Garden Ring, Moscow: kasaysayan at mga larawan

2024 May -akda: Harold Hamphrey | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:23

Ito ay pinaniniwalaan na ang kasaysayan ng Moscow's Garden Ring ay nagsisimula sa ika-19 na siglo. Pagkatapos ang kanal na hinukay sa paligid ng lumang lungsod ay napuno, at ang Earthen rampart ay napunit. Sa lugar na ito, nagsimulang lumitaw ang mga bahay na may mga hardin at hardin sa harapan, nabuo ang mga kalye, na matatagpuan sa paligid ng kabisera.

Earth City

Noong 1591, sa utos ni Boris Godunov, nagsimula ang mga gawaing lupa sa palibot ng Moscow. Sa panahon ng taon, isang baras ang ibinuhos, at isang pader ng oak ay itinayo sa ibabaw nito, na matayog na mga 5 metro. Mayroon itong halos isang daang bingi at 34 na exit tower. Bilang karagdagan, ang isang kanal ay hinukay sa labas ng kuta, na pagkatapos ay napuno ng tubig. Ang pangangailangan para sa naturang fortification sa paligid ng lungsod ay lumitaw matapos ang Moscow ay sumailalim sa isang mapangwasak na pagsalakay ng mga tropa ni Khan Kazy-Girey.

Tinawag ng mga residente ng lungsod ang gusaling ito na Skorodom, ang opisyal na pangalan ay Earthen City. Sinimulan din nilang tawagan ang teritoryo na matatagpuan sa pagitan ng White City at ng kuta at ng Moscow River. Dito nanirahan ang maliliit na mangangalakal, artisan at magsasaka. PeroAng Zamoskvorechie ay pangunahing pinaninirahan ng mga mamamana. Kaya naman tinawag ding Streletskaya Sloboda ang lugar na ito.

Sa Panahon ng Mga Problema (1598-1613), ang mga pader ng oak, kasama ang mga tore, ay nasunog, ngunit ang moat ay nanatili. Nang maglaon, inilagay dito ang isang palisade ng makakapal na troso na nakaturo sa itaas.

Ang Ikalawang Buhay ng Earthen Wall

Sa pagtatapos ng ika-17 siglo, nawala ang orihinal na layunin ng kuta na ito. Ito ay ginawang isang uri ng customs border line ng lungsod. Mula sa iba't ibang panig bago ang mga pasukan sa Moscow ay may mga merkado. Ang pinakatanyag sa kanila ay sina Smolensky at Sukharevsky.

Sa pagtatapos ng ika-18 siglo, ang kuta, at kasama nito ang bilangguan, bahagyang gumuho, at sa kanilang lugar ay nabuo ang mga daanan at buong mga parisukat. Noong 1812, ang lahat ng mga gusali sa magkabilang gilid ng mga pader nito ay nawasak ng apoy.

Formation

Noong 1816, napagpasyahan na gibain ang mga labi ng kuta ng Zemlyanoy, at ilibing ang gumuho at mababaw na kanal. Ang Moscow Development Commission ay nagplano ng paglikha ng isang malawak na singsing na kalye na sementado ng mga cobblestone sa site na ito. Sa ilalim ng mga bangketa at simento, ang 25 m ay kinuha mula sa kabuuang distansya sa pagitan ng dalawang linya ng mga bahay, na pagkatapos ay umabot sa 60 m. Sa natitirang espasyo, ang mga may-ari ng bahay ay obligadong mag-set up ng mga hardin sa harap ayon sa kanilang paghuhusga. Ganito nagsimulang mabuo ang Garden Ring (Moscow).

Na noong 1830, halos naipatupad na ang proyektong ito. Iilan lamang ang mga site na matatagpuan sa Zamoskvorechye at mga parisukat ang nanatiling walang mga hardin sa harap. Ang Smolensky at Zubovsky shaft ay naging mga boulevards,at Novinsky - sa isang lugar na inilaan para sa mga katutubong kapistahan, kaya nanatili ito hanggang 1877.

Ang Garden Ring (Moscow) ay unti-unting nabuo. Noong 70s ng ika-19 na siglo, ang mga track ay inilatag doon para sa mga tram na gumagalaw sa tulong ng horse traction. Ang ganitong uri ng transportasyon ay tinatawag na karwahe na hinihila ng kabayo. Noong 1912 ito ay pinalitan ng isang mas modernong isa. Ang mga ito ay mga electric tram na. Ang rutang kanilang tinahak ay opisyal na tinawag na "B", at tinawag itong "bug" ng mga tao.

Maagang ika-20 siglo

Sa simula ng siglo, nagsimulang masinsinang itayo ang Garden Ring (Moscow). Kung saan hanggang kamakailan ay may mga mababang gusali, hindi lamang administratibo at komersyal, kundi pati na rin ang mga residential na matataas na gusali ang lumitaw.

Tulad ng alam mo, ang simula ng siglong ito ay hindi kalmado. Noong 1905, sa panahon ng rebolusyon, naganap ang matinding labanan sa mga parisukat at lansangan na bahagi ng Garden Ring. Ang kanlurang bahagi nito ay lalo na makapal na may mga barikada, na idinisenyo upang protektahan ang mga distrito ng manggagawa. Ang pinakamadugong sagupaan sa pagitan ng mga tropa ng pamahalaan at mga rebolusyonaryong detatsment ay naganap sa mga parisukat ng Kudrinskaya, Krymskaya at Zubovskaya.

Pagkatapos ng tagumpay ng Rebolusyong Oktubre ng 1917, lumipat ang mga manggagawa sa dati nang itinayong mga tenement house, na hiniling sa kanilang mga may-ari. Bilang karagdagan, ang mga bagong pampubliko at residential na gusali ay itinatayo, at ang mga pamilihan ng Smolensky at Sukharevsky ay agad na isinara.

Mga karagdagang pagbabago

Noong 30s, sinimulan nilang ipatupad ang isang plano para sa muling pagtatayo ng kabisera, kung saan ito aysarado ang Garden Ring. Ang Moscow at ang hitsura nito ay unti-unting nagbago. Ang cobblestone pavement ay napuno ng asp alto. Pinalawak din nila nang husto ang daanan sa pamamagitan ng pagwawasak sa mga hardin sa harapan, at ang mga tram na tumatakbo sa ruta B ay pinalitan ng mga bagong trolleybus. Gayunpaman, ang buong paggalaw ng transportasyon ay naayos lamang noong 1963. Dalawang tulay ang ginawa sa kabila ng Ilog ng Moscow: Krasnokholmsky at Krymsky.

Nang nagsimula ang Great Patriotic War, ang Garden Ring ay pinatibay sa mga lugar na may mga istrukturang proteksiyon. At sa kalagitnaan ng tag-araw ng 1944, pagkatapos ng pagkatalo ng mga tropang Nazi sa Belarus ng Hukbong Sobyet, isang malaking linya ng mga bilanggo ng digmaan na nahuli sa mga labanan ang isinagawa sa pamamagitan nito.

Pagkatapos ng digmaan, nagpatuloy ang engrandeng muling pagtatayo ng kabisera. Ang Garden Ring ay isa sa mga bagay na binago. Ang Moscow, ang larawan kung saan ay napanatili mula noong mga panahong iyon, ay unti-unting nakakuha ng isang mas modernong hitsura. Simula noong 1948 at sa susunod na 6 na taon, tatlo sa pitong pinakatanyag na Stalinist skyscraper ang itinayo sa Garden Ring area.

Noong 50s, inilatag ang Koltsevaya metro line, ang timog na bahagi nito mula sa istasyon ng Park Kultury hanggang sa istasyon ng Kurskaya ay dumaan sa ilalim nito. Sa susunod na dekada, ang Garden Ring ay patuloy na muling itinayo. Ang ilan sa mga kalye nito ay lumawak pa at naging mga modernong daan na may mga daanan sa ilalim ng lupa, overpass, interchange at lagusan. Noong kalagitnaan ng dekada 90, pinagbawalan ang mga mabibigat na trak na dumaan dito.

Kahulugan

Ito ang isa sa pinakamahalagahighway interchanges ng lungsod. Ang haba ng Garden Ring sa Moscow, isang pabilog na highway na pumapalibot sa gitnang bahagi ng kabisera, ay 15.6 km na may lapad na 60-70 m. Ito ang pinakaloob sa tatlong umiiral na highway track, at ang pinakaluma. Ang Garden Ring ay sobrang abala, kaya maraming kilometro ng trapiko ang madalas na nabubuo dito. Gayunpaman, sa kabila nito, sapat pa rin nitong ginagawa ang mga function nito.

Mga parisukat

Ang Garden Ring ay may kasamang 18 mga parisukat: Triumfalnaya, Samotechnaya, Malaya at Bolshaya Sukharevsky, Lermontovskaya, Red Gates, Zemlyanoy Val, Caesar Kunikov, Kursk Station, Taganskaya, Paveletskaya, Serpukhovskaya, Kaluga, Krymskaya, Zubovskaya, Sennayaya, Smolenskaya at Kudrinskaya. Ang ilan sa mga ito ay malaki, habang ang iba ay hindi gaanong mahalaga at hindi gaanong kilala kahit na sa mga Muscovite.

Karaniwan, ang kuwento tungkol sa Garden Ring ay nagsisimula sa Triumfalnaya Square. At ito ay hindi sinasadya. Noong unang panahon, ang kasalukuyang Triumfalnaya Square, na nakatanggap ng pangalang ito noong 1992, ay nagsilbing gitnang front gate ng Moscow. Dati, dinala niya ang pangalang V. V. Mayakovsky.

Sa una, sa lugar na ito, sa Tver Gates, isang medyo malawak na pamayanan ng Earthen City ang bumangon. Noong ika-17 siglo, ang plaza ay naging isang pamilihan, at pagkatapos ay lumitaw ang unang Arc de Triomphe, na gawa sa kahoy, dito. Unti-unti, ang teritoryong ito ay binuo ng mga bahay, at kung saan matatagpuan ang Aquarium Garden, dati ay may pond at mga hardin ng gulay na kabilang sa Novodevichy Convent.

Modernong hitsuraang lugar ay natanggap noong 30s, nang ang parisukat ay pinutol, at ang teritoryo ay na-asp alto. Matapos maitayo dito ang isang monumento kay V. V. Mayakovsky, naging sikat itong lugar para sa iba't ibang pagbabasa ng tula.

Ang pinaka "hindi mahalata" na mga parisukat ay ang Krymskaya at Tsezar Kunikov na mga parisukat. Ang pangalawa sa kanila ay pinangalanan sa bayani ng Unyong Sobyet na lumahok sa Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Walang kahit isang bahay sa parisukat na ito, dahil lahat sila ay kabilang sa pinakamalapit na kalye. Isang memorial plaque lang ang nagpapaalala kay Kunikov mismo.

Streets

Bukod sa mga parisukat, ang Garden Ring ay kinabibilangan din ng maraming kalye. Ang pinakamahaba sa kanila ay si Zemlyanoy Val. Ang haba nito ay higit sa 2000 m. Noong 1938 pinalitan ito ng pangalan na Chkalovskaya, dahil ang sikat na piloto ng Sobyet na si V. P. Chkalov ay dating nanirahan dito. Ang lumang pangalan ng kalye ay ibinalik lamang noong 1990. Bilang karagdagan, ito ay nauugnay sa maraming sikat na pangalan ng mga taong nanirahan at nagtrabaho dito sa iba't ibang panahon. Halimbawa, ang manunulat na si S. Ya. Marshak, ang taga-disenyo ng sasakyang panghimpapawid na si V. M. Petlyakov, ang akademiko na si A. D. Sakharov, ang artist na si K. F. Yuon at marami pang iba.

Tulad ng mga parisukat, lahat ng kalye ng Garden Ring (Moscow) ay may sariling kasaysayan. At ito ay hindi nakakagulat, dahil ang kabisera ay may mahabang kasaysayan. Ang Sadovaya-Karetnaya Street ay itinuturing na pinakamaikling, kaya't ang haba nito ay 406 m lamang. Lumitaw ito sa simula ng ika-19 na siglo. Ang dobleng pangalan nito ay nauugnay sa mga hardin na dating lumaki dito at sa kalye na matatagpuan sa kapitbahayan, na tinatawag na Karetny Ryad. Halos lahat ng bahay ng lumang gusali ay giniba noong dekada 70.noong nakaraang siglo.

Saan mananatili

Halos bawat paglilibot sa kabisera sa isang paraan o iba ay nakakaapekto sa Garden Ring. At may makikita dito. Sa pamamagitan ng paraan, ang Garden Ring Hotel (Moscow) ay nagbibigay ng mga serbisyo nito sa mga turista. Ang gusali nito ay matatagpuan sa intersection ng transport highway na may parehong pangalan at Mira Avenue, na nasa sentro ng negosyo ng lungsod. Hindi kalayuan dito ang Red Square, ang sports complex na "Olympic", ang Botanical Garden at ang Institute. N. V. Sklifosovsky. "Garden Ring" - isang hotel (Moscow), na mainam para sa mga turista at negosyante.