Cruise sa Asia: mga ruta, mga kumpanya ng cruise, mga review

2024 May -akda: Harold Hamphrey | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:23

Maraming tao ang nakakaalam tungkol sa pagiging kaakit-akit ng mga dagat sa Europa, at ang mga transatlantic cruise ay isang panaginip. Ngunit sa mga tubig na ito lamang ba maaari kang magkaroon ng isang hindi malilimutang oras? Hindi gaanong kawili-wili ang mga paglalakbay sa Asya, na hindi alam ng lahat ng ating mga kababayan. At, sa pamamagitan ng paraan, walang kabuluhan! Ang mga katubigan sa Asya ay nagbibigay ng hindi kapani-paniwalang iba't ibang mga karanasan, at ang halaga ng paglalakbay ay kaya ng marami sa ating mga kababayan na seryosong interesado sa turismo at walang gastos ay kayang bayaran ito.

Bakit Silangan?

Ang mga sea cruise sa Asia ay nakakaakit ng pansin sa kanilang mga kamangha-manghang tampok. Ang mga impression mula sa gayong mga paglalakbay ay malakas at hindi karaniwan, at walang paglalakbay sa tubig sa Europa ang magbibigay ng katulad na karanasan. Ang mga rehiyon sa Asya, at lalo na ang timog-silangan ng zone na ito, ay nagbibigay sa mga bisita ng pagkakataon na humanga sa hindi kapani-paniwalang maliwanag, hindi pangkaraniwang kalikasan. Ang mga sinaunang at kamangha-manghang mga templo ay itinayo dito, at ang mga modernong lungsod ay napakalaki, mayaman sa libangan. EksaktoAng mga beach sa Asya ay ilan sa mga pinakamahusay sa mundo. Sa pamamagitan ng pagpili ng isang cruise sa direksyon na ito, hindi ka maaaring matakot sa mga pagkakataon sa pamimili, araw-araw magpakasawa sa iyong sarili ng mga bagong pagkain ng kakaibang lokal na lutuin. Kahanga-hanga ang mga lokal na palasyo, ngunit hindi gaanong kaakit-akit ang mga gusali ng modernong quarters.

Kabilang sa mga feature ng mga cruise sa Southeast Asia ay isang premium na antas ng serbisyo sa medyo abot-kayang halaga. Mayroong mga programa sa paglalakbay sa anumang oras ng taon. Ang pagpili ay walang limitasyon, at ang gayong paglalakbay ay tiyak na magpapasaya sa manlalakbay - hindi mahalaga kung anong panahon ang kanyang bakasyon. Huwag asahan ang mga klasikong beaten path na napaka katangian ng Mediterranean. Napakalaki ng pagpipilian at kadalasang mahirap para sa mga manlalakbay na tukuyin kung ano ang eksaktong nararapat na pansin sa kanilang unang biyahe.

Mga alok para sa bawat panlasa

Kapag nagpaplano ng biyahe kasama ang isang cruise company (Royal Caribbean, Aida at anumang iba pa), maaari mong piliin ang opsyon sa biyahe na pinakaangkop sa isang partikular na tao. Mayroong napakaikling mga programa - tatlong gabi lamang sa tubig. Mayroon ding napakahaba, kung saan ang bilang ng mga magdamag na pananatili sa biyahe ay umaabot sa 70.

Ang mga impression na maaaring makuha sa mahabang panahon ay tiyak na pupunuin ang natitirang bahagi ng buhay ng manlalakbay ng liwanag, kahit na wala nang mga paglalakbay sa hinaharap. Gayunpaman, ang mga naturang pangmatagalang programa ay nilikha para sa mga masigasig na connoisseurs ng mga alon ng dagat. Karamihan ay idinisenyo para sa mga taong pupunta sa isang medyo maikling bakasyon, kaya sa isang cruiseang isang tao ay gumugugol ng 14 na gabi.

Paano ang heograpiya?

Kapag nagpaplano ng iyong biyahe, kailangan mong maingat na pag-aralan ang mga kaakit-akit na destinasyon. Halimbawa, opisyal na sa heograpiya ng China, ang Japan ay inuri bilang mga lugar sa Silangang Asya, ngunit ang mga bansang ito ay sumasakop sa mga cruise na ipinakita bilang mga paglalakbay sa timog-silangan.

Dahil napakaraming destinasyon, mahirap magdesisyon kung ano ang bibisitahin sa bakasyon. Maraming kumpanya ng cruise (Aida, Royal Carribes, at iba pa) ang nag-aalok sa kanilang mga kliyente ng mga lokal na gabay upang gawing mas madaling piliin ang gustong destinasyon.

Ang iba't ibang lugar ay may kani-kaniyang kakaibang feature. Halimbawa, sikat ang Singapore. Dumating dito ang mga barko bilang bahagi ng mga cruise, maraming programa sa paglalayag ang nagsisimula sa mga daungan ng Singapore. Ang bansang ito ay malapit sa ekwador, kaya ang klima ay mapagtimpi, patuloy na mahalumigmig. Ang temperatura ay humigit-kumulang 26 degrees sa buong taon. Halos hindi nagbabago ang panahon araw-araw.

Bagama't tila ang mga paglalakbay mula sa Singapore ay maaaring araw-araw, sa katunayan, ang mga programa na may biyahe mula sa lugar na ito ay sarado mula sa ikalawang kalahati ng Hunyo hanggang sa katapusan ng unang buwan ng taglagas. Sa panahong ito, ang mga barko kung saan bumibiyahe ang mga turista ay hindi pumapasok sa Singapore para sa paradahan. Sa Singapore, ang Hunyo ang pinakamainit na bahagi ng taon ng kalendaryo. Ang tag-ulan ay nagsisimula sa Nobyembre at nagtatapos sa Marso. Kung nag-book ka ng cruise na may kasamang pagbisita sa Singapore at ang mga petsa ay sa panahon ng tag-ulan, mangyaring magdala ng payong kung sakaling magbago ang panahon nang hindi inaasahan.

At kung Japan?

Kung nag-aaral kanag-aalok ng malalaking kumpanya, halimbawa, ang MK Cruise House o ang mga nabanggit kanina, makikita na ang mga programa sa paglalakbay sa dagat na may mga tawag sa mga daungan ng Hapon ay madalas na inaalok sa tagsibol. Sa oras na ito, ang panahon dito ay malinaw na, ang hangin ay pinainit hanggang sa isang mataas na antas ng temperatura. Halos walang hangin.

Bukod dito, sa tagsibol namumulaklak ang sakura - isang simbolo ng kapangyarihan. Ang Marso at Abril ay tradisyonal na itinuturing na pinakamatagumpay na buwan para sa paglalakbay sa Japan. Sa mga buwang ito, madalas na pumapasok ang mga cruise ship sa mga daungan ng bansa. Gayunpaman, kung walang pagkakataon na maglakbay sa tagsibol, ngunit talagang gusto mong maglayag sa Japan, dapat mong tingnan ang iskedyul ng barko: may mga barko kung saan ang mga turista ay maaaring gumawa ng isang marangyang paglalakbay na may isang tawag. sa Japan hanggang sa katapusan ng Nobyembre.

Oh, ang ganda

Kung mas maraming bansa sa Asya ang gusto mong makita, dapat mas mahaba ang biyahe. Maraming karanasang manlalakbay ang nagpapayo na mag-book ng buwanan at mas mahabang mga programa mula sa MK Cruise House. Siyempre, ito ay nagkakahalaga ng higit sa isang maikling paglalakbay para sa isang linggo o dalawa, ngunit magkakaroon ng higit pang mga impression. Walang duda na maraming kawili-wiling lugar sa Asia, kaya hindi lilitaw ang pakiramdam ng "walang laman" na mga araw kahit na may mahabang paglalakbay.

Ngayon ay maraming mga programa na may kinalaman sa pagpasok ng liner sa Kuala Lumpur. Ang lungsod na ito ay nararapat na ituring na isa sa pinakamaganda. Kadalasan, ang mga barko ay naglalayag dito sa pamamagitan ng pangunahing "mga tarangkahan ng dagat" - Port Klang. Ang Kuala Lumpur ay umaakit sa kanyang hindi kapani-paniwalang arkitektura, isang kasaganaan ng mga museo at parke. Dito maaari mong tingnanang pinakamataas na natatakpan na tulay sa mundo, na itinapon sa pagitan ng dalawang ganap na magkaparehong tore. Maaari mong tingnan ang isang hindi pangkaraniwang lungsod sa Asia mula sa mataas na taas kung aakyat ka sa Menara tower.

Marami ang tiyak na magiging interesado sa itim na buhangin na dalampasigan na pinagkakalat ng bulkan na buhangin. Sa mga mapa ito ay matatagpuan sa ilalim ng pangalang Pantai-Pasir-Khitam. Nasira ang beach sa isla ng Langkawi. Ang mga sakahan para sa pag-aanak ng mga ahas at buwaya ay hindi gaanong kakaiba. At, siyempre, pagkatapos lumapag dito, kailangan mong tingnan ang 91-meter Telaga-Tudzhukh waterfall, ang mga batis na bumubuo ng pitong lawa.

Makikita ko ba ang lahat?

Maraming cruises na sumasaklaw sa Malaysia, Singapore ay may kasamang stopover sa Kuala Lumpur sa loob ng ilang araw. Kung ikaw ay may pagkakataon na pumunta sa isang mahabang paglalakbay na may isang linggong pananatili sa magandang lungsod na ito sa Malaysia, huwag palampasin ito. Sa panahong ito, tiyak na makakahanap ng oras ang turista upang bisitahin ang Butterfly Park. Ito ay matatagpuan sa isla ng Penang at humahanga sa mga sukat nito. Isa itong museo na walang bubong, na nag-aalok sa mga bisita ng libu-libo at libu-libong butterflies ng hindi kapani-paniwalang kagandahan.

Paghinto sa Kuala Lumpur, makakahanap ka ng oras upang bisitahin ang Kek Lok Si. Ito ang pangalan ng pinakamalaking templo sa bansa.

Vietnam

Ang pagpapatuloy ng iyong cruise, sa pagbisita sa Malaysia, Singapore, maaari kang mapunta sa Vietnam, kung, siyempre, ang naaangkop na programa sa paglalakbay ay pipiliin. Hindi rin bibiguin ng bansang ito ang panauhin. Sa katimugang bahagi ng estado, matatagpuan ang Nha Trang, ang pinakasikat at mataas na antas ng Vietnamese resort. Ito ay kumakalat sa kahabaan ng bay, na iginagalang para sa isa sa mga pinaka hindi kapani-paniwalasa planeta. Ang mga dalampasigan ng Cambodian ay magkakaroon ng hindi gaanong impresyon kung ang programa ng paglilibot ay may kasamang tawag sa mga daungan ng kapangyarihang ito. Kadalasan, humihinto ang mga liner sa daungan ng Sihanoukville.

Makikita ng turistang pumili ng Asian cruise para sa kanyang bakasyon ang hindi kapani-paniwalang kagandahan ng Bangkok. Ang pinaka-curious na punto ng lungsod ay ang Royal Palace. Pangungunahan ng mga lokal na gabay ang manlalakbay sa dagat sa Wat Ratchanadda. Huwag maglaan ng oras, pera para sa lakad na ito. Pagkatapos ng lahat, ang templo ay itinuturing na hindi kapani-paniwalang maganda. Ito ay nakatuon sa Buddha at nakakaakit sa kagandahan nito, habang kapansin-pansin ang laki. Hindi gaanong kaakit-akit ang pagoda ng Temple of Dawn, na itinaas sa kalangitan sa taas na 80 metro.

Kung huminto ang liner sa Hong Kong, makikita ng turista ang 34-meter na nakaupong Buddha na nakataas sa kalangitan - ito ang pinakamalaking bronze statue na nakatuon sa isang diyos sa ating buong planeta. Dito maaari kang sumakay sa pinakamahabang escalator. Siguraduhing maglaan ng oras upang masakop ang Victoria Peak, ang pinakamataas na punto sa lungsod.

Napakaraming posibilidad

Sa pamamagitan ng pag-book ng Asia cruise sa isang liner mula sa Singapore, makakarating ka sa Osaka. Dito masisiyahan ang mga bisita sa theme park na "Universal Studio". Sa Seoul, kailangan mong tingnan ang mga sinaunang palasyo at umakyat sa TV tower, kung saan maaari mong tingnan ang lungsod, tinitingnan ito hanggang sa mga hangganan. Sa Beijing, ang isang manlalakbay na pumili ng naturang cruise program ay tiyak na makakahanap ng oras upang personal na makilala ang Forbidden City, at sa Shanghai ay titingnan niya sa kanyang sariling mga mata, mararamdaman ng kanyang sariling mga paa angitinuturing na simbolo ng lungsod. Ang mga gusaling nakahanay sa kahabaan ng baybayin ay gumagawa ng kamangha-manghang impresyon - may mga kinatawan ng iba't ibang istilo, na hindi kapani-paniwalang pinagsama sa isa't isa.

Pagpili ng Asia cruise sa isang liner mula sa Phuket, maaari kang mag-opt para sa isang programa na may kasamang mahabang stopover sa Singapore. Nangangahulugan ito na ang manlalakbay ay maaaring pumunta sa isang theme park, bisitahin ang pinakamalaking oceanarium sa planeta, makita sa kanyang sariling mga mata ang hindi kapani-paniwalang mga futuristic na hardin, ang lugar na kung saan ay kasing dami ng 101 ektarya. Ang lungsod ay may malaking zoo, na kinikilala bilang isa sa pinakamahusay sa planeta. Ang huling sandali ng pagkakakilala ay maaaring isang pagbisita sa Ferris wheel, na ang taas ay aabot sa 165 metro.

Iyon lang ba?

Kung pwede lang! Kapag pumipili sa mga Asian cruise mula sa Bangkok, sulit na tingnan ang mga programang nag-aalok sa mga bisita na bumaba sa baybayin ng Brunei. Hindi gaanong kahanga-hanga ang pagkakataong makababa sa barko sa Indonesia o bumisita sa Pilipinas. Ang ilang mga programa ay kinabibilangan ng mga pagbisita sa isla ng Java, ang iba ay nag-aanyaya sa mga kliyente na bisitahin ang Komodo. Dito, ang mga turista ay magkakaroon ng kahanga-hangang pagkakataon na pagmasdan ang magarang lokal na mga butiki ng monitor. Ngunit kung ang pagpili ay nahulog sa isang cruise na kinasasangkutan ng pagtawag sa daungan ng Bali, magkakaroon ng pagkakataong maglakbay sa plantasyon ng pinakamahal na kape.

Tungkol sa mga lungsod

May ilang pangunahing daungan kung saan madalas umaalis ang mga cruise ship. Mayroong ilang mga paglalakbay mula sa Singapore. Bilang karagdagan dito, kabilang sa mga pangunahing portkasama ang Shanghai, Hong Kong at ang Tokyo suburb ng Yokohama. Iniisip ng maraming tao na mas madali at mas maginhawang maglayag mula sa Singapore. Ngunit ang daungan ng Tokyo, na tumatanggap ng mga cruise passenger liners, ay humigit-kumulang 100 km ang layo mula sa pinakamalapit na internasyonal na paliparan, kaya ang lokasyong ito ay itinuturing na medyo hindi kanais-nais. Mas madali para sa isang internasyonal na manlalakbay na makarating sa mga daungan ng Shanghai, Hong Kong. May mga direktang flight papuntang Shanghai mula sa aming kabisera.

Tungkol sa mga presyo

Bagama't medyo mataas ang average na presyo ng cruise sa alinmang rehiyon ng mundo, mas mababa ang halaga ng turista sa paglalakbay sa karagatang Asia kaysa sa maraming iba pang destinasyon. Sa bahaging ito ng planeta madalas na nag-oorganisa ang mga kumpanya ng mga promosyon at diskwento, para makabili ka ng tour sa napakakumpitensyang presyo. Ang mga kumpanyang naglilingkod sa mga tubig na ito ay pangunahing nabibilang sa premium na klase, na nangangahulugan na hindi mo kailangang mag-alala tungkol sa antas ng serbisyo, ang presyo ay magiging 100% na makatwiran. Maraming mga kumpanya ang nagsasanay sa pagsasama ng mga tip, mga inuming nakalalasing sa pangunahing halaga. Ganito nabuo ang mga presyo ng Aida cruise.

Ang average na presyo, kabilang ang tsaa, alak, ay 800 euros (mga 60,000 rubles) at higit pa para sa isang biyahe. Para sa isang gabi, ang gastos ay humigit-kumulang 57 euro (4200 rubles). Ito ang tinatayang antas ng presyo para sa mga buwan ng taglamig (na may tirahan sa inner cabin). 800 euros - ang pinakamababang presyo para sa dalawang linggong biyahe. Mayroon ding mga mas mahal na alok.

Dapat ba akong pumunta?

Bilang mahihinuha mula sa mga review, ang mga paglalakbay sa Asia ay nag-iiwan sa mga manlalakbay ng hindi mabuburaimpresyon. Hindi ito nakakagulat. Pagkatapos ng lahat, ang silangang bahagi ng ating planeta ay isang hindi kapani-paniwalang kumbinasyon ng mga kaibahan, walang katapusang expanses, mayamang kalikasan at ang pinakamataong mga lungsod. Ang mga kababalaghan at kagandahan ng mga lokal na rehiyon ay kilala na ng marami mula pagkabata mula sa mga larawang aklat at mga programang pang-edukasyon. Siyempre, ang isang paglalakbay dito ay lumalabas na isang tunay na portal patungo sa ibang mundo.

Ang pinakamahusay na mga impression, siyempre, ay nananatili sa mga turista na responsableng pumili ng ruta at matagumpay na napili ang tamang panimulang daungan (halimbawa, isang cruise mula sa Singapore). Bilang karagdagan, mahalagang suriin ang mga alok ng iba't ibang kumpanya upang mapili ang opsyon na nagbibigay-katwiran sa presyo nito. Gayunpaman, tulad ng makikita mula sa mga tugon, halos walang hindi nasisiyahan. Kahit na ang mga sopistikadong turista ay nagsasabi na ang anumang bagong paglalakbay sa dagat sa mga lugar sa Asya ay isang kakaibang karanasan na hindi kailanman mapapantayan.

Mga karagdagang benepisyo

Ang Asia cruise ay hindi lamang isang hindi kapani-paniwalang kagandahan na naghihintay sa isang turista sa baybayin, kundi pati na rin ang isang marangyang liner, na inihahain sa pinakamataas na antas. Ngayon ay may ilang mga operator na may sariling mga sasakyang-dagat. Kadalasan sa rehiyon ng Asya, ginagamit ang mga bagong barko na nilagyan ng pinakabagong teknolohiya. Hindi mo sila kailangang palampasin. Kahit na magplano ng maikling paglalakbay sa loob ng ilang gabi, tiyak na masisiyahan ang bisita sa mga pagkakataon sa tirahan at libangan sa barko, kung saan ang buhay ay puspusan sa lahat ng oras.

Pagpili ng Asian cruise sa isang modernong sasakyang-dagat, makakaasa ka sa hindi nagkakamali na serbisyo. Nangangahulugan ito na ang mga cabin ay palaging nililinis, ang mga karaniwang lugar ay pinananatili sa loobmalinis na kalagayan. Ang mga restaurant (at marami sa kanila ang nasa barko) ay naghahain ng mga pamilyar na mamamayang European at mga kakaibang lokal na pagkain.

Karaniwan ay may ilang mga cafe sa liner, kaya lahat ay makakahanap ng hindi nagkakamali na mga de-kalidad na pagkain ayon sa kanilang panlasa. Ang rehiyon ng Asia ay kilala sa kakaibang lutuin nito, at pinapayagan ng mga chef ng barko ang mga bisita na tikman ang mga delicacy nang hindi nag-aaksaya ng oras sa dalampasigan.

Dapat ba akong lumangoy sandali?

Ang mga maiikling paglalakbay sa Asia ay kaakit-akit sa mga may maliliit na yugto ng panahon para sa pagpapahinga. Mayroong mga programa sa loob ng ilang araw - hindi hihigit sa lima. Sa panahong ito, mabibili ng bisita ng liner ang lahat ng gusto nila nang walang duty-free sakay ng barko, subukan ang natatanging alak na inaalok ng kumpanya sa mga bisita, at tamasahin din ang direktang paglalakbay sa dagat - ligtas, ngunit kahanga-hanga, kahit na. kung hindi ito ang unang pagkakataon. Ang pinaka-modernong mga barko ay ganap na ligtas, kaya hindi ka maaaring matakot sa anuman at tamasahin lamang ang isang karapat-dapat na pahinga. Ang mga panandaliang programa ay kadalasang kinabibilangan ng pagbisita sa malalayong beach para sa isang magandang pahinga na may access sa lahat ng mga benepisyo ng sibilisasyon.

Tungkol sa mga ruta

Sikat na Asia cruise ay nagsisimula sa Shanghai. Sa kasalukuyang halaga ng palitan, ang halaga ng naturang paglalakbay, na tumatagal ng 15 araw, ay nagsisimula sa 100 libong rubles. Ang barko ay umalis mula sa Shanghai, bilang karagdagan sa China, nakuha nito ang mga lupain ng Hapon at mga teritoryo ng South Korea. Darating ang liner sa Qingdao at Tianjin, mula doon ay pupunta sa isang daungan ng South Korea malapit sa kabisera, kung saan ito maglalayag patungo sa islaJeju. Ang susunod na hintuan ay ang Japanese Fukuoka, kung saan aalis ang barko patungong Nagasaki. Mula sa daungang ito ng Japan, babalik ang liner sa panimulang punto - sa Shanghai.

Ang isa pang sikat na opsyon sa paglalakbay na may parehong tagal at katulad na gastos ay kinabibilangan ng unang pagbisita sa Busan sa South Korea, kung saan maglalayag ang barko patungong Fukuoka, pagkatapos ay lalapag sa Okinawa. Ang susunod na hintuan sa ruta ay Ishigaki. Mula doon ang barko ay pupunta sa Hualien. Kasama sa cruise ang pagbisita sa Taiwan, ang Pilipinas, kaya ang mga paghinto ay gagawin sa Keelung, Kaohsiung, Manila. Mula roon, babalik ang liner sa mga lupain ng China, na gagawa ng huling paghinto sa Hong Kong.

May variant ng programa na magsisimula sa Hong Kong. Ang cruise ay tatagal ng 15 araw at babayaran ang kliyente ng hindi bababa sa 100 libong rubles. Sasaklawin nito hindi lamang ang mga Tsino, kundi pati na rin ang tubig ng Hapon. Hihinto ang barko sa Shanghai, mula doon ay pupunta ito sa Qingdao at Tianjin. Susunod na hintuan sa Japan, sa daungan ng Nagasaki. Mula doon, ang liner ay tutungo sa Kagoshima, mula doon - sa daungan na pinakamalapit sa kabisera ng Yokohama.

Magsimula sa Yokohama

May mga kagiliw-giliw na programa sa paglalakbay sa dagat na nagsisimula sa Yokohama, Japan. Halimbawa, maaari kang pumunta sa isang 15-araw na paglalakbay na sasaklaw sa tubig ng Taiwan at South Korea. Una, ang barko ay pupunta sa Kobe, mula sa kung saan ito sumusunod sa Okinawa, pagkatapos ay lalapag ito sa Ishigaki. Ang susunod na punto ng biyahe ay Hualien. Mula doon, tumulak ang liner patungong Keelung, pagkatapos ay lilipat sa Jeju at babalik muli sa bansang pag-alis, na gumagawa ng sunud-sunod na paghinto sa Nagasaki, Kagoshima at Yokohama. Presyoganoong biyahe - hindi bababa sa 150 libong rubles.

May isang bahagyang mas murang programa na mas maikli sa isang araw. Nagsisimula rin siya mula sa Yokohama, mula sa kung saan umaalis ang liner papuntang Shimizu, humihinto sa Osaka at Busan, pagkatapos ay sa pinakamalapit na Seoul suburb ng Incheon. Ang susunod na punto ng biyahe ay ang Chinese Tianjin. Mula doon, umalis ang barko patungong Qingdao at dumaong sa Shanghai. Ang halaga ng naturang cruise ay mula sa 112 thousand o higit pa.

Mahaba at masarap

Sa iba pang mga cruise, mayroong isang kaakit-akit na mahabang paglalakbay - halos isang buwan. Nagsisimula ito sa Tsina at sumasaklaw sa siyam na kapangyarihang Asyano. Nagsisimula ang paglalakbay mula sa daungan ng Shanghai. Nauna ang liner sa southern Korean city ng Busan, mula sa kung saan ito patungo sa Japan, huminto sa Nagasaki, Naha, Ishigaki. Mula roon, tumulak ang barko patungong Keelung, pagkatapos ay sa Kaohsiung.

Naghihintay ang susunod na hintuan sa mga panauhin ng liner sa Maynila, mula sa kung saan tumulak ang grupo patungong Hong Kong. Makikita ng mga manlalakbay ang Halong Bay at makakababa sa Da Nang. Nagpapatuloy ang paglalakbay sa Nha Trang, Ho Chi Minh City.

Darating ang barko sa Tianjin, pagkatapos ay sa Laem Chabang. Ang susunod na hintuan ay Koh Samui. Ang paglalakbay ay nagtatapos sa isang huling paghinto sa Singapore. Ang ganitong kahanga-hangang cruise ay nagkakahalaga ng manlalakbay ng hindi bababa sa dalawang daang libong rubles, ngunit garantisadong mag-iiwan ng dagat ng hindi mabubura na mga impression.

At kung makatipid ka ng pera?

Mayroong mga opsyon para sa mga cruise program, ang pakikilahok kung saan gagastos lamang ang bisita ng 88 libong rubles o higit pa. Para sa ganoong peramaaari kang magrenta ng isang lugar sa isang cruise ship, na gumagawa ng isang paglalakbay na tumatagal ng 15 araw. Ang barko ay nagsisimula mula sa Singapore at bumisita sa Koh Samui, mula doon ay papunta ito sa Laem Chabang. Ang susunod na daungan sa ruta ng liner ay Sihanoukville. Mula doon, ang barko ay tumulak sa Ho Chi Minh City, pagkatapos ay pinapayagan ang mga bisita na bumaba sa Nha Trang, Da Nang. Ang susunod na punto ng programa ay ang Halong Bay, mula sa kung saan ang barko ay patungo sa huling punto ng programa - Hong Kong.

Para sa isang bahagyang mas maliit na halaga (mga 82,5 libo) maaari mo munang bisitahin ang Hong Kong, mula doon tumulak sa Xiamen, bumaba sa Shanghai at bisitahin ang Naha.

Pagkatapos ay naglayag ang barko patungong Ishigaki, huminto sa Keelung, at hinahayaan ang mga bisita na bumaba sa Kaohsiung. Ang penultimate port ay Manila. Mula doon, ang barko ay patungo sa Hong Kong, kung saan nagtatapos ang paglalakbay. Ito ay tumatagal ng 15 araw.