Ang Singapore Airlines ay ang pambansang airline ng Singapore. Ito ay itinatag noong Mayo 1, 1947 at orihinal na tinawag na Malayan Airways. Ngayon, ang Singapore Airlines ay nagpapatakbo ng mga flight sa siyamnapung paliparan sa apatnapung bansa sa buong mundo. Sa artikulo, ibubuod namin ang impormasyon tungkol sa Singapore Airlines, mga pagsusuri tungkol dito, pag-uusapan ang tungkol sa fleet at mga kondisyon ng paglipad ng air carrier.
Mga Aktibidad
base airport ng Singapore Airlines ay Changi, na siyang pangunahing paliparan ng sibil sa lungsod ng Singapore. Karamihan sa mga flight ng kumpanya ay pinapatakbo mula sa air harbor na ito. Ang Singapore Airlines ay kinakatawan lamang ng malapad na katawan na long-haul na sasakyang panghimpapawid, na marami sa mga ito ay may tatlong klaseng layout ng cabin (ekonomiya, negosyo, una). Pangunahing nagsasagawa ang air carrier ng mga transcontinental flight, ang lokasyon ng base airport sa lungsod ng Singapore ay ginagawang posible na gumawa ng mga non-stop na flight mula sa mga bansang European patungo sa Australia at sa mga bansa sa Timog-silangang Asya. Gayunpaman, sa parehong oras, dahil sa napakalayo, hindi posible na magpatakbo ng mga non-stop na flight sa ilang mga pangunahing lungsod sa United States of America. Ito, siyempre, ay isang pagkukulang ng Singapore Airlines. Ang opisyal na website ng air carrier (www.singaporeair.com) ay nag-uulat na sa malapit na hinaharap ay pinlano na maglunsad ng pang-haul na sasakyang panghimpapawid sa direksyon na ito, na nilagyan lamang ng isang business class cabin - ito ay magpapataas ng supply ng gasolina at makabuluhang bawasan ang bigat ng pag-alis ng barko. Siyanga pala, ang Singapore Airlines ang unang kumpanya ng airline na naglunsad ng komersyal na operasyon ng double-deck na Airbus A380 aircraft.
Kaginhawahan ng pasahero
Singapore Airlines ay nagmamalasakit sa mga customer nito at ginagawa ang lahat para gawing maginhawa ang mga flight hangga't maaari. Ang mga eroplano ay nag-aalok ng mas maraming espasyo para sa mga pasahero sa klase ng ekonomiya, na may una at business class na nilagyan ng mga ganap na naka-reclining na upuan. Available ang isang indibidwal na monitor sa bawat upuan, na nagbibigay ng malawak na hanay ng mga entertainment program. Kung handa kang magbayad ng higit pa para sa mga tiket para sa kaginhawaan sa pagsakay, ang Singapore Airlines ay isang mahusay na pagpipilian.
Route network
Ang air carrier ay nagpapatakbo ng mga flight mula sa pangunahing paliparan ng Changi patungo sa animnapu't limang destinasyon sa tatlumpu't limang bansa sa buong mundo. Ang Singapore Airlines ay may partikular na malakas na posisyon sa Southeast Asia - kumokonekta ito kasama ng subsidiary nitong SilkAirmas maraming lungsod kaysa sa anumang iba pang carrier sa rehiyon.
Ang isa sa mga destinasyon ng Singapore Airlines ay ang Moscow. Ang mga regular na direktang flight ay pinapatakbo mula sa paliparan ng Changi patungong Domodedovo at pabalik. Sa kasalukuyan, ang mga flight ay pinapatakbo araw-araw, na may katulad na dalas ng mga direktang paglipad mula sa Moscow (Domodedovo) papuntang Houston. Ang ganitong sistema ay tumatakbo mula noong Nobyembre 2010, bago ang mga paglipad na iyon ay ginawa ng limang beses sa isang linggo, gayunpaman, dahil sa lumalaking trapiko ng mga pasahero, napagpasyahan na maglunsad ng araw-araw na mga flight. Ang mga flight sa rutang Singapore-Moscow-Houston ay isinasagawa sa Boeing-777 aircraft. Tulad ng para sa iskedyul ng mga flight sa direksyon ng Singapore-Moscow, na pinatatakbo ng carrier na "Singapore Airlines", ang opisyal na website ng Domodedovo ay nagbibigay ng impormasyon na ang sasakyang panghimpapawid ay umaalis mula sa Changi airport araw-araw sa 02:40 at darating sa Domodedovo sa 08: 25 (+1), at aalis pabalik mula Domodedovo sa 14:25 at lalapag sa Changi airport sa 05:55 (+1). Ang halaga ng round-trip ticket ay nagsisimula sa 46,219 rubles (sa petsa ng paglalathala).
Singapore Airlines aircraft
Ang kumpanya ng aviation ay malawakang nagpapatakbo ng wide-body aircraft na may tatlong bersyon: Boeing 777, Airbus A330, Airbus A380. Ang carrier ay nagpapatuloy ng isang patakaran na naglalayong pagmamay-ari ang pinakabagong fleet ng sasakyang panghimpapawid, samakatuwid, madalas nitong ina-update ang kasalukuyang fleet. Ayon sa opisyal na website, ang Singapore Airlines noong 2014 ay may mga sumusunod na sasakyang panghimpapawid:
- AirbusA330-300" - dalawampu't pitong unit;
- Boeing 777-300ER - dalawampu't isang unit ang nasa stock at anim na naka-order;
- Airbus A380-800 - labing siyam na unit ang stock at lima sa order;
- "Boeing 777-200" - labing tatlong unit;
- Boeing 777-300 – pitong unit.
Ang bawat sasakyang panghimpapawid ay nilagyan ng pinakabagong teknikal na sistema upang gawing ligtas ang mga flight hangga't maaari.
Mga tuntunin para sa mga regular na customer
Ang Singapore Airlines ay nagpapatakbo ng sarili nitong loy alty program para sa mga frequent flyer. Ito ay tinatawag na Kris Flyer. Upang maging miyembro, kailangan mong magparehistro at kunin ang numero ng iyong kliyente. Sa hinaharap, nakasalalay sa mga flight, o sa halip, ang kanilang numero. Pagkatapos ng bawat paglipad, maikredito ang mga milya sa iyong personal na bonus card, ang tiyak na bilang nito ay magbibigay-daan sa iyong maabot ang Silver o kahit Gold na antas ng programa. Hindi lamang maaaring palitan ng mga cardholder ang kanilang mga premium para sa mga libreng tiket ng Singapore Airlines at mga kasosyo nito, kung saan mayroong humigit-kumulang tatlumpung, ngunit magagamit din ang mga ito upang i-upgrade ang klase ng serbisyo, magbayad para sa mga magdamag na pananatili sa hotel, mga tour ng turista at higit pa.
Suite class
Tulad ng nabanggit na, pinili ng Singapore Airlines ang ginhawa ng pasahero bilang pangunahing calling card nito. Upang mapasaya ang mga customer, ang air carrier ay nagtrabaho nang husto upang lumikha ng isang kapaligiran ng pagkakaisa at kaginhawahan sa sakay ng sasakyang panghimpapawid. Ito ang nag-iisang kumpanya ng aviation sa mundo na ang sasakyang panghimpapawid ay nilagyaneksklusibong klase na "suite" (mas mataas kaysa sa unang klase). Ito ay magagamit lamang sa mga Airbus A380 liners - mayroong labindalawa sa mga cabin na ito sa kabuuan, at bawat isa ay kahawig ng isang napaka-kumportableng cabin. Ang mga pasahero ay binibigyan ng pagkakataong mag-relax sa pinakakumportableng handmade chair para sa paglipad mula sa master mula sa Italy - P altron Frau, na nilagyan ng transforming headrests at armrests. Sa loob ng radius na halos isang metro, walang nakakasagabal sa ginhawa ng kliyente. Mayroon ding full-size na kama na may malalambot na unan at mamahaling linen, na perpektong nag-aambag sa isang mahimbing at matamis na pagtulog. Bilang karagdagan, ang suite cabin ay nilagyan ng full-size na wardrobe at isang hiwalay na luggage space para sa mga personal na item.
Business Class
Business class lounge sa Singapore Airlines aircraft ay iba rin sa karaniwan. Ang mga cabin ay nilagyan ng mga espesyal na upuan, ang haba ng bawat isa ay 198 sentimetro kapag nabuksan. Mayroon silang mga espesyal na lugar para sa pag-iimbak ng mga personal na gamit at sapatos, pati na rin ang isang kahon na may stationery, isang pull-out table, dalawang side compartment para sa mga libro at maliliit na item, at isang power supply para sa isang laptop. Sa ilang long-haul flight, inaalok ang mga pasahero ng Bvlgari toiletries.
Economy class
Sa paggamit ng pinakamahuhusay na materyales at makabagong teknolohiya, pati na rin ang pagpapakilala ng bagong disenyo, naging mas maluwag at kumportable ang mga economic class cabin sa Singapore Airlines aircraft. Sa panahon ng paglipad, ang mga pasahero ay binibigyan ng pagkakataon na tamasahin ang mga pagkakataonin-flight entertainment system.
Mga review ng customer ng airline
Ang mga pasahero ng Singapore Airlines ay kadalasang positibo tungkol sa air carrier. Pansinin ng mga customer ang mabuting pakikitungo at hindi kapani-paniwalang biyaya ng mga stewardesses, mahusay na lutuin (mayroong pagpipilian ng masasarap na pagkain at inumin sa board, kabilang ang mga inuming may alkohol), pinong paghahatid (sa anumang klase, tanghalian at hapunan ay inihahain lamang sa mga porselana na pinggan at may metal. kubyertos). Ang mga pasahero ay nalulugod na ang mga unan at kumot ay ibinigay para sa lahat. Kasama ng malaking bilang ng mga positibong opinyon, paminsan-minsan ay may mga negatibo. Kaya, makakahanap ka ng mga review kung saan nagrereklamo ang mga tao tungkol sa kawalan ng atensyon ng mga staff, mga problema sa mga monitor na nakasakay, hindi sapat na bilang ng mga inumin, kakulangan ng mga upuan sa check-in.
Gayunpaman, pagkatapos suriin ang lahat ng magagamit na ulat tungkol sa Singapore Airlines, maaari nating tapusin na ang mga hindi kasiya-siyang sandali ay ang pagbubukod sa halip na ang panuntunan, dahil ang mga pagkabigo ay maaaring mangyari sa alinman, kahit na ang pinaka mahusay na gumaganang sistema. Sa pangkalahatan, nasisiyahan ang mga customer sa serbisyo at serbisyo.
