Ang mga regular na cruise, na isinasagawa ng ferry mula St. Petersburg papuntang Finland, Estonia, Sweden at iba pang mga bansa, ay nakakuha ng mahusay na katanyagan. Ang salitang "ferry" ay matagal nang tumigil na nauugnay sa isang elementarya na paraan ng pagtawid, na ginamit mula noong sinaunang panahon. Ngayon ito ay isa sa mga modernong uri ng transportasyon ng tubig, na nagbibigay-daan sa iyong maglakbay sa pamamagitan ng dagat na napapalibutan ng maximum na kaginhawahan at mahusay na serbisyo.
Passenger port
Ang ferry mula sa St. Petersburg ay umaalis mula sa isa sa 5 berth ng Marine Station. Ang mooring complex na ito ay binuksan noong 1982 upang makatanggap ng mga cruise at ferry ship. Ang kawalan nito ng kakayahan na tumanggap ng mga barkong mahigit 200 metro ang haba ay humantong sa pangangailangang magtayo ng bagong terminal ng pasahero.
Noong 2005, nagsimula ang pagtatayo ng pinakamalaking dalubhasang daungan ng pasahero sa rehiyon ng B altic na "Marine Facade", ngayonna binubuo ng pitong puwesto para sa pagtanggap ng mga karagatan, ang haba nito ay umaabot sa 330 metro, tatlong cruise at isang espesyal na cruise-ferry terminal.
Noong 2008, binuksan ang unang yugto ng bagong daungan. Nakumpleto ang Marine Façade noong 2011.
St. Peter Line ferry
Ang Marine Station ay ang punto ng pag-alis at pagdating para sa mga cruise trip, na isinasagawa ng mga ferry mula sa St. Petersburg "Anastasia" at "Maria", na pag-aari ng ST. PETER LINE. Sa pag-commissioning ng istasyon ng cruise-ferry sa pampasaherong daungan, ang barkong Princess Maria, na bumibiyahe mula North Palmyra hanggang Helsinki, ay inilipat sa Marine Façade, ang pangalawang lantsa ay dapat ilipat sa bagong terminal mula Oktubre 2011. Ang proyekto ay hindi naipatupad, at ang mga ferry ay muling umaalis mula sa Marine Station. Ang dahilan ay pinagtatalunan ng kawalan ng kakayahan ng road junction sa Passenger Port area na makayanan ang karga ng mga sasakyang dinadala ng ferry.
Dapat tandaan na mula noong 2003, ang Georg Ots ferry ay regular na tumatakbo sa Kaliningrad mula sa Marine Station. Noong 2010, ang pagtawid sa pinakakanlurang rehiyonal na sentro ng bansa ay sarado, ang mga ferry mula sa St. Petersburg ay hindi pumupunta rito. Nakakonekta na ngayon ang Kaliningrad sa Russia at Europe sa pamamagitan ng dalawang ruta ng ferry mula sa B altiysk.
Ferry Boom
May panahon na walang regular na linya ng ferry sa St. Petersburg sa loob ng ilang taon. Nagbago ang sitwasyon sa pagpapatibay ng isang batas na nagpapahintulotmga pasaherong naglalakbay sa lantsa upang manatili sa Russia nang walang visa sa loob ng 72 oras. Noong 2010, kasama ang ST. PETER LINE, ang kilalang kumpanyang S-Continental ay naglunsad ng mga barko nito sa mga lungsod ng B altic. Petersburg ay naging isang transit city sa pagitan ng Russia at Europe.
Mula noon, nagsimula silang aktibong planuhin ang pagbuo ng komunikasyon sa ferry sa pagitan ng St. Petersburg at mga kalapit na bansa - Estonia, Poland, Germany. Kasabay nito, ipinapalagay na ang mga bagong linya ay gagamitin para sa transportasyon ng mga pasahero at paghahatid ng mga kalakal gamit ang mga tren sa kalsada.
Simula noong 2010, ang ST. PETER LINE ay nagbukas ng bagong ruta St. Petersburg - Helsinki, na pinamamahalaan ng Princess Maria cruise ferry. Ang susunod na taon ay minarkahan ng pagbubukas ng isa pang linya ng lantsa patungong Stockholm. Simula noon, ang mga paglalakbay sa B altic Sea, na isinagawa ng kumpanyang ito, ay naging pinakasikat na mga ruta sa merkado ng turista sa rehiyon. Nakaakit ito ng malaking bilang ng mga turista sa Northern capital, at ang lungsod mismo ay tumanggap ng status ng Ferry Capital ng Russia.
Unang ferry operator
Shipping private company ST. PETER LINE ay itinatag noong 2010. Ito ang kauna-unahang ferry operator sa Russia, bukod sa isa lamang na nagpapatakbo sa buong taon sa merkado ng larangan nito. Ang mga dayuhang pasahero ng kumpanya ay pinapayagang manatili sa Russia nang walang visa permit sa loob ng 72 oras. Ang tampok na ito ng paglalakbay ay lubos na pinahahalagahan ng mga turista at umakit ng karagdagang pagdagsa ng mga turista mula sa 138 bansa patungo sa St. Petersburg.
May sariling mascot ang kumpanya - isang cute na lobster, na ang pangalan ay Oliver. Ang mga cruise mula sa kumpanya ay isinasagawa ng mga ferry mula sa St. Petersburg - "Anastasia" at "Maria".
Princess Anastasia
Ang ferry na "Anastasia" mula sa St. Petersburg ay may kakayahang magsakay ng 2392 pasahero. Nakasakay ang 834 na cabin, isang deck ng kotse na kayang tumanggap ng 580 kotse, restaurant, bar, sinehan, casino, beauty salon at duty-free shopping center. Ang mga bisita ng barko ay naaaliw sa isang mahusay na programa sa palabas.
Hindi iniwan ng cruise ferry ang maliliit na pasahero na walang nag-aalaga. Sa Children's Club, na matatagpuan sa deck No. 8, sa ilalim ng gabay ng isang kwalipikadong espesyalista, ang mga bata ay iniimbitahan na lumahok sa mga paligsahan, iba't ibang master class at iba pang entertainment.
Ang lantsa na "Anastasia" mula sa St. Petersburg ay nagdadala ng mga pampasaherong transportasyon sa ruta na may pagpasok sa Tallinn, Helsinki, Stockholm, na babalik sa Northern capital.
Ang barko ay itinayo sa Finnish port ng Turku noong 1986 bilang isang lantsa para sa Olympia cruises. Sa panahon nito, isa ito sa pinakamahalaga at komportableng barko sa mundo. Ang lantsa ay kilala bilang Pride of Bilbao at tumakbo sa linya ng Portsmouth - Bilbao. Nang maglaon, pagkatapos makuha ito ng ST. PETER LINE, pinalitan ito ng pangalan na Prinsesa Anastasia bilang parangal sa Grand Duchess, na inayos upang matiyak ang kaligtasan, mas mataas na kaginhawahan at pagsunod sa lahat ng kinakailangang kinakailangan ng mga internasyonal na kombensiyon.
Mga cruiseScandinavia
Isa sa pinakasikat na destinasyon sa Russia ay ang mga cruise sa Scandinavia. Ang kalapitan ng mga daungan ng Denmark, Sweden, Finland ay ginagawang abot-kaya at medyo mura ang naturang paglalakbay sa dagat. Depende sa layunin ng transportasyon ng pasahero (internasyonal na paglalakbay o regular na flight sa pagitan ng mga daungan), gayundin sa mga personal na kagustuhan, ang antas ng inaasahang kaginhawahan at hanay ng presyo, isang cruise liner o isang ferry mula sa St. Petersburg ay maaaring tumakbo sa ruta.
Ang mga biyahe sa ferry sa B altic ay napakasikat, kahit na may mga paglilipat sa loob ng maikling panahon, binibigyang-daan ka nitong makakita ng maraming kapana-panabik na bagay. Isang ferry mula sa St. Petersburg ang naghahatid sa Helsinki, at mula dito madali at mabilis kang makakarating sa Germany at makapunta sa Stockholm sa loob lang ng ilang oras.
Sa panahon ng biyahe, ang mga turista ay maaaring sumabak sa maligaya at makulay na kapaligiran ng mga entertainment center na matatagpuan sa lantsa, o, kapag nasa deck, pagnilayan ang mga tanawin ng ibabaw ng tubig, humanga sa mga natatanging tanawin ng B altic, magagandang isla. at ang mga kagandahan ng arkitektura ng mga lungsod sa baybayin, at kung ikaw ay mapalad, kung gayon ang kaakit-akit na salamangka ng mga puting gabi.
Ang tagal ng biyahe at ang ruta mismo ay maaaring piliin nang isa-isa. Halimbawa, ang mga ferry mula sa St. Petersburg ay umaalis patungong Finland araw-araw. Ang "Anastasia", na, tulad ng isang lantsa, ay hindi gaanong mababa sa kaginhawahan sa isang cruise liner, ay nagbibigay ng isang pagkakataon upang yakapin ang kalawakan sa panahon ng paglalakbay. Sa isang biyahe, ang lantsa ay pumapasok sa Finland, Estonia at Sweden. ATsa pagitan ng mga excursion sa Stockholm, Helsinki at Tallinn, maaari kang magsaya sa sinehan, nightclub, SPA-salon o mag-relax sa mga maaliwalas na cabin. Ang lantsa ay tumatakbo sa buong taon, hindi nito kailangang maghintay lamang para sa panahon ng nabigasyon tulad ng isang liner.
Mga espesyal na paglilibot
Napaka-kagiliw-giliw na mga paglalakbay sa paglalakbay sa mga kalapit na bansa sa Europa para sa mga pista opisyal ng Mayo at Bagong Taon ay regular na inorganisa ng ST. PETER LINE. Maaari mong malaman ang tungkol sa mga ito sa opisyal na website ng kumpanya, ang mga paglilibot na ito ay inaalok din sa maraming ahensya ng paglalakbay.
Winter cruises ay matagal nang naging realidad. Nagbibigay-daan sa iyo ang mga ito na makakuha ng maraming nakakapreskong impression at singil ng kasiglahan sa mahabang panahon, ipagdiwang ang paborito mong Bagong Taon at mga pista opisyal ng Pasko kasama ang iyong mga mahal sa buhay o kasamahan.
Para sa pagpaparehistro, pumupunta ang mga turista sa Marine Station, kung saan umaalis ang mga ferry mula sa St. Petersburg. Ang mga review na iniiwan nila sa mga forum sa pagbalik mula sa isang paglalakbay ay nagpapatotoo sa isang kawili-wiling oras na ginugol, sa karagdagang serbisyo ng mga kumpanya ng paglalakbay na nag-aalok ng paglalakbay. Ang mga karanasang turista ay nagbabahagi ng kanilang mga impresyon sa kanilang nakita, nagpapayo sa mga serbisyo ng ilang mga kumpanya na nag-aalok ng mga reserbasyon sa hotel sa bansa ng pagdating, paglilipat o pag-arkila ng kotse. Ang mga naturang serbisyo ay nagbibigay-daan sa iyo na huwag mag-aksaya ng oras sa pag-aayos ng iyong oras sa paglilibang at gumugol ng ilang araw nang kumportable sa isang paglalakbay sa B altic.
Mayroon ding mga negatibong review. Siyempre, palaging may gutom at hindi nasisiyahan sa serbisyo, ngunit kadalasan ang pagkabigo ng mga manlalakbay ay sanhi ng mahabang paghihintay sa pila para sa.pagpaparehistro. Ito ay dumating bilang isang shock sa marami. Ayon sa maraming turista, ang kapasidad ng istasyon at ang throughput sa lugar ng kontrol ng pasaporte ay malinaw na hindi tumutugma sa bilang ng mga pasaherong naglalakbay sa pamamagitan ng ferry sa isang cruise.
Ngunit marahil ang pinakamahalagang bagay na dapat matutunan kapag naglalakbay ay hindi magalit kapag may nangyaring mali. May masamang panahon, at mga hotel, at mga cabin na hindi naabot ang mga inaasahan, at mga pagkakamali sa pagpaplano ng bakasyon, na humahantong sa pagkawala ng oras. Gayunpaman, anumang paglalakbay, kahit na hindi ang pinakakumportable, pagkalipas ng ilang panahon ay iisipin lamang bilang isang pakikipagsapalaran, na maganda pa ring tandaan.
Mga opsyonal na paglilibot
Isa sa pinakasikat na destinasyon ng mga turista ay ang Finland. Isang ferry mula sa St. Petersburg ang regular na umaalis papuntang Helsinki. Ipinapaliwanag ng mga review sa paglalakbay ang pagpili ng rutang ito sa pamamagitan ng pagiging affordability nito sa hanay ng presyo, maximum na saturation ng impormasyon at minimal na gastos sa organisasyon. At totoo nga. Ang paglalayag sa dagat ay mas komportable at kawili-wili kaysa sa paggugol ng maraming oras sa isang bus tour. Sa buong biyahe, maraming libangan at uri ng libangan. Maaari kang magdala ng mga sasakyan sa lantsa. Mayroon ding natatanging pagkakataon upang bisitahin ang mga kabisera ng mga kalapit na estado. Para sa 3-4 na araw ng paglalakbay, ang isang bilang ng mga kagiliw-giliw na karagdagang mga iskursiyon ay inaalok: pamamasyal sa mga lungsod, pagbisita sa Sealife aquarium at ang Murulandia family development center sa Helsinki, ang Vasa Museum, ang Skansen Museum, ang royal residence sa Sweden, Rakvere Castle sa Estonia atiba pa.
