Malapit sa Portuges na bayan ng Santa Cruz ay isa sa mga pinakahindi pangkaraniwang air harbors sa ating planeta - Funchal Airport. Ang Madeira at Santa Catarina ay iba pang mas kilalang mga pangalan. Naging operational ito noong Hulyo 8, 1964 at kasalukuyang pag-aari ng ANA na pag-aari ng estado. Sa karaniwan, ito ay humahawak lamang ng higit sa dalawang milyong pasahero taun-taon. Ang terminal na ito ay hindi ang pinakaabala o ang pinakakomportable sa Europa. Ang kakaiba nito ay nasa "nasuspinde" nitong runway, na isa sa pinakanatatangi sa mundo.
Hirap sa landing
Dahil sa mga maiikling runway nito (1600 metro bawat isa) sa mahabang panahon, ang Madeira Airport (Portugal) ay itinuturing na napakahirap kahit para sa mga bihasang piloto. Bukod dito, ang sitwasyon ay pinalala ng klimatiko na mga kondisyon, dahil ang malakas na magulong daloy ay lumitaw nang ang tuyong bundok at basang hangin sa dagat ay naghalo. Bago lumapag, ang airliner ay kailangang idirekta sa mga bundok, at sa pinakahuling sandali - upang baguhin ang direksyon ng paglipad at lumiko sa runway.
Trahedya
Maraming turista ang mas gustong dumaan sa mga air gate na ito dahil sa mura. Ang katotohanan ay ang halaga ng mga tiket para sa mga flight na sumunod sa ibang mga paliparan sa Portugal ay mas mataas. Magkagayunman, ang operasyon ng terminal sa gayong matinding mga kondisyon ay hindi maaaring magtapos nang trahedya. Noong Nobyembre 19, 1977, ang Boeing 727 liner, na lumilipad mula sa Brussels, ay hindi huminto sa loob ng runway dahil sa malakas na pag-ulan na may hangin at mahinang visibility at bumagsak mula sa taas na 70 metro sa isang bangin. Ang sakuna ay nagresulta sa pagkamatay ng 131 katao.
Reconstruction
Pagkatapos ng trahedya, walang sinuman ang nag-alinlangan na ang Madeira Airport, o sa halip ang runway nito, ay kailangang agarang itayo muli. Nagsimula kaagad ang gawaing pagpapabuti. Tumagal sila ng halos walong taon. Ang mga taga-disenyo ay gumawa ng isang matapang na desisyon na dagdagan ang haba nito sa gastos ng beach. Bilang resulta ng modernisasyon, ang air harbor ay nakatanggap ng isang runway, ang kabuuang haba nito ay 2777 metro. Ang pangunahing bahagi nito ay matatagpuan sa lupa, at ang natitira - sa 180 reinforced concrete pillars, bawat isa ay may diameter na tatlong metro. Ang taas ng ilan sa mga haliging ito sa ibabaw ng antas ng dagat ay umaabot sa 50 metro. Simula noon, ang Madeira Airport ay hindi lamang naging mas ligtas. Salamat sa rebolusyonaryong solusyong ito, tumaas ang throughput nito. Sa madaling salita, marami pang sasakyang panghimpapawid ang umaalis at lumalapag dito.
Paano makarating doon
Madeira Airport ay matatagpuan 24 kilometro mula sa Funchal, ang pangunahing lungsod sa isla. Ang pinakamadali at pinakamurang paraan upang makarating doon ay ang Aerobus, na tumatakbo tuwing 30 minuto. Ito ay tumatagal ng parehong dami ng oras upang makarating sa sentro. Ang presyo ng tiket dito ay 5 euro. Dahil sa katotohanan na ang rehiyon ay turista, walang magiging problema sa pag-order ng paglipat nang direkta sa hotel. Huwag kalimutan ang tungkol sa isang taxi - ang pinaka komportableng opsyon. Para sa kasiyahang ito, kailangan mong magbayad ng humigit-kumulang 30 euro, at ang oras ng paglalakbay ay hindi hihigit sa 20 minuto.
Ilang Tampok
Ang paliparan, bagama't hindi malaki, ay malinis at kumportable, kaya napakasarap pumunta rito. Mayroon lamang isang terminal at ilang mga check-in desk. Tulad ng maraming iba pang mga paliparan, mayroong maraming mga tindahan, cafe at restawran sa teritoryo nito. Ang mga lokal na presyo ay hindi masyadong mataas, kaya ang mga bisita ay nalulugod. Kasabay nito, hindi maaaring hindi mapansin ng isang tao ang katotohanan na ang mga Portuges ay napakabagal na mga tao, kaya maaari kang maghintay sa pila dito nang medyo mahabang panahon. Sa iba pang mga bagay, ang Madeira Airport ay isa sa ilang mga air harbor sa mundo na maaaring ipagmalaki ang pagkakaroon ng balkonahe. Kasabay nito, maaaring panoorin ng sinuman ang mga eroplano mula rito, may tiket man siya o wala.
Awards
Isang natatanging runway extension project ang kinilala ng International Association of Buildings, Bridges andmga istruktura. Bilang isang resulta - noong 2004 ang paliparan ay naging nagwagi sa nominasyon na "The most outstanding building structure". Dapat pansinin na sa Portugal ang parangal na ito ay itinuturing na isang uri ng "Oscar" sa larangan ng mga istruktura. Magkagayunman, ang pangunahing tagumpay na ipinagmamalaki ni Madeira ay kaligtasan sa paglipad.
