Ang buong pangalan ng submarino ay "D-2 Narodovolets". Ayon sa serye, ito ang una, ang letrang D ay nangangahulugang proyekto, iyon ay, "Decembrist". Sinimulan nilang itayo ito noong Marso 1929, ang lugar ng pagtatayo ay ang B altic Plant No. 189. Sa una, ang bangka ay tinawag na "Narodovolets", na inilunsad noong Mayo 1929. Pagkaraan ng 5 taon, binigyan siya ng pangalang D2, ngunit ang salitang "Narodovolets" ay nanatili sa mga dokumento.
Kasaysayan
Noong 3 submarine ang itinayo sa USSR, isa na rito ang D-2.
Ang unang senior mechanical engineer ng Narodovolets ay si Georgy Martynovich Trusov. Noong 1931, ang bangka ay kasama sa B altic Fleet. noong 1933 dumaan ito sa White Sea-B altic Canal, pagkatapos ay ipinakilala ito sa Northern Fleet. Sa parehong taon, pumasa siya sa ilalim ng yelo, matagumpay ang kampanya. Noong 1939, bumalik siya sa B altic noong Hulyo, pagkatapos ay nagsimula siyang ayusin at gawing moderno.
Ipinapakita sa larawan ang bangkang inilulunsad.
Ang pangunahing taga-disenyo ng seryeng ito -Malinin Boris Mikhailovich Bago pa man ang rebolusyon, nakibahagi siya sa pagtatayo ng mga submarino. Bilang karagdagan sa "Narodovolets", ang mga bangka na "Krasnogvardeets" at "Decembrist" ay inilatag din. Mga Pangunahing Tampok:
- Surface displacement ay 933 tonelada.
- Ang haba ng bangka ay 76 m.
- Ang lapad ay 6.5 m.
- Sa ilalim ng tubig lumalayag ang bangka sa bilis na 8.7 knots.
- Sa itaas ng tubig - sa 11.3 knots.
- Maaaring offline ang bangka nang 40 araw.
- Maaaring sumisid sa maximum depth na 90m.
- Mayroon itong 14 na torpedo bilang mga bala.
- 53 katao ang crew.
Ang Bottom ay isang painting ni V. A.
WWII
Noong 1942, nagsimula ang bangka sa unang biyahe nito. Ngunit ang mga Aleman ay nag-set up ng isang espesyal na anti-submarine net, at ang Narodovolets ay nasalikop dito. Dahil bakal ang lambat, kinailangan ng mga submariner na alisin ang barko mula dito sa loob ng dalawang buong araw. Pagkatapos ay lumapit ang bangka sa Bornholm. Noong Oktubre, nagpadala siya ng isang barko ng kaaway na tinatawag na Jacobus Fritzen sa ibaba. Pagkalipas ng ilang araw, isang bangka ang sumalakay at malubhang napinsala ang isang ferry sa dagat.
Pagkatapos ng WWII
Pagkatapos ng digmaan, ang submarino na "Narodovolets" ay nagsilbi sa B altic Fleet. Ito ay dinisarmahan lamang noong 1956, at pagkatapos ay naging istasyon ng pagsasanay. Noong 1989ang gobyerno ay nagpasya na ito ay kinakailangan upang lumikha ng isang espesyal na complex na nakatuon sa mga magiting na submariner ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Kinuha ng Bureau of Marine Engineering ang pagbuo ng complex. Sa parehong taon, ang barko ay na-install bilang isang museo ng pang-alaala, dahil kabilang ito sa mga submarino ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Noong 1993, binuksan doon ang mga eksibisyon sa museo na may partisipasyon ng mga unang tao ng estado ng Russia.
Mga commander at campaign
Ang pinakaunang kumander ng barko ay si Vladimir Semenovich Vorobyov, na namumuno mula noong 1928.
Pagkatapos sa loob ng 2 buong taon ang submarino na "Narodovolets" ay pinamunuan ni Mikhail Kuzmich Nazarov. Pagkatapos niya 4 na taon - Lev Mikhailovich Reisler.
May kabuuang 14 na commander, si Yuri Alexandrovich Krylov ang huling hinirang.
4 na biyahe ang bangka. Ang una ay inilunsad noong Setyembre 1942 at natapos noong Nobyembre ng parehong taon.
Ang pangalawang kampanyang "D-2 Narodovolets" na ginawa makalipas ang 2 taon, noong Oktubre 1944, sa panahon mula ika-2 hanggang ika-30.
Ang ikatlong kampanya ay ginawa noong kalagitnaan ng Disyembre 1944 hanggang sa katapusan ng Disyembre 1945.
Ginawa ng bangka ang huling kampanyang labanan noong Abril 1945, natapos ito noong Mayo 1945.
Tour
Sa unang compartment ay may mga torpedo, pantry, atbp. Sa pangalawa - isang istasyon ng radyo. Sa pangatlo - isang bangkang de kusina, mga cabin. Sa ikaapat - isang command post, sa ikalimang - mga baterya, ang ikaanim - diesel. Ang ikapito ay matatagpuan sa likuran, kung saan matatagpuan ang mga de-koryenteng motor.
Sa museo maaari kang kumuha ng larawan gamit ang anumang gadget, ngunit ito ay binabayaran. Maaari kang mag-iwan ng mga damit at mga personal na gamit sa silid ng damit. Ang daanan ay makitid, walang sapat na espasyo, mas mahusay na huwag kumuha ng mga bagay o ibigay ang mga ito sa silid ng damit. Angkop ang museo para sa lahat ng taong gusto ng teknolohiya, na mahilig sa kasaysayan.
May extension di kalayuan sa ticket office, may mga exhibit. Ang isang kagiliw-giliw na katotohanan ay ang Narodovolets submarine ay itinayo, ngunit wala pang mga torpedo para dito. Samakatuwid, mayroong mga adaptor sa mga tubo ng torpedo para sa paggamit ng mga lumang torpedo. Nang ang mga Decembrist ay idinisenyo, isinasaalang-alang nila ang kaligtasan ng mga tripulante: lumikha sila ng isang espesyal na dinisenyo na complex na idinisenyo upang iligtas ang mga miyembro ng crew. Ang mga unang domestic diesel installation ay inilagay sa bangka.
Para sa kalinawan, may mga mannequin sa ilang kuwarto. Maaari kang pumunta nang mag-isa, bagama't inirerekomendang maglibot o sumali sa isang grupo dahil magiging mas kawili-wili ito kapag may gabay.
Sa tulong ng isang gabay, maaari kang maging pamilyar sa submarino, makita ang lahat - ang aparato, mga armas, alamin ang tungkol sa mga aktibidad ng mga tripulante. Kung naghahanap ka ng makikita sa St. Petersburg na mura at hindi kalayuan, maaari kang pumunta dito. Kasama ang pagbisita sa ilang excursion, nagkakahalaga ito ng humigit-kumulang 500 rubles.
Ang bangka ay matatagpuan sa Vasilyevsky Island, malapit sa Marine Station. Bukas ang museo mula 11:00 am hanggang 6:00 pm. Ang day off ay Lunes, at pati na rin ang museo ay sarado tuwing Martes, at ang isa pang day off ay ang huling Huwebes ng bawat buwan.
Ang legal na address ng museo ay ang mga sumusunod: ang lungsod ng St. Petersburg, Shkipersky duct, 10, ang submarino ay napakalapit doon.
Mga review ng bisita
Napakahusay na tumutugon ang mga bisita sa mga pasyalan. Kung magpasya ka kung ano ang makikita sa St. Petersburg kasama ang isang bata, kung gayon ang mga bata ay talagang magugustuhan ito sa bangka. Dito maaari mong pindutin ang iba't ibang mga pindutan, lahat ng uri ng mga lever. Ang lugar na ito ay magiging lubhang kawili-wili hindi lamang para sa mga bata, kundi pati na rin para sa mga matatanda. Ang mga matatanda ay maaaring manood ng iba't ibang mga materyales na may kinalaman hindi lamang sa bangka, kundi pati na rin sa buong submarino fleet. At ang mga bata ay makakakita ng mga larawan, mga kuwadro na gawa at ang barko mismo, maaari silang pumunta sa command post at iikot ang manibela, tingnan ang mga torpedo, sa pamamagitan ng periscope. Medyo mainit ang museo.
Dapat tandaan na sa huling Miyerkules ng buwan, ang mga bisita ay may libreng pagbisita. Maraming iba't ibang materyal ang ibinibigay sa teorya at praktikal. Pinag-uusapan ng mga bisita ang tungkol sa pagkakaroon ng magandang oras (kahit isang oras at kalahati) sa bangka, na pinahahalagahan kung gaano kahirap na makasakay dito noong nag-hiking ito.
Very interesting museum, very informative, inirerekomenda para sa mga bata mula 3-4 taong gulang. Magugustuhan din ito ng matatandang lalaki. Magiging interesado rin ang mga babae sa kasaysayan at pagsasanay.
Sa unang silid ay may mga armas, sa torpedo room - tirahan, hindi kalayuan sa main control station, kung saan maraming iba't ibang instrumento.
Sa command bay makikita mo ang isang periscope, iba't ibang switch at indicator. Maaari ka ring umakyat sa conning tower. Sa malapit ay isang exposition, kung saan makikita mo ang mga dokumento at litrato. Sunod ay ang radio room, hydroacoustic post. Sa ikatlong silid ay may mga modelo ng mga bangka, iba't ibang mga litrato, lahat ng uri ng mga pintura at mga dokumento. Kaya posiblesumabak sa buhay ng mga submariner, alamin ang kasaysayan ng mga submarino.
Kung pupunta ka nang mag-isa, nang walang gabay, maaari kang manood ng isang pelikula na nagsasabi tungkol sa mga seksyon ng museo. May palikuran ang bangka at may mahigpit na pagkakasunod-sunod.
Paano makarating doon mag-isa
Upang makarating sa bangka, maaari kang sumakay sa metro at makapunta sa istasyong "Primorskaya". Doon kailangan mong sumakay ng mga bus No. 7, 151. Maaari ka ring sumakay ng trolleybus No. 10. Dito ka pumunta sa Shkipersky. Pagkatapos ng ilang hakbang makikita mo ang complex. Karaniwang iniiwan ang sasakyan sa mga bakuran.
Pumupunta rito ang mga tao:
