Ang Summer ay isang magandang panahon para sa mga holiday at paglalakbay. At sa mga nagdaang taon, ang mga turistang Ruso ay lalong ginusto na magpahinga sa bahay. Sa artikulong ito ay pag-uusapan natin ang tungkol sa isang medyo hindi pangkaraniwang at kawili-wiling paraan upang gumugol ng oras - tungkol sa isang cruise sa barko na "Dmitry Furmanov".
Kaunting kasaysayan
Ang buhay turista ng barko ay nagsimula noong 1991. Ngunit sa oras na iyon ang barkong "Dmitry Furmanov" ay nagsilbi lamang para sa libangan ng mga dayuhang turista at pumunta sa rutang Moscow - St. Petersburg.
Noong 1995 ang barko ay ganap na inayos. Pinalitan ang mga muwebles at carpet, at lahat ng cabin ay nilagyan ng lahat ng kinakailangang amenities (air conditioner, shower, washbasin, at toilet).
Noong 2012, naging available ang barko sa mga turistang Ruso. Noong 2016, ang barko ay kinuha ng kumpanya ng pagpapadala ng Infoflot.
Paglalarawan
Ang barkong "Dmitry Furmanov" ay itinayo sa mga shipyard ng German noong 1983. Ang crew ay 98 tao, at ang mga cabin ay kayang tumanggap ng 332 tao.
Ang barko ay isang barkonadagdagang ginhawa. Bawat cabin ay nilagyan ng refrigerator, air conditioning, TV, radyo at hair dryer. Kasama sa kategoryang deluxe ang isang set ng mga kubyertos at mga babasagin, tubig na inumin, mga bathrobe at tsinelas. Maraming mga sentral na channel ang available sa board, na natatanggap salamat sa satellite, pati na rin ang on-board broadcasting: security channel, cartoons at pelikula, GPS map, excursion channel, view mula sa camera na matatagpuan sa bow ng barko.
Ibinibigay ang mga turista nang walang bayad:
- Mga laro sa mesa: chess, checkers, backgammon, atbp.
- Volleyballs, soccer ball, badminton set, playing cards, beach mat, at warm blanket.
- Available ang mga kama ng mga bata at maaaring ilagay sa cabin kung ninanais. Ang restaurant ay may mga espesyal na upuan ng sanggol.
- Mayroon ding malaking library sa barko.
Para sa bayad sa hotel, maaari kang umarkila ng mga binocular at tuwalya, mag-order ng video at photography, gumamit ng labahan at umorder ng taxi. Nakasakay din ang dalawang restaurant, tatlong bar, sauna, conference room, souvenir shop, solarium, first-aid post, at ironing room.
Mga Cabin
Sa barkong "Dmitry Furmanov" karamihan sa mga cabin (maliban sa mga suite at junior suite) ay may markang A. Mayroon silang washbasin, toilet at shower. Ang numero na nakasulat pagkatapos ng titik A ay nagpapahiwatig ng bilang ng mga upuan. Ang natitirang mga titik ay eksaktong nagpapahiwatig kung saan matatagpuan ang cabin.
Ngayon tingnan natin kung saang deck matatagpuan ang mga cabin ng isang partikular na kategorya sa:
- Bangka. May mga double suite at junior suite, pati na rin ang mga cabin ng class A1 at A2.
- Middle deck ay mayroon lamang A2 class room. Ang isang pangkalahatang-ideya ng ilan sa mga ito ay naharang ng isang hagdan na matatagpuan sa malapit. At ito ay dapat isaalang-alang kapag pumipili ng mga upuan.
- Pangunahin. Dito rin, mga class A2 cabin lang ang available.
- Ibaba. Tanging ang deck na ito ang may triple at quadruple cabin.
Ang barkong "Dmitry Furmanov" ay napakalaki, kaya kadalasan ay walang mga problema sa pagpili at pagpapareserba ng mga upuan. Ang bawat pasahero ay maaaring pumili kung ano ang nababagay sa kanya at sa kanyang mga mahal sa buhay.
Maintenance
Ang paglalakbay sa barko ay magsisimula sa check-in at boarding, na magaganap dalawang oras bago ang pag-alis ng flight. Ang mga oras ng pag-alis ay makikita sa mga travel package.
Ang mismong pagpaparehistro ay mabilis at walang anumang pagkaantala sa burukrasya. Sa pasukan, kailangan mo lamang ipakita ang iyong pasaporte at isang tiket, pagkatapos ay ibibigay sa mga turista ang mga susi sa mga cabin, na maaari mong agad na suriin. Mamaya, bibigyan sila ng mga boarding pass, na nagpapahiwatig ng numero ng tour group at mesa sa restaurant. Maaari ding humingi ang mga pasahero ng karagdagang susi sa kanilang mga cabin.
Kung ang mga turista ay dumating nang mas maaga sa istasyon ng ilog, maaari nilang iwan ang kanilang mga gamit para iimbak sa cruise directorate, ngunit kung ang barko ay nasa pier. Gayunpaman, hindi ka pinapayagang sumakay hanggang sa naka-check in ka.
Maaaring mag-almusal, tanghalian, at hapunan ang mga pasahero sa isa sa dalawamga restawran ng barko. Kasabay nito, ang mga almusal ay inihahain ayon sa "buffet" system, at sa mga tanghalian at hapunan, maaari kang pumili ng isa sa ilang mga pagkaing inaalok sa menu. Ang mga pasahero ay inaalok ng mga pangunahing kurso, sopas, salad at dessert. Mula sa mga inumin para sa almusal, maaari kang pumili ng mga juice, gatas, tsaa, kape, champagne; para sa tanghalian - kape, inuming prutas at tsaa; para sa hapunan - tsaa at inuming may alkohol. Para sa mga batang wala pang limang taong gulang na maaaring maglakbay nang libre, mayroong espesyal na menu ng mga bata.
Ang barko ay mayroon ding tatlong bar na nagpapasaya sa mga customer na may maraming uri ng alcoholic at soft drinks, pati na rin ang mga dessert. Hanggang 00.30 pwede ka na rin kumuha ng maiinit na pagkain dito. Posible ring mag-order ng anumang mga produkto ng bar sa cabin. Sa araw, ang beer, soft drink at meryenda ay inihahatid sa mga promenade ng barko.
Mga Ruta
Ang cruise sa barkong "Dmitry Furmanov" ay nagsasangkot ng ilang paghinto sa mga iskursiyon. Ang lahat ng mga pasahero ay nahahati sa mga grupo, kung kinakailangan, maaari mong gamitin ang mga serbisyo ng isang interpreter na nagsasalita ng Ingles.
Higit sa isang dosenang ruta ng cruise. Magkaiba sila sa maraming paraan. Una sa lahat, sa bilang ng mga araw - ang tagal ng paglalakbay ay maaaring mula 3 hanggang 15 araw. Pati na rin ang bilang ng mga lungsod na binisita. Ang barko ay maaaring pumasok sa parehong isang port, halimbawa Tver, at labinlima. Ang tanging bagay na nananatiling hindi nagbabago ay ang paglalakbay ay nagsisimula at nagtatapos sa daungan ng Moscow.
Inililista namin ang mga lungsod na maaaring isama sa paglilibot: Uglich, Tver, Myshkin, Kostroma, Yaroslavl, Ples,Kizhi, Goritsy, Mandrogi, St. Petersburg, Valaam, Sortavala, Svirstroy, Cherepovets, Vytegra, Petrozavodsk at iba pa.
Presyo at iskedyul
Kailangan mong malaman kaagad ang iskedyul ng paglalakbay sa isang four-deck na barko bago bumili ng mga tiket, dahil madalas itong nagbabago.
Kung tungkol sa gastos, ang halaga ay depende sa ruta, tagal ng paglalakbay at klase ng cabin. Sa karaniwan, ang presyo ay maaaring mula 12,000 hanggang 75,000 rubles bawat tao.
Patuloy ding gumagana ang sistema ng mga diskwento. Para sa mga batang wala pang 14 taong gulang, mayroong 15% na diskwento, at para sa mga pasaherong wala pang 5 taong gulang, libre ang paglalakbay. Gayundin, ang mga taong may kaarawan, mga pensiyonado at ang mga nakakuha ng mas mataas na puwesto sa mga cabin ng mga klase A3 at A4 ay maaaring umasa sa isang pagbawas sa presyo. Tumatanggap din ang mga grupo ng turista ng mga diskwento mula 7 hanggang 13% depende sa bilang ng mga manlalakbay.
Inaasahan na makakasakay sa cruise nang installment. Ang paunang bayad ay magiging 40%.
Ang barkong "Dmitry Furmanov": mga review
Ngayon, pag-usapan natin kung anong mga impression ang iniwan ng biyahe sa barko para sa mga turista. Magpareserba agad tayo na ang mga review tungkol sa cruise ay nag-iiwan ng positibo at negatibong negatibo.
Pag-usapan muna natin ang mga pro. Una sa lahat, ang mga ito ay napakarilag na tanawin at pang-edukasyon na mga iskursiyon. Pansinin din nila ang kagandahang-loob ng staff, masarap na lutuin, makatwirang presyo sa mga bar para sa alak at iba pang inumin. Ang pagtutubero sa mga cabin ay gumagana nang maayos. Ang isang malaking bilang ng mga entertainment sa board, kahit na ang pinaka-hinihingi kliyente ay hindi nababato. Magiliw na staff, mataas ang kalidad at napapanahong paglilinis sa mga kuwarto.
Gayunpaman, hindi lahat ay nagustuhan ang boat trip. Nakita ng ilang pasahero ang mga sumusunod na pagkukulang. Ang mga cabin ay may mga lumang kasangkapan at makitid na kama. Hindi ka makakain kahit saan maliban sa mga restaurant sa panahon ng almusal, tanghalian o hapunan. Napansin ng ibang mga turista ang walang malasakit na ugali ng mga tripulante ng barko.