Tu-134, Yak-42 D, Tu-204 (214), Yak-40, Boeing-737- 400 (500)", "Airbus A 319", An-74, Embraer E-170, Tu-154 at lahat ng uri ng helicopter.

Gusali

Kamakailan lamang, ang lumang paliparan ng Bryansk ay itinayo na may mga gusaling tirahan. Ang pag-unlad na ito ay naging masikip, at noong 2016 ito ay kinilala bilang hindi tama. At kahit na ang pagtatasa na ito ay hindi ina-advertise ng mga developer mismo o ng mga awtoridad, ayon sa Bryansk media, irerekomenda ang mga builder na bawasanbilang ng mga palapag ng mga gusali.

Dapat ay nahulaan na ng isang tao na ang pagsiksik ng napakalaking dami ng mga gusali sa isang lokal na parisukat ay balang araw ay mabibigo kahit ang mga tagahanga ng skyscraper. Sa katunayan, nagkamali na sila nang magpasya silang itulak ang isang buong metropolis sa isang maliit na lugar. Para magawa ito, pinahintulutan itong magtayo ng mga tore na walang lasa.

Ngayon ay napagpasyahan na bawasan ang bilang ng mga palapag. Gayunpaman, ang naturang plano ay maaaring harapin ang pagtutol mula sa mga kumpanya ng konstruksiyon. At ang ilan sa mga dating air gate ay inookupahan na ng matataas na gusali, kung saan makikita mo ang mga bangin na walang paradahan at platform.

Mula Domodedovo hanggang Bryansk

Paliparan ng Bryansk Sheremetyevo
Paliparan ng Bryansk Sheremetyevo

Kaya, nasabi na namin na ang Rehiyon-Avia airline noong 2010, Hunyo 3, ay nagbukas ng mga direktang regular na flight mula sa Domodedovo Airport papuntang Bryansk. Ang lungsod na ito ay isang natatanging linya para sa air hub ng Moscow. Ang mga flight ay pinapatakbo ng dalawang beses bawat pitong araw sa mga komportableng board ng Embraer 120. Ang Bryansk ay naging ikapitong destinasyon sa ruta ng network ng Rehiyon-Avia airline mula sa Domodedovo terminal.

Mula Bryansk hanggang Sheremetyevo

Ngayon ay napakadaling makapunta mula sa Bryansk papuntang Sheremetyevo airport. Ang mga air ticket para sa mga connecting flight at direktang flight ay kasalukuyang magagamit para mabili. Ang mga air ticket para sa isang biyahe na may paglipat ay maaaring mura dahil sa mahabang tagal ng paglipad. Maaari ka ring bumili ng mga tiket nang mas mura kung bibilhin mo ang mga ito ilang buwan bago ang biyahe.

Dadalhin ka ngSiberia Airlines mula Bryansk papuntang Sheremetyevo Airport sa loob ng 25 oras 45 minuto. Ang paglipat ay nagaganap sa St. Petersburg. Ang average na presyo ng tiket ay 7,500 rubles.

Sa pangkalahatan, ang air harbor ng Bryansk ngayon ay nagsisilbi sa lahat ng flight na darating sa metropolis at umaalis dito. Ang airport ay may isang terminal at matatagpuan sa: 241522, Russia, Bryansk region, Bryansk district, Oktyabrskoye village, Aviator street, house number 1.

Inirerekumendang: