Ang Metro Planernaya ay isang istasyon sa linya ng Tagansko-Krasnopresnenskaya ng Moscow Metro. Sa ngayon, ito ay itinuturing na pangwakas, ngunit sa hinaharap ang lahat ay maaaring magbago, dahil ang Moscow ay patuloy na lumalawak, ang saklaw ng gawaing pagtatayo ay napakalaki, ang ating gobyerno ay nakatuon sa lahat ng mga pagsisikap nito sa pagpapabuti ng mga linya ng transportasyon kapwa sa lupa at sa ilalim nito.. At kung ano ang magiging sukat nito, halimbawa, sa tatlumpung taon, maaari lamang hulaan ng isa. Ang istasyong ito ay matatagpuan sa North-Western Administrative District, lalo na sa lugar ng Northern Tushino. Binuksan ito sa mga pasahero noong Disyembre 30, 1975. Noong panahong iyon, ang bansa ay pinamumunuan ni L. I. Brezhnev, at ang Unyong Sobyet ay wala pang problema. Hindi nila maisip na sa loob ng dalawampung taon ay babagsak ang USSR.
Ang arkitekto ng istasyong ito ay M. L. Trenin. Si T. A. Zharova ay kumilos bilang isang inhinyero ng disenyo. Sa istasyon ng metro ng Planernaya, mayroong kabuuang dalawampu't anim na hanay, pantay na nahahati sa dalawang hanay. Ang pitch ng mga haligi ay 6 na metro. Ang pangalang Planernaya metro ay nakuha ang pangalan nito mula sa kalye ng parehong pangalan, kung saan matatagpuan ang istasyon, at ang kalye ng Planernaya mismo ay nakuha ang pangalan nito mula sa CentralAeroclub ng USSR. Ang club ay may kagalang-galang na edad - ito ay binuksan noong 1935, at ngayon ito ay tinatawag na Chkalov National Aero Club. Isinasagawa ang gliding dito.
Sa loob ng mahabang panahon ay may mga pagtatalo tungkol sa pagbigkas ng pangalan (ayon sa lahat ng mga patakaran ng wikang Ruso, ang istasyon ay dapat na tinawag na Planernaya - mula sa salitang glider), ngunit sa huli, mula noong ang kalye ay tinatawag na Planernaya, ang istasyon ng metro ay pinangalanang pareho. Matatagpuan ang Station Planernaya sa napakababaw na lalim - anim na metro lamang - at kabilang sa grupo ng mga istasyon na may mababaw na pundasyon. May isang platform.
Kung papasok ka sa lungsod mula sa Planernaya metro station, makakarating ka sa Planernaya Street, ang mga kalye ng Panfilov Heroes, Vitsis Latsis, Fomicheva at Svoboda.
Ang lobby ng istasyon ay may hugis-itlog. Sa pangkakanyahan na dekorasyon ng bulwagan, ang mga likas na materyales ay ginagamit, pangunahin ang magaan na marmol na may hawakan ng garing. Ang mga dingding ng track ng istasyon ng metro ng Planernaya ay pinalamutian ng isang magandang geometric na palamuti na kahawig ng isang "Penrose mosaic" na gawa sa maraming kulay na marmol. Ang mga haligi sa magkabilang panig ng bulwagan ay gawa sa puting marmol, at ang sahig ay natatakpan ng ganap na itim na granite. Ang matalim na kaibahan ng puti at itim na ito ay mukhang napaka-kahanga-hanga, dahil mula pa noong una, ang kumbinasyon ng dalawang kulay na ito ay itinuturing na isa sa mga pinaka-naka-istilong at nabibilang sa kategorya ng mga klasikong kumbinasyon. Dahil sa simple ngunit sopistikadong disenyo, ang Planernaya metro station ay natatangi at kawili-wili.
Ang Planernaya ay isang napakagandang istasyon ng Moscowsubway, na binuksan halos tatlumpu't walong taon na ang nakalilipas at hindi kailanman binago ang pangalan nito, bagaman noong 1992 ay nais nilang palitan ang pangalan nito sa Bratsevo metro. Hanggang ngayon, napakaganda ng istasyon, wala dito ang nagtataksil sa mga bakas ng lumang gusali. Hindi ako madalas pumunta doon, ngunit naaalala ko kung paano ako tumawag noong nakaraang taon sa lugar na ito, at nang makita ko ang istasyong ito sa unang pagkakataon, namangha ako sa kagandahan at pagiging simple ng Planernaya.
