Ang paglalakbay sa Europa sakay ng tren ay isang kapana-panabik na karanasan. Tutulungan ka ng Austrian railway na makarating sa mga pinakakawili-wiling lugar sa bansa, gayundin sa iba pang bahagi ng Europe. Ngunit may ilang mga nuances na dapat isaalang-alang ng lahat na nagpaplanong maglakbay gamit ang ganitong uri ng transportasyon.
Simmering Railway
Ang pinakalumang kasalukuyang kalsada ay Simmeringskaya. Noong unang bahagi ng 1998, ito ay kasama sa UNESCO World Heritage List. Ang steel line na ito ay matatagpuan sa Alps sa taas na 985 metro, sa pagitan ng Mürzzuschlag at Gloggnitz. Sa daan, nalampasan ng kalsada ang Simmering Pass.
Kaunting kasaysayan
Ang bakal na arterya ay itinayo mula 1848 hanggang 1854. Ang masungit na bulubunduking lupain ay gumagawa ng mga solusyon sa engineering ng riles na lubhang kawili-wili. Para sa 41 kilometro, maraming mga makabagong pag-unlad ng kalagitnaan ng ika-19 na siglo ang ginamit: mga lagusan, arko, mga viaduct. Ang lahat ng ito ay napaka-epektibong pinagsama sa mga Alpine landscape. Salamat sa riles, naging lugar ang lugar na itolumitaw ang mga pamayanan, at nang maglaon ay naging kaakit-akit na atraksyon ng turista ang Alps. Ang Austrian railway ngayon ay isang maginhawa at abot-kayang paraan upang bisitahin ang kabukiran ng Alpine.
Ang landas sa Alps mula sa Merz Valley ay ginamit mula pa noong sinaunang panahon. Noong Middle Ages, ang mga kariton na hinihila ng mga baka ay lumipat sa mga dalisdis ng bundok mula sa Vienna. Noong 1728, ang direksyon na ito ay ginawang isang militar na kalsada, at ginamit din bilang isang ruta ng kalakalan. Ngunit ang mahirap maabot na lupain ng Semmering ay hindi nabigyan ng modernong kalsada sa loob ng mahabang panahon. Samakatuwid, ang pagtatayo ng linya ng riles ay isang pambihirang tagumpay sa inhinyero at ito ay isang pang-eksperimentong kalikasan. Mahigit sa isang daang batong tulay ng iba't ibang disenyo, labing-apat na lagusan, labing-anim na viaduct - lahat ng ito ay ginamit sa pagtatayo ng linya ng tren na ito. Sa buong steel track - higit sa labing-isang tulay na gawa sa metal.
Kasabay ng pagtatayo ng riles ng tren, itinayo ang mga bahay para sa mga manggagawa at tauhan na naglilingkod sa riles. Isang kabuuang 57 ang naitayo. Ang mga gusaling ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng mga kakaibang katangian ng arkitektura: pagmamason, brick cladding. Ang Austrian railway ay may mga istasyong itinayo sa isang monumental, pinigilan na istilo. Ang mga pass ay unti-unting binuo na may mga villa at hotel sa istilong Gothic. Lalo na marami sa kanila ang nasa teritoryo ng Gloggnitz.
Noong 1957, nang ibigay ang kuryente sa riles, ang unangmga de-kuryenteng tren. Noong 1880, ang bulubunduking lugar ay naging isang resort, kaya kinailangan na magtayo ng isang hotel, na pinangalanang "Simmering".
Mga kawili-wiling katotohanan tungkol sa Austria
- Ang pangalan ng bansa ay nangangahulugang "silangang bansa" sa German.
- Ang City of Faces ay ang pinakamatandang lungsod sa bansang ito. Ang panahon ng pundasyon nito ay bumagsak noong 15 BC
- Ang opisyal na wika ng Austria ay German. Ngunit sa mga rehiyon tulad ng Burgenland at Carinthia, ginagamit ang Hungarian at Croatian.
- Wala pang kalahating araw ang kailangan para magmaneho sa buong bansa.
- Ang Austria ay nasa pangatlo sa mga tuntunin ng bilang ng mga ski lift. Mayroong 3527 sa kanila dito. Hindi kataka-taka na ang bansang ito ay may status na isang ski resort.
-
Sa teritoryo ng Austria ay ang Lake Neusiedl, isang UNESCO World Heritage Site.
- Austrian railways – ang unang dumaan sa mga bundok sa mundo.
- Ang Austrian na bayan ng Braunau am In ay ang lugar ng kapanganakan ni Adolf Hitler. Gayundin, ang bayang ito ay sikat sa katotohanan na ang mga pangyayari sa nobela ni L. N. Tolstoy "Digmaan at Kapayapaan".
- Sa bansang ito maaari kang sumakay sa pinakamatandang Ferris wheel, na itinayo noong unang bahagi ng ika-19 na siglo.
- Ang pinakasikat na landmark sa Austria ay ang tirahan ng mga Habsburg. Binubuo ang Schönbrunn Palace ng 1440 na silid.
- Lahat ng parking lot sa bansang ito ay binabayaran. Kung hindi nagawa ang pagbabayad, ito ay sisingilinokay.
-
Sa teritoryo ng Austria mayroong unang hotel sa mundo na "Haslauer", na binuksan noong 803. Gumagana pa rin ito ngayon.
pederal na riles ng Austrian
Paano makatipid sa pagbili ng mga tiket
Ang Austrian Federal Railways ay may opisyal na website na nagpapadali sa pagbili ng mga tiket. Kailangan mo lamang piliin ang direksyon, magpasya sa petsa at oras, punan ang form sa site at ipasok ang mga detalye ng card para sa pagbabayad. Ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang na ang huling halaga ng biyahe ay depende sa pagpili ng uri ng tren.
Ang pagbili ng ticket na "Einfach-Raus-Ticket" ay maaaring maging lubhang kumikita, lalo na kung maraming tao ang bumibiyahe nang sabay-sabay (mula dalawa hanggang lima). Papayagan ka nitong maglakbay sa pamamagitan ng tren sa isang makabuluhang diskwento. Ngunit hindi ito kapaki-pakinabang sa lahat ng ruta, dahil ang paglalakbay sa pamamagitan ng mga express train ay tumatagal ng mas kaunting oras kaysa sa paglalakbay sa pamamagitan ng tren.
Halimbawa, para sa isang kumpanya ng 4 na tao, ang mga tiket mula Vienna papuntang Salzburg sa isang regular na tren ay nagkakahalaga ng 200 euro, habang sa isang de-kuryenteng tren - 35 lamang. Maaari kang bumili ng mga naturang tiket sa mga ticket machine o ticket office.
Mga tampok ng riles ng Austrian
Ilang bagay na dapat tandaan:
- bumili ng dalawang tiket na mas mura kaysa sa isa;
- ang pagbili ay ginawa hindi para sa isang partikular na tren, ngunit para sa isang partikular na direksyon; kaya, pagkatapos bumili ng tiket, maaari kang sumakay sa anumang tren na papunta sa direksyong ito;
- huwag subukang pumasa nang walatiket; lumalabas ang mga inspektor sa bawat istasyon, at kailangan mong magbayad ng sampung beses ng multa para sa paglalakbay nang walang tiket;
- maaari kang makasakay sa anumang libreng upuan (maliban sa mga tren na may mga espesyal na zone, kung saan kinakailangan ang mga espesyal na reserbasyon);
- lahat ng tren ay may mga karwahe ng bisikleta;
- Ang Austrian railways ay may isang caveat: ang mga pinto sa lahat ng pampublikong sasakyan ay binubuksan gamit ang isang espesyal na button sa tabi ng mga ito.
Mga kategorya ng transportasyon
Ang Austrian federal railway ay may ilang uri ng tren.
- ICE - mga high-speed na tren (international at intercity)
- D – katamtamang uri ng tren (sa pagitan ng express at lokal)
- E - lokal na ambulansya
- R - lokal, panloob na komunikasyon.
Mga klase sa coupe
● Unang klase - idinisenyo para sa apat na pasahero, may medyo malaking sukat;
● Ang second class ay isang six-passenger compartment, mas maliit kaysa sa unang klase.
● General purpose railcars
Lahat ng tren ng Austrian Federal Railways ay nilagyan ng mga komportableng upuan, folding table, air conditioning, at information board. May mga saksakan ang mga 1st at 2nd class na sasakyan.
Mga espesyal na compartment sa mga tren
May mga extra ang ilang long distance na karwahe.
● Isang compartment para sa mga pamilyang may mga bata na may espasyo para sa mga bata na maglaro.
● Mga lugar para sa mga nagpapasusong ina na may kagamitanmga kurtina.
● Mga lugar na pahingahan.
● Posibilidad na makabili ng upuan sa women's compartment.
Discount system
Napakaginhawang lumipat sa tulong ng Austrian steel line, at ito ay matipid para sa badyet ng pamilya, dahil nabuo ang isang buong sistema ng mga diskwento. Para sa mga batang wala pang 6 taong gulang, libre ang paglalakbay. Sa pagitan ng edad na 6 at 15, ang presyo ng mga tiket sa tren ay 50% lang.
- VORTEILScard Classic. Ang halaga nito ay 99 euro. Ang panahon ng bisa ay isang taon. Ginagawa nitong posible na maglakbay nang may 50% na diskwento sa lahat ng direksyon ng riles. Kinakailangang mabili ang larawan.
- VORTEILScard Familie (family card). Nagbibigay-daan sa mga batang wala pang 15 taong gulang na may kasamang magulang na sumakay nang libre.
- Ang SparSchiene ay isang kategorya ng mga murang tiket na binili anim na buwan bago ang biyahe. Kailangan mong bilhin ang mga ito online. Pinapayagan nila ang dalawang bata na wala pang 15 taong gulang at isang matanda na sumakay nang libre.
- May mga diskwento para sa mga grupo ng 2 hanggang 5 tao (2nd pasahero - 5%, 4-5th - 10%).
Pamasahe sa riles ng Austrian
Ang huling halaga ng tiket ay depende sa distansya, napiling tren, klase at bilang ng mga tao. Ang klasipikasyon ng mga bagon ay nakasaad sa mga pintuan at dingding.
Halimbawa, ang halaga ng tiket para sa tatlong araw sa isang INTERRAIL: PASS ticket (para sa paglalakbay sa loob ng Austria) para sa mga batang wala pang 12 taong gulang ay magiging 54, 50 €, para sa mga matatanda - 71-109 €.
Ang isang walong araw na biyahe ay magkakahalaga ng:
- matatanda -149-154, 50 EUR;
- mga batang wala pang 12 - 94.5 euro.
Ang kasalukuyang halaga ng mga tiket ay pinakamahusay na sinusubaybayan sa mga opisyal na website para sa kanilang pagbebenta.
Para sa sinumang gustong makakita ng pinakamaraming tanawin sa Europe hangga't maaari, ang Austrian railway ang pinakaangkop. Gamit ang mga espesyal na diskwento at paghahanap ng mga kawili-wiling kapaki-pakinabang na alok, maaari mong gawin ang iyong paglalakbay hindi lamang pang-edukasyon, ngunit magkakaiba din. Ang mga tren sa isang bansa tulad ng Austria ay nailalarawan sa pamamagitan ng kaginhawahan at mataas na bilis ng paggalaw, kaya ang paglalakbay sa pamamagitan ng mga tren at tren ay nagiging napakaginhawa.
