Sa mga institusyong pangkultura ng Russia na nag-iimbak at nagpapakita ng mahahalagang bagay at dokumento, mayroong isang maliit na museo at complex ng istasyon ng tren na "Kozlova Zaseka". Ang address ng istasyon ay simple: ang lungsod ng Tula, Leo Tolstoy street. Ang pinakamalapit na hintuan sa daan patungo sa Yasnaya Polyana estate ay binuksan noong 1868. Ang pagtatayo nito ay konektado sa pagtatayo ng sangay ng Moscow-Kursk ng riles (kasalukuyang sangay ng Tula ng riles ng Moscow). Ang istasyon ay inuri bilang aktibo.
Proud na bakal na palayok
Nagkataon na ang kapalaran ng hindi mahahalata na paghinto ay malapit na nauugnay sa pangalan ng mahusay na manunulat na Ruso, may-akda ng mga nobelang "Digmaan at Kapayapaan", "Anna Karenina", "Pagkabuhay na Mag-uli" at iba pa, dahil siya ay ipinanganak, nanirahan at nagtrabaho sa Yasnaya Polyana. Ang pagkamit ng sibilisasyon ay minsang gumawa ng mga makabuluhang pagsasaayos sa karaniwang takbo ng buhay ng pugad ng pamilya (tandaan, ang ari-arian ay orihinal na pagmamay-ari ng pamilya Kartsev, pagkatapos ay sina Volkonsky at Tolstoy).
Lev Nikolaevich at ang kanyang sambahayan ay madalas na bumisita sa Kozlova Zasek:nakatanggap ng mail doon, gumamit ng mga serbisyo sa telepono. Noong Nobyembre 1910, kulay abo mula sa pag-ulan ng taglagas, na parang mula sa kalungkutan, nakilala ng istasyon ang kabaong kasama ang katawan ng sikat na regular nito. Dumating ang malungkot na kargamento mula sa Astapovo, kung saan naabutan si Tolstoy sa kanyang huling oras.
May katibayan na noong unang makita ng manunulat ang "pinagmamalaki na palayok na bakal", nakaranas siya ng kalituhan. Ang isang bahagyang takot sa paningin ng isang puffing giant steam locomotive ay mabilis na lumipas: ang "salamin ng rebolusyong Ruso", tulad ng alam mo, ay isang salamin din ng lahat ng progresibo, kabilang ang larangan ng teknolohiya. Naging pamilyar sa kanya ang rutang Yasnaya Polyana - Kozlova Zasek. Madaling nakabisado ng wanderer ang transportasyong riles at aktibong ginamit ito.
Saan nagmula ang pangalan
Sa huling paglalakbay sa kanyang anak na si Tatyana sa Kochety, sumakay din ng tren ang 82-anyos na si Tolstoy. Agosto noon. Sa labas ng bintana, sa una ay dahan-dahan, at pagkatapos ay mas mabilis at mas mabilis, ang mga pamilyar na puno na may mga unang redheads sa luntiang mga dahon ay lumutang, ang iba ay "tumakbo" patungo sa kanila: "Paalam, Kozlova Zasek!" Hindi malamang na naisip ni Lev Nikolayevich na ang paalam na ito ay magpakailanman. Habang naglilibot, pinag-uusapan din nila ang tungkol sa kanyang "date" sa paalam sa istasyon.
Interesado ang mga turista sa mga gabay: bakit tinatawag ang lumang kalahating istasyon at hindi kung hindi man? Ang mga ugat ng pangalan ay bumalik sa ikalabinlimang siglo. Ang mga lugar na ito ay kumakatawan sa labas ng Moscow principality, na kailangang protektahan mula sa mga pagsalakay ng kaaway. Para dito, ginawa ang mga bingaw.
Ang pagtatayo ng isang mahalagang bahagi ng mga istrukturang nagtatanggol ay ganito ang hitsura: malalaking puno ang nahulog, ang kanilang mga sangaay minarkahan sa paraan na sila ay bristling cola. Ang kaaway ay hindi agad na nagtagumpay sa gayong hadlang, na nagbigay ng pagkakataon sa mga tagapagtanggol na magtipon ng lakas. Kozlova, ang lokal na hadlang ay ipinangalan sa voivode Danila Kozlov. Malamang, isa siyang dakilang matapang na tao, dahil pinarangalan siya ng mga tao.
Reconstruction malayo sa maingay na mga tao
Mula 1928 hanggang 2001, ang istasyon ng Kozlova Zasek ay tinawag na Yasnaya Polyana, pagkatapos ay ibinalik dito ang makasaysayang pangalan nito. Si Tolstoy at marami sa kanyang mga kababayan ay tumawag sa paghinto nang maikli at taos-puso: Kozlovka. Ngayon, ang maingay na "kalaliman ng mga tao" na minsang isinulat ni Lev Nikolayevich, bilang panuntunan, ay hindi sinusunod sa waiting room o sa platform.
Noon, siya lamang at ang kanyang malaking pamilya, na may bilang na labintatlong kaluluwa ng mga bata, ang maaaring mag-book ng buong karwahe. Maaaring isipin ng isa kung paanong ang mga Taba ay humiwalay sa oras bago dumating ang tren, na nakaupo sa mga kahoy na bangko sa waiting room. Tiyak na pinagkadalubhasaan ng mga nakababata ang maliliit na lugar nang sukdulan: tumingin sila sa lahat ng sulok, bumangon sa kanilang mga paa upang tumingin sa cashier sa bintana.
Pagkatapos ng muling pagtatayo noong 2001, na isinagawa sa inisyatiba ng pamamahala ng Moscow Railway, ang mga upuan, tulad ng dati, ay nag-aanyaya sa mga pasahero na maupo sa loob ng isang minuto o ilang oras. Ito ay lubos na nakakaaliw kahit para sa mga modernong matatanda na tumingin sa maliwanag na hindi pangkaraniwang window ng cash register. Bilang bahagi ng paglalakbay na pang-edukasyon, kagiliw-giliw na bisitahin ang opisina ng pinuno ng istasyon, si Kozlov Zasek.
Luma at bago
Isang lumang telegrapokagamitan. Ilang mensahe ang tinanggihan dito? Post office, call center - lahat ng ito ay tulad ng sa panahon ni Tolstoy: kalimutan ang tungkol sa iyong cell phone, pumunta sa booth at tumawag sa mga kamag-anak o kaibigan. Maraming mga bisita ang umamin na talagang gusto nila ang interactive na paglalakbay sa nakaraan. Ang Kozlova Zaseka ay isang museo kung saan ang lahat ng edad ay masunurin.
Sa simula ng ikadalawampu siglo, lalo na noong 1902, ang complex ng istasyon ay nilagyan muli ng isang kompartimento ng bagahe, isang kahoy na plataporma ang itinayo, isang intermediate (isla) na plataporma. Kasabay nito, ang isang palikuran, isang cellar, at isang bahay ng tren ay itinayo. Ang lahat ng ito ay iniingatan ngayon sa isang maayos, maayos na kondisyon, upang hindi nakakahiyang ipakita ang iyong sarili, upang magdala ng mga dayuhang bisita.
Para sanggunian: mula noong 2001 Si Kozlova Zaseka ay isang sangay ng Yasnaya Polyana Museum-Estate ng Tolstoy (Shchekino District, Tula Region).
Sa panahon ng muling pagtatayo ng simula ng ikatlong milenyo, ang 1910 ay kinuha bilang batayan: ginamit nila ang napanatili na impormasyon tungkol sa hitsura ng gusali, panloob na dekorasyon nito, at hitsura ng nakapalibot na lugar. Batay sa katotohanan na ang istasyon ay gumagana, hindi posible na maiwasan ang mga modernong "inclusions" (antenna, cable, atbp.). Ngunit ang mga bisita ay hindi ginagambala ng mga bagay na walang kabuluhan, na nakatuon sa pangunahing bagay.
Mare-restore ba ang ruta?
Ang istasyon ay nabuhay ng isang aktibong buhay sa mahabang panahon: ang mga malalayong tren ay lumipad, sa tag-araw ay maraming residente ng tag-init ang naging aktibong gumagamit ng riles. Ngunit nagbago ang mga panahon. Ang mga bumisita sa Kozlovaya Zasek noong 2016 ay narinig mula sa mga gabay na ang tren ng Moscow-YasnayaKinansela si Glade sa kabila ng demand ng mga pasahero. Umaasa ang mga manggagawa sa museo na maibabalik ang ruta. Pagkatapos ng lahat, humahantong ito sa isang magandang makasaysayang sulok.
Oo… Noong unang panahon, maraming sikat na tao ang dumating mula sa Moscow patungong Yasnaya Polyana upang makita si Leo Tolstoy. Halimbawa, ang artist na si Ilya Repin. Naging kaibigan niya ang nobelista noong 1880, nang hindi inaasahang sumugod siya sa kanyang studio. Mula noon, ang may-akda ng mga kuwadro na "Barge haulers on the Volga", "Ivan the Terrible at ang kanyang anak na si Ivan" at iba pa ay bumisita sa mahusay na manunulat halos bawat taon sa kanyang pamilya estate, lumikha ng isang buong gallery ng mga larawan ng isang kaibigan.
Ang ari-arian ay binisita din nina Vladimir Korolenko, Ivan Shishkin, at iba pang mga kilalang bisita, na hindi gaanong iginagalang ng mga mahilig sa sining. Bumaba silang lahat sa istasyon ng Kozlova Zasek (Tula). Masayang sinalubong sila ng mag-asawang Tolstoy, inihatid sila sa Yasnaya Polyana, na ilang kilometro lang ang layo. At ito ay maliit na bahagi lamang ng makasaysayang impormasyon.
Maliit ngunit kawili-wiling museo
Maraming bisita ang lubos na pinahahalagahan ang mga bentahe ng museo at railway station complex, pansinin ang maayos na kumbinasyon ng kasaysayan at modernidad. Kasabay nito, ang museo mismo ay isang maliit na silid na may kawili-wiling paglalahad. Ang eksibisyon ay tinatawag na Leo Tolstoy's Railway. Ano ang hitsura ng cast iron? Paano nagbihis ang mga manlalakbay? Ano ang hand luggage?
Maaari mong malaman ang lahat ng ito at marami pang iba sa pamamagitan ng pagdating sa istasyon na may inskripsiyon sa Old Church Slavonic: “Kozlova Zaseka”. Mesa, sa likod kung saan posible na gumuhit ng ilang linya gamit ang panulat, antigo, burdado na mga kababaihan at mahigpitpanlalaking kapote sa paglalakbay, guwantes, isang malaking maleta, isang kaakit-akit na photo essay - lahat ng ito ay nagbibigay-daan sa iyo na mapunta sa kapaligiran ng nakalipas na mga taon.
May serbisyo tulad ng larawan sa mga lumang damit. Kaya, kapag umaalis, ang mga tao ay masaya na kumuha ng isang piraso ng Kozlovka bilang isang keepsake. Maaari kang mag-pose sa bust ni Leo Tolstoy, sa balkonahe, sa flower bed, sa isang bench na may huwad na openwork legs - ang pagpipilian ay nasa mga turista, na sinenyasan ng tila simpleng paghinto ng Kozlov Zasek. "Paano makarating dito?" - ang tanong ay may kaugnayan ngayon. Ngunit higit pa sa ibaba.
Lahat ay parang sa ilalim ni Tolstoy
May isang opinyon na hindi uso na panatilihin ang nakaraan ngayon. Gayunpaman, karamihan sa mga bumisita sa museo ay nagpapahayag ng kanilang pasasalamat sa lahat ng mga taong sa ating mahihirap na panahon ay nagawang maayos na pagsamahin ang modernidad at kasaysayan. Ang station-museum na "Kozlova Zaseka" ay isang halimbawa ng isang complex, ang bawat metro nito ay nakakatulong sa isang magandang imahe.
Lahat ay pinag-isipan at tinitimbang sa pinakamaliit na detalye. Malamang na mas madaling magtayo ng ilang uri ng metal o plastik na bakod sa plataporma. Ngunit sa ilalim ni Tolstoy hindi sila. Samakatuwid, may mga squat fences, kahoy, malakas sa hitsura at sa katunayan. Posibleng si Lev Nikolayevich mismo ang nagtali ng kabayo sa ganoon.
Isang poster na babala tungkol sa pangangailangang mag-ingat habang nasa platform, na nasa istilong retro: ang malas na ginoo sa tuktok na sumbrero ay malapit nang mapunta sa isang mapanganib na sitwasyon. At ano ang tawag: "Mga ginoo, ingatan ang buhay!" Marami ang umamin na gusto agad nilang maging mas disiplinado at maasikaso.
Tag-initmas mabuti kaysa taglamig
Kozlova Zasek - ito ang puntong nararapat bisitahin para sa lahat na pagod na sa mga sekular na party at kaguluhan. Gustung-gusto ng mga bagong kasal na kunan ng larawan ang background ng museo at railway station complex. Ang mga photographer sa kasal ay kadalasang pumipili ng isang lumang balon, ang gusali ng istasyon mismo, isang monumento sa manunulat "para sa kulay". Sa pangkalahatan, sikat at kaakit-akit ang Kozlova Zasek (bagaman nangyayari rin ito: minsan makapal, minsan walang laman).
Halos lahat ng bisita ay kusang bumisita sa souvenir shop, buffet, mamasyal sa teritoryo. Sa tag-araw ay mas masikip. Sa taglamig, tulad ng sinasabi ng ilan, "hindi sapat ang kagandahan." Kung tungkol sa oras ng pamumulaklak at pamumunga, lahat ay sumasang-ayon: ang hangin ay kahanga-hanga, amoy ng mabangong mansanas, ang amoy ng petunia ay nasa lahat ng dako. Lalo na pinahahalagahan ng mga mamamayan ang karangyang ito.
Pupunta kami sa Kozlovka
Ang mga de-koryenteng tren papunta sa Kozlovaya Zaseka ay isang bagay ng nakaraan. Walang kabuluhan na alalahanin kung paano hanggang kamakailan lamang ay naglakbay ang mga tao sa rutang Tula-Kozlova Zasek sa isang marangyang de-kuryenteng tren. Umalis ito mula sa istasyon ng Kurskaya sa Moscow ngunit nakansela, pinaniniwalaang dahil sa hindi sapat na trapiko ng pasahero.
Ngayon, pinapayuhan ka ng mga eksperto na gamitin ang fixed-route na taxi No. 218, na umaalis mula sa istasyon ng tren ng Moscow. Huwag kalimutang bigyan ng babala ang driver na nasa harap ka ng Kozlovka, dahil ang mga driver ay madalas na umiikot bago makarating sa Zaseka, at ikaw, na lumampas sa target, ay makikita mo ang iyong sarili sa huling hintuan sa nayon ng Skuratovo (Western). Mula doon, medyo malayo ang pagpunta sa istasyon at maaari mong paghaluin ang mga tahi-track. Have a nice trip!
