Gustung-gusto mo ba ang mga kumikislap na bansa at lungsod sa labas ng bintana, ngunit hindi sapat na aktibo upang maglakad-lakad o magbisikleta? Hindi ka naaakit sa pag-alog sa bus at sa mahabang biyahe sa tren, ngunit naiinip ka rin ba sa isang tamad na bakasyon sa beach? Kung gayon ay wala nang mas mahusay kaysa sumakay sa isang sea cruise sa Europe sakay ng isang liner.
Sa palagay mo ba ay mga milyonaryo lamang ang kayang bayaran ang kasiyahang ito? mali! Sa maagang pag-book, maaari kang pumunta sa isang sampung araw na paglalakbay sa dagat sa halagang 53,500 rubles. Sa artikulong ito, gagawa kami ng maikling pangkalahatang-ideya ng mga paglalakbay sa mga bansang Europeo mula sa Russia, gayundin mula sa iba pang mga daungan ng mundo.
Pag-uusapan din natin kung ano ang mga modernong sea liner. Malalaman mo kung ano ang mga tampok ng paglalakbay sa cruise at kung ano ang aasahan kapag naglilibot sakay ng naturang barko.
Sa ibaba ay ang pinakasikat na mga ruta sa loob ng Europe. Pagkatapos ng lahat, maaari kang bumili ng tiket para sa isang fragment ng grand voyage(transatlantic o circumnavigation).
Ang kailangan mong malaman tungkol sa paglalakbay sa Europe
Ang pagpili ng mga ruta at liners ay napakalaki. Ngunit kung ikukulong natin ang ating mga sarili sa maliliit na paglalakbay sa paligid ng mga bansang Europeo, nagiging malinaw na ang karamihan sa mga paglalakbay ay nagpapalit ng posisyon. Nangangahulugan ito na ang parehong barko ay nagbabago ng ruta nito depende sa panahon.
Kaya, sa tag-araw, kapag ang hilagang dagat ay umiinit at ang posibilidad ng malalaking bagyo ay minimal, at ang init ay naghahari sa timog, karamihan sa mga liners ay nagmamadali sa matataas na latitude. Doon sila sumakay ng mga turista sa mga fjord ng Norway, mga lungsod ng Sweden, Denmark, papasok sa B altic.
Sa taglagas, ang mga liner, tulad ng mga migratory bird, ay lumilipat sa timog ng Europe. Upang kahit papaano ay naiiba sa kanilang mga kakumpitensya, ang mga kumpanya ng cruise ay gumagawa ng mga kagiliw-giliw na ruta. Maaari silang patagalin sa oras (mula 10 hanggang 25 araw), o huminto ang barko sa hindi pangkaraniwang mga daungan.
Huwag kalimutan ang tungkol sa mga ilog ng Europe. Ang mga ito ay magkakaugnay sa pamamagitan ng isang sistema ng mga kanal, upang masimulan mo ang iyong paglalakbay sa Budapest sa Danube at tapusin ito sa Amsterdam, sa bukana ng Rhine. Ang gayong paglalakbay sa ilog sa isang liner sa buong Europa ay hindi magiging mas kaunti, at sa maraming paraan ay mas kawili-wili, kaysa sa isang paglalakbay sa dagat.
Kaginhawahan ng mga liner
Maaaring isipin ng mga nanood ng pelikulang "Titanic" na ang mga pasahero sa mga economic cabin ay inutusang pumasok sa mga deck ng mga VIP na bisita. Gayunpaman, ang pag-uuri ng mga kalahok sa cruise ayon sa klase ay nakansela na ngayon. Pantay-pantay ang lahat ng pasahero.
Ang pagkakaiba lang sa kategorya ng cabin ang valid. ATang iba pa - mga restaurant, swimming pool, sauna, animation, gym at iba pang imprastraktura - ay available sa lahat ng pasahero nang walang pagbubukod.
Ang mga liner ng dagat at ilog ay inuri ayon sa ginhawa, tulad ng mga land-based na hotel ayon sa star rating. Sa katunayan, ang mga ito ay mga floating resort, na may beach sa itaas na deck, maraming bar, restaurant, at animation ang sakay.
Huwag mag-alala tungkol sa pagkahilo habang naglalayag sa Europe. Ang mga bagong henerasyong liner ay may sistema ng pagbabalanse laban sa pag-pitch.
Halimbawa, isaalang-alang ang mga amenities sa isang tipikal na four-star na barko. Ang mga modernong cruise ship ay hindi kahit na mukhang skyscraper, ngunit tulad ng maliliit na lumulutang na bayan. Ang ilan ay may mga tennis court at treadmill. Isang gallery ng mga tindahan ang ginawa para sa mga shopaholic, at isang casino para sa mga sugarol.
Mga cabin sa mga cruise ship
Ang mga barko ng ilog sa pangkalahatan ay walang mga windowless cabin. Kahit na sa "basic" na silid (na tumutugma sa "ekonomiya") ay may porthole, bagaman hindi nagbubukas.
Ngunit ang mga barkong dumadaan sa karagatan ay napakalaki. At maraming mga cabin sa mga ito ay matatagpuan hindi sa mga gilid, ngunit sa gitna. Wala silang mga bintana. Ang mga cabin na ito ay nahahati din sa mga kategorya - ayon sa mga serbisyo sa silid. Kadalasan ay matatagpuan ang mga ito sa iba't ibang deck.
Ang mga cruise sa mga liner sa palibot ng Europe ay nagsasanay sa klasipikasyon ng mga cabin na "basic", "standard", "premium" at "suite". Ang mga huling kuwartong ito ay palaging may hindi lamang isang bintana, kundi pati na rin ng isang marangyang balkonahe. Ang iba pang mga kategorya ng mga cabin ay maaaring nasa gitna ng deck, na may bintana,may balkonahe.
Ano ang kasama sa presyo ng cruise
Sa una ay tila masyadong mahal ang 47 libong rubles para sa isang linggong bakasyon sa dagat (at ito ang pinakamababang presyo). Ngunit tingnan natin kung ano ang kasama sa halaga ng naturang cruise sa isang liner sa Europe.
Bilang karagdagan sa pananatili sa isang cabin ng napiling klase ng kaginhawahan, ang pasahero ay makakatanggap ng:
- Ultra All Inclusive na may 24/7 buffet service,
- cocktail party kasama ang kapitan,
- lahat ng mga aktibidad sa paglilibang,
- libreng access sa lahat ng pampublikong lugar (pool, sauna, gym, atbp.),
- tulong sa fitness instructor,
- caretaker services sa mini club.
Ang mga bayarin sa pantalan at transportasyon sa pampang sa pamamagitan ng bangka (kung sakaling hindi dumaong ang barko sa pier) ay kasama rin sa presyo ng paglilibot.
Sa ilang barko, saklaw din ng package ang mga land excursion. Sa iba, hindi kasama ang mga inumin sa tanghalian at hapunan.
Mga cruise mula sa St. Petersburg sakay ng mga liner sa Europe
Maraming tour ang nagsisimula at nagtatapos sa magagandang daungan - Genoa, Kiel, Dover. Naturally, kakailanganin mong makarating sa lugar ng paglulunsad ng barko nang mag-isa, at ang paglipad ay kailangan ding isama sa pagtatantya sa paglalakbay. Ngunit maaari kang sumakay sa dagat o river cruise nang direkta mula sa Russia, partikular na mula sa St. Petersburg.
Tingnan natin ang pinakamaikling, pitong araw na ruta na iyontinatawag na "Northern Europe". Ang liner na "Costa Magica 4 " ay aalis mula sa St. Petersburg sa gabi ng ika-4 ng Hulyo. Kinaumagahan ay dumating ang barko sa Tallinn, at kinabukasan sa Stockholm. Sa kabisera ng Sweden, ang liner ay nananatili sa loob ng dalawang araw. Pagkatapos ay tumungo siya sa Helsinki at kumpletuhin ang bilog sa St. Petersburg.
Ang halaga ng naturang isang linggong paglilibot ay nagsisimula sa 47,152 rubles (isang lugar sa pangunahing cabin) hanggang 125,370 rubles. (sa isang suite). Mayroon ding mas mahabang paglalakbay mula sa St. Petersburg sa Hilagang Europa - sa loob ng 11 at 15 araw. Saklaw ng mga naturang paglilibot ang: Helsinki, Stockholm, Copenhagen, ang mga fjord ng Norway at Oslo, ang mga daungan ng Germany at Denmark (Kiel, Geiranger, Bergen, Flåm).
Mediterranean Cruises
Kahit na nakapunta ka na sa Venice dati, mula sa isang bagong pananaw, mula sa board ng malaking barkong "Pearl of the Adriatic" ay magiging ganap itong kakaiba. Maraming mga paglilibot sa Mediterranean, at ang kanilang mga ruta ay nakakaakit kaya gusto mong pumunta sa lahat ng direksyon nang sabay-sabay.
Ang pinakamaikling liner cruise sa Europe ay tumatagal ng 5 araw. Nagsisimula at nagtatapos ito sa Savona. Makikita ng mga pasahero ng barkong "Costa Smeralda 5 " ang Marseille, Barcelona at Civitavecchia. Ang gastos ng cruise ay nagsisimula mula sa 700 euros (52 thousand rubles). Ang tour ay naka-iskedyul para sa Nobyembre ngayong taon.
Ang isang mas murang cruise (679 euro o 50 libong rubles)), ngunit mas matagal din - 7 araw - ay maaaring i-order sa barko ng Costa Fascinosa 4. Nagsisimula ito sa Barcelona noong Setyembre 29 at tumatakbo sa ruta ng Savona, Naples, Catania at Valletta. Nagtatapos ang cruise sa kabisera ng Catalonia.
Paglalakbay kasama angmga kababayan
Masarap kapag maraming wika ang alam ng isang tao. Pagkatapos ay nakakaramdam siya ng kagaanan sa anumang kumpanya. Ngunit kung hindi ka malakas sa mga wika, at ang iyong kaalaman sa Ingles ay nasa antas pa rin ng paaralan (at lubusan nang nakalimutan), pagkatapos ay makinig sa mga review tungkol sa mga cruise sa Europe sa liner.
Inirerekomenda ng mga manlalakbay ang paghahanap ng grupong Russian. At hindi kinakailangang lumangoy kasama nila sa Lake Onega o mula sa St. Petersburg hanggang Helsinki. Mayroong mas kawili-wili at mas mahabang paglilibot. Halimbawa, sakay ng Costa Fascinosa 4. Ang liner ay aalis mula sa Barcelona at umiikot sa Mediterranean, huminto sa Savona, Naples, Palermo, Ibiza at Palma de Mallorca.
Ang halaga ng naturang tour ay mula 580 euros (43 thousand rubles) bawat tao. Nag-aalok ang Costa Magica ng mas murang 7 araw na cruise mula sa Marseille. Doon, ang isang lugar sa inner cabin ay nagkakahalaga ng 27 thousand rubles.
Ano ang nakakaakit sa paglalakbay kasama ang isang grupo ng mga kababayan? Ang katotohanan na ang animation, kapwa para sa mga matatanda at para sa mga bata, ay ginagawa ng mga tauhan na nagsasalita ng Ruso. Mayroon ding mga Russian channel sa telebisyon. Maaaring kasama sa package ang mga land excursion na may gabay na nagsasalita ng Russian.
Cruise sa paligid ng Europe sakay ng liner
Ang mga mahilig sa paglalakbay sa dagat ay may pagkakataon na hindi magsagawa ng circular tour, ngunit upang makapunta mula sa isang bansa patungo sa isa pa sakay ng komportableng barko. Ang ganitong mga cruise ay karaniwang ginagawa sa tagsibol sa isang hilagang direksyon, at sa taglagas - sa isang timog na direksyon.
Sa Nobyembre 26, ang AIDAmar 4 liner ay umalis sa Rotterdam. Sa loob ng labindalawang araw na paglalakbay, siya ay titigil sa Dover (may pagkakataon ang mga pasaherotingnan ang London), Le Havre (Paris), Ferrol, Lisbon, Cadiz at Palma de Mallorca. Ang halaga ng naturang biyahe ay mula sa 56,135 rubles.
Ang maagang booking ay nagbibigay-daan sa iyong bumili ng magandang tour mula Barcelona papuntang Warnemünde sakay ng Costa Favolosa 4. Magsisimula ang liner sa Mayo 21, 2019 at dadaan sa Lisbon, Vigo, Le Havre, Harwich, Amsterdam at Aarhus sa loob ng 10 araw. Ang presyo ng naturang cruise ay mula sa 51 thousand rubles.
River cruise
Salamat sa sistema ng mga gateway at kanal, maaari kang maglakbay sa buong Europa mula sa Moscow. Dadalhin ka ng liner sa St. Petersburg, kung saan magpapatuloy ka sa paglalakbay sa dagat. Ngunit may isa pang pagpipilian.
Maaari kang maglakbay sa pamamagitan ng hangin o lupa patungo sa Budapest, Amsterdam, Cologne o anumang iba pang mahusay na daungan ng ilog upang maglakbay sa Danube, Rhine, Main at iba pang magagandang ilog.
