Talaan ng mga Nilalaman:
2024 May -akda: Harold Hamphrey | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:23
Pagsisimula ng pag-uusap tungkol sa paliparan ng Vitebsk sa modernong kahulugan, kailangang banggitin ang kasaysayan at pinagmulan nito.
History of the airport
Sa Vitebsk, ang airport ay orihinal na matatagpuan sa southern suburbs. Ito ay itinayo para sa paggamit ng hukbong panghimpapawid ng hukbo. Ang unang makasaysayang landing ng isang eroplano ay naganap noong 1914, noong Mayo. At sa loob ng mahigit isang daang taon, isang paliparan ang nagpapatakbo sa Vitebsk.
Sa panahon ng Great Patriotic War, ang Vitebsk Airport ay isang estratehikong mahalagang pasilidad. Ang isang fighter regiment ng Soviet aviation ay naka-istasyon doon. Pagkatapos ng digmaan, sa panahon ng kapayapaan, ang paliparan sa Vitebsk ay naging isa sa mga unang paliparan ng Sobyet na may artificial turf.
Ang pangunahing aktibidad ng complex noong panahon ng post-war ay sanitary assignment at postal flight. Nasa pagtatapos ng 1945, isang regular na linya ng hangin ang binuksan: ang paglipad ng Minsk-Vitebsk. At sa kalagitnaan ng 1946, lumitaw ang isang bagong link. Nagsimulang magsagawa ng mga flight sa agrikultura ang Vitebsk Airport.
Mula 1948, nagsimulang magsagawa ng mga regular na flightmga flight. Sa una ito ay "Minsk-Vitebsk-Minsk", pagkatapos ng ilang taon ay nagkaroon ng direksyon sa Moscow. Maaaring ipagmalaki ng Vitebsk Airport ang kasaysayan nito at ang mga taong nagtrabaho doon. Ang mga bayani ng Unyong Sobyet ay nagtrabaho sa negosyo sa iba't ibang panahon:
- Demidov V. A.
- Lyadsky T. S.
Maraming manggagawa ang ginawaran ng mga parangal ng gobyerno para sa walang pag-iimbot na trabaho. Ang mga taong Sobyet ay nagtrabaho nang buong dedikasyon para buhayin ang kanilang bansa.
Vitebsk "Vostochny": simula
Noong 1977, nagsimula ang pag-commissioning ng pasilidad ng "Vitebsk Vostochny Airport". Pagkalipas ng isang taon, natapos ang unang teknikal na paglipad sa AN-24. Pagkalipas ng ilang taon, ang paliparan ng Vitebsk ay naging isang malaking paliparan na may malaking bilang ng mga kagamitan sa paglipad:
- MI-2 helicopter – 35 units.
- An-2 aircraft – 32 units.
Sa unang yugto ng pag-iral nito, ang Vitebsk Airport ay nagsagawa lamang ng mga madiskarteng teknikal na flight para sa iba't ibang gawain:
- Pagpoproseso ng mga sanitary lands at field.
- Proteksyon ng mga kagubatan.
- Pagpapanatili ng pipeline ng langis.
- Nagsasagawa ng sanitasyon.
- Paghahatid ng mail.
Noong 1982, ang unang pinagsamang Vitebsk Aviation Detachment ay nilikha, isang mekanisasyon na base ay itinayo, at isang aircraft repair hangar ay inilagay sa operasyon. Matapos ang pag-commissioning ng radar at radio beacon, ang mga regular na flight ng pasahero ay nagsimulang gumana mula sa paliparan ng Vitebsk Vostochny. Ang taunang bilang ng mga pasahero bawat taon ay nagsimulang humigit-kumulang 40libong tao.
Mula sa pasilidad ng paliparan ng Vitebsk, ang mga flight ay pinaandar sa iba't ibang direksyon: kadalasan sa Moscow, Kyiv, Odessa, Minsk, Leningrad, Sochi, Kaliningrad, Sverdlovsk.
Noong 1993, isinagawa ang unang muling pagtatayo ng paliparan, kasama ang pagpapalit ng sistema ng pag-iilaw at pag-install ng pangalawang runway para sa pagtanggap at pag-alis ng sasakyang panghimpapawid ng uri ng TU-154 at IL-76.
Na mula sa kalagitnaan ng 1996, ang paliparan ng Vitebsk ay nakatanggap ng internasyonal na katayuan at mula sa katapusan ng 1998 ay nagsimulang magsagawa ng mga charter flight sa ibang mga bansa: ang Czech Republic, India, Finland, Turkey, Poland. Para dito, na-install ang pinakabagong kagamitan sa pag-navigate.
Sa kasalukuyan
Simula noong 2000, ang Vitebsk Airport ay naging bahagi ng malaking pag-aalala ng estado na BelAeroNavigation. Ang muling pagsasaayos na ito ay naganap sa pamamagitan ng isang pagsasanib.
Sa ngayon, ang Vitebsk Airport ay isang structural subdivision ng enterprise na ito, na nagsasagawa ng mahalagang gawain sa pagseserbisyo sa mga pasahero, kargamento at mga estratehikong pasilidad. Ang isa sa mga mahalaga at permanenteng gawain na ginagawa ng paliparan ng Vitebsk ay ang paglilingkod sa mga panauhin ng internasyonal na pagdiriwang na "Slavianski Bazaar". Bilang karagdagan, ang kumpanya ay nagbibigay ng mga hindi pangunahing serbisyo: pag-iimbak at transportasyon ng mga panggatong at pampadulas, customs storage ng mga kalakal, pagrenta ng mga sasakyan, paglalaan ng espasyo para sa mga kaganapang pang-sports at entertainment.
Ang kapasidad ng Vitebsk Airport ay hanggang 150 tao bawat oras. Nasa airport ang lahat ng kailangan mokomportableng naghihintay sa paglipad at pagtanggap ng mga darating na pasahero. Mayroong isang VIP-lounge kung saan ang mga pinaka-maginhawang kondisyon para sa pagiging sa paliparan ay nilikha. Sa ilalim ng kondisyon ng paggamit ng aviation ng negosyo, ang lahat ng mga aksyon para sa pagsuri ng mga bagahe at mga tiket sa hangin, pati na rin ang pagpasa sa hangganan at kontrol sa customs, ay nagaganap nang hiwalay mula sa kabuuang masa ng mga pasahero. Ang bulwagan ay may meeting room, internet, fax, mga telepono, conference room, lounge.
Para sa kaginhawahan ng mga pasaherong may maliliit na bata, mayroong libreng silid para sa ina at anak. May mga espesyal na sanitary facility at komportableng waiting area para sa mga taong may kapansanan.
Prospect
Vitebsk Vostochny International Airport ay handa na para sa kapwa kapaki-pakinabang na pakikipagtulungan sa iba't ibang airline at airline sa mundo. Ang maginhawang lokasyon nito - 15 kilometro mula sa lungsod - ginagawang kumikita at nangangako ang pakikipagsosyo ng kumpanyang ito sa mga alyansa ng aviation ng mundo.
Sa hinaharap, pinaplanong palawakin ang teritoryo at magkomisyon ng mga karagdagang terminal. Ngayon ang Vitebsk Airport ay maaaring sabay na tumanggap at maglunsad ng 6 na sasakyang panghimpapawid sa himpapawid.
Inirerekumendang:
The Ho Chi Minh Trail: ang kasaysayan ng hitsura nito at ang kahalagahan nito para sa kinalabasan ng Vietnam War
Ang Ho Chi Minh Trail ay isa sa pinakamalaking atraksyon sa Vietnam, na umaakit ng mga turista mula sa buong mundo. Ang trail ay isang complex ng lupa at mga daluyan ng tubig na mahigit 20,000 km ang haba, na umaabot sa mga lupain ng Cambodia at Laos, at sa panahon ng Vietnam War ay ginamit upang magdala ng mga armas, bala, gasolina sa teritoryo ng South Vietnam
Y alta market ay palaging sariwa at murang mga produkto
Sa mga merkado ng Y alta, ang mga kalakal ay kadalasang mas sariwa kaysa sa isang supermarket, dito maaari kang makipagtawaran, at, anuman ang kanilang sabihin, ang iba't ibang mga produkto ay mas marami. Dagdag na lasa ng merkado, mga kaugnay na serbisyo, shawarma, barbecue
Hostel sa Paris: pagraranggo ng pinakamahusay, mga address, mga silid, mga serbisyong ibinigay, mga tip para sa pagpili at mga review ng customer
Paano pumili ng hostel sa Paris. Nangungunang 10 pinakamahusay at murang mga lugar upang manatili. Mga tampok ng bawat hostel. Mga address ng mga hostel at malapit sa metro at iba pang sikat na site. Mga pagsusuri sa mga turista. Mga kalamangan at kawalan ng mga mini-hotel
Apatity: laging bukas ang airport
Ang artikulo ay nagsasabi tungkol sa Apatity airport: kasaysayan, mga serbisyong ibinigay. Ang seksyon ng sanggunian ay magbibigay-daan sa iyo upang malaman ang distansya sa pagitan ng paliparan at mga lungsod, lokal na oras at kung paano makarating sa air harbor
Mga hotel sa Stavropol: rating, mga address, pagpili ng kuwarto, kalidad ng serbisyo, mga karagdagang serbisyo, mga review ng bisita at customer
Ang mga hotel sa Stavropol ay napakakomportableng manatili at kapansin-pansin ang arkitektura sa sarili nilang paraan. Kung pupunta ka sa isang business trip o gusto mo lang bisitahin ang magandang lungsod na ito, maaari kang pumili mula sa iba't ibang mga pagpipilian sa tirahan sa mga hotel at hotel sa Stavropol. Ang serbisyong ito ay medyo binuo, at kailangan mo lamang na magpasya kung aling bahagi ng lungsod ang tirahan
